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渤海湾叠合盆地各构造作用之间普遍存在的沉积间断为潜山的大规模发育创造了有利的条件，按照潜山块体的成因特征，渤海湾东南部济阳坳陷内的潜山可以分为残丘型潜山和断块型潜山，其中断块型潜山是其最主要的类型。济阳坳陷古生代的构造演化为断块型潜山的形成奠定了基础，经过印支期的构造运动和燕山期的断块作用使断块型潜山初具雏形，新生代是断块型潜山形成的重要时期。断块型潜山根据其发育的构造位置的不同，可进一步划分为断阶断块潜山、断脊断块潜山和残丘断块潜山三种亚类，其中断阶断块潜山的成藏潜力最高。济阳坳陷潜山根据油气源的不同，可以分为古生古储、古生中储型油气藏和新生古储、新生中储型油气藏，济阳坳陷的构造演化决定了潜山油气藏的特征以及油气田形成的规模。     

济阳坳陷正反转构造发育特征与油气成藏

济阳坳陷正反转构造研究程度较低,整体缺乏系统、规律性的认识。以高精度的三维地震资料为基础,结合区域应力场及不整合面的发育特征,对济阳坳陷正反转构造进行了综合判识和解释,并论述了正反转构造发育与油气成藏的关系。结果表明:济阳坳陷典型的正反转构造主要发育在埕岛地区的埕北20断层及东营凹陷陈南断层东段,在断层上盘形成明显的反转挤压背斜,形成于晚白垩世和古近纪东营末区域挤压应力场背景之下;正反转构造的判识必须充分考虑区域构造应力场的转型、不整合发育特征、构造样式的差异性以及地层、沉积相特征;正反转构造的发育会改造先期形成油气藏、形成有利的背斜和不整合型圈闭、改善储集性能,可以形成有利的背斜型油气藏、地层超覆油气藏和不整合遮挡型油气藏。     

济阳坳陷断裂发育特征及其对油气成藏的控制作用

受晚中生代—古近纪中国东部大规模裂陷成盆期伴随的走滑作用和新生代以来印度—欧亚大陆碰撞作用以及古太平洋板块俯冲作用的影响，济阳坳陷应力场具有多期性、多向性和复杂性,其内中、新生代断裂构造十分发育，断裂组合形态复杂、多样，最常见的“Y”与反“Y”字复合型断层组合形成的背斜或断鼻构造是主要的油气赋存聚集场所，不同级别断裂对坳陷构造、沉积和油气的控制作用各不相同，同沉积断裂对坳陷(盆地)的形成及油气运聚、成藏起着十分重要的控制作用。     

银根—额济纳盆地构造演化与油气勘探方向

银根—额济纳盆地基底由多板块组成.中、新生代盆地构造演化经历了早三叠世热拱隆张、早—中侏罗世初始裂谷、早白垩世裂谷发育、晚白垩世引张坳陷及第三纪挤压坳陷等阶段,形成了不同类型的构造圈闭,与中—下侏罗统煤系烃源岩、下白垩统半深湖相烃源岩形成生储组合.油气勘探方向为单断凹陷多级断阶带的断鼻、断块构造油气藏和缓坡带的地层岩性油气藏以及双断凹陷的滚动背斜构造油气藏.提出了小湖盆围绕"洼槽"烃源岩开展"近源"油气勘探的思路.      

济阳坳陷潜山“挤-拉-滑”成山机制及油气藏类型划分

济阳坳陷是中国东部重要的新生代油气资源生产基地,潜山油气藏是其重要的油气藏类型。中新生代构造运动对潜山油气藏的形成机制及类型具有关键性作用。基于印支、燕山和喜马拉雅运动的动力学性质及构造响应研究,综合不同地质历史时期构造演化特征,分析济阳坳陷潜山形成机制,探讨油气藏类型,发现印支、燕山和喜马拉雅运动的共同作用使济阳坳陷具有"挤-拉-滑"成山机制,主要表现在地层不整合、背斜、逆断层、倒转构造、负反转及雁形断层等挤压、拉张和走滑构造响应等方面。潜山油气藏的储层类型及分布与挤压、拉张和走滑运动密切相关,根据储层特征和成藏主控因素将济阳坳陷潜山油气藏划分为地层类、断块类和复合类3大类,进而可细分为9小类。     

济阳坳陷油气藏类型及其分布规律

济阳坳陷油气藏众多，可分为构造油气藏、地层油气藏、岩性油气藏和复合油气藏四大类。本区是我国东部中新生代典型的沉积盆地，构造复杂性和沉积多样性都影响着油气成藏类型及其分布规律。正确认识济阳坳陷油气藏类型及其分布对未来勘探，可持续开采都有着重要的现实意义。     

