中西方现代城市广场设计比较

在中国，城市广场的概念是随着近代都市规划的开展，由西方（或海外）引入的，以后随着新中国建立，中国城市广场设计深受前苏联的影响。近年随着城市社会经济的快速发展，各级城市对城市建设投入了大量的人力，令人瞩目，尤其是城市广场的建设热潮更是令人瞩目，透过这股热潮，可以看到我们的设计深受西方设计理念和手法的影响。该文试图以比较的眼光，分析中西方现代城市广场设计特点，指出我们设计中存在的问题和未来发展应秉持的态度。     

历史城市的现代广场：绍兴市蕺山广场设计

通过对绍兴蕺山广场设计的具体分析，提出在历史性城市进行现代城市广场设计的一些思路，并总结了广场设计应注意的一些问题。     

滨江山地城市广场设计浅析——以重庆市城市广场为例

城市广场是人们进行变往、娱乐、休闲等活动的重要场所。由于滨江山地城市特殊的地理条件，其广场的设计有别于其他平原城市。本文以滨江山地城市——重庆朝天门广场设计为例来探讨滨江山地城市广场设计的特点。     

城市广场与城市空间结构关系初探

文章从城市广场的历史沿革、城市广场在城市空间结构中的系统化分布及城市广场的系统化设计三个方面论述了城市广场与城市空间结构的关系,并对城市广场的设计作了有益的探讨。     

收山水胜境,揽天地入怀——徐州市民广场城市设计

当前国内城市广场设计存在不少问题。通过回溯广场的历史发展，结合徐州市民广场设计，强调了设计结构的整体协调、空间形态的立体处理、人性尺度的追求和生态效益在大型城市广场设计中的重要性，并认为广场特色最终应用由而创造出来。     

营造宜人的城市空间——大连广场浅谈

编者按：随着我国城市经济和城市建设的高速友展，各地对城市开放空间日益重视，陆续规划建设了一批高质量、高品位的城市广场。不栏目特地汇邀了大连、上海、成都、北海、南京、石家庄等地规划师，对城市广场规划设计的理论与实践进行总结、探讨与交流。城市空间的构成是个相当复杂的问题，影响的因素也是多方面的。从城市设计的角度来看，主要涉及到原有城市的形态以及构成空间的各种要素──城市中的建筑物（构筑物）。道路。广场以及其他各种围合空间的界面。其中道路与广场是城市空间中最明确的两种基本元素，也是城市生活的主要场所。…     

城市休闲广场设计初探

通过对国内一些优秀休闲广场设计的总结，从以人为本、生态、经济效益、展现地方特色等方面，对城市休闲广场的设计原则进行了阐述，并对当前广场设计存在的问题进行了探讨，为城市休闲广场的设计提供了理论依据。     

城市的广场(下)

七现代条件下城市广场的创造问题19世纪初工业社会的到来，从根本上改变了城市发展和建设的许多前提条件。历史上广场赖以存在的各种社会、经济和实体环境条件也相应发生了巨大的变化。但是除了用巴洛克造景方法对现代工商业城市做些外观上的美化之外，19世纪下半叶至20世纪初的欧美城市建设并没有造就什么现代意义上的广场（图12）。这也是为什么出现于19世纪末的一些广场曾经受到不少批评的原因之一[1，12]。20世纪20～30年代兴起的现代主义运动也未能触及现代条件下城市广场的设计问题。不仅如此，现代主义的城市设计理念还倡导了一种较…     

论城市广场中的环境小品设计

介绍了城市广场设计中环境小品的范围，分析了广场环境小品在城市广场设计中的运用及未来的发展趋势，以期提高我国城市广场设计中的文化品位，创造出更多景观优美、充满人性化的、宜人的城市广场。     

简约与亲切—广州中央广场城市设计评述

城市广场到底是谁的广场？是属于政府？设计师？还是市民？我想答案应该是最后一个。尤其是在具有历史意义的地段，广场的市民感要求就更为强烈。设计师在设计手法上的谦卑和对市民情感的关怀在这里显得尤为重要。 广州市中央广场的城市设计是通过设计咨询，经历了一个漫长的过     

探索务实的城市设计运作体系

本文通过对我国目前城市设计运作体系中城市设计编制和城市设计实施两个阶段中存在的不同问题和观点的深入分析评价,认为城市设计应充分考虑我国城市建设的具体特点,与我国城市规划体系充分结合,在城市设计编制类型划分中采用两分法:整体城市设计和局部城市设计:在城市设计实施体系中采用融入型城市设计和独立型城市设计相结合的"双轨制"模式,以兼顾我国城市快速发展过程中效率和质量的双重目标,建立务实的城市设计运作体系。     

城市空间文化特性的观演——以重庆江北CBD滨水区城市设计为例

城市空间文化的继承和发扬对城市设计而言具有基足轻重的作用在城下设计中应当创造富含城市文化的具有地域特色的城市空间．在重庆江北CBD滨水区城市设计中,从城市空间着手,运用城市设计手段,以城市文化的“观演”为媒介．将城市文化与城市空间融合为一个整体,突出了独特的地域特色。     

