首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 15 毫秒
1.
<正>1.液压回路工作原理斗杆是挖掘机工作装置的一部分,其液压回路如附图所示。由发动机1输出动力给主泵的前泵2和后泵3以及先导泵4,使其输出工作压力油和先导压力油。驾驶员启动挖掘机后,打开安全锁操纵手柄,先导安全换向阀6阀芯移位,打开先导泵4到先导阀8的油路。当操纵先导阀8手柄执行挖掘动作时,先导压力油流经先导阀8后分为3路:第1路经过斗  相似文献   

2.
1.结构原理 福格勒2100C型沥青摊铺机两侧履带各有一套相互独立的液压系统,每侧履带行走液压系统主要由4部分组成,即行走主回路、保护回路、补油回路、控制回路。下面以一侧履带为例,介绍各回路工作原理。 (1)行走主回路 行走主回路由行走泵和行走马达组成,摊铺机前进时,行走泵从A口输出的高压油到行走马达的A口,驱动马达旋转。行走马达的回油从B口回到行走泵的B,由此形成闭式回路。摊铺机后退时,与前进时油液流动方向相反。  相似文献   

3.
正1.行走液压系统工作原理履带式液压挖掘机主泵和先导泵分别输出工作压力油和先导压力油。操纵行走先导手柄接通先导压力油,推动左(右)行走主阀阀芯滑动。工作压力油通过左(右)行走主阀阀芯和主阀阀体油道、管路和中央回转接头到达左(右)行走马达。行走马达转动,驱动履带行走装置,实现挖掘机前进、后退和转向功能。挖掘机行走液压系统工作原理如图1所示。中央回转接头连接挖掘机上、下机体油路,其由壳体和芯轴2部分组成。芯轴安装在下部机体上,壳体安装在上部机体上,芯轴上开有环  相似文献   

4.
1台XG955III型装载机在工作5580h后,出现工作和转向装置均无动作故障,而其行走正常。初步分析该故障发生在其液压系统。为此,我们在认真分析该机液压系统工作原理的基础上,查找故障原因。(1)组成该机液压系统主要由液压油箱1、吸油滤芯2、转向泵3、优先卸荷阀4、转向器5、缓冲阀6、左转向缸7、右转向缸8、先导阀9、多路阀10、动臂缸11、铲斗缸12、工作泵13、供油阀14、回油滤芯15、液压油散热器16等元件组成,如图1所示。  相似文献   

5.
<正>一台GJW111型挖掘机,在施工过程中突然转台回转缓慢,其他各项动作基本正常。1.故障分析与检查附图所示为GJW111型挖掘机局部液压系统图,其中略去了系统的工作主泵、先导油路和无关的执行元件油路。整个液压系统以多路阀组为核心部件,左侧阀组由工作主泵的左分泵供油(进油口为PL1),右侧阀  相似文献   

6.
正1.故障现象1台装有德国力士乐负载敏感压力补偿(LUDV)液压系统的某型8t挖掘机,在工作过程中出现向左回转速度缓慢故障。正常情况下左、右回转速度均为10.5r/min,实际检测发现向右回转速度正常,向左回转速度仅为8r/min,该机工作装置工作及行走均正常。2.工作原理该挖掘机回转液压回路主要由液压油箱1、主泵2、减压阀3、先导阀4、主阀5、补油单向阀6、回转溢流阀7、回转马达8、回转减速器9、主溢流阀10组成,如图1所示。  相似文献   

7.
正1.故障现象1台某型36t液压挖掘机单独向左、向右回转时动作速度均缓慢,且发动机转速变低。将发动机油门调整至P10挡(最高转速挡)时,单独向左或向右回转时,动作速度为5r/min,约为正常转速的一半,基本等于动臂提升兼回转复合动作时的转速。挖掘机其他动作的速度正常。2.回转液压回路组成及原理(1)组成该挖掘机回转液压回路主要由主泵1、先导泵2、先导溢流阀3、主溢流阀4、回转先导控制阀5、回转逻辑阀6、回转换向阀7、回转  相似文献   

8.
<正>1台180型平地机在平整道路作业时。控制铲刀升降的提升缸出现自动伸缩现象,但与铲刀升降液压回路相关的制动、转向性能均正常。本文针对该平地机提升缸自动伸缩原因进行了分析和排查,并提出改进方法。1.工作原理铲刀升降液压系统主要由优先阀1、工作泵2、回油滤油器3、充液阀4、右提升缸5、双向液压锁(6、9)、多路阀(7、8)、左提升缸10等组成,如图1所示。工作泵2的后泵输出的压力油进入优先阀1,再从优先阀EF口进入多路阀8。当驾驶员操  相似文献   

9.
XG955-Ⅱ型装载机工作装置液压系统主要由转向泵、工作泵、供油阀、先导阀、多路分配阀、液压缸等组成,其工作原理如附图所示。其先导阀设有电磁铁定位,先导阀控制多路分配阀的阀芯移动,实现动臂和转斗动作。  相似文献   

10.
叉车液压系统故障大都出表现在执行机构,但要具体找出故障部位及故障原因并不容易,本文介绍50C2型叉车液压系统工作原理及常见故障排查方法。1.液压系统工作原理50C2型叉车液压系统原理如附图所示,其由工作装置回路和转向回路2部分组成。工作液压泵由P1、P2泵组成,P1泵仅用于货叉架的升降和倾斜,P2泵用于转向、货叉架的升降与倾斜。液压泵P1、P2输出的高压油经分流阀后,一部分以恒定流量分流到液压转向器,以控制转向缸;另一部分液压油分流到多路换向阀。起升缸上装有缓冲阀、爆  相似文献   

