姜雪强：创新创效“双总工”

他是五公司首个实行项目“双总工”的人，为项目节支增收甘做辅助先锋；他是在戈壁铁路建设中获得全国铁路火车头奖章称号的人，为项目创新创效争当建设尖兵。他是姜雪强，现任中铁四局兰（州）新（疆）铁路第二双线4标三工区常务副经理。     

孙俊亮：一切为了搅拌站顺畅运行

他不善言谈，但说话间带着淡淡的笑意；他不计名利，工作上从不马虎；他总是一个项目还没有撤点，就会被新上项目“点名”，指定要他奔赴新工地。他叫孙俊亮，是中铁四局兰（州）新（疆）铁路第二双线4标三工区一队搅拌站站长。     

范庆华：要干就要干好

他做过电工，干过材料员，当过施工员，也任过现场队长，从公司宁（德）武（夷山）高速A19标项目调入戈壁百里风区铁路工地，已成长为一名项目经理助理，他用实际行动践行了“戈壁荒滩铸就辉煌”的铮铮誓言。他，就是中铁四局兰（州）新（疆）铁路第二双线4标五工区三队经理助理范庆华。     

南宁至广州高铁投资295．37亿2012年6月建成

南广高铁继国家发改委于2月正式批复“新建南宁至广州铁路项目建议书”后，该项目第1标段（黎塘-省界）新线地质勘察监理已对外进行招标，这预示着南（宁）广（州）高速铁路已进入工程建设前期阶段，该铁路将在佛山市设立新三水站和新佛山站。     

黄兴 技术状元百炼成钢

2011年11月26日，在中铁四局五公司首届青年技术大赛cAD制图赛场上，他一路过关斩将，最终夺得技术状元桂冠。他那清瘦的脸庞，温和的目光，举手投足间透露出的儒雅稳重气质和坚忍不拔的精神，引起了大家的注意。他就是中铁四局五公司兰（州）新（疆）铁路第二双线五工区二队工程部部长黄兴。     

温福铁路全线最大跨度桥梁田螺大桥合龙

8月26日凌晨3时，经过4个多小时连续施工，温（州）福（州）铁路全线最大跨度桥梁田螺大桥顺利合龙，全线建设进入最后的冲刺阶段。     

桂东明珠——信都镇

贺州市八步区信都镇位于贺州市南部，面积237平方公里，人口65万人，其中镇区面积3.2平方公里，人口25万人。信都镇东接灵峰镇，南邻铺门镇，西接仁义镇，北邻步头镇，国道207线、省道2031线、出省县道信（都）封（广东封开）公路、广（州）贺（州）高速公路、洛湛铁路交汇于此。     

铁路客运专线全面开工

2005年6月,全长995公里,工程投资930亿元人民币的武（汉）广（州）铁路客运专线开工。 2005年7月,全长115公里,总投资123亿人民币的京津客运专线在北京市和天津市交界处开工。 2005年7月,全长166公里、总投资达40亿元人民币的合宁客运专线开工建设。 2005年9月,全长484．5公里、总投资342亿元人民币的郑西铁路客运专线开工。 2005年12月,总投资376亿人民币的广（州）深（圳）（香）港铁路客运专线、广（州）珠（海）城际轨道交通、洛（阳）湛（江）铁路通道岑溪至茂名段铁路在深圳、珠海、信宜三地同时开工……[编者按]     

工程管理控制系统的建立──德国巨型铁路项目示例

［编者按］应同济大学的邀请，德国著名的项目管理专家──格埃纳博士于1997年对北京和上海进行访问讲学。格埃纳博士是德国和欧洲著名的项目管理专家，曾主持过德国的几个大型工程项目的项目控制，取得了非常突出的成绩。项目控制是项目管理的一门前沿学科，有关的知以国内尚未引进，特邀请他为本刊撰写这篇论文．介绍有关情况。前言格埃纳博士（Dr．一lug．Greiner）工程事务所（GIB）于］992年受德意志铁路股份公司下属子公司——德国统一铁路交通工程规划公司（PBDE）的委托，承担了德国统一铁路交通工程的“工程中央总控制’他任务…     

刘礼光：执着“粮草”急先锋

他一笑，洁白的牙齿愈发衬得面庞黝黑，和电脑桌面照片上4年前刚进点时的他判若两人。“还是我，就是皮肤粗糙了很多。没办法，大家都一样。”他轻描淡写，不提烈日下、飓风里、奇寒中，还有酽酽弥漫的灰尘里，奔波于市场、现场，当好工程“粮草”急先锋，保障施工建设物资设备供应所付出的艰辛与执着。他就是中铁四局兰（州）新（疆）铁路第二双线4标三工区二队物机部长刘礼光。     

