三峡泄洪深孔检修门槽的复合钢板护角研制

采用复合不锈钢钢板椭圆形焊接护角，在国内闸门门槽设计中尚属首例，本文对复合不锈钢钢板护角采用冷压成型，整体拼焊的工艺进行了分析、研究。     

水电站不锈钢复合钢板施工中遇到的技术问题

1.引言不锈钢复合钢板,是以低碳钢或低合金钢为基层,采用爆炸法、轧制法、爆炸轧制法、钎焊轧制法或其他方法,在其一面或两面整体地连续包覆一定厚度不锈钢覆层的复合材料,覆层厚度通常只占复合钢板总厚度的10%～20%。水电站使用的不锈钢复合钢板,通常只在低碳钢或低合金钢基层的一面有不锈钢覆层。水电站所使用的不锈钢复合钢板主要是利用其不锈钢覆层的耐蚀性和抗磨性。但不锈钢复合钢板的焊接性比较复杂,若覆层材质选用不当或焊接工艺不正确,前者会导致其耐蚀性降低,后者会导致焊接裂纹和焊缝     

南水北调泗阳站泵房地基处理设计

根据地质条件合理采用CFG桩复合地基法加固泗阳站泵房地基,并且为了水工建筑物的挡水防渗要求创新采用抗渗性较好的复合褥垫层替代传统的砂石料褥垫层,既可以满足地基防渗要求,又可以发挥复合地基承载作用,为工程建设节省投资.泗阳站工程地基处理设计对今后的类似水利工程有借鉴作用.     

外贴钢板加固钢筋混凝土梁有限元分析

对外贴钢板加固钢筋混凝土梁分别建立了钢筋混凝土、胶结层和钢板三个力学模型，即采用相应的材料本构关系和不同的有限单元形式，分析了加固梁的整体性能及胶结层的受力情况。结果表明，加固钢板沿梁长度向的两端部切向应力较大；胶结层的厚度对胶结层的切向应力和加固梁的整体性能影响均较小。     

三峡电站排砂钢管复合钢板的焊接

阐述三峡电站排砂钢管复合钢板的焊接性，通过焊接接工艺评定确定了焊接工艺参数，将其用在排砂钢管复合钢板的焊接中获得了满意的焊接质量，满足了设计与规范要求，为同种材料大批量的焊接积累了宝贵的经验。     

CFG桩复合地基新型嵌入式褥垫层桩-土应力比改善特性

CFG桩复合地基具有较好的环保效益，近年来在软基处理中推广迅速。鉴于天然地基自身较差的工程特性，加之CFG桩施工扰动易引发表层土持力性能进一步弱化，受荷状态下刚性的CFG桩与桩间土易形成过大的桩-土应力比，褥垫层结构破坏风险增大，不利于复合地基协同受力。研究提出对截桩面下约50 cm厚剧烈影响区土层采用压实碎石换填，再铺设水泥土垫层而形成新型嵌入式褥垫层结构，以改善CFG桩复合地基持力性能，得到以下结论：(1)基于单桩复合地基现场载荷试验对比分析，采用嵌入式褥垫层测得的桩-土应力比显著低于常规平铺褥垫层，极限载荷下桩-土应力比较常规褥垫层的22.9降至13.8,降幅约40%,且全过程桩-土应力比曲线波动相对平缓，尤其是达到极限承载力后无陡降，有利于地基安全受荷；(2)采用数值试验手段模拟CFG群桩复合地基竖向受荷特性，嵌入式褥垫层对桩间土压缩层起到了显著的综合强化作用，既有效减小了桩向褥垫层的相对刺入，也使得褥垫层的变形形态更均匀平整，局部刺入和翘起得到有效缓解，避免了桩-土应力比过大对褥垫层结构的破坏；(3)嵌入式褥垫层条件下不同部位CFG桩的水平变形状态更优，顶部较强的约束将CFG...     

