浅谈蓄热式燃烧技术在钢铁行业的使用

对蓄热式节能效果进行分析,结合钢铁行业连续化生产的实际,客观分析目前蓄热式燃烧技术的利弊,提出了利用现有炉窑条件,继续发挥预热段和煤气换热器的作用,采用空气单预热、增加单位空气蓄热体数量的办法,保证蓄热式设备安全可靠运行。     

均热炉节能技术

<正>a.采用空气预热的蓄热式燃烧技术。对于火焰炉,以预热空气和煤气的方式,将烟气显热回收到炉内,是降低产品单位热耗、节约燃料、提高炉子热效率的最有效的途径。这是因为以预热空气和煤气的方式回收到炉内的物理热,与燃料燃烧方式放出的化学热不等价,单位物理的价值大于单位化学热。b.采用数字化蓄热式燃烧方式。数字化蓄热式燃烧系统由若干数字化蓄热式     

蓄热式烘烤对160 t钢包衬温度均匀性的影响

通过160t钢包蓄热式烘烤实验和数值模拟，得出在给定烘烤时间内，当气体不经预热时包衬平均烘烤温度为1220K，包衬圆周温差大于80K；空气-煤气预热至1273K时，钢包烘烤温度可达1300K，包衬圆周温差小于20K。采用助燃空气和煤气双预热蓄热式燃烧技术有利于提高钢包烘烤效率和包衬温度。     

蓄热式钢包烘烤流动与传热过程数值模拟

采用ANSYS CFX10.0商业软件对蓄热式钢包烘烤燃烧、流动、传热耦合过程进行模拟计算,给出钢包内部的气流和温度分布情况,分析了不同空气预热温度对钢包烘烤温度、火焰辐射强度的影响,计算结果表明蓄热式钢包烘烤更有利于提高钢包温度及其均匀性。     

蓄热炉HTAC技术应用与节能减排效果的分析研究

以目前国内高效节能的蓄热式加热炉为研究对象,开展了HTAC高温低氧燃烧技术在蓄热式加热炉上应用与效果分析。HTAC技术与空气高温预热的有效统一应用,可有效降低蓄热式加热炉烟气中NOx的排放浓度,同时缩短了烟气-燃烧过程中的换向时间,具有明显的燃料节能效果。HTAC技术的研究与应用,为蓄热式加热炉今后的节能减排发展提供了探索思路和有关途径。     

空气单蓄热式烧嘴燃烧过程的数值模拟及其参数优化

文章建立了空气单蓄热式烧嘴的物理数学模型,采用FLUENT软件对蓄热式烧嘴的燃烧过程进行了三维数值模拟.研究表明,煤气和空气约在炉宽方向6～7m处燃烧完全,炉宽方向3～7m的区域为高温段,温度最高峰值约在5m处;炉内平均温度随煤气负荷和二次空气预热温度的增加而增加,随一次风比例的增加而降低;煤气负荷和二次空气预热温度对炉内温度场分布的影响最为显著,空气系数次之,而一次空气量的影响较小.     

蓄热式燃烧系统中主、辅烟道排烟量的计算

利用《工业炉设计手册》公式7-51和7-52变形可得空气和烟气通过蓄热方式进行的热交换量和空气量、烟气量的关系式。进一步推导可得预热空气和煤气所需的烟气量。最后算得预热空气和煤气所需烟气量占总烟气量的比例。     

环体多孔短焰燃烧器的特点

一种新型的环体多孔短焰燃烧器，可解决提高炉温和安全生产的问题。其技术方案是：在热风炉的蓄热室上部外壁装有环体。环体内有空气预热环道和煤气预热环道，环体下部有与空气预热环道相通的空气入口管，上部有与煤气预热环道相通的煤气入口管。空气预热环道上部有多个空气出口；煤气预热环道内侧开有多个煤气出口，煤气出口与空气出口相连通，构成端部混合气体出口，并与蓄热室上部的燃烧室相连通。这项实用新型专利结构简单，投资少，蓄热室空间大，气体燃烧充分，使用安全，空气加热温度高，蓄热体加热快，是对现有燃烧装置创造性的改进，其推广应用有巨大的经济和社会效益。     

蓄热式加热炉在唐钢高线厂的应用

介绍蓄热燃烧技术在唐钢高速线材厂的应用。新建蓄热式加热炉可将煤气及空气预热至 10 0 0℃以上 ,排烟温度低于 15 0℃。这套系统在步进式加热炉上的应用是成功的     

AOD蓄热式烘烤过程热行为与NO排放的数值模拟

采用新型AOD蓄热式烘烤器对120 t AOD设备烘烤过程炉内温度分布和NO排放量进行了数值模拟,分析了空气预热温度(1273～1473 K)、空气进口与燃气人口间的相对距离L(0.28～0.51 m)对流场、温度场和NO排放的影响。结果表明,随L值增加,炉内最高温度下降,气体温度均匀性提高,NO生成量降低;空气预热温度提高,炉内气体温度升高,反应区NO含量升高。空气预热温度1273 K即可满足要求。