大型钢板箱形梁焊接工艺及变形控制探讨

本文结合作者多年实践工作经验,对大型钢板箱形梁的焊接变形产生的因素、变形机理及控制措施进行了详细探讨,对其细节技术处理作出了说明并提出了解决问题的合理化建议.     

大型钢箱梁焊接工艺及变形控制

基于潮州供水枢纽工程闸坝事故,分析焊接原理,介绍检修门箱形钢梁焊接工艺,包括下料、单件制作、拼装等.并对方便快捷的新型焊接工艺优缺点进行分析,提出控制箱梁变形和变形矫正的措施,有效解决了箱梁焊接变形控制问题.结果表明,该焊接工艺提高了箱梁制作速度.保证了箱粱制作质量和施工安全.     

发动机连接支架的焊接工艺研究

通过分析发动机连接支架的材料焊接特性和结构特点,选择了合适的焊接材料和焊接方法,提出了焊前处理、专用焊接工装固定、焊前预热、焊后消除应力退火热处理等工艺措施,实现了薄壁细管支架的焊接。结果表明,可靠的焊接工装,合理的焊接工艺及焊接顺序配合焊后热处理消除应力可实现支架较高的尺寸精度和焊接质量,实际应用效果良好。     

大型平台的焊接工艺探讨

本介绍了焊接大型平台所遇到的两个问题及其解决方法，实践表明，本工艺对控制这种焊接结构件的焊接变形取得了良好的效果。     

欧加大厦出正负零六合一集束柱复杂节点加工工艺

欧加大厦项目结构形式为“钢框架+钢筋混凝土核心筒”,钢结构部分主要包括塔楼外框钢柱钢梁、核心筒内插钢柱钢结构,主要构件截面有圆管、H形、箱形,在出正负零标高底层转换处有各种截面组合成集束柱。制作难度大、结构复杂、要求精度高,并且行业内无类似工程结构项目借鉴,需要自行分析整合评审总结最佳加工制作工艺方案。     

上海中心大厦钢结构焊接变形控制研究

对大型钢结构焊接变形因素进行了阐述,以上海中心大厦钢结构工程为案例,针对该工程结构及节点复杂、安装精度要求高、焊接变形大等特点,从焊接坡口形式、焊接方法、焊接顺序、焊接工艺及节点装配顺序等方面进行了控制研究,实践表明,该工程焊接变形得到了有效控制,钢结构安装顺利进行,构件安装精度及节点施工质量符合相关要求。     

高层建筑十字钢柱焊接工艺的应用

针对高层建筑中十字钢柱的使用特点及质量要求,采用CO₂气体保护焊、埋弧焊及焊条电弧焊方法。为保证焊缝质量,控制焊接变形,确定了合理的、切实可行的焊接工艺参数。经检验焊缝质量达到相应标准要求及图纸设计要求,保证了工程质量,受到了用户的好评。     

厂房箱形柱肢现场焊接工艺的探讨

鞍钢西部改扩建主厂房箱形柱肢现场接口焊接采用对接接头和T形接头,具有淬硬倾向大和接头约束应力大的特点.鉴于此,简要分析了大厚度板材焊接裂纹的控制和侧弯扭曲以及横向收缩等变形控制,并详细阐述了焊接工艺和工艺流程.实践表明焊接质量总体好,可满足设计要求,同时没有发现焊接冷裂纹,说明焊接工艺较为合理.     

太阳能热水器储水箱常见焊接方法及工艺

不锈钢和碳钢搪瓷两种形式的太阳能储水箱焊接方法和工艺介绍。     

西江特大桥主梁施工监控

施工监测伴随施工同步进行,因而可及时、正确地反映出桥梁的实际状态,切实保证施工按设计要求进行,使桥梁工程的施工质量达到设计和规范要求。结合西江特大桥主梁的施工监控,论述主梁施工监控在确保施工质量上的作用及刚构-连续混合梁桥主梁的施工监控方法。     

荆岳长江大桥钢锚梁制作工艺

荆岳长江大桥钢锚梁结构较为复杂,制造精度要求高。在制作过程中制定合理的制作工艺,控制制造精度,减小焊接变形,从而有效保证钢锚梁结构的线型及质量。     

南京淮河路匝道桥钢箱梁线型控制工艺

针对南京淮河路匝道桥弯、坡、斜的结构特点,介绍钢箱梁在制作过程中采取的一系列工艺保证措施。采用划分小节段,每个梁段以直代曲工艺,不仅提高了生产效率,而且较好地保证了钢箱梁的水平曲线要求;采用单个梁段不设预拱,桥位起拱工艺不仅使制作简单化,而且保证了纵向拱度要求;采用全站仪精确测量定位,有效地控制了横坡、纵坡等各线型。通过以上工艺,解决了整个钢桥梁的曲线、纵坡、横坡线型等难题,取得了良好的效果。     