11.
单斗液压挖掘机液压回路效率分析   总被引:3,自引:0,他引:3  
单斗液压挖掘机采用全液压控制其动臂,斗杆,铲斗杆三种液压缸和行走,回转两种液压马达。每个执行元件靠多路阀中相应的换向阀来控制,这种换向阀具有节流换向两种功能。液压回路存在进口节流和出口节流两个能量损失环节。本文分析了回路效率,认为传统的回路设计亟待改进。  相似文献   

12.
<正>1.故障现象1台23t级液压挖掘机在两侧履带同时后退行走状态下停车时,其右侧行走马达制动延时。当其先导阀回中位后,若立即操纵左后退先导阀,则左侧行走马达能拖动右侧行走马达一起后退,即右侧马达制动力矩不足。若等待约5s后再操纵左后退先导阀,则左侧行走马达不能拖动右侧行走马达一起转动,即右侧行走马达制动良好。单独操纵右后退先导阀时,也存在同样的现象。2.行走液压回路组成及原理  相似文献   

13.
W4-60C(74式Ⅱ型)挖掘机采用双泵双回路中高压定量系统,工作装置由6个手柄操纵控制:驾驶员在作业时手操纵力为50N,频繁操作手柄,容易产生疲劳;操纵杆排列不紧凑;操纵间组由9片阀组成,阀杆在12mm行程范围内动作时容易产生错位,使系统回油不朽,出现液压共振现象,挖掘机作业过程出现动臂液压缸发抖故障。因此,将该机液压操纵系统改为伺服先导操纵系统非常必要,技术上也是可行的。1.液压操纵系统改进该机液压操纵系统由原来的杆式液压操纵系统(如图1所示),改为伺服先导操纵系统(如图2所示)。比较改进前后的液压系统图,…  相似文献   

14.
维修挖掘机中修复或更换主泵并清洗系统油路后,经一段时间运转,常出现空转强烈振动、在动作状态时振动虽减弱但不消失的现象。 现根据WY100液压挖掘机的液压系统(图1),对此故障分析如下: 该机液压系统采用双泵双回路串并联系统。JB218定量柱塞泵有左泵和右泵之分。径向柱塞泵20的左泵高压油进入前组阀Ⅱ,该阀组控制动臂、斗杆和左行走等作业。回油串联进入限速阀、背压阀、滤清器后回到油箱。右泵高压油进入后组阀Ⅰ,该阀组控制回转马达。铲  相似文献   

15.
正我们分析了小型液压挖掘机某种无蓄能器先导油源阀组结构、原理,发现该阀组可造成挖掘机油耗增加、先导泵磨损等问题。针对该阀组存在的问题,我们进行了改进。1.结构及存在问题(1)结构目前国内中小型液压挖掘机所用的先导油源阀组由单向阀1、过滤器2、测试接头3、溢流阀4、插装式二位三通电磁换向阀(5、6)及阀体等集合而成,如图1所示。来自先导泵的压力油经P口输送到过滤器2进行过滤,再经过溢流阀4调压后进入二位三通电磁换向阀(5、6)。二位三通电磁换向阀6由驾驶室侧面的  相似文献   

16.
正1.整机动作均缓慢(1)故障现象我公司生产的1台XE700型矿用液压挖掘机工作1000h时,出现整机动作均缓慢故障,仪表显示E2010报警,根据故障代码初步判断为主泵功率调节阀出现故障。(2)工作原理XE700型矿用液压挖掘机主泵液压回路由主泵(1、2)、先导泵3、主泵功率调节阀(4、5)、比例电磁阀6等组成,如图1所示。  相似文献   

17.
液压绞车常采用双向变量泵——定量马达组成的典型闭式系统,全系统由主回路、补油回路、热交换回路和控制回路等组成,如图1所示。这种典型闭式系统的主回路具有对称性,适应于主泵正反转、高低压管路相互转换的任一工况。  相似文献   

18.
<正>1.故障现象我公司1台zE230E型液压挖掘机,司机将该机油门旋钮旋至Ⅳ挡及以上挡位,并将操纵手柄或行走踏板回到中位3s后,发动机转速不能自动回到怠速状态,依旧保持在设定挡位的转速,即自动怠速功能失效。但油门旋钮Ⅲ挡及以下挡位,自动怠速功能正常。2.自动怠速控制原理该挖掘机设有自动怠速功能,其控制原理如图1所示。自动怠速信号油由先导泵输出,从P_s口进入主控阀,经过所有主控阀阀芯(串联连接)。当工作装置及行走装置没有动作时,信号油从D_(r2)口回油箱,此时主控阀P_x口和P_y口压力低于0.5MPa,安装在P_x口的工作装置压力开关和P_y口、行走装置压力开关断开。  相似文献   

19.
目前,履带式起重机的控制主要有液压控制和电子控制两种方式,通过液压或电子控制,实现履带式起重机的提升、变幅、回转以及行走等动作。以下就这两种控制方式作以分析比较。控制原理液压控制液压控制原理见图1。以提升为例,操作时将先导阀推到提升位置,先导泵来油经先导阀作用于方向控制阀使其换向,主泵来油通过控制阀驱动液压马达旋转,马  相似文献   

20.
正1.故障现象1台沃尔沃EC210B型挖掘机作业中,出现左侧履带单独行走无动作故障,而两侧履带同时行走时正常,且无跑偏现象。检测电气系统数据正常,检查机械传动部件也正常,初步判定为液压系统故障。该挖掘机能够直线行走正常,说明液压泵、先导控制阀、中央回转接头及行走马达无故障,故障位置可能在主控制阀。  相似文献   

设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号