一套简便的大直径内孔测量装置

针对较大圆柱内孔直径现场测量中出现的测量难度大、测量精度不高的问题，利用圆的自动对中性，设计了一种适用于在生产车间使用的圆柱内孔直径的测量装置。该测量装置结构简单、成本低、测量效率较高，在实际使用中收到满意效果。     

大直径铜套8字形油槽铣削装置

目前,在国内外重型矿山设备上大直径铜套已越来越多地采用新颖的8字形油槽技术。这项技术充分考虑到部件运转时润滑油均匀到位,渣屑排出通畅,润滑性能好,磨损小,铜套的使用寿命比直     

实用可靠的双螺母防松装置

实用可靠的双螺母防松装置新余钢铁有限公司设计院（３３６５０１）袁道幸《机械》１９９０年第１期刊文《双螺母防松及其力关系》，我厂采用文中所述操作方法，对顶双螺母的防松效果确有所改善，但对于在剧烈振动、高温环境下工作的设备，螺母的松脱失效现象仍很频繁，设...     

大直径弧面的铣削

电机工装上经常要加工一些弧块零件,其外形尺寸较小,而弧的半径尺寸较大,往往超过插床的加工范围。如果用立车加工又比较麻烦。现采用立铣加工方法,铣削一件弧块只需15min,工效比车削方法提高10倍以上,装夹也很简单。 铣削时用端铣刀,将铣头扳一角度,工件用虎钳夹紧。作纵向运动。工件安装时要使弧中心线平行于纵向走刀方向,并和铣头中心线相交。铣削原理和计算方法参看图示。     

一种适应大直径范围的正反转三维全浮动旋扣装置

从结构、工作原理和设计计算方面，介绍了一种能适应大直径范围和实现正反转的三维全浮动旋扣装置。     

螺母刚度对压下丝杆副中载荷分布的影响

本文从实际受载情况出发，对轧钢机压丝杆和螺母体刚度对螺纹副载荷分布系数的位置将随丝杆和螺母体刚度之间的比值而变；和一般受拉螺纹副不同，螺母体刚度过大非但不能改善载荷分布，反而会加剧载荷分布的不均匀性。当螺母体刚度和螺杆体刚度基本一致时，螺纹副中的最大载荷分布系数将达到最小值。所以在压下丝杆副设计中应注意等刚度设计的应用。     

大直径测量装置的设计

本装置采用感应同步器和电容传感器测量工件大直径。该装置具有测量精度高、方便可靠等特点,既可以进行静态测量,亦可以进行在线检测。     

某大直径回转装置密封部位减摩实验研究

针对某大直径回转装置密封部位摩擦力过大的问题,对不同密封元件及其在不同润滑状态下的摩擦特性进行实验研究,并结合润滑脂弹性流体动力润滑理论进行减摩机制分析。研究结果表明:回转装置密封部位在低温下摩擦力急剧增大;普通硅橡胶O形圈不适合对摩擦力有严格限制的旋转密封,而填充聚四氟乙烯组合密封圈则可以有效降低密封部位的摩擦,且动静摩擦力趋于一致;在动密封滑动摩擦面上添加特种润滑脂后,形成弹流润滑膜,回转装置在-40~60℃范围内特别是在-40℃时的摩擦力进一步降低,从而可使密封部位摩擦力对回转装置动态性能的不利影响减到最小。     

