风景型绿道的设计研究——以青山湖绿道二期设计为例

青山湖绿道二期作为典型的风景型绿道,规划设计初始,就从山水空间营造、绿道的联系与辐射带动作用、绿道复合游径构建、现状地形地貌及植被的利用,以及本土文化的传承创新等方面进行了综合考虑,以期彰显绿道更好的风景性。青山湖绿道二期的建设是对风景型绿道规划设计研究的一次探索与实践。     

绿道网络的生态廊道功能及其规划原则

绿道是一种体系化的规划方法。绿道体系特别强调绿地空间的连接性,只有具备较长线性的连接性,才能体现绿道的生态、游憩、社会和景观价值。绿地的相互联通及结构优化,使同样面积的绿地产生巨大而有效的生态、社会、经济价值。通过对绿地结构理论的生态规划原则及实例现状等方面的总结和阐释,指出以绿道网络为框架的绿色基础设施及城市景观体系的建立对城市发展和区域发展的重大作用以及在中国城市规划建设中的必要性。     

缝合城市机动性与可持续发展的裂痕--中欧大学联合城市规划设计竞赛之回顾

现代城市的发展很大程度上依赖高效运转的城市交通系统.城市交通的改善的确给我们带来了便利,促进了地区的发展,但大型城市交通设施割裂了城市的肌理,湮灭了城市的特性,我们的城市正在变成一堆堆构筑物的集合体,滚滚车流在带来商机的同时也带来了日益严重的环境问题,导致城市品质的退化.如何保持机动性与可持续发展之间的协调是我国城市普遍面临的巨大挑战,这既需要先进的理念,更需要不同专业知识、不同文化背景的专业人员的共同探讨.以"城市机动性和可持续发展"为主题由中欧四国六所大学联合举行的的城市规划设计竞赛,标志着一种全新的探讨.我们相信法国动态城市基金会的一系列学术活动必将会影响到城市交通规划的价值取向.     

安徽建筑装饰业的现状及可持续发展的思考

建筑业可持续发展,不仅强调建筑业的发展具有可持续性,而且应注重对环境、资源的保护,是建筑业发展的必由之路。建筑装饰业是建筑业的组成部分,已经成为一个相对独立的行业和市场。改革开放的20多年来,我国建筑装饰装修行业获得的巨大的发展,为我国经济建设和社会发展做出了巨大的贡献。针对我国目前能源需求和资源供给有很大矛盾等具体情况,我国全行业应坚持自主创新,推动资源节约型社会的建设。     

基于可持续发展的良性住区环境设计探讨

通过对现有居住环境中污染严重、水资源破坏、废弃物过量、生物多样性缺失等问题提出重视,试图探讨在居住环境设计过程中如何运用设计所能使用的方法达到适宜的居住与宜人的环境之间的和谐。     

可持续发展的生态建筑——居住区设计的理论和实践

本文从环境生态学入手,着重论述了生态建筑的定义、居住环境和生态环境。     

可持续发展住宅的规划与设计

笔者通过对跨世纪住宅规划、设计实践的分析与总结，提出以可持续发展为中心的设计思路，并强调提高科技含量，关注信息时代人的生活需求，并据此创造更加健康、宜人的人居环境。     

边华才:企业公民重在承担责任

随着形势变化,一些已经度过生存期、进入良性发展阶段的企业在发展中关注社会环境的和谐,意识到应该在社会可持续发展的原则下进行生产经营,这些企业的创始人和领导人逐渐具有了社会责任感,并将企业社会责任纳入到企业文化的建设中.     

可持续发展条件下的工程项目管理

工程建设会带来诸多的环境问题,本文将工程项目作为自然--社会--经济的复合系统,站在项目所处的整个社会经济的层次上,提出了可持续发展条件下的工程项目管理的概念,在详细比较和分析其具体含义的基础上,探讨性地提出该条件下工程项目管理组织方式,并对工程项目的实施管理提出了可行的建议.     