宜万铁路复杂岩溶隧道地质风险剖析及综合控制技术

文章通过对目前在建的宜（昌）至万（州）铁路复杂岩溶隧道施工安全管理情况调研，侧重从管理层面对复杂岩溶铁路隧道的施工风险及综合控制对策进行了研究，旨在为抓好今后类似隧道施工安全管理提供借鉴。     

中铁四局五公司“十大兰新功臣”风采录（二）——及永刚：追求“质量零缺陷”

他苦过，前脚还在公司创先争优总结大会上做先进事迹报告，后脚所管的工地就冒出工期吃紧的被动，而为了拼抢这仅仅三天不在工地值守造成的工程滞后，连轴盯控了整整72小时恢复了正常进度；他乐过，每天工地上的人、物、事都因为戈壁的风沙、无水、酷暑、奇寒而发生着变化，莫不尽收眼底化作行行文字，有几篇还在企业门户网站选登了。他就是中铁四局兰（州）新（疆）铁路第二双线4标三工区三队副经理及永刚。     

项目管理创新的带头人——记中铁二局武襄铁路项目经理部优秀项目经理贺洪松

贺洪松,中铁二局武襄铁路项目经理部常务副经理。武汉至襄樊铁路增建二线工程是沪汉蓉通道的重要组成部分,也是一条200Km时速的客货共线铁路。他在长期的项目管理实践中深深地意识到,创新是增强企业核心竞争力之所在,更是项目管理生命力之所在。他结合主持达(州)成(都)、内(江)昆(明)等新线铁路建设工程项目的管理经验,带领全体员工坚持走创新之路,深化武襄铁路项目管理,取得骄人业绩。     

沈阳铁岭城际铁路开工建设2012年末竣工

2009年7月24日，沈阳-铁岭城际铁路项目工程在沈阳沈北新区开工奠基。该项目是辽宁省“十一五”重点建设工程，也是继沈（阳）抚（顺）城际铁路建成后，沈阳经济区又一重大基础设施建设项目。     

中铁七局郑焦城际铁路项目首家通过“标准化工地”验收

日前,中铁七局集团承建的郑（州）焦（作）城际铁显备Ⅱ标顺利通过河南城际铁路有限公司标准化工地验收,成为郑焦城际铁路首家通过标准化工地验收的单位。     

广东拟投2300亿建21个铁路项目

随着韶赣铁路（韶关——赣州）和茂湛铁路（茂名——湛江）相继开工，2009年广东省加快铁路建设的大幕正式拉开。广东省今年拟开工7个铁路项目，总投资达300亿元。而到2012年的三年内，规划建设项目21个，新建铁路2320公里，总投资规模将达到2300亿元。     

桂东明珠——信都镇

贺州市八步区信都镇位于贺州市南部,面积237平方公里,人口65万人,其中镇区面积3.2平方公里,人口25万人。信都镇东接灵峰镇,南邻铺门镇,西接仁义镇,北邻步头镇,国道207线、省道2031线、出省县道信（都）封（广东封开）公路、广（州）贺（州）高速公路、洛湛铁路交汇于此。     

郑西铁路客运专线渭河特大桥连续梁施工技术

铁路客运专线主梁跨度大,施工条件复杂,本文结合郑（州）西（安）铁路客运专线ZXZQ06标段渭河特大桥连续梁的施工实践,介绍采用满堂支架、三角挂篮悬臂浇注施工方法的技术要点,为同类桥梁建设提供了成功范例。     

我国首条水下铁路隧道开建

中国首条水下铁路隧道——广（州）深（圳）（香）港铁路客运专线狮子洋水下隧道日前正式进入盾构开挖阶段。据悉，该条位于珠江口的狮子洋隧道全长10．8km，是中国目前最长的水下隧道．从广州侧向东下穿狮子洋后进入东莞。该工程预计2009年4月全线贯通。火车设计时速为350km。届时，旅客完全可实现在1h内穿梭广深港三地。     

防火防爆门在铁路特长隧道中的防灾和避难作用

介绍,目前铁路特长隧道防灾设计总体方案和火灾扑灭方法,通过对兰新铁路兰（州）武（威）线乌鞘岭特长隧道建设和运营过程中的消防监督实践,阐述了防火防爆门在铁路特长隧道中的防灾避难作用,为隧道消防技术研究设计者进一步探讨铁路特长隧道防灾救援提供参考资料。