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相似文献
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1.
针对某330MW燃煤发电机组再热保护阀动作后消音器内胆打飞冲出事故,研究分析认为其失效原因为保护阀前后管道内的大量凝结水,在保护阀后形成强大的水锤冲击,从而造成锅炉再热保护阀管系及消音器损坏变形。通过加装管道疏水装置、增加管系防冲击横担等技术改造措施,保证了机组运行的安全性。此再热保护阀及管系防冲击装置的安装实施,为国内同类机组的技术改造提供了参考与借鉴,具有一定的技术价值与推广前号。  相似文献   

2.
为构建以新能源为主体的新型电力系统,近年来火电机组频繁参与调峰,导致管道焊缝开裂失效事故时有发生。针对某电厂燃气-蒸汽联合循环机组中压旁路阀后管道与凝汽器罩壳交汇处两侧焊缝及消音器管道开孔区域频繁开裂的问题,建立了中压旁路管道整体计算模型,采用有限元法研究中压旁路阀后管道至凝汽器消音器管道的热传导过程,对比了正常工况、调峰工况的热应力分布情况,获得正常工况下管道一次应力、二次应力分布及各节点的位移、荷载。对比结果表明,在调峰工况下,因喷嘴雾化效果差造成蒸汽中带水严重,旁路阀后管道至凝汽器消音器管道温差较大及减温水的反复投停是造成焊缝及开孔区域热疲劳断裂的主要原因。  相似文献   

3.
张家口发电厂4号机组在大修期间,对主蒸汽管道、高温再热蒸汽管道、低温再热蒸汽管道、高压给水管道的支吊架进行了检查和调整。应对四大管道的支吊架进行冷、热态检查,冷、热态检查后,根据支吊架的调整原理,用管系应力分布不变法和管系应力重新设计法进行调整。通过这次管道支吊架的检查和调整,积累了支吊架的管理经验,保障了机组热力管道的安全、经济运行,减少了非计划停运次数,延长了机组使用寿命。  相似文献   

4.
某135MW机组在主蒸汽管道单阀切顺序阀运行后,主蒸汽管道振动幅度明显增加,通过现场勘察、测量分析,认为振动原因为激振力频率与管道固有频率一致引起管道共振。在管系模态分析、应力校核计算的基础上,通过增加减振装置改变管道固有频率,避免管道产生共振。减振措施实施后管道振动幅度明显降低,并且管道应力均合格。  相似文献   

5.
恒力吊架荷载离差直接影响管系热位移及恒力吊架性能.以某电厂220 MW机组主蒸汽管道为例,对恒力吊架荷载离差与管系热位移的关系进行了计算分析,结果表明,荷载离差增大时管系垂直热位移减小,水平位移变化明显.为控制管道应力水平.建议设计时选配合适的恒力吊架;对于运行时间长或质量差的恒力吊架应及时调整更换;对超超临界机组管道应选用高质量,荷载离差小的恒力吊架.  相似文献   

6.
胡琨 《广东电力》2010,23(6):48-50,53
针对1 000MW超超临界机组主蒸汽管道、低温再热蒸汽管道、高温再热蒸汽管道及高压给水管道四大管道(以下简称"四管")是否采用弯管的问题,介绍了主蒸汽、低温再热蒸汽、高温再热蒸汽管道的规格和材质,定量分析了弯管、弯头阻力,比较采用弯管或弯头对电厂初投资、运行费用、管系应力等方面的影响。最后得出结论:弯管对热膨胀的补偿性差于弯头,不利于管系安全,增加管系设计困难,影响配合。提出"四管"全部采用弯头的建议。  相似文献   

7.
石磊 《发电设备》1991,(11):34-36
<正>随着核电比例的增大,火电机组实行调峰已成必然之势。机组的频繁起停因温度变化产生了热应力,并对疏水管道及阀门施加了很大的热冲击。特别是在起动和停止之际,主蒸汽管疏水阀阀壳内表面和阀座的司太立合金堆焊层处会产生热疲劳裂纹。为了减少这种由疏水阀动作而产生的热冲击,防  相似文献   

8.
介绍了某600 MW汽轮机组主、再热蒸汽系统及旁路系统管道支吊架的运行情况和存在问题,对运行时管道支吊架安全性影响进行了分析。由于机组运行时间较长,支吊架弹簧支撑不足、液压阻尼器漏油等情况,导致机组的主、再热蒸汽主管道及旁路系统主管道逐年下沉。通过对相应的主管道进行应力计算,对支吊架重新进行校核,综合分析后,提出了管道支吊架的调整优化方案。经过调整后,各主管道运行状态良好,管系一次应力、二次应力均合格,管道下沉得到了有效控制。  相似文献   

9.
新疆华电红雁池发电有限公司#1-#4锅炉蒸发量为670t/h,其中再热器系统通过技术改造,已经在低再入口、高再出口蒸汽管道上加装了水压试验堵阀。代替了原有的水压试验堵板,作为机组整体水压试验时的隔离装置。水压试验堵阀今后还需在锅炉过热器系统中进一步推广应用。  相似文献   

10.
王浩 《电工技术》2021,(15):156-157
某核电站循环冷却水旁路压力控制管线出口隔离阀阀杆往复运动明显,长期振动导致该阀门手动执行机构定位销多次断裂.通过勘查、测量及一维水力和三维流场分析,最终确定管线布置不合理导致流体通过上游进口隔离阀和中间调节阀后,产生的紊流不断冲击下游出口隔离阀阀板,引发阀杆往复运动导致手动执行机构定位销断裂.针对根本原因提出了解决方案,即取消该蝶阀装置改由管道法兰直接相连,并经可行性评估及技术改造,确认振动问题已消除.  相似文献   

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