碳纤维国家工程实验室揭牌

碳纤维制备技术国家工程实验室揭牌仪式上周在中科院宁波材料技术与工程研究所举行。该实验室将围绕航空、航天、能源．交通等领域的重大战略任务与重点工程对碳纤维复合材料的迫切需求．建立碳纤维制备工程化技术平台．开展工程化技术研究，研制关键设备．     

碳纤维纸基复合材料研究进展

碳纤维纸基复合材料是使用短切碳纤维与植物纤维或含有羟基等功能基团的纤维,通过湿法造纸工艺制备的具有特殊性能的功能复合材料,在导电、电磁屏蔽,导热,摩擦及电极等领域均已得到应用。随着应用推广的不断深入,引入碳纳米管/石墨烯的碳纤维纸基复合材料的研究和开发也逐渐成为研究热点。本文对近年国内外碳纤维纸基复合材料的研究进展进行了归纳总结,以期为碳纤维纸基复合材料的研究开发提供参考。     

碳纤维及其复合材料

介绍了碳纤维的制备过程，性能，种类，表面处理，以及碳纤维复合材料的应用情况。     

我国碳纤维生产现状及对策探讨

<正> 碳纤维(CF)是一种高强度、高模量的增强型和功能型纤维材料,由于纤维的主要元素是碳,因此尚具有碳素材料的一切特征,如导电、耐磨、耐腐蚀、耐烧蚀、自润滑等。碳纤维通常不单独使用,而是与塑料、橡胶、金属、陶瓷、水泥等复合,制成复合材料部件使用。这种新型材料是航空、航     

碳纤维废料生产的碳纤维短纤的粉碎和表征

碳纤维粗纱的生产及进一步加工成纤维增强复合材料的过程中会产生碳纤维长丝废料及卷曲织物、非卷曲织物的边角料。这些废料适合作为生产纤维增强复合材料所需的新型高质量材料。CAMISMA项目开发出气动非织造布生产技术并应用于碳纤维非织造布的连续化生产。纤维长度是碳纤维粉碎和表征的一个关注点。粉碎使用3种不同的切割部件进行测试。为了确定碳纤维长度的表征方法,比较了3种不同的方法。     

溶剂对VGCF/SMPU复合材料形态结构的影响

以气相生长碳纤维(VGCF)为填料,形状记忆聚氨酯(SMPU)为基体,溶剂分别使用NMP、DMF、THF,采用溶液共混法制备了气相生长碳纤维/形状记忆聚氨酯复合材料.利用紫外可见分光光度计、扫描电镜和光学显微镜等测试分析了不同溶剂对气相生长碳纤维分散性的影响及对复合材料形态结构的影响.结果表明:不同的溶剂对气相生长碳纤维的分散性和复合材料的形态结构有较大影响,其中NMP为制备气相生长碳纤维,形状记忆聚氨酯复合材料的最佳溶剂.     

短切碳纤维增强热塑性复合材料性能影响因素

在纤维增强树脂基复合材料中,纤维增强热塑性复合材料是数量最大的品种之一,可分为短切碳纤维增强热塑性复合材料、长纤维增强热塑性复合材料和连续纤维增强热塑性复合材料.本文主要介绍了短切碳纤维增强热塑性复合材料的制备和应用技术,从纤维含量、纤维长度、纤维取向、基体的选择、纤维与基体的结合、纤维的均匀分散性等方面分析对复合材料...     

汽车车身用的消声材料

<正>荷兰库拉索McLaren Cars NV公司已研制出一种复合结构,并声称该结构具有飞行器及汽车车身所需的强度和消声性能。 这种结构能解决使用金属材料的质量问题和使用如玻璃纤维、碳纤维及凯芙拉芳香族聚酰胺纤维的轻质复合材料的高成本问题,而且可解决蜂窝状夹层复合材料部件刚度过高、无消声性的问题。     

碳纤维复合材料研究进展及其应用

碳纤维材料兼具碳材料的固有优势和纺织纤维的柔韧性,还可以与金属、树脂、陶瓷等材料结合,制作成纤维复合材料。高性能碳纤维及其复合材料具有低密度、高强度、高模量、抗冲击、抗疲劳、耐高温、耐腐蚀等优异性能。碳纤维及其复合材料凭借其独有的优势,已经广泛应用于多个行业。综述碳纤维及其复合材料在新能源、航空航天、能源开发、交通运输、家居等领域的研究进展及应用,并总结了碳纤维复合材料在使用过程中存在的问题。     

俄罗斯研究碳纤维微观结构

俄罗斯用于宇航工业的碳纤维复合材料有多个品种，其中碳塑料型的，是直接压制法制造；碳纤维机织物或碳纤维针织物，经酚醛树脂改性浸渍后卷绕而成的，等等。在零件制造过程中，复合材料会出现内部的层离现象，这与碳纤维复合材料的不均匀性和各向异性有关。近年不同企业采用不同工艺生产的碳纤维及其织物品质参差不齐，把它们用于火箭、无线电宇航技术的复合材料时，使用单位需要对其生产厂商、生产批次进行优选，才能保证品质和性能的可靠。     

