用克拉玛依沥青制备SBS改性沥青

针对SBS分子与克拉玛依沥青相容性差和配伍性不好等问题,通过对克拉玛依沥青组成结构调整、助剂的评选、SBS筛选和工艺选择等研究,开发出以克拉玛依沥青为原料的SBS改性沥青生产工艺。通过试验室研究表明,SBS成品改性沥青完全符合聚合物改性沥青标准的技术要求,具有良好的水稳定性和较好的力学性能、优良的抗车辙能力和良好的低温抗开裂性。产品质量满足交通运输部的改性沥青标准的技术要求,广泛应用于我国西部高速公路的建设中,为中国石油集团占领国内西部道路改性沥青市场起到重要作用。     

三种原油混炼制备道路沥青及防水卷材技术研究

介绍了加拿大冷湖原油、伊拉克巴士拉原油和南美原油三种原油在高等级道路沥青和防水沥青生产中的应用。通过实验室研究,开发出了混炼三种原油生产道路沥青的工艺路线:冷湖原油、巴士拉原油与南美原油以4:3:3比例蒸馏可以生产出性能优良的AH-90号、AH-50号高等级道路沥青。以混炼AH-90号沥青为原料,采用复合聚合物改性方法制备弹性体(SBS)改性沥青涂盖料及防水卷材。对低温柔性、耐热性等指标进行检测,均满足NB/SH/T0981—2019《防水材料用沥青》和GB18242—2008《弹性体改性沥青防水卷材》标准技术要求。为道路沥青及防水产品生产提供了新思路。     

聚合物改性沥青首次工业试生产

石油化工科学研究院与茂名石化公司合作于2000年7月在茂名石化进行了聚合物改性沥青工 业性放大试验。 　　采用也门马西拉原油生产的 AH-70 1号重交通道路沥青作为基础沥青，聚合物改性剂采用 燕山石化有限公司生产的 YH4303及茂名石化乙烯公司生产的 F411X SBS。 　　根据广东和云南地区的需要，要求生产改性沥青的针入度分别是大于60和80。产品质量按我 国交通部改性沥青行业标准(JTJ036-98)作为考核指标。 　　珠海目前正在铺筑的九州大道，准备用茂名生产的改性沥青铺筑1 km 试验路。云南的昆玉 高速公路已经决定采用茂名石化的改性沥青铺筑1 km 试验路。 〔石油化工科学研究院　胡颖〕     

塔河原油聚合物改性道路沥青的研究

针对沥青质含量较高的塔河原油，采用适当的工艺开发出了符合JTJ036－1998技术要求的SBS和SBR改性道路沥青，对于SBS改性沥青，通过加入稳定剂使SBS与基础沥青反应形成了一相，从而解决了储存稳定性，对于SBR改性沥青，SBR的加入量对改性沥青的性能影响最大，通过比较表明，塔河油SBS和SBR改性道路沥青具有非常小的感温性以及优良的高低温性能。     

塔河原油生产SBS改性沥青的研究

以塔河原油生产的70号沥青为基质沥青,通过对不同改性剂、稳定剂和相容剂等的研究,筛选出制取改性沥青的方案,并在工业装置上生产出满足JTG F40—2004要求的SBSⅠ-C改性沥青。该SBSⅠ-C改性沥青产品性能分级为PG76-28,具有软化点高、针入度指数高和抗老化性能好等优点,塔河原油SBSⅠ-C改性沥青混合料的高温性能、低温性能和水稳定性等主要指标均满足交通部JTG F40—2004要求。     

我国道路沥青生产工艺技术的现状与产品质量

介绍了国内道路沥青生产技术、产品质量现状及在聚合物改性沥青方面取得的进展。中国利用国产和进口原油 ,开发了一系列生产高等级道路沥青的工艺技术 ,产品的各项性能达到或超过进口优质沥青水平 ;聚合物改性沥青产品也符合JTJ0 3 6— 98技术要求。     

天然沥青复合SBS改性沥青的性能研究

天然沥青具有高含量的沥青质和胶质,将其掺入石油沥青中能够改善基质沥青的组成和结构,从而使改性沥青混合料获得良好的路用性能。对天然沥青复合SBS改性沥青的性能进行研究,研究结果表明:随着天然沥青掺量的增加,改性沥青的软化点呈上升趋势,黏度逐渐增大,而针入度随着天然沥青掺量的增加逐渐减小,天然沥青掺量为5%时,经过适当的调合,可以生产出常规性能指标基本符合JTG F40-2004《公路沥青路面施工技术规范》聚合物改性沥青I-D规格产品。     

塔河原油特性及其沥青产品性能评价

简要讨论了塔河原油及其渣油的主要性质，并分别通过传统方法和SHRP方法对塔河原油制备的道路沥青和聚合物改性沥青进行了性能评价。结果表明，塔河沥青具有软化点和针入度指数高的特点。SHRP方法评价表明，尽管塔河沥青老化前后的低温延度低，但是在具有较高的抗高温变形能力前提下，能够保持优良的低温抗裂性。与其它原油制备的改性沥青相比，塔河原油制备的SBS和SBR改性沥青，具有独特的高、低温性能和更低的感温性。     

