三相异步电动机用直流圆盘式电磁制动器

介绍了三相异步电动机用直流圆盘式电磁制动器的工作原理和间隙调整方法,提出了制动器使用过程中应注意的问题,并对存在的故障隐患进行了分析,提出了解决方案。     

雷达驱动系统失电电磁制动器设计研究

分析研究了小直径、大制动转矩的多功能失电电磁制动器的结构和原理;探讨了多片小型制动器研制中应重点考虑的问题;对制动器和电磁铁进行了设计计算。该检测和试验,该制动器通过了用户部门的评审验收,满足使用要求。     

JZ_2-H和YZ-H系列船用起重三相异步电机电磁制动器解析

介绍了船用三相异步电机直流圆盘式电磁制动器的工作原理,对JZ2-H系列和YZ-H系列电机的制动、吸合、释放电压做了说明。阐明吸合电压与制动器间隙之间的关系,以便对制动器间隙进行调整。根据实际使用中存在的现象分析和说明了制动器使用中应注意及存在的问题。     

起重及冶金电机用电磁制动器工作原理与选用

起重及冶金电机用电磁制动器属于断电制动,起到抱闸作用。阐述了电磁制动器（以下简称制动器）的结构和工作原理及电磁制动器的选用原则。     

基于Maxwell 3D的不同磁路双定子单转子电磁制动器制动力矩研究

对于双定子单转子电磁制动器,研究了两种磁路结构方案。借助Maxwell软件三维求解器,采用有限元法对两种磁路结构的电磁制动器进行仿真分析,验证了其可行性。比较了两种磁路下电磁制动器的转子电涡流、制动力矩,不同励磁电流下制动力矩响应情况,不同转子材料下制动力矩响应情况以及不同气隙长度下制动力矩响应情况。结果表明双定子单转子电磁制动器第一种磁路结构制动特性优于第二种。     

电梯曳引机盘式制动器设计

针对电梯曳引机盘式制动器设计中的关键参数,包括电磁气隙、制动器制动响应时间以及制动力矩等,进行了深入的研究和计算,设计出一种新型盘式制动器,通过样机试产和实验,获得相关实验数据,结果表明,新设计的制动器构型合理,气隙固定,无需人工调闸,制动器制动响应时间符合标准要求,制动力矩合格。     

基于Ansys的电磁失电制动器设计与仿真

以某型号电磁失电制动器为例,给出设计这种电磁失电制动器的设计思路,并绘出整个电磁制动器的设计流程,同时在设计中运用Ansys-Workbench软件仿真模拟电磁制动器的温升,根据温升模拟结果完成了电磁方案的设计,最后利用Ansys-Maxwell电磁仿真软件建立该型号电磁失电制动器的二维有限元仿真模型,分析其在二维稳态磁场中的电磁性能,根据仿真分析的结果和原理样机的性能试验验证了该设计思路与设计流程的正确性。     

磁性离合器与制动器

磁性离合器与制动器包含磁粉离合器、永磁同步离合器、永磁-磁滞离合器与制动器和永磁-电磁制动器和离合器.与常规装置相比具有优异的功能.文章介绍了国内外产品的新结构、新功能、新技术,提出发展我国永磁离合器与制动器的理念.     

冶金及起重用涡流制动器的设计探讨

涡流制动器和电磁转差离合器是属于同一类型的产品。无论在工作原理和电磁计算上都极相似;只是在涡流制动器上仅有一个元件(电枢或磁极)随原动机在旋转,另一个(磁极或电枢)却被固定不动。为此在探讨涡流制动器的设计时,我们基本应用了转差离合器的经验,仅对不同要求部份稍加调整。1 涡流制动器的工作原理图1是WZ系列上所采用的一个‘静止外凸极和旋转内电枢’典型结构。     

一种高速电磁制动器制动过程的动态特性分析

电磁制动器的动态特性是反映其制动性能的主要指标,动态电流与动态电磁吸力直接影响到电磁制动器的动作时间,从而对制动效果产生影响.基于所设计的电磁制动器,根据电磁机构工作原理,分别建立了一种锥面接触电磁制动器的电磁学与动力学的数学模型,并在此基础上利用有限元分析软件对电磁制动器进行动态仿真,分析了动态电流与动态电磁吸力变化过程.仿真分析和实验结果都表明该电磁制动器能够在预期的时间内安全可靠地达到制动效果,从而为研究类似结构的电磁机构进行了有益的探索.     

