浅析城市道路路面状况预测模型

对城市路面管理系统的概况进行了阐述，并针对我国城市道路的特点，提出了与水泥混凝土路面和沥青混凝土路面分别对应的路面性能预测模型，为建立城市道路路面性能预测模型提供了新的思路，为广州市路面管理系统的开发提供参考。     

路面平整度的影响因素及质量控制

分析了影响路面平整度的原因，介绍了特殊路基地段路面平整度的影响因素，并就施工中如何提高路面平整度进行了论述，以使路面质量得到保证。     

沥青混凝土路面早期病害浅析

结合工程实践，介绍了目前高速公路路面出现的早期病害，阐述了沥青混凝土路面早期病害的原因，提出了防治沥青混凝土路面早期病害的措施，以提高沥青混凝土路面的使用寿命。     

水泥混凝土路面通病与应对措施

介绍了水泥混凝土路面的特点和优势，分析了混凝土路面的不规则微裂缝、路面通缝、路面跑砂、起皮等质量通病的原因，并论述了施工中采取的应对措施，确保路面工程质量。     

提高路面施工质量的措施

为了适应当前重载运输条件对路面质量的需要，从原材料质量和技术规范控制入手，提出了提高路面施工质量的措施，从根本上解决了路面的质量问题，延长了路面的使用寿命。     

降雨条件下两种机耕路面损坏情况比较

对泥结石和石屑两种常用的机耕路面进行了试验研究，比较了两种路面在降雨条件下的损坏情况，通过试验发现，石屑路面受雨水冲击后的泥土流失量远大于泥结石路面，泥结石路面抵抗雨水破坏的性能较强。     

混凝土路面横向裂缝形成原因及防治措施

通过对沥青路面的分析，提出了混凝土路面的发展趋势，对混凝土路面的产生原因进行了探讨研究，针对性地介绍了预防混凝土路面横向裂缝的措施，以保证混凝土路面的质量，从而延长道路使用寿命，提高经济效益。     

浅谈影响沥青路面平整度的因素及处理措施

结合高速公路路面的摊铺实践，对路面材料、摊铺机结构参数及操作方式，压路机碾压等形成路面不平整的原因进行了分析，提出了提高路面平整度的具体措施。     

改扩建公路沥青混凝土路面损坏特性与预防

结合工程实践，从裂缝和水损坏两方面分析了沥青混凝土路面的损坏特性，提出了沥青混凝土路面损坏预防措施，以提高路面施工质量，延长沥青混凝土路面的寿命，从而提高投资效益。     

使用小型机具的混凝土路面接缝施工技术

通过多年的施工经验，根据混凝土路面接缝的种类，总结了小型机具在混凝土路面接缝的施工技术，并介绍了接缝的填封方法，以处理好混凝土路面的接缝质量，保证路面的平整度。     

诗意的建筑——读安藤忠雄建筑有感

作者通过阅读有关安藤忠雄的文献,安藤的文章及其建筑作品,阐述安藤的作品中对建筑与环境、自然的理解,混凝土的处理与应用,封闭空间的内涵以及光在建筑中的处理,感悟大师所创造的建筑诗意的美.     

建筑师、文人、学者、教师？——解读王澍及其建筑思想

通过解读王澍的4种身份：“建筑师、文人、学者、教师”，来理解他的建筑思想和建筑实践所具有的情趣与诗意、体验与营造、简单与直接等特点。     

TiO2改性多功能涂料的制备及性能研究

将实验室自制的纳米TiO2添加于丙烯酸-有机硅乳液中,利用TiO2的光催化活性,制成多功能涂料。实验结果表明,该涂料具有抗污自洁净、抗菌防霉等功能,光催化作用持久,抗光氧化能力良好。     

氧气助燃技术是浮法玻璃工业摆脱困境的绿色工程

该文就浮法玻璃行业的现状进行分析,指出浮法玻璃工业只有大胆走科技创新之路,尽快实施玻璃熔窑氧气助燃新技术,尽快迈入绿色产业,才能最终摆脱困境,在市场竞争中获胜。     

试论屋顶花园的设计

建设屋顶花园能有效提高园林绿地的面积，拓展绿色空间，发挥园林改善环境的生态功能，陶冶情操的美化功能和丰富多彩的使用功能，促进城市生态平衡，优化人居环境，满足人们亲近自然、回归自然的需要。在进行屋顶花园的设计应充分利用其视野开阔、光照好、温差大、污染小、人流小等有利因素，克服其场地、承重、种植土、风力等方面的不利因素，以安全性为前提，以生态性为基础，以艺术性为核心，以功能性为目的，以经济性为保障，创造满足人们使用需求的，具有丰富文化内涵的室外生态空间。     

基于MapInfo的小城镇综合管理地理信息系统开发与研究

针对小城镇综合管理的现状和发展,探讨了基于GIS技术的小城镇综合管理地理信息系统实现的技术路线、组成和结构。在进行了详细的用户需求分析后,结合小城镇的经济承受能力和科技力量,以Mapinfo为平台,以VB、Mapbasic及MapXtreme等控件相结合,开发了实用的小城镇综合管理地理信息系统。通过该系统可实现小城镇的规划管理及工业、农业、商业、税务、水利等的统计、查询、分析,同时可提供相应的图文资料。     

群体工程施工组织管理探讨

简述了施工组织形式及其在群体工程施工中的具体应用,详述了项目组织体系中的人员管理与制度管理的具体措施,从而有力地保障了项目施工的顺利实施和管理的科学化及条理化。     

Structural pavement assessment in Germany

The aging structure as well as the considerable increase of heavy-traffic load on Germany’s motorways and trunk roads encourages the use of innovative, sound and reliable methods for the structural assessment on network level as well as on project level. Essential elements for this are data, which allow a reliable assessment. For a holistic approach to structural pavement assessment performance orientated measurements will be necessary. In combination with functional parameters as well as write-down models, strategically motivated decision making processes will be useful combined with technically motivated decision processes. For the application at the network level, the available methods for performance orientated measurements are still challenging, as they are based either on testing drill-cores or on nontraffic speed methods. In recent years significant innovation steps have been made to bring traffic speed bearing capacity measurements and methods for evaluating pavement structures on the road. The paper summarizes the actual assessment procedures in Germany as well as the ongoing work on the development and implementation of new methods and techniques.     

试论新农村建设中的规划创新

新农村建设是一个综合的系统工程,也是一个完整的社会发展规划,应摒弃原有的单一的物质建设规划的思路,以社会整体为重点,关注物质建设、经济发展、社区发展及社会福利等多方面的问题,兼顾效率与公平;在规划方法上,应改变原有的单纯的部门自上而下式的规划控制方法,采取农民直接参与,以农民为主体的,各部门、社会各界相互协调的联动式规划方法;在规划实施上,从注重目标的蓝图导向式转向注重问题的过程协调式,坚持政府引导、专家指导、农民自愿实施、多方参与的方式,促进新农村的发展.     

唐安村整治规划探索

文章根据唐安村的实际,提出以国家政策为方针,实地调查为依据,现状特征为基础,村民需求为方向,提升质量为目标的村庄整治规划思路及规划方案。