牡丹江专汽SQ16SA型直臂式随车起重机

由牡丹江专用汽车制造有限公司开发研制的SQ16SA型随车起重运输机,日前顺利通过国家鉴定,是目前国内最大吨位的随车起重机。该机是安装在载货车上、由液力传动、能够实现左右全回转的直臂式随车起重运输机。它的诞生迎合了市场的需求,填补了国内随车起重运输车中无大吨位的空白,对我国随车起重运输机行业的发展,有着重要的意义。     

徐工随车起重机再次进入泰国市场

正近日,徐工随车起重机传出口捷报,8 t折臂随车起重机再次进入泰国市场,本次出口总量近30台,总价值300多万元。据悉,6月15日,首批20台随车起重机率先发往泰国。折臂随车起重机上下车各拥有独立的操纵阀,上下车互锁,使用操作更安全。机身轻巧、操作灵活、视野开阔、可加装多种辅具,适合狭小空间或特殊环境下施     

徐工随车 SQS300型随车起重运输车

正产品亮点轻量化设计,稳定性提升,上装可全回转、全幅度作业。该产品采用行业首创圆弧臂技术,综合性能高于同行业10%~20%,同时有六边形、八边形等截面形式供客户选择。国内首创油门联动技术,实现主阀双侧手柄带动油门自动加减速,节能5%~10%,同时可选装四方位、高位座椅等多种装置。国内首次采用多缸行程阀顺序伸缩技术,臂长较同行业提升5%~15%。国内首次应用自动收钩技术,在提高行车     

正宗“徐工血统”随车起重机问世

SQ16SK5Q最大的特点是拥有“正宗的徐工血统”,即上部起重机是徐随生产的K系列产品;底盘采用徐汽生产的NXG1310D3ZEX型汽车底盘 2009年5月20日,由南京徐工汽车制造有限公司（以下简称徐汽）与徐工随车起重机有限公司（以下简称徐随）完美“联姻”的首台“徐工”SQ16SK5Q型整车随车起重机诞生。     

徐工 XGT8020-16型塔式起重机

正产品亮点独有蜗速控制技术,就位平稳、调位精准,操控精度达到毫米级。该产品采用顶升回转联锁安全设计,顶升时禁止回转动作,回转时禁止顶升动作,提高顶升操作时的安全性。上装采用直连技术,高刚度臂架结构与回转支座结构直接连接,传力直接,强度与刚度完全协调。采用零速大转矩控制技术,在零速状态下控制电机输出大转矩,有效避免刹车片磨损和     

随车起重机

随车起重机是一种用途广泛的起重机械,在国外已使用多年,我国近年来也有所发展。本文主要介绍其用途、结构型式,国内外产品的主参数,国内生产情况和发展前景。     

徐工大吨位折臂随车起重机斩获海外订单

<正>近日,徐工大吨位折臂随车起重机SQZ1000K斩获海外市场10余台订单。SQZ1000K是公司为满足国外市场对大吨位折臂随车起重机的需求而研制成功的一款产品,也是目前公司出口的最大吨位随车起重机。SQZ1000K折臂随车起重机在起升力矩、起升质量、工作幅度方面都取得了突破性的进步。吊臂采用8节伸缩臂,有效提高了工作幅度;臂体截面为八边形,可有效控制臂体的横向晃动,确保作业安全;双回转减速器使回转动作更平稳、制动效果更好;支腿设有技术成熟的翻转机构,可实现垂直支腿的自动翻转;此外,产品还配置     

TAZ5382型数字式随车起重机

随着现代军事科技的飞速发展，特别是高技术大型作战装备的出现，为现代军事交通运输保障提出了前所未有的高要求。针对军队对高科技兵器装备发展的实际需要，军事交通学院、中国重汽、陕西建筑机械有限公司联合研制开发的第1台大吨位数字式随车起重机已顺利通过先期试验。该机采用电子和液压双重控制的装卸起重机械、电子液压智能设备，大大提高了军队后勤运输装卸、高科技兵器快速安装定位和军用桥梁拼装架设的综合能力。该机技术先进，开发难度较大，无论是在起重量、工作速度、整机自重等基本指标上，还是在可靠性、操纵舒适性等方面都代表了随车起重机的先进水平。     

徐工新一代SQS157ARU多节臂随车起重机试制成功

正近期,徐工公司根据俄罗斯等独联体国家客户的使用习惯与要求设计生产的SQS157ARU多节臂随车起重机试制成功。新一代的SQS157ARU多节臂随车起重机设计研发中充分体现"技术领先、用不毁"的产品理念,采用具有自主知识产权的多倍率自动收钩技术,节省作业时间,更易实现轻松作业;新研发的分体式双折线液压绞车,     