高富公司开发出新型SBS复合改性沥青

中国石油佛山中油高富石油有限公司 ,开发出新型沥青—SBS复合改性沥青。高富复合改性沥青是以 SBS为主 ,采用新的高聚物材料及新的配方新的工艺技术进行复合改性而成。华南理工大学道路工程研究所用高富 SBS复合改性沥青、高富 SBS改性沥青与科氏 SBS改性沥青从高温稳定性能、疲劳性能、低温抗裂性能三个方面进行了沥青与沥青混合料性能试验评价 :高富 SBS复合改性沥青满足 JTJ0 3 6— 1 998《公路改性沥青路面施工技术规范》中“聚合物 SBS(I-C)、SBS(I-D)改性沥青技术要求”。复合改性沥青路用性能高温稳定性与 SBS改性沥…     

塔河原油SBS改性道路沥青的性能研究

针对沥青质含量较高的塔河原油,采用适当的工艺开发出了符合JTG F40-2004技术要求的SBS改性道路沥青。通过加入稳定剂使SBS与基础沥青反应形成了较稳定的均匀微观结构,从而解决了SBS改性沥青的储存稳定性问题。常规方法评价结果表明,塔河原油SBS改性道路沥青具有较小的感温性以及优良的高低温性能。采用SHRP方法对塔河原油SBS改性道路沥青进行了评价,并与其它油种SBS改性沥青作了比较,结果表明,塔河原油SBS改性道路沥青的SHRP性能等级为PG70-34和PG76-34,具有非常好的高低温性能及抗疲劳开裂性能。     

中海油36-1胶粉改性沥青的研究

用废胶粉、SBS等对中海36-1 AH-70重交道路沥青进行改性,并考察了胶粉、SBS、稳定剂以及工艺参数对改性沥青质量的影响。结果表明:使用一定比例的胶粉、SBS和稳定剂,在适宜的条件下,可以生产出符合对应胶粉改性沥青标准的道路沥青。     

国产SBS改性沥青在高速公路上的应用

采用改性沥青及其沥青玛蹄脂碎石混合料路面，可以全面提高沥青路面的高低温性能。介绍了改性沥青工艺技术，重点阐述了在浙江省(ZJS)高速公路嘉兴段用于中面层(AC—161)和表面层(SMA—13)混合料的改性沥青类型、SBS改性剂、基质沥青的选用、工艺配比设计、改性沥青的现场加工工艺及其质量控制，并与品牌成品改性沥青的性能进行了比较。结果表明．采用国产东海脾重交沥青作为基质沥青、LG501 SBS作为改性剂，胶体磨工艺设备大规模生产SBS改性沥青，具有优良的综合性能，满足ZJS高速公路中面层(AC—161)及罩面层(SMA—13)改性沥青路面设计、施工的质量要求。     

SBS改性沥青机理研究

通过分析SBS改性沥青的红外光谱谱图、组分分布、DSC谱图。考察储存和加工工艺参数对SBS改性沥青性能稳定性的影响,深入探讨了聚合物改性沥青的机理。认为沥青改性以物理改性为主;SBS颗柱易吸收沥青中的饱和分,溶胀后的SBS极性与胶质相似;SBS颗粒与沥青有不完全相容性,SBS颗粒与沥青组分的亲和作用对沥青的相态转变产生影响;沥青组分对SBS的溶胀与吸附是一个动态的过程,它是沥青新胶体体系的形成和沥青聚集态结构改变的基础,这种动态过程对聚合物改性沥青的性能有很大影响。     

液体SBS改性乳化沥青微表处应用技术

液体SBS改性乳化沥青技术，工艺简单、对设备要求低、能耗少，并可大大减轻沥青及SBS的老化，其混合料优越的高低温及抗湿滑性能，可大大增强路面的耐久性，延长了路面的使用寿命。施工过程中成功应用抽提、现场粘聚力、层间结合力等试验方法，对施工质量进行监控，使得该项技术更加完善。     

进口原油减压渣油生产优质建筑沥青试验

用沙中、科威特,阿曼及阿曼与胜利混合原油的减压渣油,进行了用各种氧化工艺条件生产优质建筑沥青的试验,试验结果表明,沙中、科威特减压渣油通过氧化可生产出符合GB/G494-1998标准的10号建筑沥青,用阿曼和75%阿曼与胜利混合原油的减压渣油可生产出10号、30号,40号优质建筑沥青。     

路面维修罩面工程中SBS改性沥青防水层的应用

结合工程实际，分析了高速公路沥青路面维修罩面工程结构防水层设置的必要性，分析了改性沥青防水层的特点与经济性，论述了聚合物SBS改性沥青防水层的特点、应用技术、施工工艺以及在高速公路沥青路面维修工程中的应用情况。研究表明，SBS改性沥青防水层是一种性能优良、价格合适的防水层结构。