UHPC-AC复合路面沥青层剪应力试验研究

为避免超高性能混凝土(UHPC)下面层、沥青混凝土(AC)面层新型复合式路面结构发生早期破坏,利用BISAR3.0软件模拟不同水平力系数等参数下最大剪应力分布;采用斜面剪切法进行UHPC-AC层间、沥青混合料抗剪强度试验;依据规范进行沥青层剪应力指标校核分析。结果表明：复合路面沥青层内最大剪应力均出现在路表处,各计算面最大剪应力在深度方向呈对数减小;水平力系数和UHPC-AC层间结合状态对剪应力影响最为明显,沥青层内最大剪应力随水平力系数增大呈线性显著增大,随UHPC-AC层间摩擦参数增大呈抛物线变化,随UHPC层、沥青层厚度与模量变化而微变化;嵌石处理层间抗剪强度较喷洒粘结层明显提高,且随嵌石粒径、撒布量增大而增大;不同沥青混合料抗剪强度差异明显;复合路面沥青层剪应力指标校核结果说明沥青面层在早期不会发生层间破损以及路表剪切疲劳破坏。该研究为UHPC-AC复合路面结构分析与设计提供了重要计算参数。     

三峡工程金属结构中不锈复合钢板的焊接

三峡工程的金属结构在泄洪坝段、厂坝段和双向５级永久船闸的过流部件的制造安装中，选用了大量的不锈复合钢板，这在国内外水电建设中尚属首次。而碳钢、低合金高强度结构钢的复合钢板及异种钢的焊接在金属结构制造安装中要求高、难度大。对碳钢、低合金钢、不锈复合钢及异种钢的焊接试验、工艺评定、焊工培训、产品焊接等进行了大量的应用研究，较全面地介绍了复合钢板的焊接技术。     

水利工程CFG桩复合地基褥垫层试验研究

CFG桩在民用、工业建筑地基加固处理中已有较多的应用,在水利工程中也有一些应用,但作为CFG桩复合地基褥垫层形式一般都采用散粒结构,对于其他形式的褥垫层目前国内对该方面研究则甚少.本试验主要是对CFG桩复合地基褥垫层形式进行研究,通过采用不同粘性材料及不同厚度的褥垫层的复合地基试验研究,最终选用一定配比的水泥土作为桩顶褥垫层,该形式的褥垫层在达到传递上部荷载作用同时,又解决了水利工程中防渗问题,试验结果与施工阶段及通水后监测数据较为符合.     

钢板混凝土复合加固铁路重力式桥墩抗震性能研究

为探究钢板混凝土复合加固震后铁路重力式桥墩的抗震性能,制作配筋率为0.5%的桥墩缩尺模型进行拟静力试验。将模型墩底破坏区域采用钢板混凝土复合加固,对加固后的桥墩模型通过周期往复荷载试验来研究桥墩破坏形态,从滞回曲线、骨架曲线、耗能能力、刚度退化及位移延性等参数分析其抗震性能,并建立有限元模型进行验证。试验结果表明:（1）模型试件中钢板加固桥墩模型墩身部分作为过渡区,避免了加固面受集中力影响导致的破坏面转移;（2）采用钢板混凝土复合加固,可有效提高模型试件的刚度、耗能和承载能力,明显提升了桥墩的抗震能力。该加固方案可用于震后铁路重力式桥墩的修复。     

罗伯逊湖工程采用土工复合薄膜建坝的计划

本文对魁北克省东北部一座高度超过40m的堆石坝采用复合薄膜防渗护面的设计进行了探讨。这种复合薄膜是由中心一层不透水土工薄膜与上下两层土工织物在工厂粘合胶结而成。坝的主体由堆石筑成。防渗复合薄膜设置在坝上游面的碎石垫层上。在垫层与坝的主体之间设有过渡层。复合薄膜下部锚入坝踵基岩里，其上部则锚入坝顶。为了防止冰、浪和风对薄膜的不利影响，在复合薄膜上设有块石保护层。     