碳纤维耐高温型上浆剂的研究进展

上浆是碳纤维及其复合材料开发与应用中必不可少的关键技术之一。随着先进聚合物基碳纤维复合材料的开发与应用，碳纤维上浆剂耐高温性能不足的问题日益凸显。本文综述了近年来碳纤维耐高温型上浆剂的研究进展，重点阐述了其水性化改性方法，并对各类上浆剂的表面性能、耐高温性能以及对复合材料力学性能的影响进行了分析。从产业化应用的角度，提出了碳纤维上浆剂不仅要对水溶性和耐热性等热点性能以及原材料与制备方法进行研究，更应当注重对碳纤维上浆剂整体应用性能的研究，如上浆剂乳液的稳定性、润湿性、粒径分布，上浆后碳纤维及复合材料的表界面性能和整体力学性能等。     

碳纤维的性能与应用

系统的介绍了碳纤维的性能及其广泛的用途，重点说明了碳纤维的高强度及其复合材料（CFRP），并涉及到碳纤维应用的新领域，如针刺碳纤维毡用刹车制动片，碳纤维面状发热板的远红外保健功能。     

英国威格斯公司的一种新型碳纤维复合材料

英国威格斯公司近日开发出一种碳纤维强化复合材料，该材料既能保持原来碳纤维产品的加工性能，同时又提高了机械特性和抗疲劳性。该材料是在以高流动性为特点的VICTREXPEEK90中添加碳纤维制成的，主要用于密封圈、轴承的保持架等组装工序中会产生大幅变形的部件。     

碳纤维及其复合材料

介绍了碳纤维的制备过程、性能、种类、表面处理,以及碳纤维复合材料的应用情况。     

蚕丝包覆对碳纤维束及其复合材料电热性能的影响

为了进一步提高碳纤维及其复合材料的电热性能,文章采用空心锭子纺丝法制备一系列蚕丝包覆碳纤维复合丝,并采用真空模塑方法制备蚕丝包覆碳纤维复合丝/环氧树脂复合材料。通过场发射扫描电子显微镜(SEM)观察蚕丝包覆碳纤维复合丝的形貌,通过直流稳压电源和红外热成像仪探讨碳纤维束和包覆纱及其复合材料的电热性能。结果表明：蚕丝包覆碳纤维复合丝的电阻随蚕丝包缠度的增加而降低,当包缠度达到最大(包覆度100%)时,包覆纱的电阻降低了5.54%,其复合材料电阻降低了10.4%;当外加电压为2.2 V时,包缠度最大的包覆纱温度为52.2℃,相比于未包覆的碳纤维束的43.8℃增加了19.2%,同样的电压下,包缠度最大的包覆纱复合材料温度为123.47℃,比碳纤维复合材料温度(114.85℃)增加了7.5%。显示了蚕丝包覆对碳纤维及其复合材料的电热性能有显著的提升作用。     

提升碳纤维在水中分散性的研究进展

本文简述了燃料电池扩散层用碳纤维纸制备工艺存在的关键问题,综述了利用化学和物理方法优化碳纤维在水中分散性能的研究进展,重点介绍了在湿法制备工艺过程中,添加分散剂、碳纤维表面改性和使用物理分散技术,对碳纤维在水中分散性能的影响因素,以及各种分散方法的优缺点,为制备碳纤维纸的试剂选择和工艺改进提供一定的参考。     

汽车轻量化开启碳纤维应用“蓝海”

<正>今年初,我国首台配备碳纤维全复合材料车厢的自卸车下线,该车长8.6米,载重50吨,自重4.8吨,比金属厢体减重29%,这是复合材料在国内重卡车厢中首次成功应用,标志着我国复合材料在汽车轻量化领域的应用技术有了新的突破,开启碳纤维应用的"蓝海"。     

基于Digimat RVE的碳纤维增强聚丙烯复合材料性能分析

采用Digimat软件包对造纸/热压模塑法制备的碳纤维增强聚丙烯(CF/PP)复合材料建立等效体积单元(RVE),研究了碳纤维含量、碳纤维长径比和基体中碳纤维取向对CF/PP复合材料力学性能、导热性能和导电性能的影响.模拟实验结果表明,碳纤维含量从5 wt％增至30 wt％,CF/PP复合材料弹性模量和电导率分别提高2...     

碳纤维复合材料在体育器材上的应用

碳纤维及其复合材料不仅在航天航空、汽车及其他工业领域得到广泛应用,而且也是体育器材开发最好的选材之一。介绍碳纤维增强复合材料(CFRP)应用在体育器材方面的优势以及成型工艺。通过典型实例阐述碳纤维这种高新技术材料运用于比赛器械,极大地推动了体育运动成绩的提高。碳纤维及其复合材料已成为发展现代体育器材必不可少的新材料之一。     

碳纤维增强类玻璃环氧高分子复合材料闭环回收利用

为解决连续碳纤维增强树脂基复合材料(CFRP)回收再利用效率低、回收组分单一的问题,采用甲基四氢邻苯二甲酸酐、四氢邻苯二甲酸酐、催化剂乙酰丙酮锌和环氧树脂,制备出一种高性能的类玻璃环氧高分子树脂及其复合材料,经乙二醇参与酯交换反应,在180℃温度下对复合材料进行闭环回收.对原树脂、碳纤维和CFRP以及回收后的树脂、碳纤...