橡胶密封模具设计参数的研究

以Y形密封圈为例,研究橡胶密封模具设计参数。模具壁厚主要取决于模具材料的屈服强度、橡胶密封制品胶料的硬度和流动性。模具热膨胀主要影响橡胶制品的直径,不会对模具型腔配合面造成不良影响,对模具断面尺寸的影响可以忽略不计。锁模力对橡胶制品尺寸的影响非常小,可以忽略不计。模具型腔内部压力主要影响橡胶制品的断面尺寸,严重时模具型腔配合面会产生缝隙。设计橡胶密封模具型腔尺寸时需重点考虑橡胶制品胶料的硬度、流动性、线膨胀系数和硫化温度以及模具材料的屈服强度和线膨胀系数。     

透明混炼型聚氨酯橡胶的研究

研究了硫化体系、填充剂品种和用量、硫化时间、硫化温度、防水剂以及模具表面光洁度对混炼型聚氨酯橡胶透明度的影响。结果表明,采用硫化剂２,５二甲基２,５叔丁基过氧化己烷、４＃气相法白炭黑和表面光洁的模具,可制得邵尔Ａ型硬度为５０～９０度的透明聚氨酯橡胶     

温度及其波动对橡胶密封硫化过程影响的仿真分析

硫化是橡胶密封成型过程的关键工艺,对橡胶密封产品性能有决定性影响。目前橡胶行业多采用经验式硫化成型方法,对橡胶密封硫化演变过程缺乏理解,难以理论指导橡胶密封实际生产过程。针对这一制约橡胶密封质量提升的薄弱环节,开展了橡胶密封硫化成型过程数值仿真研究。基于胶料的积分型反应动力学模型与变物性参数传热控制方程,建立了橡胶制品热-化学耦合的瞬态仿真模型,实现了橡胶制品成型过程时变温度场及硫化程度场的实时预测,并通过试验验证了模型及求解方法的正确性。进而,仿真分析了典型结构密封件的硫化过程,探讨了模具温度、胶料预热温度和温度波动行为对橡胶密封硫化成型过程的影响规律,最后为橡胶密封实际硫化生产提供了参考。     

橡胶密封圈硫化模具的改进和比较

介绍了根据水管接头密封用橡胶密封圈尺寸不同而调整其硫化模具结构的过程,并对各种模具的结构、安装、工艺和产品质量进行了对比分析。     

国外动态

用熔融碱清洗硫化模具据苏联1984。№7报导,白俄罗斯工学院研究成功了用55～61重量％和45～39重量％NaOH熔融混合液在180～200℃清洗硫化模具的方法,清洗时间为10～15分钟,然后快速在冷水中浸10—20分钟,再用超声波处理,洗涤并干燥。这一方法不会破坏硫化模具的镀铬层工作面,熔融碱对模具的作用时间很短,不会降低热处理所达到的硬度。按这一方法设计的半工业装置,经《白俄罗斯橡胶工业》生产联合企业长     

橡胶模型密封制品新型模具设计

一、概述在橡胶密封制品的生产中,硫化是最重要的生产工序。几十年来,随着硫化工艺的不断发展,促进了硫化设备和模具结构的不断革新,在提高产品质量和生产效率,减轻体力劳动,降低废胶量和产品成本等方面都取得了显著成就。现代硫化设备,主要分两大类:模压设备和注压设备。传递模压设备为数不多。在模压设备上可以使用模压模具,也可以使用传递模压模具。模压模具的发展方向是:(1)可推出下模的多巢模具;(2)能像书     

B型硫化机胶囊夹盘O形圈的设计体会

通过分析胶囊夹盘安装过程、硫化周期、橡胶耐热老化性能、Ｏ形图模具分型面、Ｏ形圈断面形状对密封的影响，确定根据自行密封原理设计Ｏ形圈，并以胶囊胶配方、两件式和三件式结构模具制造Ｏ形圈，结果表明，密封效果良好。     

B型硫化机胶囊夹盘O形圈的设计体会

分析胶囊夹盘安装过程、硫化周期、橡胶耐热老化性能、O形圈模具分型面、0形圈断面形状对密封的影响，确定根据自行密封原理设计O形圈，并以胶囊胶配方、两件式和三件式结构模具制造O形圈，结果表明，密封效果良好。     

专利文摘

鼓式加硫设备,用于生产大长度大口径高压胶管的缠绕机头，一种高性能平行磨头橡胶精粉机，橡胶捏炼机混炼室轴密封装置，一种新型橡胶硫化件生产用模具.     

橡胶内脱模剂—LTM—A在模压橡胶制品中的应用

本文阐述了橡胶内总模剂ＬＴＭ－Ａ在汽车橡胶配件，特别是橡胶密封制品中的应用。在模压橡胶制品胶料中加入内脱模剂ＬＴＭ－Ａ可提高橡胶模压制品的外观质量，制品表面光亮，启模容易，且对产品性能无任何不良影响。同时，在硫化过程中有无有害气体产生，对模具无污染，无腐蚀，降低工人劳动强度，延长模具使用寿命。     

橡胶内脱模剂－LTM－A在模压橡胶制品中的应用

本文阐述了橡胶内总模剂ＬＴＭ－Ａ在汽车橡胶配件，特别是橡胶密封制品中的应用。在模压橡胶制品胶料中加入内脱模剂ＬＴＭ－Ａ可提高橡胶模压制品的外观质量，制品表面光亮，启模容易，且对产品性能无任何不良影响。同时，在硫化过程中无有害气体产生，对模具无污染，无腐蚀，降低工人劳动强度，延长模具使用寿命。     