济阳坳陷断裂活动与CO2气藏的关系

济阳坳陷是一个在中生代构造背景上发展而成的新生代断坳盆地。受区域构造运动的影响，济阳坳陷经历了复杂的构造和盆地演化过程。新生代早期，坳陷继承了中生代的断陷发展，形成了巨厚的早第三纪湖相碎屑岩为主夹碳酸岩沉积，以及大规模钙碱性为主的火山岩的发育；晚第三纪时期，整个渤海湾盆地连通成为统一的坳陷盆地，形成了以河流相夹海相沉积为主的沉积地层，该     

东营凹陷油气成藏期分析

综合盆地构造演化和圈闭发育史、烃源岩主要生、排烃史、油藏饱和压力、成岩矿物流体包裹体等资料,对济阳坳陷东营凹陷的油气藏形成期进行了分析。研究区成藏期主要分为两期,即渐新世末和中新世末至上新世,大规模油气聚集发生于中新世末至上新世,尤以上新世明化镇组沉积中晚期为主。不同层系及不同构造单元中的油气藏,主要形成期存在差异,烃源层系中的岩性油气藏形成时间较早;由下向上,由凹陷中心向边缘,油气藏的主要形成期有逐渐变晚的趋势。     

济阳坳陷中生界成藏条件及油藏类型

济阳坳陷中生代地层分布广泛 ,但勘探程度、认识水平较低。初步研究表明 ,中生界发育多套储层和多种储层类型 ,具有良好的油气运移通道 ,多期构造运动和强烈的风化剥蚀使其发育多种样式的圈闭组合 ,可形成多种油气藏类型。为此论述了济阳坳陷中生代地层分布特点和构造特征 ;分析了中生界油气成藏条件和油气藏类型 ;探讨了中生界油气藏的地球物理特征及储集层地球物理预测方法     

济阳坳陷中生界构造特征及储层预测方法

济阳坳陷中生代地层分布广泛,但勘探程度、认识水平较低.初步研究表明中生界发育多套储层和多种储层类型,具有良好的油气运移通道,多期构造运动和强烈的风化剥蚀使其发育多种样式的圈闭组合,可形成多种油气藏类型.简要论述了济阳坳陷中生代地层分布特点和构造特征;分析了中生界油气成藏条件和油气藏类型;探讨了中生界油气藏的地球物理特征及储集层地球物理预测方法.     

北部湾盆地北部坳陷古近纪原型结构分析

北部湾盆地北部坳陷古近纪受多期次构造运动的影响,后期改造强烈.从现今构造格局出发,通过剥蚀量恢复并结合断裂活动特征,进行了北部湾盆地北部坳陷古近纪原型结构重建及成凹机制探讨.认为北部湾盆地北部坳陷古近系沉积沉降中心在时空上呈现由西向东和由北向南的迁移特征;始新世流沙港组沉积时期涠西南凹陷D次凹与海中凹陷的西洼为同一沉积单元;断裂和隆起联合控制了洼陷的基本形态,特别是涠西南低凸起的活动对北部坳陷古近纪统一湖盆的分割起关键作用.     

巴彦浩特盆地西部坳陷带构造演化史分析

本文研究了巴彦浩特盆地西部坳陷带的构造沉降史、构造拉张史，探讨了坳陷构造演化阶段。研究表明，西部坳陷带主要为一伸展型沉降带，形成于晚侏罗世－第四纪，受北西－南东向的伸展作用控制。晚侏罗世－早白垩世为断陷活动期，新生代为坳陷活动期。晚侏罗世断陷活动较强烈，其拉张量和总沉降量均最大，分别达３８００ｍ和１６１３ｍ，各时期的拉张量和沉降幅度沿坳陷走向自北而南均呈递减趋势。所有这些特征与巴彦乌拉山断裂的活动     

东海陆架盆地南部新生代地质结构与构造演化特征研究

东海陆架盆地是位于欧亚板块中国东部大陆架东缘的中新生代复合断陷盆地,盆地南部具有"东西分带"、"南北分块"的构造格局。盆地内古新世沉降中心在盆地西部的瓯江凹陷;始新世,沉积中心向东迁移,呈现出瓯江凹陷、闽江凹陷和基隆凹陷3个沉积中心特征;渐新世早期,盆地西部开始抬升剥蚀,沉积中心迁移至基隆凹陷,直至中新世盆地西部才再次发生沉降。东海陆架盆地南部新生代构造演化特征可划分为古新世断陷期、始新世断拗转换期、渐新世—中新世拗陷以及上新世以后区域沉降4个时期,盆地东部构造演化时间稍晚于西部。     

