海上疏松砂岩储层解堵工艺效果室内评价

海上疏松砂岩储层具有高孔、高渗、流体性质较为复杂的特点,在长期生产井生产和注水井注水过程中易受各种伤害而影响单井产量或注水能力。选取模拟储层渗透率的人造岩芯,开展单脉冲、单酸化、先脉冲后酸化、先酸化后脉冲和脉冲酸化5种工艺对岩芯渗透率改善效果的评价实验。实验结果表明：单脉冲工艺K/K0平均增加2%,单酸化工艺K/K0平均增加1%,先酸化后脉冲工艺K/K0平均增加7%,先脉冲后酸化工艺K/K0平均增加5%,边脉冲边酸化复合解堵工艺后K/K0增加8%,渗透率改善效果大于其他4种工艺,增渗效果最好。     

海上油田砂岩油藏解堵体系研究

针对海上砂岩油藏伤害的特点,研究了适应该油田酸化解堵作业的酸液体系.经过酸液类型及浓度的确定、酸液体系综合性能的评价以及物理模拟实验,确定了酸液解堵体系配方:前置酸和后置酸为3％HCl+1％ 缓蚀剂+1％ 铁离子稳定剂+1％ 粘土稳定剂+0.5％ 破乳剂+2％ 助排剂,主体酸为6％ 多氢酸+3％HCl+0.5％HF+1...     

海上B油田注水井新型复合酸化解堵技术研究

针对海上B油田注水井注水压力升高过快、注水量严重下降以及采用常规土酸酸化措施后有效期短等问题,以该油田B-2井为研究对象,通过储层伤害因素分析,找出了注水井堵塞的主要原因,包括储层水敏、注入水水质不达标、不适当的调剖及酸化措施等,堵塞原因比较复杂。在此基础之上,开展了新型复合酸化解堵技术研究,通过大量室内实验,以新型复合有机酸YJS-101为主要处理剂,优选出一套适合该油田注水井的新型复合酸化解堵体系,并对体系的综合性能进行了评价。结果表明,该体系对碳酸钙以及现场无机堵塞物具有良好的溶蚀能力,溶蚀率分别为95.34%和90.19%,而对天然岩心粉末的溶蚀率较低,只有5.22%;体系比常规盐酸和土酸具有更好的防膨性能和缓蚀性能;岩心模拟酸化解堵实验结果说明,新型复合酸化解堵体系不仅能够解除岩心内部已经形成的堵塞,还能有效的改善岩心的基质渗透率,起到了良好的酸化解堵效果。     

油田酸化解堵工艺的应用

本文将主要对酸化技术进行介绍和阐述,分析其主要的原理、方法,以及应用效果。     

高效解堵剂SA-PR复合解堵工艺研究

聚合物驱以其技术简单、提高原油采收率幅度大和经济效益好等优点,成为当前国内外最具有发展潜力的三次采油方法之一。目前,渤海SZ36-1油田储层随着聚合物注入量的增加,注聚井堵塞问题日益突出,严重影响注聚驱效果。注聚井堵塞物类型复杂,包括无机杂质、沥青质、微生物及其代谢产物等。因此,需要选择既能解除无机堵塞物,又能解除有机物堵塞物的解堵技术。本文介绍一种复合解堵工艺技术,该技术以高效解堵剂SA-PR作为主剂,通过与常规酸化的协同作用,使SA-PR释放出二氧化氯,二氧化氯可以解除地层中的有机堵塞物、微生物细菌及其代谢物等,而酸液对地层中无机堵塞物解除效果较好。该复合解堵工艺技术为SZ36-1油田的注聚井解堵增注提供了理论依据和实验基础,为油田的注聚井解堵增注技术提供有力保障。     

文留油田油井酸化解堵工艺的应用

本文阐述了文留油田开发后期的主要矛盾,油层物性、油层岩性、特征及开发过程中对油层产生的污染源、污染类型,为解除污染、改善两个剖面,针对不同污染类型采取了相应工艺技术。通过对不同的工艺应用效果评价,提出了下步酸化工艺挖潜方向。     

