甬舟铁路线路走向方案探讨

结合甬舟铁路的区位条件,分析了影响该铁路线路走向的主要因素,并提出了三种线路走向方案,经比选确定了北仑宝幢站接轨方案,指出该方案客运较为顺直,运输径路较短,吸引客货流情况较好。     

大邑至普兴铁路专用线线路走向方案研究

随着经济、社会的快速发展,部分城市既有交通已不适应运输增长的需要,根据大邑县、邛崃市"以产立城、以产兴城、产城融合"的发展思路,结合地方规划,此次线路综合考虑工程投资、线路方案、运输能力、行车组织的影响,对线路走向进行比选,最终确定采用羊安产业新城东绕方案,为今后地方专用线建设提供参考.     

宁波至舟山铁路线路走向方案研究

结合项目功能定位,对引入宁波枢纽及舟山本岛线路走向进行了深入研究,指出采用宁波至舟山铁路自宁波枢纽北仑支线引出,以海底隧道方式下穿金塘水道,途经舟山金塘岛、定海城区和临城新区的方案,线路走向满足地方规划要求,站点布设适宜,可实施性强。     

哈齐铁路新建四线线路走向方案研究

哈齐铁路连接哈尔滨、大庆与齐齐哈尔,是东北地区东西向铁路交通大动脉,是欧亚大陆桥中重要的一部分。文中重点介绍了哈齐铁路新建四线线路走向方案研究的总体原则和线路总体走向方案比选,通过方案比选研究,选出合理、安全、经济的线路走向方案。     

滇藏铁路香格里拉—川藏铁路段走向方案研究

考虑滇藏铁路为典型的复杂山区地区铁路,地形条件复杂,控制因素类型众多,通过分析运输需求、技术标准、工程技术经济条件等因素,研究了香格里拉—波密、香格里拉—邦达、香格里拉—洛隆3种走向方案,比较分析各接入方案的线路布局方式、工程投资及对规划的影响等,最终推荐采用香格里拉—波密走向方案,可以更好地带动滇、川、藏三省经济发展。     

天津北疆发电厂铁路专用线接轨方案研究

对天津北疆发电厂铁路专用线接轨方案进行了探讨,结合铁路线技术标准,对接轨方案作了详细的阐述,指出在企业专用线方案规划中,应满足主要货流的顺向接入条件,具备整列装卸、整列到发的技术条件,从而加快车辆周转,提高作业效率。     

大丰港铁路支线接轨及走向方案的选择

以大丰港铁路支线为例,介绍了在平原地区选线设计时应注意的问题,提出应重点解决接轨及走向方案的选择,通过比选采用了最优接轨及走向方案,从而提高了运输效率。     

信丰电厂铁路专用线接轨站改造方案研究

根据电厂选址所在区域的地理位置及条件,着重对北、南联络线可能的接轨站改造方案进行了研究,并结合运输组织,对北、南联络线中较优的接轨站改造方案的优缺点进行了深入分析,最后得出了合理的接轨站改造方案。     

红庆河煤矿铁路专用线线路方案研究

概述了红庆河煤矿铁路专用线线路的地理位置和径路,从接轨方案、重大方案和局部方案逐层对该线路方案进行细致、深入的研究,并确定了最佳方案,可供同类铁路线路工程借鉴。     

马场坪至都匀铁路线路方案研究

以马场坪—都匀铁路线路工程为例,介绍了该铁路工程的总体建设方案,并分析了线路走向方案的设计思路及原则,阐明了接轨点和地区引入方案,使该铁路工程达到技术可行、经济合理、风险较低的目标。     

东通道工程二十里广联线路走向方案研究

在综合考虑铁路技术要求、经济因素等基础上,结合大连市保税区规划,研究了改刘大线方案和钻大窑湾高速公路方案两个方案,采用统计、类比和优缺点评价等方法进行经济技术比较,提出了改刘大线方案为推荐方案。     

呼准快速铁路线路方案研究

通过对呼准铁路线路方案进行研究,结合该线路的功能定位,指出该线路选线应符合全国快速客运网、构筑呼包鄂快速铁路通道及保证我国能源供给的要求,并贯彻“以人为本、服务运输、强本减末、系统优化、着眼发展”的设计理念。     

山西省沁城煤矿铁路专用线线路方案研究

对山西省沁城煤矿铁路专用线线路方案进行了研究,提出了12‰限坡一方案,4‰限坡一方案,12‰限坡二方案三种方案,分别进行了具体阐述和对比分析,总结得出了每种方案的优点和缺点,指出12‰限坡一方案环保,节能,运输效率高,占用土地少,故予以推荐使用。     

成兰铁路九寨沟地区线路方案研究

根据成兰铁路九寨沟站选址的特殊性,首先对九寨沟可能的站址进行了分析比较,选择了设站条件较优的上四寨站位和八郎沟站位,然后从地质、环保和工程投资等方面进行了综合比选,最后得出最优线路方案。     

九江至池州城际铁路跨鄱阳湖线路方案研究

根据九江至池州城际铁路技术要求,结合城市规划,考虑工程实施难度、工程投资、通航条件及环境保护等各种因素,经过技术经济比较,选出了最合理的线路方案。     

衡茶吉铁路罗霄山脉线路方案研究

针对衡茶吉铁路的技术要求和罗霄山脉的地质特征、沿线的政治经济及地方规划,结合各方案的特点分析了各方案的优势和不足,经过技术经济综合评价,得出了合理的推荐方案意见。     

兰青线增建第二线及提速方案研究

对既有线概况、增建第二线及提速的必要性进行了阐述,就增建第二线有关技术标准的选择作了研究,通过对增建第二线及提速方案的论证,得出改建方案提速效果非常明显的结论。     

盘锦港疏港铁路线路方案选择

以盘锦港疏港铁路为例,介绍了铁路选线的基本过程,指出铁路方案的选择应结合区域经济、铁路路网、城市规划、沿线交通、工程投资等进行研究,从而确定最优方案。     

新精密测量网下重新确定铁路线位方案探讨

以郑西铁路客运专线省界至咸阳西段设计为例,深入分析了设计、施工阶段启用新、旧精密测量网的特点,结合现场施工已建结构物状况,提出重新确定铁路线路平、纵断面合理可行的方案,以保证现场施工顺利进行。     

浅谈西安枢纽新建北环铁路线路方案设计

介绍了西安铁路枢纽新建北环线工程的项目概况,对该项目方案研究的特点和研究重点进行了分析,并阐述了通过工程设计解决的具体技术问题,从而合理解决铁路线路与城市道路,各种保护区的具体问题。