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对发生滞后断裂的30MnSi钢筋进行了检测分析,经检验其断裂的原因为钢筋在热处理加热时钢筋与加热线圈接触打火表面产生了异常的马氏体组织,由于该组织的内应力较大导致钢筋滞后断裂。 相似文献
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以20MnSi和30MnSi盘条钢筋为研究对象,研究了冷却速度对盘条钢筋淬火组织的影响,并分析了回火冷却条件对20MnSi钢筋表面、直线性及松弛性能的影响。结果表明,20MnSi和30MnSi钢棒在淬火冷却速度不低于30℃/s、淬火冷却后钢棒温度低于250℃的条件下可得到马氏体组织;回火冷却对钢筋的外观和松弛性能基本没有影响,较低的回火冷却速度对钢棒的伸直性不利 相似文献
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20MnSi热轧带肋钢筋冷弯断裂原因分析 总被引:2,自引:0,他引:2
通过化学成分、金相观察、扫描电镜和EDS分析,对某钢公司生产的20MnSi热轧带肋钢筋出现的冷弯断裂现象进行了研究.结果表明:钢材中C、Si、Mn元素含量超标,存在非金属夹杂物、粒状贝氏体和魏氏组织是导致热轧带肋钢筋冷弯断裂的主要原因.结合生产工艺,论述了非金属夹杂物、化学成分、粒状贝氏体和魏氏组织对钢筋冷弯断裂的影响机理. 相似文献
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20MnSi热轧带肋钢筋冷弯脆断和无屈服点原因分析 总被引:4,自引:2,他引:2
分析和研究了20MnSi热轧带肋钢筋在常规力学性能检验中偶然出现冷弯脆断和无屈服点异常现象的原因。结果表明:钢中存在一定量异常粒状贝氏体组织,是20MnSi热轧带钢筋产生冷弯脆断或在拉伸检验时出现无屈服点的主要原因。 相似文献
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《铸造技术》2016,(9):1831-1834
通过热模拟方法对建筑用20MnSi钢筋进行了CCT曲线测定,根据CCT曲线设计了控制轧制和控制冷却工艺,对比分析了常规冷却和控轧控冷工艺下20MnSi钢筋的显微组织和力学性能。结果表明,控轧控冷20MnSi钢筋的心部组织为铁素体和珠光体,1/2半径处组织为铁素体、珠光体和少量屈氏体组织,边部区域为回火索氏体和少量回火屈氏体;心部区域的晶粒度为8.5级,1/2半径处的铁素体晶粒度为10级;控轧控冷工艺下钢筋的抗拉强度和下屈服强度都高于常规工艺下的20MnSi钢筋,断后伸长率和强屈比低于后者,但是都满足国标对HRB400钢筋的要求;随着上冷床温度的升高,控轧控冷20MnSi钢筋的下屈服强度和抗拉强度都呈现为逐渐降低的趋势,而断后伸长率和强屈比都随着上冷床温度的增加而逐渐升高。 相似文献
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以边坡锚固用25MnSi热轧锚杆钢筋为对象,研究了淬火温度和回火温度对锚杆钢筋微观组织和性能的影响。结果表明,锚杆钢适宜的淬火温度为10501100℃,回火温度为220℃左右,主要断口机理为韧性断裂和穿晶断裂。 相似文献
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本文指出,用断裂力学参数代替冲击韧性更能正确反映球铁承受静、动载荷抗断能力。介绍了稀土镁球铁K_(Ic),da/dN,△K_(th)等参数的测定方法和特点,研究了金相组织如球化率、石墨形态、球径、基体组织等对球铁断裂韧性的影响,对强韧球铁应具有的冶金结构进行了探讨。同时,对疲劳断裂过程各个阶段的裂纹扩展特性进行了观察。作者认为,改善球铁的金相组织有可能在强度和韧性方面出现较大突破。 相似文献
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采用常规金相检验方法,对常用的注塑机上38CrMoAl钢制挤出螺杆早期断裂失效现象进行分析,结果表明,该螺杆硬度低、强度不足,是导致早期断裂失效的主要原因. 相似文献
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柴油机连杆断裂失效分析 总被引:3,自引:0,他引:3
本文通过对断口的宏观、微观分析确定了连杆的失效是由于应力集中引起的高周疲劳断裂,并通过对连杆材料的金相分析,成份分析和力学性能分析,讨论了热处理对连杆材料性能的影响。 相似文献
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对断裂后的支撑座进行了断口、化学分析、金相组织分析,认为原材料存在淬硬层、原始理解纹及缩孔残余缺陷是导致断裂的主要原因。 相似文献