低速盘车电机动压滑动轴承设计

介绍动压滑动轴承最低转速的计算方法,滑动轴承工作间隙和润滑油工作粘度的选定原则,以及提高动压轴承运行可靠性的相关设计要求。通过对拖动高温风机机组的电机运行工况进行详细分析,找到电机滑动轴承设计的关键点。提出的动压滑动轴承设计方法,对需经常升速降速运行的变频电机的滑动轴承设计具有参考价值。     

电机用滚动轴承受力与载荷特性分析研究

本文通过对电机中轴承载荷的作用特点分析研究,结合电机轴承实际应用及装配的工艺特性,通过分析轴承的额定静载荷,提出一种载荷及受力的计算方法,计算得出电机轴承的接触应力值,给出受力特点分析,为电机装配工艺提供参考及标准.     

300MW汽轮发电机椭圆轴承结构参数的选择与试验

1前言随着电力工业的不断发展,300MW汽轮发电机必将成为我国未来电网的主力机组。而机组的轴承则是决定轴系稳定性优劣的关键部件,选择一个合适的轴承型式和合理的结构参数对轴承的静态特性和动态特性关系极大。我们在对国内、外同类机组所使用的滑动轴承的工艺性、稳定性进行分析后,对轴承的结构参数的变化进行了大量的对比计算,选取了合理的结构参数。用上瓦开有冷却油     

涡旋压缩机曲轴有限元分析

曲轴是涡旋压缩机的驱动部件,安装在主轴承和下轴承之间,依靠轴承间隙中的润滑油膜动压支撑工作载荷,其动力学特性直接关系到整机的稳定性和耐久性。本文将从有限元仿真分析的角度,建立曲轴轴隙的数学模型,讨论曲轴动力载荷,施加轴隙边界条件及约束条件,并进行动力学分析,为曲轴结构优化设计提供指导意见。     

半屏蔽强制循环泵电动机的设计特点

介绍了国内新型电机-半屏蔽强制循环泵电机的结构设计及电磁设计特点。从屏蔽套的结构、材料、厚度,定子铁心结构,定子绕组,转子,隔热屏,机座,轴承,冷却系统等方面详细阐述了其各自对电动机性能的影响。从电磁设计的角度,说明了半屏敝电机与普通异步电动机在电机设计参数上的差异,和作者对其的一些建议。     

泵用电机水润滑轴承选择与应用

结合水润滑轴承应用现状,对水润滑动压滑动轴承的润滑机理、自身特点进行了论述,并以泵用电机为例介绍了水润滑轴承的结构型式、应用范围、水润滑轴承材料特性等.同时对水润滑轴承应用及轴承材料选择的重要因素进行了分析.     

半屏蔽强制循环泵电动机的设计特点

介绍了国内新型电机-半屏蔽强制循环泵电机的结构设计及电磁设计特点。从屏蔽套的结构、材料、厚度,定子铁心结构,定子绕组,转子,隔热屏,机座,轴承,冷却系统等方面详细阐述了其各自对电动机性能的影响。从电磁设计的角度,说明了半屏敝电机与普通异步电动机在电机设计参数上的差异,和作者对其的一些建议。     

异步电动机失电残余电压的防范与应用

对异步电动机失电残余电压的产生进行分析,建立了异步电动机失电残余电压仿真计算模型,并进行仿真计算.失电残余电压的存在,对重合闸的异步电动机将产生较大的冲击电流及冲击转矩.本文对失电残压的防范方法进行研究,提出减小失电残压对电机起动冲击的措施及存在失电残压情况下电动机群再起动方法.失电残压在有些情况下是可以利用的,本文对利用失电残余电压诊断异步电机转子绕组故障进行研究.     

水润滑轴承磨损寿命预测校正试验载荷的磁力模拟研究

为给屏蔽电机核主泵水润滑半尺寸轴承磨损寿命试验提供载荷环境,研制了一套轴向载荷磁力模拟装置,并研究该装置单独的磁力特性和磁液耦合下接口特性或服役性能。以磨损质量为寿命评估的关键参数,构建了核主泵水润滑轴承磨损寿命预测-校正试验方案,分析了该试验方案载荷需求。采用独立公理的设计思想,得到了静态加载和动态激振功能独立的电磁加载系统结构方案。对该方案单独的磁力特性进行仿真分析和试验验证,采用转子-轴承-加载装置系统动力学模型分析磁液复合特性。研究结果表明:该装置单独工作时可实现静态加载10t、脉冲以及谐波动态激振功能,供电电流相同时磁液复合作用下装置的磁力服役值小于非复合下的磁力值,磁液耦合效应应该作为电磁加载装置设计的重要考虑因素。     

一种卧式屏蔽电机温度场分析

针对一种卧式7.5kW两级屏蔽式异步电动机(以下简称卧式屏蔽电机),进行温度场建模,利用ANSYSWorkbench进行计算,得到屏蔽电机温度分布云图、屏蔽电机主要零部件温度分布,对比了不同材质屏蔽套损耗及温度分布,对提高屏蔽电机的效率、安全性、可靠性,具有重要参考价值。现通过对其在设计、制造、使用中的状况的收集、整理、分析,发现仍有改进空间可挖。     