城市钢箱梁高架桥球形支座安装施工工艺

城市钢箱梁高架桥球形支座安装主要控制安装方向、高程、位移等;球形支座安装前进行基础复测及支座顶板与钢箱梁底板焊接,焊接采用焊条电弧焊方法,并进行焊前温度不低于200℃预热处理。球形支座安装用钢楔形垫块将下支座板四角调平。球形支座灌浆先灌地脚螺栓孔,灌完24h达到强度后再灌支座底面预留的灌浆层,最后拆除四角钢楔形垫块用环氧砂浆填满垫块位置。钢箱梁卸载后进行焊接垫板与钢箱梁底板焊接,焊接完毕后拆除临时连接件,并安装防尘罩。支座高程允许偏差控制在±3mm以内,支座偏位允许偏差控制在2mm以内。     

铁路斜拉桥钢桁梁桁片制作技术

合福铁路铜陵长江大桥主桥钢梁采用国内首次应用的整体桁片式结构设计,钢梁工厂制作、桥位安装。我国铁路钢桥从散拼杆件制作向整体节点杆件和桁片制作发展,钢桥建造逐步走向大型化、工厂化,技术水平稳步提高。总结了铜陵公、铁两用斜拉桥钢桁梁桁片制作技术,可为我国铁路钢桥向大型化、工厂化发展提供一些借鉴。     

钢结构箱型公路桥梁板块的焊接及变形控制

介绍了钢结构箱型公路桥梁顶板、底板、斜底板等主要单元件加劲肋的焊接和焊接变形的控制方法,对桥梁拱度线形在板块焊接过程中如何进行控制也进行了详细的阐述,为钢结构箱型公路桥梁的制造提供一些参考和经验。     

四川黄舣长江特大桥钢锚梁制作技术

结合黄舣长江特大桥钢锚梁结构特点,介绍其制作加工工艺,详细阐述钢锚梁下料时索孔的开制、单元件制作时的组装定位基准及焊接顺序。为将焊接变形造成的影响减至最小,钢锚梁采用整体加工和预拼制作工艺,同时介绍聚四氟乙烯板的粘接工艺。     

重庆东水门长江大桥钢桁梁关键制作技术

重庆东水门长江大桥是国内首座双塔单索面钢桁梁斜拉桥,钢桁梁采用无竖杆整体节点三角桁架,上、下层桥面系连接关系复杂、刚度较大,中纵梁内设置锚箱,作为索梁连接的主要构件。由于设计结构独特,生产制作难度较大,为保证产品质量,在重要杆件制作时,主要采取后孔法与先孔法相结合、自制大型整体桥面组装胎架,精度控制与管理、整体划线及选用、合理施焊顺序等施工工艺措施,为桥位顺利安装架设提供保障。     

大跨度连续钢梁桥主梁设计方案的比选

采用有限元方法,对比分析某大跨度连续钢梁桥主梁分别采用连续钢箱梁和连续组合钢箱梁两种方案时结构受力性能差异。分析结果表明:连续组合钢箱梁方案能够在保证主梁截面竖向抗弯刚度不降低前提下,显著降低中间支点附近梁高,从而节省用钢量并减小主梁承受的横向风荷载,提高钢底板和腹板的稳定性能;且通过合理设计能够使主梁的刚度和受力均趋于合理,但同时负弯矩区采用组合截面后,主梁自重增加、截面中性轴降低、施工速度减慢。     

简支梁桥抗震设计的探讨——以江苏宿迁桥抗震设计为例

提要介绍了采用橡胶支座的简支梁桥抗震计算的理论、方法及抗震措施，并以江苏宿迁桥抗震设计为例，分析纵桥向、横桥向地震作用力计算过程。计算结果显示，江苏宿迁桥在地震时下部由地震作用力控制，纵桥向、横桥向水平力均较大。研究结果显示，桥梁设计应在详细的调查基础上，只有把合理的抗震设计和有效的抗震措施结合起来，才能收到好的效果。