水泥砂褥垫层施工技术研究及应用

南水北调中线兴隆水电站厂房基础采用水泥搅拌桩复合基础,搅拌桩及建基面之间设计铺设20cm厚水泥砂褥垫层,其上部再浇筑10cm厚C10垫层混凝土。由于水泥砂褥垫层较少使用,为确保工程质量,委托有资质的专业单位进行室内试验、生产性试验。精心组织实施,取得较为详细的试验数据,为后期工程顺利实施打下良好基础。     

三峡排砂孔钢管的焊接与质量控制

三峡工程率先在水电行业选用不锈钢复合钢板作为排砂孔钢衬砌管的材料,右岸厂房坝段排砂孔钢管制作所采用的材料为不锈钢复合钢板(Q345C+00Cr22Ni5Mo3N).对复合钢板的焊接特点进行了理论分析,制定了合理的焊接工艺,提出了相应质量控制措施,并经过实际验证,完全能达到规范和设计要求,满足三峡工程高标准质量要求,对今后水电施工具有借鉴意义.     

三峡电站排砂钢管复合钢板的焊接

阐述三峡电站排砂钢管复合钢板的焊接性 ,通过焊接工艺评定确定了焊接工艺参数 ,将其用在排砂钢管复合钢板的焊接中获得了满意的焊接质量 ,满足了设计与规范要求 ,为同种材料大批量的焊接积累了宝贵的经验。     

海陆交互相软土区CFG桩复合地基工作机理

依托某滨海水闸地基处理工程,利用数值分析软件,分析了海陆交互相软土区CFG桩复合地基的工作机理。结果表明:随着荷载的增大,桩体荷载分担比随之增大,且桩土应力比与荷载呈现较好的对数增长关系,其对数拟合参数值受褥垫层厚度影响较大;设置褥垫层对复合地基的桩土应力比有显著影响。当不设置褥垫层时,桩顶应力集中明显,不利于土体承载力发挥,降低了其实际承载力;当褥垫层厚度为桩径的一半左右时,复合地基承载力增加较为显著;褥垫层厚度为50 cm时虽然其承载力有所增加,但经济成本相对提高,并且承载力提高幅度不大。     

三峡电站排砂管复合板焊接工艺研究

文章阐述了电站排砂管复合钢板的焊接工艺，以此保证设计要求的各项综合性能。     

膨润土复合层的渗透性影响因素

分析影响环保型土工合成材料膨润土复合层渗透性能变化的因素,如复合层界面剪切强度、覆膜皱缩、覆膜面破损等。结合国内外现有研究现状,对土工复合层的主要影响因素进行较深入的探讨,并提出相应的解决措施,为土工合成材料膨润土复合垫层的制作、施工工艺、试验研究以及工程应用提供了依据。     

复合土工膜缺陷渗透量试验观测

结合某复合土工膜斜墙坝工程材料实际情况，自行设计试验装置，进行复合土工膜缺陷渗透量试验研究，经长期观测得到复合土工膜在不同缺陷孔径、不同水头作用下的缺陷渗透量实测值。分析了复合土工膜的缺陷渗透作用机理及相关因素对其影响，为土工膜的防渗设计提供依据。     

刚性桩复合地基褥垫层合理厚度的确定

研究了不同桩土刚度比下刚性桩复合地基的桩土应力比随褥垫层厚度的变化规律。结果表明,褥垫层的厚度范围并不局限于规范所规定的15～30cm,且天然地基土质的软硬程度对褥垫层厚度的设置有较大影响,褥垫层合理厚度的设置应根据不同地质条件进行区分。复合地基桩径对桩土应力比有很大影响,垫层合理厚度的设置要考虑桩径的影响,提出了以垫层厚度与桩径的比值h/d作为衡量桩土应力比的标准,且根据不同的地质条件,可通过该比值来确定垫层厚度与桩径的最佳关系,以确定最合理的垫层厚度。     

三峡电站排沙管复合钢板的焊接

三峡水电站排沙钢管是用基层为碳钢，复层为不锈钢复层的复合钢板制造的。对于在水电系统很少应用且为一类焊缝的复合材料焊接，通过理论分析及试验，确定了可以保证焊接质量的焊接规范及工艺措施，并为以后类似的复合材料的焊接积累了经验。