屈曲约束支撑在某高层设计中的应用研究

以实际工程为例,介绍了屈曲约束支撑在高层混凝土框架结构中的设计方法,分析了屈曲约束支撑在多遇地震及罕遇地震下对混凝土框架结构的抗震性能影响。结果表明:屈曲约束支撑可以有效地控制不规则结构在地震作用下的扭转变形,明显改善建筑结构抗震性能。     

某细长建筑结构设计及防屈曲约束支撑应用分析

某建筑A楼位于甘肃省兰州市,平面呈细长型,扭转刚度差.通过对无支撑方案、普通钢支撑方案、防屈曲约束支撑方案的计算比较分析,选取了防屈曲约束支撑方案.分析了多遇地震作用、中震作用、罕遇地震作用下,防屈曲约束支撑的抗震性能.结果表明:采用防屈曲支撑结构有效控制了结构扭转,同时避免了局部的受力过度集中,具有良好的受力性能,能...     

屈曲约束支撑在体育馆结构中的应用研究

长葛体育馆主体结构为平面不规则超长结构,看台为阶梯型布置,没有明显的结构层。结构受力复杂、扭转效应明显,对于抗震性能也有较高的要求。本工程通过设置屈曲约束支撑(BRB)增强了结构抗侧刚度,减小了扭转位移。对地震作用下的结构进行了动力时程分析,结果表明,加屈曲约束支撑后结构的层间位移角满足规范的要求,在大震下,屈曲约束支撑具有良好的耗能减震性能,可避免梁柱发生显著屈服,从而有效改善了结构抗震性能。     

屈曲约束支撑在轨交高架车站工程的应用

高架车站顶棚钢结构跨缝一般都考虑设置耗能型屈曲约束支撑,其目的是为了协调顶棚钢结构与主体混凝土 150mm的抗震位移,增强钢结构本身及整体结构的抗震性能.介绍了屈曲约束支撑在轨交高架车站中的应用,以上海地铁17号线赵巷站项目为例,阐述了屈曲约束支撑的优势、受力原理以及受力性能.通过有限元分析,与无屈曲约束支撑的结构对比发现,在设防地震作用下,有屈曲约束支撑的结构轴力、剪力以及用钢量均有不同程度的减小;同时,在罕遇地震作用下,结构的变形、位移也明显减小.     

人民日报社报刊综合业务楼屈曲约束支撑施工技术

人民日报社报刊综合业务楼工程属于超高层建筑,结构体系为带支撑的钢框架结构,为了提高支撑框架在地震作用下的抗震性能,采取了屈曲约束支撑技术。由于在该工程中屈曲约束支撑数量大,构件型号种类多,结合工程实际情况,详细介绍了屈曲约束支撑安装分类、安装及吊装流程和关键施工技术。通过优化施工方案,保证了屈曲约束支撑与主体结构的可靠性连接,并确保了支撑构件的受力性能和施工质量。     

屈曲约束支撑与传统加固方法加固效果分析

将减震技术中的屈曲约束支撑技术应用到既有建筑房屋加固改造中,并与传统加固方法进行对比分析,探讨屈曲约束支撑在结构抗震加固设计中的优势。研究结果表明,使用屈曲约束支撑加固后可有效增加结构阻尼及延性,地震作用下结构抗震性能指标能较好地满足规范要求,实现提高抗震性能等级的目标。     

高地震烈度区混凝土框架-屈曲约束支撑结构应用研究

结合某高地震烈度区工程,对混凝土框架-屈曲约束支撑结构的抗震设计方法以及相关问题进行了研究。分析了混凝土框架-屈曲约束支撑结构的最大适用高度、合理的附加刚度、适宜的层间位移角限值,并通过罕遇地震下的弹塑性时程分析考察结构的抗震性能。结果表明:混凝土框架-屈曲约束支撑结构的抗震性能优于纯混凝土结构,主体混凝土框架更容易成为"损伤可控结构",实现震后可恢复性;建议混凝土框架-屈曲约束支撑结构的最大适用高度按混凝土框架结构和框架-抗震墙结构二者最大适用高度的平均值采用;为控制主体混凝土框架的损伤,屈曲约束支撑按刚度分配的地震倾覆力矩宜大于结构总地震倾覆力矩的50%,在各层承担的楼层地震剪力不宜小于30%;建议屈曲约束支撑的附加刚度比控制在1左右,延性系数不小于3;混凝土框架-屈曲约束支撑结构相对于混凝土框架结构的层间位移角限值,在多遇地震下应根据支撑不屈服的要求做适当调整。     

