LED汽车灯具的开发研究

半导体LED新型光源逐步取代白炽灯已经成为国际照明领域的潮流。由于LED诸多优点能满足汽车灯具对节能、安全、舒适、豪华、环保与多功能等多方面的要求，汽车灯具的LED化具有重要的意义。本文介绍了以汽车灯具产业为目标，研制开发以高亮度大功率红、琥珀、白光LED器件为光源的汽车信号灯具。研究LED汽车灯具的光学设计、结构设计、电路设计、灯具散热的关键技术；并以此作为基础，逐步形成半导体照明应用于汽车灯具的产业化条件。     

LED道路照明灯具散热系统分析

随着LED生产工艺技术的进步,散热问题成为阻碍LED道路照明灯具发展的瓶颈。本文首先阐述了温度上升对LED性能的影响,并结合路灯灯具特点,提出了一种灯具热学分析等效模型。然后针对目前道路照明灯具主要采用的主动式和被动式散热方式,分别选取若干样品进行测试,最后通过对测试结果的系统分析,并结合灯具的热学模型,研究影响灯具散热效率的主要因素,并为改善当前LED道路照明灯具的散热设计提出了指导性意见。     

功率型白光LED研究进展

综述功率型白光LED的研究现状和存在的问题,并着重从LED芯片、封装技术和半导体照明灯具三个方面对白光LED的研究方向进行详细的评述。为实现节能、高效、环保的半导体照明,在芯片方面重点开发功率型高效蓝光和紫外LED芯片的半导体照明光源,提高其发光效率;在封装方面研究照明用功率型LED的封装技术,并提高其光提取效率和空间色度均匀性和改善散热技术;在LED灯具方面开发功率型白光LED的半导体照明系统,设计LED专用驱动模块,研究半导体照明灯具的散热技术及其可靠性和色度均匀性问题,解决太阳能电池系统与LED照明系统的集成技术,以及降低半导体照明灯具的成本价格等是我们今后研究的重点。     

LED汽车前照灯散热研究现状

随着大功率白色LED的光通量进一步提高,LED在汽车灯具应用中必将逐渐取代传统的白炽灯和卤钨灯,成为汽车照明的“第四代”光源。但目前LED运用于汽车前照灯还面临许多技术难点,其中较难克服的一部分是LED灯具的散热问题。该文介绍了已有的LED前照灯的散热解决方法,论述了当前散热方案存在的问题以及今后改善散热问题的方向。     

基于LED的半导体照明与超越照明进展

<正>基于LED的半导体照明技术与应用目前已取得了巨大的成就。LED芯片技术正在努力突破发光效率的技术瓶颈,实现高功率密度、高光通量输出、热稳定性能优良的新型光源器件;LED灯具正通过采用高效、高可靠性的散热技术与材料以及系统散热解决方案和高效驱动电源技术,实现高光效、高可靠性、良好散热性能的LED灯具系统;半导体照明应用正朝着智慧照明的方向迈进,通过引入传感器、物联网、云计算、大数据等技术,开发智慧型LED照明应用系统,实现系统集     

铝合金在LED灯具中应用的形式及前景分析

铝合金在LED照明灯具上承担着散热的重要作用,其应用形式多样,一直在LED照明主体材料市场中雄霸一方.随着工业技术的发展,其应用必将受到其他导热材料的冲击.     

《LED及其应用技术问答》

《LED及其应用技术问答》共8章,主要介绍了LED照明产业的发展、LED入门基础、LED芯片与灯具的制造技术、LED驱动与控制技术基础、LED的典型驱动电路、常用LED照明灯具的性能及应用、LED照明与装饰灯具的安装、LED显示屏应用技术等知识和技能,     

LED照明——道路灯具

随着功率型LED的不断改进,LED的光效以及单颗功率都已经达到了功能照明的应用要求。本文介绍了一种适应用于路灯照明的LED灯具。它区别于市场上主流LED灯具,是整合了LED灯具的散热,配光,驱动以及维护维修的一整套系统。     

采用线性恒流驱动的LED灯具温度差异分析及改善措施

随着LED照明产品的发展与普及,LED照明灯具系统的长寿命、高可靠性与低成本成为提升LED照明产品市场竞争力的主要手段,线性恒流驱动的LED模组以其高可靠性与低成本,成为LED照明灯具产品首选方案。线性恒流驱动LED模组中的功率元器件及LED光源的散热性能也成为影响产品质量的关键指标之一,为此针对采用线性恒流驱动的LED照明灯具进行散热分析与优化,寻找影响LED照明灯具可靠性的主要因素,并针对相关因素进行有效改进成为LED照明灯具设计的主要研究任务之一。本文以线性恒流驱动LED方案为基础,针对量产LED照明灯具主要功率元器件存在温度差异的现象,分析了同种灯具不同个体的功率元器件产生温度差异的原因,给出了相应的解决措施,从而确保以线性恒流驱动的LED模组能够满足LED照明产品的要求。     

LED照明一道路灯具

随着功率型LED的不断改进,LED的光效以及单颗功率都已经达到了功能照明的应用要求.本文介绍了一种适应用于路灯照明的LED灯具.它区别于市场上主流LED灯具,是整合了LED灯具的散热,配光,驱动以及维护维修的一整套系统.     

