柴油发电机喷油泵维修与调试的探讨(下)

3几点需要注意的问题在修理调试发电用柴油机喷油泵过程中,以下几点应该引起修理人员的注意:a.齿杆运动必须保证灵活。齿杆运动灵活对发电用柴油机喷油泵供油性能影响很大,齿杆运动阻力大,将造成严重的游车现象。特别是多缸喷油泵(如12VB5柴油机用的BH12B系列泵),其齿杆运动的静阻力,在凸轮轴任意位置不得大于1.96 N,这样才能保证柴油机正常稳定的工作。     

提高喷油泵齿杆滑动性的工艺改进

随着柴油机的发展,齿轮齿杆式喷油泵的油量调节机构得到了越来越广泛的应用。本文通过工艺改进解决了齿杆滑动性差的问题,使批量生产的喷油泵总成齿杆的滑动性大大提高。     

改进16V240ZJ型柴油机调节齿杆防止飞车

通过改进喷油泵调节齿杆,即使某缸夹头销脱出,也不能卡住整个供油拉杆系统,从而使其它缸喷油泵调节齿杆仍能被拉回停油位,防止柴油机飞车。     

提高喷油泵齿杆滑动性的工艺改进

随着柴油机的发展，齿轮齿杆式喷油泵的油量调节机构得到了越来越广泛的应用。本文通过工艺改进解决了齿杆滑动性差的问题，使批量生产的喷油泵总成齿杆的滑动性大大提高。     

某柴油机起动齿轮与齿圈打齿故障排查与分析

316系列柴油机在厂内进行试验时,多次发生起动马达齿轮与飞轮齿圈打齿故障,为杜绝故障再次发生,针对近期发生的某CHD316BV16柴油机打齿故障,从设计、零部件质量、装配方式及试验电源等方面进行逐项排查与分析。分析结果表明:起动柜起动瞬时输出电流过大,齿轮啮合间隙较大以及齿根处材料强度不足以承受起动瞬间的冲击载荷,是导致小齿轮断裂的主要原因。厂内改为采用蓄电池启动后,该故障未再发生。     

DPSD300型喷油泵试验台的设计和使用

<正> 气缸直径大于230mm的柴油机,其燃油系统中的喷油泵一般为单体泵,分别装于各缸的喷油器附近,由调速器统一控制各泵的齿杆行程。如16V240型柴油机,它的喷油泵为单体,且每个泵又分成上下两体,上体由柱塞偶件、出油阀、供油齿杆和泵体等组成;下体由外壳、挺杆、弹簧和滚轮等组     

喷油泵柱塞卡滞原因分析及对策

针对引起柴油机喷油泵柱塞卡滞问题的原因进行分析。分析表明:清洁度问题、柱塞偶件间隙、定位螺钉过长、泵体上柱塞套支承面和柱塞孔的垂直度超差、出油阀紧座拧紧力矩是导致柱塞卡滞的主要因素。并提出了相应的解决措施。     

某型柴油机喷油泵咬卡故障分析

针对某型柴油机试车过程中反复发生的喷油泵咬卡现象,通过对故障机理的分析,建立故障树,并据此制定重点排查项目。排查分析表明:该型柴油机喷油泵咬卡是由于其本身原因导致,即喷油泵套筒工艺的变更、柱塞和套筒的材料差异、尺寸超差以及泵体安装平面与偶件安装孔的垂直度超差。并据此提出了有针对性的改进措施。     

190系列柴油机喷油泵同步的检查与调整

190系列柴油机属V型柴油机喷油泵的结构比较复杂右喷油泵上装有调速器俗称主喷油泵左喷油泵上无调速器俗称副喷油泵左右喷油泵通过齿条接杆连接柴油机出厂时齿条接杆的长度已调好左右喷油泵供油量均匀一致调动部位已铅封一般不能随意拆动 柴油机在使用过程中当操作人员确认其左右喷油泵由于种种原因而供油量不均匀或整体更换左右喷油泵时都应检查和调整左右泵供油量的均匀度即进行左右喷油泵同步的检查与调整若齿条接杆太长那么将柴油机齿条向主喷油泵推动时主喷油泵的供油量可以至零而副喷油泵的供油量始终大于零将柴油机齿条向副喷油…     

16V280ZJ型柴油机喷油泵齿杆窜油问题原因分析及相关解决对策

从DF8B、DF11、DF11G型机车用16V280ZJ型柴油机喷油泵工作状态入手，分析了16V280ZJ型柴油机喷油泵齿杆窜油问题产生的原因，并提出了解决对策。1024套改进方案经过近2年的实际运用考核表明，达到了设计要求，用户反映良好。     