屈曲约束支撑装配式混凝土框架结构抗震性能试验研究

消能减震技术能有效地提高装配式混凝土结构的整体抗震性能,改善其破坏模式。然而,目前对屈曲约束支撑装配式混凝土框架结构尚缺乏试验研究。为了获悉屈曲约束支撑装配式混凝土框架的抗震性能和破坏机理,文章进行3榀屈曲约束支撑装配式混凝土框架和1榀现浇混凝土框架的低周反复荷载试验。研究了地震作用下采用整体式和暗牛腿式预制混凝土梁柱节点的屈曲约束支撑装配式混凝土框架抗震性能,观察和记录试验现象和破坏特征,对各试件的滞回曲线、刚度退化、耗能能力、骨架曲线和延性系数等进行对比分析。试验结果表明：屈曲约束支撑装配式混凝土框架具有良好的耗能能力和延性,能量耗散系数E=1.464?1.759,延性系数?=3.02~3.61,屈曲约束支撑可以有效地提高装配式混凝土框架的抗震性能,改善其失效模式;研发的支撑与梁柱连接节点的连接构造可以有效地实现屈曲约束支撑与装配式混凝土框架在地震作用下的协同受力。文中研究成果将为屈曲约束支撑在多高层装配式混凝土结构中的设计和应用提供科学依据。     

框架结构抗震及受力性能有限元模拟

地震灾害对框架结构的安全性和可靠性具有重大威胁,地震荷载会引发结构的动态响应,可能导致结构破坏和倒塌,因此研究建筑结构的抗震及受力性能至关重要。该文介绍了串联型双阶屈服屈曲约束支撑（DYB）的计算模型,并采用有限元分析方法对其在多遇、设防、罕遇地震下的抗震性能进行了研究,并与屈曲约束支撑（Buckling Restrained Brace,BRB）框架进行了对比。在多遇和设防地震情况下,串联型DYB框架和BRB框架的地震响应呈现出相似的特征。然而,在罕遇地震条件下,串联型DYB框架的抗震性能相对较差,但其层间位移角的分布更加均匀。因此,对于以耗能+承载为设计目标的结构,串联型DYB框架具有更好的适用性。     

屈曲约束支撑在某医院结构设计中的应用

本文介绍了屈曲约束支撑在某医院门诊建筑结构设计中的应用。该医院为地上四层混凝土框架结构,平面不规则,结构内部刚度较大,应合理设置屈曲约束支撑改善结构抗震性能。通过静力弹塑性分析和弹塑性时程分析结果表明,屈曲约束支撑有效地发挥了结构第一道防线和耗散地震能量的作用,从而达到了保护主体结构梁柱构件的目的。     

湖北省科技馆混合减震巨型结构动力弹塑性时程分析

湖北省科技馆采用巨型钢框架-支撑结构体系,存在尺寸突变、扭转不规则、楼板不连续等不规则项,属于超限结构.为改善结构抗震性能,采取混合减震措施,在结构内布置屈曲约束支撑和防屈曲耗能钢板墙2种消能减震器.采用ABAQUS软件对结构进行施工模拟分析及动力弹塑性时程分析,研究罕遇地震作用下屈曲约束支撑和防屈曲耗能钢板墙混合减震效果,并给出定量评估,包括结构位移响应、构件损伤、能量耗散分布等.分析结果表明:2种消能减震器布置于结构薄弱位置,在提供结构刚度的同时,罕遇地震作用下作为结构第一道抗震防线,防屈曲耗能钢板墙产生良好的屈服塑性变形,屈曲约束支撑滞回耗能显著,有效保护了主体结构.     

屈曲约束支撑-不规则混凝土结构体系的弹塑性地震反应分析

屈曲约束支撑是一种消能减震构件,在受拉和受压两种状态下都能达到屈服。以某框架结构教学楼为研究对象,阐述屈曲约束支撑在不规则混凝土框架结构加固工程中的应用。采用ABAQUS有限元软件,对在单向、双向和三向7度罕遇地震作用下加固前后的教学楼进行弹塑性动力时程地震反应分析研究。通过对比结构加固前后的层间位移角和顶层残余位移以及BRB的滞回耗能,以评价不规则钢筋混凝土框架结构-BRB体系的抗震性能。数值结果表明,合理设置屈曲约束耗能支撑能够提升不规则结构的抗震性能。     

淮州新城国际会展中心抗震性能化设计

淮州新城国际会展中心结构主体由桁架体系、屋面网格及下部框架支撑(屈曲约束支撑)体系组成.结构存在楼板大开洞、穿层柱、扭转不规则等超限项目,为复杂超限钢结构.根据结构的受力特点,对不同的结构部位提出了相应的抗震性能目标,并采用MIDAS Gen和SAUSAGE软件进行了结构多水准内力分析,通过抗震性能化设计和合理的抗震措施,确保结构具有足够的抗震能力,满足抗震设防要求.采用ANSYS软件进行了关键节点的有限元分析以确保节点的安全可靠.结果表明,结构采用的性能化设计方法和加强措施是安全可靠的,能够实现"三水准"抗震性能设计目标.     