电子技术在LED照明中通用照明和智能控制的应用

与传统的照明方式相比。LED照明有许多独特的地方。主要表现在：从结构上看,传统照明的光源和灯具是分离的。而LED照明在结构可以实现配光、散热及灯具的一体化设计;     

碳纤维技术在大功率LED灯具中的应用探讨

随着LED照明技术的日益成熟,大功率LED灯具要求具备高散热、低温升之特性的同时,其小体积和轻重量也成为LED灯具设计的研究方向。纳米碳纤维具有优异的物理化学特性,用其解决灯具的散热问题,将使大功率LED灯具拥有高导热性、轻重量等卓越性能。     

2016年第12期“特种LED照明及其应用”专辑征文启事

正本刊拟将2016年第12期辟为"特种LED照明及其应用"专辑,专辑征文范围:①国内外LED照明行业状况、技术的发展动态及相关政策;②LED用衬底材料(蓝宝石、硅及其他)技术和工艺;③LED控制芯片制造技术;④LED驱动电源拓扑与控制技术;(τ智能化LED驱动技术;⑥LED照明调光技术;⑦LED灯具散热技术等。欲投稿作者请于2016年9月30日前将论文发至本刊邮箱(dldzjstg@163.com),并注明"特种LED照明及其应用专辑"。评审结果     

《LED、OLED照明技术与工程应用》

内容简介：本书结合我国绿色照明工程计划及国内外LED、OLED照明技术发展动态,以LED、OLED照明技术的工程应用设计为核心内容,全面系统地阐述了LED、OLED照明技术的最新喧用技术,包括照明基础知识,LED照明技术,LED照明灯具及应用特性,OLED照明技术,LED、OLED照明技术及工程应用等内容。     

大功率LED在照明灯具设计中需要解决的问题

本文通过对大功率LED在城市照明灯具设计应用中遇到的实际问题的详细分析,结合LED领域的技术现状和行业特性,讨论了LED灯具设计时拯待解决的系列问题,特别是对制约灯具发展的散热和驱动两大难题.建议在加强行业合作和标准规范的同时,灯具制造企业对灯具进一步合理科学的优化设计时,必须依赖于LED研制单位,力求在LED封装时,能够在思路上大胆创新,除了提高发光效率,在光学特性和结构方面能为灯具设计者考虑得更多,这样才能从根本上解决实际问题.以期共同克服制约LED应用和发展的瓶颈,共同推动LED照明产业的更加繁荣.     

大功率LED灯具散热分析

近年来随着大功率高亮度LED芯片的研制成功及其发光效率的不断提高,越来越多的大功率LED开始进入照明领域。随着LED芯片输出功率的不断提高,对大功率LED灯具散热技术也提出了更高的要求。本文以LED高端特种照明应用为导向,对大功率LED灯具进行了热仿真,使读者可对LED灯具的热场分布有直观明确地了解。通过模拟仿真分析,缩短了分析计算时间,提高了优化设计能力,使产品能够快速地进入市场。     

LED光源在道路照明中的发展和应用

近年来,很多厂家相继推出了大功率LED照明灯具,并作为节能产品越来越多的应用于道路照明中。本文就LED路灯在发展应用中的几个问题做粗略探讨。分析了LED光源在城市道路照明中的发展历程,以及实际应用中“光学设计、散热等主要技术、国家标准的制定、产品的标准化和通用性以及应用功效”等问题。     

利用高压钠灯灯具放置一体式LED光源的可行性分析

目前LED所替换的大功率道路照明灯具,受LED光源散热的影响,均为直接更换灯具,造成了巨大的浪费。本文设计了一款集光源、散热、驱动器于一体的LED光源,对于保留原高压钠灯灯具壳体,直接更换为LED光源的可行性进行了研究分析。实验结果表明,利用高压钠灯灯具放置一体式LED光源完全可行。     

大功率LED灯具散热的优化设计

对大功率LED灯具的散热进行研究。从大功率灯具的散热器材料选择、散热器结构的优化设计、散热器表面处理工艺、有效散热面积、对流条件等几个因素进行分析与散热性能的关系,对各种不同的散热技术进行整合优化。结果表明：改善LED灯具的对流环境、对散热器表面进行工艺处理、合理选择散热器的材料和优化散热器的结构设计均能提高大功率LED灯具的散热效果。     

LED灯具替换其他灯具的条件

正1问题的提出在室内照明领域,LED(发光二极管)照明应用的主要障碍包括颜色质量不高、色容差偏大、眩光值偏大、灯具结温散热设计困难等问题。随着LED照明技术的快速发展,各方面存在的问题正逐渐被克服。目前,部分生产厂已推出了灯具效能达130 lm/W、允许工作温度达50℃的室内照明灯具,性能非常优越。根据美国能源部预测,到2020