城市交通系统与城市空间格局互动影响研究--以广州为例

在评述国内外城市交通系统与城市空间格局互动影响关系研究的基础上,以广州为案例,利用有关政府部门资料、统计资料和实地调查资料,系统全面地研究了城市交通系统与城市空间格局互动影响机制:(1)对城市交通系统与城市空间格局互动影响机制进行了详细阐述,论证了两者之间的互动影响关系;(2)以广州为实例探讨了城市交通系统对城市空间格局的影响作用,指出交通方式的改进和道路网络的建设共同引导城市空间的形成与发展;(3)以广州为例论述了城市空间格局的变化对交通系统的反作用,指出城市空间格局的变化客观上影响着城市交通线网格局的选择。     

关于城市设计与现有规划体系衔接的思考

目前,我国在城市设计与城市规划体系的衔接处理上,主要有三种思路可供选择:根据一体化理念,城市设计可作为各层次规划的必要构成,系统地纳入城市规划体系;根据专项化理念,城市设计参照专项规划的运行方式和审批办法,单独开展编制工作;根据双重化理念,城市设计可参与基础性研究,并将其成果纳入城市规划进行编制和审批.     

城市综合管廊开发驱动力实证研究

基于日本城市过去46年城市综合管廊开发、城市发展数据,揭示了日本城市综合管廊开发量与城市人口密度、人均GDP、人均建设用地面积、地价指数之间的内涵关系,得到:城市地下综合管廊开发量与城市人口密度之间存在较强负相关性;城市综合管廊开发量与人均GDP之间存在较强的正相关性;人均建设用地面积与城市综合管廊开发量之间存在较强的正相关性;地价指数与城市综合管廊开发量之间存在较强的负相关性。从本质上说明了城市发展对于城市综合管廊开发的驱动作用,进一步利用城市综合管廊与城市发展指标之间的定量关系,得到城市综合管廊开发量与城市发展指标之间的量化模型,该模型预测结果可以作为我国城市综合管廊开发决策的参考。     

城市空间的内在逻辑浅析——句法释义的城市

以空间句法理论释义城市空间,从非同传统的视角分析城市空间的内在逻辑。以城市空间网络为关注对象,通过考察城市内部空间组构来发现城市经济、社会构成,认为城市是作为“运动经济体”而存在,以此揭示城市形式与功能的潜在关联、城市自组织过程、城市深层次的空间结构及其中心性和文化表达。空间句法对城市空间的描述有机结合了人类活动与空间形态,这种空间理论的释义更接近对城市空间本质的探求。     

21世纪初中国城市设计发展再探

在系统分析和总结了中国城市设计理论和实践在新千年的发展特点和动向后认为,中国城市设计除了吸收国际间城市设计的成功经验外,已经发展为具有自身特点的城市设计专业内涵和社会实践方式,这就是城市设计与法定城市规划体系的多层次、多向度和多方式的结合和融贯基于新千年中国城市设计实践发展和实际案例,论文凝炼出当下中国城市设计实践的四大趋势:概念性城市设计、基于明确的未来城市结构调整和完善目标的城市设计、城镇历史遗产保护和社区活力营造、基于生态优先理念的绿色城市设计最后指出:城市设计既不简单是城市规划一部分,也不是扩大的建筑设计;城市设计致力于营造"精致、雅致、宜居、乐居"的城市;城市设计致力于构建历史、今天和未来具有合理时空梯度的环境同时,城市设计应该注重个性化的城市特色空间和形态营造,让城市环境有自下而上的成长机会;注重人的感知和体验、创造具有宜人尺度的优雅场所环境;以后还应关注"平凡建筑"与"伟岸建筑"、大众共享的"日常生活空间"与表达集体意志的"宏大叙事场景"的等量齐观     

探索用城市设计方法解读城市景观风貌规划

城市风貌规划的编制对于城市主题的确定、城市景观的提炼、城市形象的树立具有指导性意义。本文从城市景观风貌概念入手,阐述城市设计和城市景观风貌规划的关系,探索用城市设计方法解读城市景观风貌规划。     

转型期我国城市新区的空间效应及机理研究

城市新区的开发建设在城市空间增长中发挥了极其重要的作用。通过选取全国地级以上城市所属483个城市新区作为研究对象,论文分析了转型期我国城市新区空间效应的主要特征,具体包括:(1)城市新区促使城市功能出现分化和外迁,并在郊区形成综合化集聚;(2)城市新区引起人口空间的流动与重构;(3)城市新区带来城市空间形态的多样化;(4)城市新区促成区域城镇空间的组群集聚。最后,论文初步探讨了城市新区的空间增长机理,包括新区空间生产、空间自组织与他组织的协作与博弈、城市资源与空间要素的供给与需求、空间触媒作用等。     

城市规划教育的人文社会科学思想导入

城市具有物质与社会双重属性。城市规划学科不仅要引导城市空间的健康发展,而且要协调处理好城市发展过程中的种种社会问题。因此,城市规划教育必须导入人文社会科学思想,并且,必须借助于城市社会调查实践及城市规划工程实践培养学生的根治社会问题的能力。