大直径钢丝绳直径连续测量方法与装置

研制了大量程的碰头式霍尔位移传感器,采用该传感器测量大直径钢丝绳直径并进行了钢丝绳直径测量装置的结构设计,分析了直径测量的误差产生原因以及减小误差的措施。     

车下设备承载结构疲劳试验载荷谱编制方法*

提出多载荷时间历程的外推方法,给出车下设备承载结构疲劳试验载荷谱编制方法。基于载荷时间历程的雨流计数矩阵,利用二维核密度估计方法(Kernel density estimation, KDE),提出在多载荷时间历程输入条件下的外推方法;应用平均应力修正公式、累积损伤理论和等效损伤准则,根据外推载荷数据,给出疲劳试验程序谱的编制方法;结合动车组车下设备线路测试数据对外推方法进行验证,编制了车下设备承载结构疲劳试验程序谱,并分别使用疲劳试验程序谱和振动测试数据对承载结构进行疲劳强度计算。数据外推结果表明：多载荷时间历程外推方法计算的损伤与实际载荷损伤误差为3.6%,大的扩展倍数下KDE可以给出低周、大幅值载荷;疲劳强度计算结果表明：由于KDE外推产生了大幅值载荷,疲劳试验程序谱计算的损伤比振动测试数据计算的损伤增加了43.8%,所以,在进行疲劳试验载荷谱编制时,需要计算可能出现的大幅值载荷。此研究为其他结构程序载荷谱的编制提供借鉴案例。     

试验机加载速度检测仪器的研制

加载速度是试验机有效检测材料性能的关键,该文应用高精度、低成本的AD转换器AD7705和力值传感器,研制了一套高精度、低成本的仪器,利用大屏幕液晶显示器来显示加载速度曲线,使得本仪器具有操作、携带方便的特点,并且在恒加载试验机系统的控制中得到了应用,其测量精度达到了1N／s。     

大直径机身平面传载夹具设计

在新机研制过程中,运输类飞机翼身组合体试验已然成为部件试验中的必备项目,其试验的特殊性要求试验承试方设计机身加载夹具。本文简要介绍了一种平面传载形式机身加载夹具的设计思路及流程,分析了此类加载夹具的优缺点,并对其使用条件作了简要说明,为以后类似结构的设计提供有益借鉴。     

工程机械车辆液压底盘二次调节模拟加载试验台的解耦控制

针对工程机械车辆液压底盘模拟试验台中驱动系统的转速控制子系统与加栽系统的转矩控制子系统的耦合问题，分析其对整套系统控制性能的影响。结合本试验台的特点，设计了一个基于单神经元PID控制的解耦网络，并给出了网络构造的全过程。实验以及仿真研究结果表明，通过在控制系统中加入特定的解耦网络，实现了驱动系统的转速控制子系统与加载系统的转矩控制子系统间的动态近似完全解耦，使两个子系统近似成为独立的控制系统，从而使系统的控制性能得到明显改善，为实际调试工作奠定了基础。     

电子设备的可靠性试验

可靠性试验是可靠性工程最基本的内容和最重要的工作项目,对电子设备可靠性试验的技术基础,可靠性试验的特点和分类,电子设备可靠性试验的方案设计以及可靠性试验数据的分析和处理方法作了一些介绍。     

轴承套圈内径尺寸多参数检测设备

基于相对测量法,研制了一种轴承套圈内径尺寸多参数检测设备,该设备由计算机控制,同时采用2个传感器,可以根据需要一次测量多个不同的截面并自动显示结果.相比人工检测,该设备的测量采样点数多,测量精度高,操作方便,而且能够避免人工测量误差,减轻人工劳动量.     

阀门端部载荷试验加载方向的分析

对阀门管道端部加载试验的载荷方向进行了分析,验证了ASME QME-1关于加载方向的合理性。     

直升机主桨助力器试验加载装置设计

文章以某型支升机主桨液压助力器试验加载系统为例，介绍了这类加载系统的设计方法，给出了在载荷频率较高时应该考虑的因素，分析表明助力器动刚度以及结构刚度等是影响这类加载系统性能的关键因素。     

大口径管道施工工装设计及其组装过程仿真

以大口径管道冬季地下施工为重点,对其施工工装进行设计,并对其组装过程进行仿真。通过具体构造设计、顶爪设计、钢丝绳挂接器设计、卷扬机外壳设计、卷扬机底盘设计、推动杆及杆上扶手等施工工装进行了设计,最后给出了工程图及仿真效果图。供有关施工和设计人员参考。     

升降台双锁制动及空载卸荷液压装置

介绍了利用串联外泄式液控单向阀进行双锁制动以及利用附加的换向阀进行空载卸荷和控制保压的系统工作原理。设计的该系统解决了升降台面在升起位置长期停靠时泄漏下沉的问题，实施效果良好，满足了该类升降设备的使用要求。