海上疏松砂岩解堵工艺效果可视化模型室内评价

海上疏松砂岩储层具有高孔、高渗、流体性质较为复杂的特点,在油田开发过程中,储层堵塞是一个普遍面临的问题,对于油田开发极为不利。选取模拟储层渗透率的玻璃微观刻蚀模型,开展单脉冲、单酸化、先脉冲后酸化、先酸化后脉冲和脉冲酸化五种工艺对玻璃微观刻蚀模型改善效果的评价实验。实验结果表明,单脉冲工艺驱替和波及面积占比为2%,单酸化工艺驱替和波及面积占比为3%,先脉冲后酸化工艺驱替和波及面积占比为5%,先酸化后脉冲工艺驱替和波及面积占比为9%,脉冲酸化工艺驱替和波及面积占比为11%。脉冲酸化工艺波及面积最佳。研究成果为海上油田深部解堵提供理论依据。     

油田酸化解堵工艺的应用

伴随着科学技术的快速发展,酸化解堵技术愈发成熟,其在我国油田生产环节所起到的作用已得到从业人员的广泛认可,因此,加强酸化解堵工艺研究,对于我国油田开采工作而言十分重要。在本文中,笔者将会以油田常见堵塞类型为切入点,针对油田酸化解堵工艺进行初步分析与探讨,希望借此可对相关从业人员起到一定借鉴价值。     

海上油田注水井的新型酸化解堵技术分析

海上油田注水井的酸化解堵技术一直是油田开采领域关注热点,由于低渗透油田储层物性一般较差,在海上油田的开采过程中,极其容易发生地层近井地带堵塞污染,严重影响产量及井筒完整性。因此,本文以渤海油田为案例,提出新型酸化解堵技术方法,并对新型酸化解堵技术的有效性进行评价,以保障海上油田开采工作的顺利实施。     

氧化复合酸化解堵技术在中低渗透油田中的的应用

针对油藏欠注原因及深穿透氧化复合酸化解堵技术的作用机理进行了详细分析。通过现场实践应用,结果表明,深穿透氧化复合酸化解堵技术对于中低渗类型的油水井具有较好的适应性,有效率为100%,平均单井日增注可达7.65t,且有效期长,可在油田大范围内推广。     

油水井酸化解堵工艺与优化技术

酸化是目前油田增产中最为关键的一项技术,其工作机理是利用酸化手段,更为高效、快速地去除地层油路管道中的障碍,是注水井增注的主要方式,油水井井底处的污染,可以利用酸液去除,缝隙、孔内的杂质,也可以利用酸液去除。还有一种方式是增加地层的渗透性,将地层中原来的缝隙、孔隙进行扩展或连通,这样也能达到较好的增产效果。通过实际生产和试验数据分析,采用常规酸化法可以将地层中的杂质去除近半数,对提高油水井产量和改善地层渗透性起到了良好的效果。     

油田酸化解堵工艺技术研究

随着油田的不断开发,大量的污水进入地下,地下油田水井堵塞问题逐渐凸显,直接影响了油田的正常开采。为了解决这一问题,很多油田都相继开展了酸化技术的研究工作,但在研究过程中发现,在酸化解堵过程中,由于地质条件、生产制度以及油藏条件等方面存在一定的差异性,使得酸化效果不尽相同。基于此,本文对油田酸化解堵工艺的应用进行了分析,希望可以为提高油田采收量提供良好的指导。     

高压注水井解堵体系研制及实验分析

为解决油层保护方面的相关问题,对高压注水井解堵体系进行了研究.通过对地层污染堵塞原因进行系统分析,明确污染物后,选取ClO2溶液为实验解堵体系的研究对象.通过聚合物分解降粘实验和微生物菌体灭菌实验结果表明,SRB硫酸盐还原菌前提下,20mg·L-1浓度的ClO2溶液反应15min即可以达到99.9％的最优灭菌率.TGB...     

