国家(威海)创新中心2#楼复杂高层结构抗震设计

国家(威海)创新中心2号楼为双塔高位连体结构,地上32层,结构高度140.70m,在27～29层设置3层连廊(连接体),连接体跨度约61m。结构中存在大底盘多塔、楼板不连续、高位连接体及局部穿层柱等不规则情况。对整体和分塔模型进行了地震动力响应特性分析。由于连接体与塔楼相互影响,双塔连体时结构的扭转效应增加显著,在连接体上下层侧向刚度突变明显,连接体相关楼板应力较大。结合工程特点及超限情况,确定结构的性能化抗震设计目标,对整体结构进行了性能化分析,详细介绍了其抗震设计。计算分析结果表明,项目抗震设防标准合理,满足超限高层建筑工程的抗震设防目标。     

建滔广场抗震性能分析

建滔广场为复杂高层连体结构,两个塔楼均采用框架-核心筒体系,顶部2层通过72m跨的连接体钢桁架将两塔楼连为一体,塔楼与连接体为刚性连接。根据工程抗震超限情况,提出了抗震性能化设计目标和方法,进行了小震、中震作用下的整体计算和大震作用下的弹塑性分析,结果表明,针对本工程提出的性能化设计目标是合理的,结构安全性能够得到保证。     

大跨度高位连体结构抗震设计北大核心CSCD

详细介绍了某四塔高位连体结构的抗震设计。连接体采用钢结构平面桁架体系,两个方向跨度均超过58m,属超限结构。根据连接体与筒体之间的不同连接方式,将分析模型简化为双塔连体结构。结合工程特点及超限情况,确定各构件的性能化抗震设计目标。对连接体及筒体角柱进行了中震弹性设计,并对连接体单独进行了三水准下竖向地震时程分析。在进行多遇水平地震分析时,采用两组地震波记录和一组人工波进行时程分析,并采用CQC组合进行了谱分析,结果表明各项指标均在规范允许的范围以内。采用基于能力谱法的Pushover方法研究了结构的弹塑性破坏机制,结果表明现行设计能够满足性能化设计目标。     

靖江市金融商务区连体双塔超限高层结构设计

靖江市金融商务区连体双塔结构总高92.5m,连体跨度42m,为特大跨度的高位连体超限结构。主体双塔采用钢筋混凝土框架-剪力墙结构体系,连体采用钢桁架与次框架结构。根据结构特点采取了有针对性的加强措施,合理选取抗震性能化设计指标,分析了连体楼板及关键节点应力,对连体钢桁架进行抗连续倒塌设计,对整体结构进行大震弹塑性时程分析,对大跨度连体进行竖向舒适度分析。结果表明,结构能实现预设的抗震性能目标,并具有较好的竖向舒适度水准。     

东方国际商务中心复杂连体超限高层结构抗震设计

东方国际商务中心主体结构为复杂连体超限高层建筑,主要存在扭转不规则、楼板不连续、多塔和连体复杂连接等超限项次.本工程两侧塔楼建筑平面布置差别较大,为减少双塔间不协调的扭转对连接体造成的不利影响,采取调整两侧塔楼结构布置使其振动特性相近,并适当增加塔楼的抗侧刚度的措施.采用连接体与塔楼的刚性连接形式,设计时充分考虑其受力与构造特点,增加连接体刚度,使其与两侧塔楼连为整体,协调两侧塔楼在外力作用下共同工作.采用有限元软件对主体结构进行了三水准作用下的抗震性能分析,并对空间钢托架连接体进行了关键节点精细化有限元分析.通过抗震概念、性能化设计,采用合理的结构形式和可靠的连体形式,主体结构的抗震性能可达到预期的设计目标.     

深圳湾创新科技中心超高层连体结构性能化设计

深圳湾创新科技中心超高层连体结构为两道连接体相连的两栋超高层塔楼2A,2B,为非对称双塔连体结构。两塔楼在低区(6~9层)、高区(34~37层)通过两个跨3层高的连接体连接为一体,连接体采用钢桁架结构。首先介绍了本项目的概况、结构体系、结构超限判别、抗震性能目标,然后介绍了性能目标验算结果、连体桁架分析、跃层柱稳定性分析、大震下抗震性能评价和结构抗震加强措施。分析结果表明,结构各项指标均满足规范及性能目标要求。     