酒泉盆地酒西坳陷油气成藏控制因素与有利勘探方向

酒泉盆地酒西坳陷是典型的勘探程度非常高的含油气坳陷,其油气勘探潜力及有利的勘探区域是油气勘探决策面临的关键问题。通过酒西坳陷原油类型与油源的精细对比,厘定了不同类型原油分布的层系与区域,总结归纳了原油分布规律,探讨了油气运移与聚集成藏的控制因素,重新评估了油气资源潜力并预测了有利勘探区域。研究结果表明,酒西坳陷青南次凹中部地区存在低成熟、中等成熟和高成熟3类原油。低成熟原油仅分布在下白垩统下沟组上段和中沟组,中等成熟原油分布在下白垩统下沟组中段及以上地层,高成熟原油主要分布在深层下沟组下段与赤金堡组。青西凹陷南部的窟窿山构造带和北部的柳北构造带仅分布高成熟原油;鸭儿峡-老君庙-石油沟构造带和石北次凹西部斜坡带的古近系中仅分布中等成熟原油。青南次凹内部的油气以近源运移成藏为主,不同层段有效烃源岩的分布控制了油气的分布层位。窟窿山断裂和121断裂是控制凹陷内油气运移成藏的关键断裂,鸭509断裂是控制油气由青西凹陷向南部凸起运移的关键断裂。新近纪以来祁连山向北推覆挤压形成的背斜构造带为油气聚集成藏提供了有利的圈闭,青西凹陷不均衡沉降与抬升为油气由西向东高效运移创造了有利条件。酒西坳陷仍然具有良好的油气资源基础与勘探潜力。青南次凹中部的深层、南部窟窿山构造带东段和北部柳北构造带的中层-深层是寻找高成熟原油的有利区;鸭西及其以南地区是寻找中等成熟和高成熟原油的有利区;鸭南-庙南地区和鸭儿峡-石北次凹西部斜坡地区的古近系是寻找中等成熟原油的有利区;石北次凹中部-北部的深层是寻找赤金堡组自生自储成熟原油油藏的有利区。     

酒泉盆地酒西坳陷油气成藏控制因素与有利勘探方向

酒泉盆地酒西坳陷是典型的勘探程度非常高的含油气坳陷,其油气勘探潜力及有利的勘探区域是油气勘探决策面临的关键问题。通过酒西坳陷原油类型与油源的精细对比,厘定了不同类型原油分布的层系与区域,总结归纳了原油分布规律,探讨了油气运移与聚集成藏的控制因素,重新评估了油气资源潜力并预测了有利勘探区域。研究结果表明,酒西坳陷青南次凹中部地区存在低成熟、中等成熟和高成熟3类原油。低成熟原油仅分布在下白垩统下沟组上段和中沟组,中等成熟原油分布在下白垩统下沟组中段及以上地层,高成熟原油主要分布在深层下沟组下段与赤金堡组。青西凹陷南部的窟窿山构造带和北部的柳北构造带仅分布高成熟原油;鸭儿峡—老君庙—石油沟构造带和石北次凹西部斜坡带的古近系中仅分布中等成熟原油。青南次凹内部的油气以近源运移成藏为主,不同层段有效烃源岩的分布控制了油气的分布层位。窟窿山断裂和121断裂是控制凹陷内油气运移成藏的关键断裂,鸭509断裂是控制油气由青西凹陷向南部凸起运移的关键断裂。新近纪以来祁连山向北推覆挤压形成的背斜构造带为油气聚集成藏提供了有利的圈闭,青西凹陷不均衡沉降与抬升为油气由西向东高效运移创造了有利条件。酒西坳陷仍然具有良好的油气资源基础与勘探潜力。青南次凹中部的深层、南部窟窿山构造带东段和北部柳北构造带的中层—深层是寻找高成熟原油的有利区;鸭西及其以南地区是寻找中等成熟和高成熟原油的有利区;鸭南—庙南地区和鸭儿峡—石北次凹西部斜坡地区的古近系是寻找中等成熟原油的有利区;石北次凹中部—北部的深层是寻找赤金堡组自生自储成熟原油油藏的有利区。     