海上油田水力喷射清洗解堵工作液方案设计

针对海上油田容易出砂的特点,将高压旋转水射流技术运用于冲砂洗井作业,首先分析了旋转射流解堵工艺的基本原理,对砂粒沉降末速的计算模型进行了讨论;其次油管及环空各种摩阻压降计算模型展开了分析比较,确定了清洗解堵工艺方案的主要参数;最后根据现场一口井的数据,给出了牛顿流体和非牛顿流体工作液的设计方案,并进一步进行了对比分析,为海上油田水射流清洗解堵现场应用参数设计提供了必要的指导和依据。     

含聚污水回注储层解堵复合添加剂研发

为降低含聚合物污水回注地层后对储层物性的损伤,借助化学分析的方法对含聚污水的成分迚行了深入的分析,从含聚污水造成堵塞的具体原因出収,研制了以氧化剂、表活剂和洗油剂为主要成分的降解剂;为了有效防止污染物沉积于孔道壁面及提升解堵剂的解堵性能,研制了孔道防堵剂和润湿剂;为了能够防堵剂对管线以及井筒造成腐蚀、避免地层中的粘土矿物与解堵剂収生反应,研制了储层解堵复合添加剂。经实验研究収现,配制的含聚污水解堵配方即能够起到良好的作用,对于孔道也有着良好的保护作用,具有一定的推广意义。     

复合膦酸深部解堵工艺在低渗油藏的应用

论述了该工艺的原理以及在商河油田低渗油藏的适应性;介绍了将该工艺在商河油田进行成功推广的经验.     

弱凝胶驱后中低渗储层解堵室内研究

针对海上L油田弱凝胶驱后中低渗储层出现的堵塞问题,采用室内实验的方法,分析注入井堵塞物有效成分,并结合国内外物理、化学解堵工艺,开展中低渗层解堵室内实验研究.实验结果表明,L油田弱凝胶注入井堵塞物成分主要为水和聚合物凝胶,描电镜成像显示堵塞物为具有一定交联结构的聚合物凝胶包裹黏土颗粒和无机晶核形成的复杂结构.采用电加热...     

新型多元复合酸化解堵液体系研究

针对海上H油田油井储层堵塞原因复杂、堵塞物种类多样以及常规土酸和盐酸解堵增产措施效果较差等问题,研制了一种新型多元复合酸化解堵液体系,主要由新型多元鳌合酸、防膨剂、缓蚀剂、助排剂以及互溶剂组成。室内评价了该酸化解堵液体系的综合性能,结果表明:该酸化解堵液体系具有良好的溶蚀能力,对目标油田现场无机垢的溶蚀率达到90%,对有机垢的溶蚀率达到85%以上;该酸化解堵液体系对目标区块储层段岩屑的防膨率达到90%以上,对油井现场套管钢的腐蚀速率仅为0.713 2 g/(m~2·h),有良好的防膨效果和缓蚀效果;该酸化解堵液体系对目标区块储层天然岩心的解堵效果较好,可以使天然岩心的渗透率恢复值达到100%以上,能在解除岩心孔隙内堵塞物的同时,改善岩心基质渗透率。该体系的酸化解堵效果优于常规土酸和盐酸,具有较好的推广应用前景。     

新型酸化解堵技术在高升油田的应用

随着开发过程中多轮次蒸汽吞吐的进行,由于储层伤害等多方面原因导致蒸汽吞吐时注汽压力持续升高,注汽困难,致使区块低速开采。针对这一客观问题,我们在常规砂岩酸化的基础之上,研究出多氢酸、降压注汽新型酸化解堵技术,在稠油吞吐区块得到大面积推广及应用,有效解除近井地带污染堵塞,取得良好的措施效果。     

海上疏松砂岩油田复合缓速酸解堵工艺优化研究

渤海A油田三级储量较大,但存在储层胶结疏松、油井产能递减较快等问题,现场已经尝试多种增产措施工艺,效果不理想。通过岩心碎片的X射线衍射分析以及储层敏感性分析实验,明确了储层主要损害因素为高生产压差下黏土矿物易发生膨胀、微粒运移。对比盐酸、土酸、复合氟硼酸、复合缓速酸体系对岩粉的溶蚀能力,选择盐酸、有机膦酸、氟硼酸形成的复合缓速酸体系,溶蚀能力强、缓速性好,更适合渤海A油田现状。通过室内试验优选缓蚀剂配方、破乳剂添加剂,评价了复合缓速酸体系的缓速性能。通过矿场试验的6口井产量情况对比,产液量、产油量均有上升,采液指数平均增幅406%,采油指数平均增幅712%,复合缓释酸解堵技术可以很好地实现该类油井深部解堵。该研究方法对海上油田增产措施的研究及矿场运用具有重要意义。