可持续发展的设计探讨——武汉光谷训练竞赛基地方案设计

可持续发展的理念赋予了设计更多的功能需求和环保节能要求.本文通过武汉光谷训练基地部分技术设计的介绍,解析此规划设计中所应用的环境策略,试图寻找适合的可持续发展方法,使公共空间景观更生态、更和谐.     

Trends in Central East European rented sectors

This paper treats developments inCentral East European rented sectors. An effort ismade to relate these to trends in West Europeanrented sectors as well as to the accompanyingdebates. After the introduction of privatisation andrestitution policies, there has been a trend towardthe residualisation of the public rented sector. Theoutcomes show significant variation in the CentralEast European region.Two groups of countries were identified. The firsthas witnessed only a slight decrease in publicrenting and has retained a substantial co-operativerented stock. Together, these tenures compriseapproximately half of the total stock. The secondgroup experienced a very drastic decrease in publicrenting, dropping in most places below 10 percent.These countries also had a marginal or evennon-existent third (co-operative) sector and anundersized private rental sector. These occurrencesdistinguish this Central East European residualmodel from the Western residual model.It is argued that the tenure configuration of theCentral East European residual model is not stable.Because it is not sustained by a correspondingsystem of housing provision, significant changeswill probably occur. The key predictor of futuredevelopments is the ability of the states tointroduce innovative arrangements that wouldencourage diverse non-profit rental solutions. Thismight determine the direction in which privaterenting develops – towards a non-regulated or aregulated, corporatist system.     

国立中央大学造园教育的发展及影响

在1951年北京农业大学造园组设立之前,已经有一些学校进行了长期的课程建设,国立中央大学在农科和工科中都开设了造园相关课程.通过梳理国立中央大学园艺、森林和建筑工程科(系)中庭园相关课程的开设情况、设置原因及授课教师,分析造园相关的科研、实践及其对风景园林学科发展的影响.研究发现国立中央大学造园相关课程主要由园艺系发展...     

慕尼黑植物园的演变是欧洲园林艺术发展的缩影

欧洲的园林文化传统上青睐于规整式花园(后来被称为文艺复兴时期的花园),一直到18世纪自然风景园在英国和整个欧洲迅速蔓延开来.相比较而言,中国有着悠久的自然风景园林传统.建于1812年的慕尼黑的旧植物园刚开始也是一个规整式的花园.直到1890年才转型为一个自然风景园.城市扩张给花园造成很大的用地问题.因此1914年慕尼黑新植物园选址在城市的西郊.这20hm2的花园既有规整式的花园区域,也有自然式的花园区域.此外,园内还另辟场地,成立了一个主题花园——生态高山植物园.主题园自20世纪中叶以来越来越受欢迎.如今,主题花园为植物园提供了提高形象的重要机会.     

绿道系统引导城市形态持续性发展的机制——以美国夏洛特大都市区为例

绿道系统作为多尺度多用途的绿色基础设施网络,已成为引导城市形态紧凑化发展的重要途径,也是促进城市健康发展的重要空间载体.当前中国城市绿道系统的规划和管理仍处于探索阶段,亟须借鉴国际城市绿道系统规划和建设的成功路径.对绿道发展历程进行回顾,以美国东南部有重要影响力的夏洛特大都市区为例,系统解析绿道系统引导城市形态持续性发...     

匈牙利绿脉建设的潜力:防洪堤和废弃铁路线在绿脉建设中的作用

河流堤坝和废弃铁路线在构建具有匈牙利特色绿道中具有巨大的潜力.匈牙利境内目前防洪堤的长度达到4 220km,已经关闭或者即将关闭的铁路线总长达3 713km.在国家层面,防洪堤和废弃铁路线较适合发展成为绿道系统,因为这些构筑物属于国家财产,能够立即施工,途经各种景观区域,并且连接各个旅游景点.即使河堤和铁路线并不能构成一个遍及全国的网络,但它们确实具有造景潜力,因此能够在匈牙利绿道网络中扮演关键的角色.     