ABB变频器的独特制动功能

随着变频调速技术的应用不断地扩展到工农业生产的各个领域,变频器常常设置了许多独特的运行功能,以满足某些生产机械的特殊要求。本文就ABB公司生产的ACS600系列变频器在制动方面的独特功能作一介绍。 一、防止“溜钩”的制动功能 1.起重机械的“溜钩”现象 起重机械的吊钩常常需要吊着重物在空间停住,以便平移或进行其他操作。在这种状态下,需由电磁制动器将轴抱住,以避免重物因重力而下落,其主电路如图1所示。图中,MB是电磁制动器,其状态由接触器KM2控制。断电时,电磁制动器处于抱     

电磁制动器的数字控制系统设计与应用

设计了一种以MSP430F147单片机为核心的电磁制动器数字控制系统。调制生成的数字控制信号作用于晶闸管上,通过灵活、精确地控制晶闸管的导通角来调节电磁线圈中电流的大小,实现对电磁制动器的数字化控制。同时采用数字PID反馈调节策略,利用霍尔电流传感器采集电磁线圈中的电流实际值,单片机利用反馈信号调整控制信号,实现对电磁制动器的闭环控制。数字化闭环设计增强了控制系统的精确性和抗干扰能力,提高了制动器的可靠性。该系统已成功应用于某港口翻车机定位车的电磁制动器上。     

塔吊力矩三相异步电动机研制

介绍带涡流制动器和电磁制动器的塔吊力矩电动机的原理、结构和特性,以及满足工况要求的特殊功能。     

双定子涡流制动器电磁参数对制动力矩的影响

介绍了双定子涡流制动器(DSECB)的工作原理。根据等效磁路法推导了DSECB制动力矩公式。利用有限元法对DSECB进行了3D仿真分析。详细分析了DSECB各电磁参数对制动力矩特性曲线的影响,为DSECB优化设计提供了参考依据。     

YHEJ系列三相异步高转差率制动电动机

我厂应用户引进技术要求,开发设计了YHEJ系列三相异步高转差率制动电动机(以下简称YHEJ制动电机),此系列电机是在YH系列高转差率三相异步电机上附加一电磁制动器而成,与Y系列同规格电机相比较,除轴向尺寸稍长外,其它与YH系列相同。现将YHEJ制动电机的结构特点、作用原理等介绍如下:     

曳引机制动器电磁设计

介绍曳引机制动器结构及工作原理,重点讨论制动器电磁设计方法和思路、计算公式及计算程序,提出了制动器近似等值磁路计算的观点.     

电磁制动器的发展现状及应用前景

对电磁制动器的应用现状进行了分析,总结和扩展了各类型电磁制动器的特点和研究现状,主要包括弹簧式电磁制动器、电涡流式电磁制动器,以及永磁式电磁制动器。分析了电磁制动器发展所面临的问题,展望了电磁制动器的发展趋势。电磁制动器在工程领域具有广阔的应用前景,对电磁制动器的研究具有重大的工程价值。     

塔吊力矩三相异步电动机研制

介绍带涡流制动器和电磁制动器的塔吊力矩电动机的原理，结构和特性，以及满足工况要求的特殊功能。     

电涡流缓速器在电机制动方面的应用

0引言对于电机制动来说可以采用的方法很多,如:电磁制动器、电动-液压制动器、带式制动器,变频器提供的直流制动等.这些制动方法基本上侧重于电机的准确停机和定位,除了变频器的直流制动可以在运动中增加一定的力矩外,很难找到一种有效的制动方法可以根据负载的变化动态地施加合适的力矩并参与到过程控制,以满足生产工艺的需要.     

YEJ电机缩短制动时间的措施

电磁失电制动器常应用于与Y系列电机配套成为YEJ系列电磁制动电机。由于制动器电压一般为直流170V、96V，需经半波整流器整流获得。半波整流器是直接安装在电机接线盒内的，其输入端并接在电机的2个接线端子上。普通YEJ电机的接线方式如图1。当电机断电时，半波整流器交流侧也断电，而电机转子仍在减速旋转，并形成再生发电现象。