徐工特大型随车起重机研发项目超额完成指标并通过验收

<正>近期,徐工随车公司召开了"特大型随车起重机关键技术研究及系列化研发"项目验收会。经过认真讨论,验收委员会一致认为:"特大型随车起重机关键技术研究及系列化研发"项目超额完成了项目申报书中的各项指标,同意通过验收。特大型随车起重机关键技术研究及系列化研发项目,实现了20多个难题和技术创新点的突破,     

起重、运输合二为一高效、快捷集于一体徐随SQ12ZA3/4型随车起重机

随车起重机是一种集起重、运输为一体的新型高效起重运输装备,以快速、灵活、高效、便捷以及装卸、运输合二为一的优势被越来越多的用户认识并接受。目前全世界随车起重机年总产销量已达10万台左右,最大起吊质量已超过60 t,最     

徐工随车 GKS17AJ44型高空作业车

正产品亮点独有不限幅度、全范围作业性能,安全性、工况适应性更强。最大作业高度17.8m,超出同系列车型0.5m,作业斗回转±122°,转台360°连续全回转,作业高效快捷。独有的不限幅度、全范围作业性能,增强了安全保障、简化了控制系统。采用先进的管路输送系统,解决了较小截面三节伸缩臂伸缩时内置软管和电缆的输送难题。作业装置采用先进的总线控制系统,无级调速高效精准,安全可靠。安全保护措施齐全,配有     

徐工 XGC11000型履带起重机

正产品亮点菱形腹杆变宽度臂架技术,完美解决臂架刚度与运输宽度的矛盾。超起风电副臂165m+12m,额载105t,超起风电副臂153m+12m,额载128t。采用菱形腹杆变宽度臂架技术,完美解决臂架刚度与运输宽度的矛盾。采用整机分体及快速拆装技术,运输质量40t,运输宽度小于3.m。独创的折叠式超起配重推移装置,超起配重无级变幅,工作效率提高200%。桅杆一键扳起技术及完善的自拆装功能,拆装效率提升300%。采用吊钩倾角无线自动控制技术,实时监控双滑轮组吊钩平衡状态,作业更安全。     

徐工 XGC650型履带式起重机

正产品亮点采用双卷扬起升风电专用吊钩同吨级唯一覆盖3MW风电吊装。总计实现销售11台,市场占有率行业第一,完成3MW风机吊装17台、2MW风机吊装330台。XGC650是在继承徐工传统产品优势的基础上,成功开发的新一代设备,产品更注重安全性、可靠性、拆装方便性、操纵舒适性及起重性能。该机配备了具有发明专利技术的超起配重无级变幅装     

徐工XGC88000型履带式起重机

<正>产品亮点最大起重量3600t,最大起重机力矩88000t·m,全球单台起重能力最大的履带起重机,实现了大型工程一体化整体吊装的又一次飞跃。采用前后车控制、多机构同步控制等关键技术。国际首创组合技术,可重组为1800t单机。上市至今,已完成4次转场,总吊装质量已达35000t,其中超1500t的单件吊装20余次。是工程机械设计理念创新的里程碑式产品,是中国工程机械的又一巅峰之作。XGC88000履带起重机最大起重量为3600t,最大起重力矩为88000t·m,是目前国际上起重     

国产随车起重机简介

随车起重机简称“随车吊”,是一种轻小的起重装卸设备。它被装设在载重汽车上(也可以装在拖拉机、内河山型船舶等交通运输工具上),使汽车扩大为载重和起重装卸两用的运输工具。随车起重机具有体积小、重量轻、操作灵活、机动性好等特点;在必要时,还能换用多种工作装置(比如:抓斗、抓具、吊具、高空工作平台等),进一步扩大它的使用范围。在国     

随车起重机行业扫描

2004年以前,中国随车起重机销量每年均以15％～20％的速度快速增长,由于受国家宏观经济调控和有关政策的影响,行业整体的快速增长态势在2005年出现了拐点,整个行业出现停滞甚至下降的局面。即便如此,2005年总销售量仍在2000台左右,预计2006年市场需求将保持平稳上升趋势,市场需求量约为2200～2400台     

徐工QAY25型全地面起重机

从目前国内市场的需求状况来看,国产汽车起重机产品在很大程度上越来越不能满足市场的需求。与此同时,世界知名的工程起重机企业已经完成从汽车起重机到全地面起重机的技术发展历程。全地面起重机在欧、美、日市场上的产销量已超过起重机销量的