小型锅炉烟尘测试时锅炉出力的计算

锅炉烟尘测试时,必须对锅炉出力进行测试。但监测中,许多小型锅炉往往不具备相关的计量装置和仪表,为解决这一问题,文章提出了用烟气量和空气过剩系数来计算锅炉的出力的公式,在实际使用中,该方法简单易行,其结果和实测值具有很好的一致怀。     

气门锁夹槽位置检测

气门圆弧形锁夹槽中心至杆端面以及至盘锥面量规线的距离(如图1中L、H). 在过程检验中如用普通量具难以测量,如用仪器测量则速度慢,效率低.为便于生产过程控制,确保工序质量,我们采用锁夹槽定位,用标准件比较测量的专用检具(如图2)进行测量.为保证锁夹槽定位准确以适应不同型号的气门,并防止气门测量时轴向窜动和左右摆动,采用了V型定位叉,使锁夹槽以四点定位,V型叉口的宽度,根据锁夹槽圆弧半径大小确定:约为圆弧的三分之二处(图3,图4).     

Unerroric of control of mutual compliance of the efficiency of hydrogen engines of unmanned vehicles in the conditions of mass production

The issues related to the reliability of hydrogen engines of unmanned vehicles and increasing the efficiency of using hydrogen as fuel when using the method of its production during the decomposition of hydrogen-containing molecules of liquid-phase organic compounds in a plasma discharge under the action of intense ultrasonic exposure are considered. Experiments have shown that as a result of decomposition in the acoustoplasma discharge of liquid hydrocarbons, solid-phase carbon-containing products are formed, chemical transformations occur in the liquid phase and hydrogen-containing combustible gas is formed. Hydrogen-containing gas can be used as fuel immediately after synthesis, i.e. it does not require separation, since in addition to hydrogen it contains only impurities of CO₂ and water vapor. The purpose of the study is to formalize the basic conditions for tightening the control of mutual compliance with the efficiency of hydrogen engines of the same series in the conditions of their mass production. Methods of mathematical statistics and hardware-software modeling were used in the study. The term “unerroric of quality mutual compliance control” is introduced to describe a set of hardware and software tools for such control. The principle of in-depth testing of the technical condition of such engines of one series is described in a multidimensional formulation of the quality control problem for three of their operating parameters at once. The conditions for increasing the mutual correspondence of the measured values of such parameters in the conditions of serial production of hydrogen engines are formalized.     

煤焦混烧时粉尘化学成分和比电阻对静电除尘效率的影响

文章介绍了在煤焦混粉燃烧的情况下，粉尘化学成分和粉尘比电阻的变化对静电除尘器效率的影响。     

关于发展天然气电厂的讨论

世界发电燃料结构在不断的转换过程中。18世纪60年代从薪柴转到煤炭,19世纪到20世纪初大量发展燃煤电厂;20世纪20年代又从煤炭转向石油和天然气,20年代上半叶又大量发展燃油电厂;20世纪末由于天然气生产的发展,天然气因环境影响小,受到工业发达国家的青睐,加速发展天然气电厂。我国70年代初和90年代曾两次发展燃油电厂,由于石油危机和石油价格暴涨而受到制约,不得不实行以煤代油,改造燃油电厂。现在似乎认为燃油电厂不能再搞,但又出现发展燃气电厂的热流,发展燃气电厂确实是当今的世界潮流,但是同当年发展燃油电厂一样,要研究是否符合中国的国情?     

活塞车床设计方案探讨--ECK25异形活塞车床设计分析

本文从新型活塞设计的趋势及其对活塞车床的功能要求，讨论活塞车床的设计方案，并从机床功能、造型和宜人性上进行分析。     

中国煤炭地下气化技术的发展

本文综述了煤炭地下汽化技术的国内外发展现状,对我国“长通道、大断面”煤炭地下气化新工艺给予了技术经济评述,并提出了发展煤炭地下汽化技术的政策建议。     

分选机制砂对混凝土性能影响试验研究

平江抽水蓄能电站泵送混凝土使用的花岗岩为主的人工细骨料,云母含量较高.通过分选工艺降低游离云母的机制砂配制混凝土,性能试验结果表明:分选后机制砂混凝土拌和物混凝土用水量减少,混凝土工作性能提高,混凝土的抗冻性能得到改善.     

提高日光温室太阳能利用率的措施

根据天文学,气象学,地理学的基本原理,在实验的基础上提出了日光温室提高太阳能利用率的措施。     

固体热辐射Yong性能分析

本文对漫灰均温物体在常物性条件下对外辐射传热的Ｙｏｎｇ值计算建立了数学模型。通过与物体内能Ｙｏｎｇ公式的数值计算比较,得出了辐射能量的Ｙｏｎｇ值不大于内能Ｙｏｎｇ值的结论。从初步的热射Ｙｏｎｇ值计算公式发现。Ｙｏｎｇ与物体表面辐射率有关。