保利未来科技城北区超高层连体结构设计

保利未来科技城北区项目为五塔连体的复杂超高层建筑工程,塔楼结构高度96.7～140.0m不等。该工程地下共4层,地上各栋塔楼采用钢筋混凝土框架-核心筒结构体系或者型钢混凝土框架-核心筒结构体系,裙房采用钢筋混凝土框架-剪力墙结构体系。地上五栋塔楼通过滑动连接形成三个相对独立的单体或者连体,其中A1-A2双塔连体、A3单体、A4-A5双塔连体均为超限高层结构。详细介绍了该项目的结构特点及设缝情况,以A1-A2双塔连体为例论述了结构体系、超限情况、抗震性能目标以及主要计算结果;同时研究了连接体竖向地震反应的计算方法。结果表明结构满足相应的性能目标要求。     

厦门英蓝国际金融中心双塔高位连体结构分析

厦门英蓝国际金融中心T3塔楼为双塔高位连体结构,地上37层,结构高度166m,在30～37层设置7层连接体,连接体跨度约40m。对整体和分塔模型进行了地震动力响应特性分析,由于连接体与塔楼相互影响,双塔连体时结构的扭转效应增加显著,连接体上下层侧向刚度突变明显,连接体相关楼板应力较大。通过罕遇地震弹塑性时程分析,对结构的薄弱部位采取相应的抗震加强措施。与反应谱分析方法相比,采用弹性时程分析方法研究高位连体结构的竖向地震作用效应更安全可靠。通过风洞试验研究复杂风环境作用下的高层建筑受力特性。     

某超高层大跨度门形双塔连体结构分析研究

通过7度区建筑高度198.1m、连接体跨度约33.9m的门形双塔连体结构——成都环球金融中心的设计实例,分析比较了斜向对称布置双塔楼连体结构的扭转位移比、刚重比等计算参数的控制及其与单塔结构的差别;分析比较了水平地震作用方向对塔楼和连接体结构内力的不同影响;讨论了竖向地震作用计算结果及其对连接体的设计影响;对连接体桁架有效传力路径、连体结构抗连续倒塌能力进行了验证分析和讨论。经分析发现,在结构设计时,连体结构连体层及其附近楼层的设计参数控制是设计的关键,连体层及其附近的楼板需进行加强,连体结构的竖向地震作用及地震作用方向要重点分析。分析结果表明,结构各设计参数均符合规范要求,结构整体稳定性较好,并满足抗连续倒塌设计要求,结构体系合理可靠。     

某中学行政楼大跨度连体结构设计

某中学行政楼为双塔大跨度连体结构,双塔采用框架—剪力墙结构,连体部分采用钢桁架。文中介绍了连体结构设计特点、计算分析和设计准则及采取的相关措施。分析了连接体部分设计特点,连接体楼板在温度、地震作用下应力情况和舒适度情况,以及连体的施工顺序对楼板的受力影响,根据分析结果对连接体楼板采取加强措施。对连接体桁架采取抗震性能设计和抗连续倒塌设计,保证结构的关键构件的安全度。对今后的连体结构设计提供了一定的借鉴意义。     

某高位大跨连体超限高层建筑结构设计

本工程为高位大跨连体超限高层建筑,两侧塔楼房屋高度均为137.050m,属B级高度,连接体位于32层～屋面层,跨度为29.600m。基于抗震性能设计方法,采用YJK,ETABS软件对结构进行了多遇地震作用下的弹性分析,采用YJK软件对结构进行了设防地震作用下的性能分析,采用SAUSAGE软件对结构进行了罕遇地震作用下的弹塑性时程分析。分析结果表明,结构可满足预定的抗震性能目标,设计时针对结构薄弱部位采取相应的加强措施。     

广州科学城平面斜交高层双塔连体结构设计

广州科学城超限高层塔楼为A级高度的连体结构,存在扭转不规则、凹凸不规则、复杂连接的不规则情况。设计中采用了基于性能的抗震设计方法,根据结构的重要性提出不同的抗震性能目标,并对结构进行小震弹性分析、小震弹性时程分析、中震性能设计、大震等效弹性分析及动力弹塑性时程分析。分析结果表明,结构整体和各构件的抗震性能均能达到预期目标。对于连接体结构,通过补充分析及多种构造措施加强,确保连接体结构构件满足设定的抗震性能目标。     

双塔楼弱连接连体高层建筑结构抗震性能研究

本文采用“串并联质点体系”振动模型,对双塔楼弱连接体高层建筑结构这种新型结构的抗震性能进行了分析和研究,针对这种弱连接连体结构的特点,考虑了塔楼特征的变化和连接体特征的变化,从结构周期,振型,动力响应三个方面,分析了对双塔楼弱连接连体高层建筑结构整体性能的影响。     

