羊渠河矿主要出煤系统改造浅析

煤矿出煤系统复杂,不仅浪费人力、物力、财力,也不利于安全生产。羊渠河矿从实际出发的改造,节省了投资、缩短了工期,取得了较好的经济效益。     

露天矿汽车运输与台阶高度的关系

本文从露天矿汽车运输的实际出发,对比分析了18m台阶与12m台阶的矿岩势能、斜坡道运输功、水平线路长度和斜坡道上汽车运行的技术速度,18m台阶在联接平台上节省运输功足以补偿由于其运输水平下移所增加的斜坡道运输功。     

露天矿汽车运输与台阶高度的关系

本文从露天矿汽车运输的实际出发，对比分析了１８ｍ台阶与１２ｍ台阶的矿岩势能、斜坡道运输功、水平线路长度和斜坡道上汽车运行的技术速度，１８ｍ台阶在联接平台上节省运输功足以补偿由于其运输水平下移所增加的斜坡道运输功。     

煤矿井下内燃牵引的分析

本文概括介绍了国内外煤矿井下铁路运输的现状,阐述了煤矿井下实行内燃牵引的意义,认为井下采用内燃牵引符合我国的实际情况,有利于生产发展、能源利用和节省资金。又根据煤矿井下运输的特点及国外的经验,对我国煤矿井下内燃机车系列型谱提出了建议。     

胜利东二号露天煤矿开拓运输系统优化研究

运输系统是矿山生产和建设的重要环节,选择技术经济合理的开拓运输系统直接关系企业的经济效益.针对胜利煤田东二号露天煤矿矿建初期的实际情况,应用系统优化理论对开拓运输系统进行了优化,通过多方案的技术经济比较,确定了技术可行、经济合理的开拓运输系统方案,即采用在采场中部留桥的方式布置开拓运输系统.通过该方案的施工,极大地节省...     

关于改建下盘倒装场的探讨

本文主要从汽运、铁运等方面进行了详细论证，说明眼前山铁矿下盘地表倒装场改建，从经济上考虑，可以节省大量资金。     

黑岱沟露天煤矿运输系统优化方案

阐述了黑岱沟露天煤矿中间运煤通道和采场西部剥离运输通道现状,针对中间运煤通道移设的难题,做出了优化方案,节省了剥离运距和运煤运距,取得良好的经济效益。     

煤矿地面车场智能运输排矸系统设计

针对煤矿地面排矸系统存在的问题,通过应用信息化、自动化技术改造,设计了一种智能运输排矸系统,推车机、翻车机、清车机、矸石带式输送机按照系统命令,按流程顺序运行、协同工作。将副井提升上来的矸石进行联合运输、翻矸,由带式输送机转运至矸石山,并将空矿车清理,然后再自动运送至副井井口进车侧。实际运行表明,该系统运行效果良好,不仅节省了设备投资,减少了人员投入,也降低了运行成本。     

某大型金矿总体布置的设计

在高山高寒地区 ,建设一座从采矿直到产出黄金的大型采冶联合企业。根据该矿山所处的地理位置、地形等自然条件 ,因地制宜进行总体布置设计 ,在保证企业总体生产流程的顺畅、降低运输成本、节省基建投资、避免环境污染、为企业后续发展留有余地等诸多方面进行了探讨 ,取得了企业和地方政府的认可和赞许     

矿用调度绞车自动排绳器开发与应用

介绍了调度绞车自动排绳器的基本结构、工作原理、主要功能特点.该设备操作简单,便于维护,保证了矿井绞车提升运输安全,并且可节省大量的钢丝绳材料费用,值得大力推广应用.     

因地制宜应用公路运输方案

1994年,我厂(辽西勃海建材集团)委托水泥工业设计部门对榆树沟新矿山做了可行性研究,在这个研究中,推荐了投资估算为8610万元、实际将超过1亿元的皮带与汽车联合运输的开拓方案(简称皮带运输方案)。根据新、老矿区距离2ｋｍ及两矿需要交替生产的特点,同时为了利用老设施、实现节省投资的目的,笔者认为将开拓方案由皮带运输改为单一公路运输,才是新矿山建设最佳方案。1　利用老矿山原有破碎系统1995年3月,我厂老破碎机生产矿石73万ｔ,1996年6月,老矿山破碎机生产82万ｔ矿石,并创造日2个班生产矿石3640ｔ及夜班1个班生产矿石1980ｔ的记录。老…     