渤海湾盆地秦南凹陷构造发育特征与有利勘探方向

渤海湾盆地秦南凹陷位于NE向郯庐断裂带和NW向张家口-蓬莱走滑断裂带交会形成的强烈转换拉张构造区，其断裂系统具有伸展与走滑双重动力作用机制。通过对秦南凹陷各个洼陷的结构和构造特征进行精细描述，统计对比了主要控洼断裂在新生代各时期的活动量，并运用平衡剖面技术对秦南凹陷的形成演化进行了恢复。研究认为，秦南凹陷的断裂发育特征存在时空差异性，断裂活动强度在区域上具有"东强西弱、南强北弱"的特点，活动性总体呈现出由西向东、由北向南迁移；秦南凹陷具有"南北分带、东西分块"的构造格局，其中，西洼和东南洼为伸展构造，东洼以走滑-伸展构造为主；秦南凹陷中生代晚期-新生代的构造演化可分为7个阶段。通过分析秦南凹陷伸展与走滑的双重动力作用机制及各个洼陷构造发育特征的差异性，揭示了秦南凹陷的构造特征对油气赋存和成藏的影响，为秦南凹陷东洼的有利油气勘探方向提供了依据和指导。     

东海陆架盆地丽水凹陷构造演化及油气地质分析

丽水凹陷位于台北坳陷的西部,是在中生代残留盆地基础上发育起来的新生代断陷,其构造演化经历了裂陷阶段、裂后期沉降阶段、抬升阶段和区域沉降阶段,是东海陆架盆地油气勘探潜力较好的凹陷之一。分析了丽水凹陷的生油气条件,划分了含油气系统,认为该区生、储、盖条件良好,具有很好的勘探潜力。     

略论东海西南部和台湾海峡北部地质构造关系

在综合研究分析台湾中油公司有关台湾北部、西部海域地质构造的文章的基础上,结合中国海洋石油东海公司在该区所获资料,着重研究了所称东海陆架盆地和台西盆地间的地质构造关系.认为原称的台西盆地基本地质构造特点和东海陆架盆地相似,属同一体系.具东西分带的特点,即西带为古新世一始新世的断陷、断坳型沉积和中新世以后的披盖沉积.中间缺失渐新世沉积;东带为始新世及之前的断陷、断坳演化为渐新世一中新世的坳陷型沉积,上新世和第四纪才为披盖型沉积.二盆地间的观音隆起并不呈NW走向横卧其间,而是以NNE走向延展,和东海陆架盆地的渔山隆起、雁荡隆起的走向一致.因此,西带的乌丘屿凹陷也以NE向延展从属于东海陆架盆地西带左行雁行排列的构造体系.在西区不应是一个独立盆地,而是东海陆架盆地一部分.按该盆地中一级构造单元划分原则,可以把西带厦澎凹陷和乌丘屿凹陷合为一个坳陷,命名为厦门坳陷.东带新竹凹陷连同陆区台湾西海洋在内,独立称作新竹坳陷.二个坳陷间以观音一澎北隆起高带相隔.     

中国西部与中亚前陆盆地油气地质特征类比分析

中亚及中国西部盆地自中生代以来，一直处于相同的大地构造位置—特提斯构造域的北缘。由于受到特提斯洋形成与演化的影响，两地区在中、新生代经历了相似的构造演化过程，即都经历了中生代-古近纪断陷-坳陷沉积阶段和新近纪以来的前陆盆地演化阶段，在中—新生代沉积特征等方面表现出许多共同特征，油气地质条件方面具有一定的相似性。然而，各盆地不同的基底特征及其具体的大地构造位置又使其油气地质特征等方面存在一定的差异性。油气勘探的实践表明，中亚盆地群蕴藏着丰富的油气资源，是世界上重要的油气富集区之一。因此，进行中国西部与中亚前陆盆地油气地质特征的类比研究，认真分析两地区油气成藏条件的差异，有助于正确认识中国西部盆地的油气地质特征和分布规律，从而有效地指导西部油气勘探。     

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西湖凹陷位于东海陆架盆地东部拗陷中部，经近２０年的勘探，已证实是个富含凝析气的凹陷。该凹陷分为５个二级构造带，沉积地层以第三系为主，主要烃源岩为始新统平湖组煤系。凝析气藏富集在凹陷的西部斜坡带和中央褶皱背科带南段，前者已发现２个油气田和３个含油气构造，凝析气产自平湖组砂岩；后者已发现４个含气构造，主要产气层为渐新统花港组中部砂岩。区内的油气富集主要受３个因素控制：①区域构造发展及局部构造形成期与生、排烃期在时空上的配合；②具有利的储盖组合；③在构造应力场中造成断层的封闭性和开启性。勘探证明，西湖凹陷必将成为我国海上的重要产气基地。