轮胎阶梯式直压硫化内模具的疲劳寿命分析

对轮胎阶梯式直压硫化内模具（简称内模具）的疲劳寿命进行有限元分析。结果表明：正常工况下内模具的疲劳寿命为7.682×105次,如果内模具一天24 h不停地工作,每次的硫化时间为20 min,两次硫化工序间隔为5 min,内模具的实际工作时长为29.2年;与传统硫化胶囊相比,内模具的疲劳寿命大幅延长,同时可以提高成品轮胎的硫化精度,改善硫化质量。     

加压顶空气质联用法分析实验室模拟橡胶硫化烟气成分

开发一种加压顶空气质联用分析实验室模拟橡胶硫化烟气成分的方法。此方法的关键是设计了一个可放入顶空瓶中的微型模具。该模具底部为可透气的垫片,上部为可旋转的螺芯密封。样品放到该模具中,旋转螺芯加压后放到顶空瓶中,利用顶空加热装置准确控温、控时,模拟橡胶产品加压硫化的过程。硫化产生的气体可通过模具底部微孔释放到顶空瓶中,然后利用顶空气质对烟气中各成分进行分离检测。该方法设计简单,成本低,控温、控时准确,普适性强。     

碳纳米管在氢化丁腈橡胶密封制品中的应用

研究碳纳米管在氢化橡胶橡胶(HNBR)密封制品中的应用。结果表明:碳纳米管用量对HNBR胶料的硫化特性影响不大;随着碳纳米管用量增大,硫化胶的100%定伸应力逐渐增大,拉断伸长率呈降低趋势,硬度、拉伸强度、撕裂强度和压缩永久变形均先减小后增大,耐老化性能提高,耐油性能差异不大,混炼胶的损耗因子(tanδ)变化不明显;在应变扫描下,硫化胶tanδ与硬度相关性较大;台架试验中添加8份碳纳米管的旋转油封的使用寿命明显延长,且工作中温升较小。     

橡胶胶囊硫化模具的结构设计

以硬质铝合金2A14-T6作原材料设计并制做了橡胶胶囊充气式硫化模具;使用电脑软件ANSYS-Workbench建立了硫化模具热力耦合模型,分析了力学强度、模具厚度和热膨胀变形量并利用相关理论校验了分析结果。结果表明,设计的三个半硫化模具有力保证了橡胶胶囊硫化成型过程中尺寸和厚度稳定;力学强度、模具厚度和热膨胀变形量校验结果符合技术要求;橡胶胶囊硫化模具满足用户使用要求。     

氟橡胶配方技术讨论

1.低压缩永久变形氟橡胶美国杜邦公司的维通 E- 60 C( Viton E-60 C)是著名的含硫化剂的低压缩永久变形氟橡胶 ,它能满足美国材料规范 AMS- 72 80的要求。对于密封制品来说 ,压缩永久变形是表征橡胶的密封能力和寿命的十分重要的指标 ,也是配方工作者追求的目标。随着使用温度的提高 ,O形圈寿命下降 ,而无论从压缩永久变形还是压缩压力松弛方面来评价 ,低压缩永久变形氟橡胶的使用寿命要大大超过采用胺类硫化 (如 3号交联剂 )的普通氟橡胶 ,在 1 75～ 2 50℃的试验范围内 ,前者的寿命是后者的 5～ 1 0倍。我国许多橡胶工作者为探索低压…     

工程机械轮胎罐式胶囊硫化模具过梁处内压水泄漏的原因分析及解决措施

分析工程机械轮胎罐式胶囊硫化模具过梁处内压水泄漏（简称内漏）产生的原因,并提出相应的解决措施。通过优化过梁与模具连接、合理设计过梁受力、优化模具密封结构及过梁结构,罐式胶囊硫化模具过梁处内漏问题得到有效解决,轮胎硫化质量提高。     

橡胶的硫化与成型技术(一)

该书系编译自由日本橡胶协会模具研究分会编写、日本工业调查会于2004年11月出版的《ゴム.エラスイマ一用金型技术》一书。全书共分10章:模具工业动向、橡胶与弹性体、橡胶与弹性体的硫化方法及其进步、模具内橡胶流动和硫化行为与模具设计的关系、配炼与配方设计、模具设计、橡胶制品模具、模具制作、脱模与防止污染、硫化事故与对策。     

橡胶的硫化与成型技术(五)

该书系编译自由日本橡胶协会模具分会编写、日本工业调查会于2004年11月出版的《ゴム.エラストマ用金型技术》一书。全书共分10章:模具工业动向、橡胶与弹性体、橡胶与弹性体的硫化方法及其进步、模具内橡胶流动和硫化行为与模具设计的关系、配炼与配方设计、模具设计、橡胶制品模具、模具制作、脱模与防止污染、硫化事故与对策。     

运动鞋多色橡胶模压大底的组合模具设计及硫化工艺

运动鞋多色橡胶模压大底的组合模具由主模具和零件模具组成,主模具上所有分色部位周围留有2.0～3.0mm空,隙以防止颜色渗透,该模具能将各种颜色半硫化胶料零部件组合压制成单元多色大底。硫化多色大