某复杂高层多塔楼弱连体结构设计北大核心CSCD

万华化学研究中心上海基地建设项目为6塔连体复杂高层建筑。各单体存在体型复杂、竖向抗侧力构件不连续和侧向刚度不规则等多项超限内容,各塔楼之间在不同楼层由高空连廊搭接,连廊采用弱连接形式,塔楼裙房以上整体外挑尺寸最远端为13.5m,大悬挑部分采用钢拉杆悬挂结构方案。根据工程的特点及超限情况,确定结构的性能化抗震设计目标,对各塔楼进行小震弹性分析、弹性时程分析、静力弹塑性分析,并对钢拉杆悬挂结构及连廊结构进行了设计分析。分析结果表明,整体结构各项指标均满足规范要求,结构性能状况满足抗震性能化设计目标。     

某复杂超限高层建筑的大跨连体结构设计

某工程为复杂超限高层建筑,包含63m的大跨度连体结构,连体结构为钢结构桁架,两侧塔楼为钢筋混凝土框架-剪力墙结构体系.连体结构两侧塔楼平面形状不对称,刚度、周期相差较大,且地震作用方向有夹角.针对本工程建筑使用要求及结构特点,选取几种连体形式进行了对比.采用多种有限元软件对连体结构的承载力、楼板应力、结构舒适度和温度应力进行了分析.结果 表明结构满足抗震设防目标,满足规范要求.     

某超限高层建筑连体结构选型与设计

结合某大学理学院复杂连体超限高层结构,首先对高位连体桁架连接方案进行了选型分析;其次分析了连体结构在小震和风荷载作用下的各项指标,并采用大震弹塑性时程分析方法检验结构薄弱层层间塑性位移角;最后对连接体楼板和连接体与塔楼连接节点在中震作用下进行了应力分析。分析结果表明:高位连接体与两边塔楼的连接形式应综合考虑连接体刚度、连接体与两边塔楼变形协调情况、建筑效果、实施难度等因素;连接体容易造成刚度和抗剪承载力突变,宜采用弹塑性动力时程分析结构薄弱层的层间弹塑性位移角,保证结构薄弱层的抗倒塌要求。     

上海某框剪双塔连体结构分析

金桥现代产业服务园(Ⅱ期)A区办公楼结构高度70m,采用框架-剪力墙结构体系,是由两个双塔组成的高位连体高层结构,连接体跨度长35m,宽15.5m,分布于8~15层。采用MIDAS Gen以及SATWE分别对结构进行小震弹性分析和中震、大震下的弹塑性分析。对比结构各单塔及整体的受力性能,明确结构连接体对结构受力性能的影响。计算结果表明,结构能够达到各水准下的受力性能要求,满足抗震性能设计目标。     

双塔楼连体结构抗震性能分析

针对连体结构中连接体与塔楼的连接方式、连接体的刚度变化以及连接体的位置上下变化不同的情况,用弹性反应谱分析方法分别对对称的连体结构和非对称的连体结构进行抗震计算,分析结构地震反应,得出了连接体的支座形式变化和连接体的刚度变化对对称和非对称连体结构的动力反应影响都较小和在双塔间设置了连接体后可提高结构的整体刚度、自振周期变短等结论,并对其抗震性能进行了评估。     

某超限高层连体办公楼结构设计探析

某连体高层办公楼高度约53 m,办公楼南北塔楼顶部以两个钢结构刚性连廊连接,形成连体结构体系,连廊跨度26.5 m,主体结构采用钢筋混凝土框架剪力墙结构。结构存在楼板不连续、尺寸突变、构件中断、承载力突变、穿层柱等多项不规则,属于特别不规则超限高层建筑。该建筑按照抗震三水准原则确定相应的设防目标,采用性能化设计方法,针对钢结构连接体、穿层柱等关键部位采取有效加强措施。分析结果表明,设计采取的加强措施充分有效,使结构达到了安全可靠的性能目标。     

中国商飞大型客机制造工程技术大楼结构设计

中国商飞大型客机制造工程技术大楼为复杂连体结构,下部4个主体塔楼(1#～4#楼)采用框架-剪力墙体系,上部屋盖采用网架及桁架体系将下部塔楼连为一体。介绍结构体系、地基基础等设计要点的同时,重点介绍了该复杂连体结构设计中风荷载、温度作用等主要问题及解决方案。根据工程抗震超限情况,提出了抗震性能化设计目标和方法。进行了小震、中震下的整体计算和罕遇地震下的弹塑性分析,分析结果表明,针对本工程提出的性能化设计目标是合理的,结构安全性能够得到保证。