绿色教育

纽约中央公园是完全人工的，但在曼哈顿密集摩天楼群的包围之中，却扮演着城市最后一片肺业的角色，150年前开始建设的公园，不仅提供了绿地水面，也是一座近千英亩的教具；如何通过城市建设来建设民主社区。     

大数据背景下北京市大型居住区通勤绿道选线研究

近年来,随着城市交通拥堵和环境污染等问题的日益凸显,自行车作为通勤出行方式的地位逐渐上升,通勤者对建立不受机动车干扰的、连续的、具备通勤功能的城市绿色道路的需求也在不断增加。绿色道路的线路建设不仅要保障空间可实施性和交通环境质量,还要与居民的通勤出行需求紧密结合,实现绿道使用的综合效益最大化。基于此,研究以北京市回龙观地区为对象,采用与居民出行行为有关的数据,识别郊区居民中短程通勤特征,划定主要通勤范围,探究基于居民真实出行的多源大数据的选线方法,通过基于通勤出行需求强度与吸引强度的绿道节点甄选与路段适宜性的评价分析。最后,通过GIS网络分析功能进行最优线路选择,并结合城市公园、绿地、河流等资源的分布情况进行修正,形成一条满足居民通勤需求的、完整互联的、安全的且具备较强实施性的绿色通道。最终达到降低居民通勤时耗、提升区域可达性、完善城市慢行系统网络的目的。     

基于自然的解决方案：利用自然应对可持续发展挑战的综合途径

人类的可持续发展正面临着诸如气候变化、城市化、粮食安全、水资源供应以及灾害风险等诸多挑战。为了应对这些复杂的挑战,既需要依靠技术策略以解决发展中的工程问题,同时还需要通过全面管理社会生态系统,以提高生态系统的服务能力;这些综合的方案被统称为"基于自然的解决方案"。首先对如何定义基于自然的解决方案进行探究,接着从实施途径到效益评估的角度,阐述基于自然的解决方案是如何落地的,并借助荷兰德尔福兰德的沙滩引擎项目,结合ChristopherM.Raymond的七阶段实施指导流程,具体阐释基于自然的解决方案是如何开展实践与评估。最后文章指出,尽管基于自然的解决方案已投入广泛的实践,但其仍处于探索阶段,存在着一定的发展障碍与知识缺口。为了更好地利用自然应对当下的严峻的挑战,亟须确立该术语的定义框架,制定统一的实施与评估流程,以提高基于自然的解决方案的可操作性。     

欧洲现代景观规划设计的发展历程与当代特征

欧洲深厚的园林文化传统和现代工业文明蕴育了现代景观规划设计的诞生,它的发展经历了各种风格形式和思想观念的演变。 在全球化进程急速推进的今天,欧洲当代景观规划设计仍然以其对传统和地方性的尊重,对最新科学技术的应用和对各种艺 术观念与形式的借鉴而在当代世界景观舞台上独树一帜,引领潮流。     

从学位论文看日本LA学科系谱

主要以国立国会图书馆(NDL)、国立情报学研究所(NII)及相关院校馆藏LA学科博士学位论文的检索数据为依据,分析了日本"景观"概念源自德国农(林)学、地理学的生成过程,解析其LA学科从最初的农(林)学、地理学而拓展至工学,包括土木工学、建筑工学与都市工学的衍变关系。通过博士学位论文的计量统计,指出:1)其选题发展由农(林)学、造园学至工学的脉络关系;2)LA学科的文献数量始自战后而盛于新千年前后的出品特征;3)论文覆盖学科以工学为主、农学为辅的多元并存的分布特点。而日本LA学科学者的谱系,不仅勾勒出各大学景观方面的相互关系,而且也派生出中国学者的分支谱系。