无轴承高速开关磁阻电机设计中的关键问题

讨论了无轴承开关磁阻电机在高速运行时的电磁设计、结构强度、稳定性设计、转子应力设计、散热设计、磁性材料选择等关键技术问题,给出了在设计过程中应注意的问题和优化设计的方法依据。考虑上述电机设计原则,对一台7.5kW无轴承开关磁阻电机进行了电磁和结构参数的优化设计,建立了基于ANSYS的二维有限元模型,对径向悬浮力和转矩特性进行了计算,比较了仿真和理论计算结果;在实验样机上测量了主绕组、悬浮绕组电感。结果表明,该设计方法满足了无轴承高速开关磁阻电机的设计要求,对进一步进行参数优化具有参考价值。     

半球型动压气体轴承陀螺电机起动特性分析

通过对半球型动压气体轴承陀螺电机起动过程和起动特性进行全面分析,推导了不同方位姿态下电机摩擦力矩和浮起时间的计算公式,提出采取反力矩曲线作为动压气体轴承陀螺电机可靠性筛选手段,分析了陀螺电机惯性反力矩测试的原理和方法。电机样机反力矩测试试验数据进一步验证了起动特性分析结论以及推导计算公式的正确性,这些都为半球型动压气体轴承陀螺电机的可靠性筛选提供了参考。     

多支撑转子系统轴承对荷载变化的敏感度研究

大型汽轮发电机组转子-轴承系统由多个滑动轴承支撑,属于一个静不定结构,轴承载荷的分配直接影响着机组的安全稳定运行,严重时导致机组失稳。以某汽轮机的轴系为研究对象,基于虚位移原理建立了一个具有多支撑结构的转子动力学模型。利用该模型研究荷载变化对于轴系上各个轴承动力特性的影响,考察轴系上各轴承对荷载的敏感程度,从而为多跨转子轴承系统运行故障诊断提供理论指导。     

基于电磁屏蔽法变频电机轴承电流抑制研究

针对两种轴承电流抑制措施进行了效能分析,一种为在电机内安装电磁屏蔽槽楔,另一种为在电机轴端安装轴承电流短路环。回顾了电磁屏蔽槽楔的工作原理,通过有限元法计算了电磁屏蔽槽楔对高频电磁场的屏蔽效能;介绍了轴承电流短路环的工作原理。最后以一台3 k W、4极变频电机为研究对象,搭建了实验平台,分别测量了两种轴承电流抑制措施下电机轴承电流,通过实验测量分析了两种轴承电流抑制方法的效能。     

动压气体轴承陀螺电机技术发展综述

动压气体轴承陀螺电机(以下简称动压电机)具有高的质心稳定性、超长寿命、高的可靠性等一系列特点。介绍国内外动压陀螺电机的研究动态,特别针对动压电机类型及材料设计技术、轴承清洗技术、除气技术、研具技术、表面改性技术以及电机的可靠性筛选技术等,提出一些新的技术思路和措施,并且可应用于实际工程应用中,进一步提高动压电机可靠性。     

隔爆型振动源三相异步电动机的设计

阐述了隔爆型振动源三相异步电动机在设计中所关注的一系列问题,重点介绍了隔爆型振动源三相异步电动机的参数、外壳结构、接线盒设计、电磁设计、轴承装配结构、绕组绝缘、激振力的计算和偏心块的确定及振动电机过热保护情况.在保证振动电机隔爆性能的前提下,产生最大的激振力、提高产品的可靠性和安全性.     

频域寄生电容法变频电机Hertz轴承电流密度计算

提出应用频域寄生电容法计算Hertz轴承电流密度。该种方法以电机系统内的寄生电容为研究对象,通过解析法确定其频域特性,结合电机内耦合电容拓扑结构计算轴承电流。本文以一台3k W变频电机为研究对象,通过解析法确定其各部分寄生电容的频域特性,并通过阻抗分析仪对计算结果进行校验。根据变频器电机系统耦合电容模型列写轴承电流线性微分方程,通过一般线性扩展法对其进行求解,求得轴承放电电流。搭建轴承电流测量平台,对轴承电流进行测量,与计算结果基本吻合。最后应用接触力学中的经典Hertz理论求得轴承接触面积,进而计算轴承电流密度。该种轴承电流密度计算方法为定量评估轴承电损伤提供了理论依据。     

半球型动压气体轴承关键尺寸影响分析

在雷诺方程和惠普尔平行槽对称压力分布理论的基础上，建立半球型动压轴承的分析模型。以某型号高精度三浮陀螺用半球型动压轴承结构参数特征为例，通过改变半球轴承结构参数，分析了输出指标的变化规律。结果显示，轴承半径与输出指标呈线性变化规律，轴承螺旋槽结构参数与轴承的力学性能呈非线性关系，轴承间隙对轴承的刚度特性呈幂指数关系。计算结果与测试结果进行了对比，其误差在20%以内。     

大型交直流电机固定瓦推力轴承热流体动压润滑性能分析

根据固定瓦推力轴承的特点和热流体动压润滑理论,开发了一套固定瓦推力轴承热流体动压润滑计算的有限元程序,并对本钢Ｆ和Ｒ电机的固定瓦推力轴承进行了计算,计算方法和计算结果受到了用户及审核公司的好评。     

论电机滑动轴承润滑方式与风路结构的关系

初步分析了电机滑动轴承动压润滑条件下的疲劳强度问题,以及讨论了在计及油温后,对轴瓦应力计算的影响,提出了相应的降温措施。针对所引起的系统成本升高的问题,我们开发了自润滑滑动轴承。同时以H6304P电机为例,分析了电机的风路结构。讨论了在两种形式中,对于滑动轴承的散热有着怎样的影响。建议根据具体使用情况来作最终的决定,即润滑方式与风路结构。