管状带式输送机双向运输的研究

依据管状带式输送机的特点,提出采用一条管状带式输送机输送的双向运输,能解决多条普通带式输送机搭接问题,研究了管状带式输送机双向运输翻带装置及装、卸料装置,达到节省投资成本的目的。     

煤矿胶带运输的故障与处理研究

胶带运输机是煤矿开采过程中重要的运输设备,可以有效提升煤炭企业的生产效率,同时也可以节省大部分的人力成本开支。然而,胶带作为长期使用的设备部件,其故障和损坏可能会对煤矿开采产生一定影响。基于此,提出对煤矿开采生产中胶带运输故障进行分析,同时针对相应问题提出处理方法。     

歪头山铁矿铁路运输系统的研究

针对歪头山铁矿深部开采运输系统的布置，开展了深部开拓运输系统研究，提出采用陡坡铁路-公路联合开拓运输工艺，不仅节省投资，而且减少运营成本，具有显著的经济效益。     

苏式绞车主传动轴的修复

苏式绞车主传动轴的修复铁法矿务局二矿孙林友，徐维星，王瑞林提升绞车是矿井主要设备之一，在我国的煤矿中，仍然有许多矿井延用苏制或仿苏产品。如何维护与检修好这些设备，延长其使用寿命，节省设备更新资金，对国家和企业都具有极其重要的意义。本文就提升绞车主传动...     

基于Stateflow的地下铀矿山运提系统可靠性仿真研究

运输与提升系统是地下铀矿山生产大系统中的重要子系统,研究运提系统可靠性对合理安排维修周期、节省企业成本、提高产量具有重要意义。针对传统可靠性方法在复杂可修系统可靠性分析中的局限,提出了基于Stateflow的运提系统可靠性仿真方法。为了更加符合实际,模型中将运提系统作为柔性系统处理,并认为维修资源有限。最后用模型对一实例进行分析,仿真结果表明,基于Stateflow的仿真分析方法能够有效评估运提系统的可靠性参数。     

基于改进层次分析法的石油运输 安全风险评估研究

为提升石油运输方案的经济效益与安全性，结合石油运输多层次的新特点，设计基于改进层次分析法的石油运输安全风险评估方法。从运输工具安全性、运输路线安全性、运输管理能力构建石油运输安全风险评估指标多层次结构，利用熵权法对层次分析法权向量计算过程进行改进，获取主客观并重的综合权重，根据权重计算石油运输安全风险评估值，划分风险等级。实验结果表明，在确保石油运输安全性的基础上，该方法可在一定程度上节省风险管控过程中的人力、物力、财力与时间，提升石油运输的经济效益。     

邢台煤矿西南区运输胶带化改造

服务三十多年的老矿井，要维持矿井的产量，必须向矿井边界区扩展。开发新区时，在符合安全要求的情况下，要充分利用现有的生产条件，力争少投入、多产出。通过对西南区生产系统的改造，取消了原煤的矿车运输，实现了运输胶带化，既节省了巷道维护费，又能维持矿井的稳产高产。     

专用线中间站的改造与运输

企业铁路专用线由于扩大运能，提高线路技术等级标准，需要对正在运营的线路设备进行扩建。通过对潞安矿务局安居铁路中间站的施工改造方案的分析比较，在确保安全运输的前提下，选择了经济合理的技术方案设计，节省了建设投资。     

宏大铁矿露天采场开拓运输优化研究与设计

赤峰 024222结合宏大铁矿生产实际情况,深入分析研究和对比矿山各种开拓运输方式特点,依次解决了宏大铁矿开拓运输方案优化的4个核心问题。通过全汽车和半连续2种开拓运输方案的论证比较,选定合理的开拓运输系统;通过全移动、可移式、半固定、定固等4种破碎站形式的论证对比,选定合理的破碎站形式;通过运输成本数值的回归分析,采用图解法找到半连续运输和全汽车运输的界限点;通过建立线性模型,用数学定量求最优解法,找到破碎站经济合理移设步距。最后为矿山推荐一套经济合理的半连续（汽车-可移式破碎-胶带机）运输系统,可以大量节省生产运输成本,对提高企业经济效益具有现实意义。