异步电动机转差频率的矢量控制仿真

通过异步电动机在MT坐标系下的数学模型和异步电动机转差频率矢量控制原理和控制框图,来确立交一直一交电压源型转差矢量控制变频调速系统,利用Matlab对转差频率矢量控制系统进行仿真,从而证明转差矢量控制系统的合理性,为异步电动机的矢量控制提供了一个有益的参考     

电动叉车转差频率型矢量控制系统的建模仿真研究

基于异步电动机转差频率型矢量控制理论,对电动叉车电动机控制系统进行了建模。同时根据实际工况,利用Matlab/Simulink软件对空载提升和满载提升两种作业进行仿真研究。仿真结果表明,该系统的动态响应快,鲁棒性好,并具有良好的稳定性能。     

基于SIMULINK矢量控制系统的仿真

本文应用了一种优秀的仿真工具－ＳＩＭＵＬＩＮＫ,基于ＳＩＭＵＬＩＮＫ,对笼型异步电机矢量变换模型及以此模型为控制对象的矢量控制系统进行了仿真研究。详细构造了ＳＩＭＵＬＩＮＫ的仿真结构图,给出了仿真算法和仿真结果。     

异步电机矢量控制系统设计

基于异步电机的矢量控制理论,用MATLAB/SIMULINK构造出仿真模型。电机控制中控制器的PID参数对系统的精确度至关重要。文章以速度误差积分型为目标函数,采用惩罚机制,利用遗传算法对异步电机速度控制器的参数进行优化、仿真。实验结果表明,用遗传算法优化的参数,可以提高系统的控制精度、动态性能。     

电动汽车异步电动机矢量控制系统仿真

本文在以转子磁场定向的电动汽车用异步电动机矢量控制的基础上，建立了带转矩内环的转速、转子磁链闭环矢量控制系统。并且用Matlab／Simulink建立了整个系统的模型。仿真结果表明控制系统具有良好的性能。     

异步电动机矢量控制系统Fuzzy-PI控制器的设计

针对异步电动机动态数学模型的非线性特性,提出并设计了三个Fuzzy-PI复合控制器,分别对直接矢量控制系统中的速度、转矩和磁链进行控制.最后利用Matlab软件对系统进行了仿真研究.仿真结果表明:Fuzzy-PI复合控制器具有良好的控制效果,优于一般模糊控制器和PI控制器,能够改善系统的动态和静态性能.     

采用交叉耦合补偿的异步电动机矢量控制系统研究

本文在异步电动机的矢量控制的基础上,依据转子磁场定向的基本原理,和基于同步轴系下的异步电动机电压磁链方程式,提出了一种三相异步电动机转子磁场定向的矢量控制方法,利用在同步轴系中T轴电流的误差信号实现对电动机速度的估算.在该无传感器矢量控制系统中,采用了经典的PI调节器,通过调节定子电流M轴分量来调节转子磁通,使得控制系统更为简单.     

基于DSP的异步电动机矢量控制系统

论述了基于DSP的异步电动机矢量控制系统，阐述了矢量控制的原理、矢量控制系统的组成并在DSP上进行编程实现。     

三相异步电机的DSP矢量控制系统

提出了一种全数字式的三相异步电机矢量控制系统.该系统的控制器采用了专为电动机控制而设计的TMS320LF240DSP数字信号处理器.由于该DSP的高运算速度和强大的控制能力,可以方便的实现异步电动机的矢量控制及先进的PID调节器功能.因此由这种DSP构成的电动机调速系统具有结构简单、运算速度快、精度高、实时性好、控制灵活及性能价格比合理的特点.     

异步电动机矢量控制系统仿真研究

以异步电机矢量控制原理为基础,通过坐标变换和转子磁链位置计算,利用Matlab/Simulink构建一种异步电动机矢量控制系统的模型。通过仿真不仅验证了模型的正确性,而且还为实际调速系统控制算法实现提供可靠的分析依据。     

Intel 87C196MC和IPM在变频调速系统中的应用

文章介绍了一种主电路采用智能模块IPM，控制芯片采用Intel公司生产的电机专用芯片87C196MC的SPWM变频调速系统的研究和设计。具体介绍了系统的硬件组成和相关软件的设计流程图。该系统在实际测试中具有可靠性好、性能良好等特点，值得推广。     

基于87C196KB单片机的新型张力控制系统

为了研究带状材料的复转、分切等生产工艺中的新型张力控制系统,对带状材料的复转、分切等生产工艺中影响张力的因素进行分析,建立基于带状材料放料圈数的张力控制数学模型,提出了便于对张力进行自动控制和检测的新模式.通过测量放料辊上的带材圈数和计算它的变化率,可以控制制动器的电流,从而控制了分切机的收卷张力.以单片机为核心的张力控制和收料电机控制系统能够达到张力恒定.实际应用结果表明,基于87C196KB单片机的新型张力控制系统运行稳定,生产效率提高了27.5%,达到预期的效果.     

基于改进型MRAS转速辨识的异步电机矢量控制研究

采用带滤波环节的模型参考自适应(MRAS)方法对异步电机进行速度估算,实现了异步电机的无速度传感器矢量控制,并通过Matlab/Simulink对其进行仿真、验证,结果表明该系统控制性能和精度良好,验证了系统的可行性与实用性。     

87C196MC单片机控制的SPWM交流调速系统的应用

以87C196MC单片机为核心,并由87C196MC产生脉冲信号(SPWM)控制功率器件IG-BT的开关时间,实现电动机调速的目的.系统包括速度给定、键盘显示等,并给出了系统详细的硬件电路图.实验结果表明:系统运行稳定、可靠,具有良好的动、静态性能.     

基于80C196KC的开关磁阻电机测试系统

介绍利用80C196KC单片机、高速14位A／D转换器(MAX125)及数字扭矩仪构成的开关磁阻电机测试系统,给出了硬件设计方案、软件模块构成。     

基于MRAS的无速度传感器的异步电机矢量控制

研究基于模型参考自适应系统(MRAS)的无速度传感器的异步电机矢量控制系统。首先介绍了矢量控制技术,接着介绍了基于MRAS的转速自适应估计理论,运用该理论构成了无速度传感器异步电机矢量控制系统;又利用Matlab对无速度传感器的异步电机矢量控制系统系统进行了建模仿真;仿真结果表明采用的控制策略控制效果良好,能在较大负载扰动下实现无传感器方式的异步电机的稳定运行。     

基于DSP的交流异步电机控制技术

介绍电压空间矢量脉宽调制和矢量控制的基本原理,运用TI公司面向电机控制推出的新一代数字信号处理器芯片TMS320LF2407A,提出了一种实现SVPWM方法.并充分利用了DSP强大的运算能力,采用双闭环控制更好地实现了交流矢量调速系统所需的快速性和实时性,大大简化了硬件电路.最后给出了基于matlab仿真的实验结果.     

基于Simulink的异步电机矢量控制系统建模与仿真

根据异步电动机矢量控制原理,在Simulink环境下建立异步电动机矢量控制调速系统,并以某电机为例对该控制系统进行仿真分析,验证了该模型的合理性和有效性。