采用BRB的建桥合一高铁站房结构耗能减震分析

针对已有建桥合一的高铁站房结构,本文提出了基于屈曲约束支撑的站房结构耗能减震技术方案。通过对设置屈曲约束支撑的站房结构进行动力特性分析、多遇地震的反应谱分析和罕遇地震的动力弹塑性时程分析,探究屈曲约束支撑对于高铁车站结构抗震性能的影响,以验证屈曲约束支撑在车站结构的可行性。结果表明:建桥合一的高铁站房设置屈曲约束支撑,在多遇地震作用下可减小地震响应,在罕遇地震作用下可减轻结构塑性铰的屈服程度,避免站房结构的柱产生塑性铰。     

屈曲约束支撑对钢桁架拱桥抗震性能改善效果的研究

为了探究屈曲约束支撑对上承式钢桁架拱桥抗震性能的改善效果,分别对采用普通钢支撑和屈曲约束支撑的两种钢桁架拱桥进行了罕遇地震作用下的非线性动力时程分析。在计算模型中,除了对桥面板采用S4R壳单元、对屈曲约束支撑采用T3D2桁架单元进行简化外,结构的其它部分均采用考虑剪切变形的B31梁单元进行模拟。分别在纵向和横向输入了1995年日本神户地震记录下来的Ⅱ类场地JRT-NS、JRT-EW和OGF-N27W波,对采用屈曲约束支撑和普通钢支撑的模型分别在轴力和位移等方面进行了对比分析,结果表明:在纵向地震激励下,采用屈曲约束支撑的结构较采用普通钢支撑结构的抗震性能改善效果甚微;在横向地震激励下,采用屈曲约束支撑的结构较采用普通钢支撑结构的抗震性能有明显的改善作用;且在考虑竖向地震作用时,采用屈曲约束支撑的结构也具有明显的抗震性能改善效果。     

屈曲约束支撑在某会展中心工程中的应用研究

某会展中心采用钢管混凝土框架-屈曲约束支撑结构体系,主体结构跨度大、层高大且平面不规则.屈曲约束支撑作为耗能构件,分别应用在结构框架及大跨延性桁架两个部分.采用SAP2000软件进行动力弹塑性时程分析,考察罕遇地震作用下结构的性能.计算结果表明:屈曲约束支撑可以显著提高结构的侧向刚度、延性及耗能能力;结构在罕遇地震作用下具有良好的抗震性能,能够满足规范的要求.     

防屈曲支撑对大跨度悬挑框架结构的抗震影响

不规则建筑在实际生活中应用较为广泛,但其结构的不规则对抗震性能极为不利。文章以某银行金融服务中心营业大厅为例,选用防屈曲支撑作为悬挑支撑,通过SAP2000有限元软件的计算,分析对比了原结构和加设了防屈曲支撑的减震结构在地震作用下的层间位移角以及防屈曲支撑对地震能量的耗散能力,分析对比了防屈曲支撑对抗震性能的影响。结果显示:与原结构相比,在大跨度悬挑框架结构中合理布置防屈曲耗能支撑能有效控制地震作用。     

屈曲约束支撑在展览建筑中的应用及其抗震性能分析

对于层高较高、柱跨较大的超长结构,创新性地提出采用设置屈曲约束支撑的框架结构体系,并将该结构体系应用在实际工程——中国(淮安)国际食品博览中心(B区)中。采用YJK,ETABS软件对结构在多遇地震、设防地震、罕遇地震作用下的抗震性能进行分析,同时采用ABAQUS软件对典型屈曲约束支撑连接节点进行有限元分析。结果表明,对展览建筑,在框架结构中设置屈曲约束支撑能有效增强结构的抗侧、抗扭刚度,并能同时降低温度作用对结构的不利影响,另外,由于屈曲约束支撑的消能减震功能,使得结构在中震、大震中具有更好的抗震性能。     

某高层建筑采用防屈曲支撑的减震性能研究

某高层建筑为钢筋混凝土框架结构体系,为提高结构的抗震性能,增设了防屈曲支撑,为了验证防屈曲支撑的减震效果,对无支撑结构、普通钢支撑结构和附加防屈曲支撑结构进行了多遇地震和罕遇地震下的抗震性能分析。分析结果表明:增设防屈曲支撑后可有效改善结构的抗震性能,从而提高结构抵抗地震作用的能力。     

双阶屈服屈曲约束支撑框架结构抗震性能研究

双阶屈服屈曲约束支撑(DYB)是近年来基于传统屈曲约束支撑(BRB)提出的新型减震概念与装置，根据构造特点可将其分为串联型DYB和并联型DYB两种。分析了两种DYB的简化力学模型，并对其在有限元软件SAP2000中进行模拟，证明了有限元分析方法的准确性。以阻尼+耗能为抗震性能目标进行设计，通过非线性时程分析，对比纯框架结构、BRB框架结构与DYB框架结构在不同地震等级下的抗震性能及构件受力，系统研究了平面框架中DYB框架结构在全过程地震水准下的耗能机理及受力性态，并在三维框架中对并联型DYB的抗震性能进行验证。结果表明：在以阻尼+耗能为抗震性能目标的设计中，不应采用串联型DYB,建议采用并联型DYB进行设计。并联型DYB在多遇地震下即开始耗能，相比传统BRB,其对框架结构在不同地震等级尤其是多遇地震下的抗震性能改善作用最为突出，但在设计时仍需注意并联型DYB带来的“构件内力放大效应”所造成的不利影响。