首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 125 毫秒
1.
万颖 《安徽建筑》2001,8(1):50-51
在较深厚的软弱地基上的基础设计中,经常会遇到下述情况:如果用天然地基上的浅基础方案,地基强度要求能基本满足或相差不大,但地基变形结果,往往沉降过大无法满足设计要求。这时就可以考虑采用沉降控制复合桩基方案。沉降控制复合桩基是指桩与承台共同承担外荷载,按沉降要求确定桩数的低承台摩擦桩,它是一种介于天然地基上浅基础和常规桩基之间的一种基础类型。和常规桩基不问,沉降控制复合桩基一般是根据外荷载由承台和桩共同承担,按建筑物容许沉降量要求确定桩数的原则进行设计的,其中承台除承担部分外荷载外,还需对桩基的整体…  相似文献   

2.
钱志斌 《建筑施工》2010,32(11):1138-1139
沉降控制复合桩基是承台下地基土与桩共同分担外荷载、按沉降控制要求确定用桩数量的大桩距低承台摩擦桩基,其不仅施工质量能够得到较好的保证,且地基处理费用也可大大降低。上海竹园污水处理建设的工程实践也证明了这一点。  相似文献   

3.
1 前言沉降控制复合桩基是指桩与承台共同承担上部结构荷载,按建筑物沉降要求确定用桩数量的低承台摩擦桩基,主要适用于在软弱土层较厚的软土地区建造稳定性高、要求控制最终沉降量的建筑,其理论基础是桩土相互作用,共同承担建筑物的荷载与沉降。国外研究人员在70年代开始着手桩土相互作用理论的研究,指出采用少量的桩可明显减少天然地基的沉降量。80年代起,我国的专家学者开始对桩土共同承担建筑物荷载及控制建筑物沉降课题展开深入研究,并在大量的多层砖混住宅工程实践中进行尝试与摸索,总结出关于减少沉降量桩基设计的理论与方法。1994…  相似文献   

4.
按沉降量控制的复合桩基设计方法(上)   总被引:9,自引:0,他引:9  
本文突破了由单桩容许承载力确定桩数和外荷载由桩单独承担的低承台摩擦桩基传统设计概念,提出了由容许沉降量确定桩数和外荷载由桩与承台共同承担即按沉降量控制的复合桩基的完整设计方法,介绍了以沉降量为控制指标时的设计原则和步骤。最后简要叙述了该方法在软土地基上多层和中高层建筑中应用的概况及其显著的技术经济效果。  相似文献   

5.
王震勇  孙山 《四川建筑》2001,21(3):52-53
在软土地基中 ,房屋基础的选型与设计 ,对其总造价往往有着至关重要的影响。近年来 ,大量工程实践证明 ,在软土地基中 ,沉降控制复合桩基 (以下简称复合桩基 )能在满足建筑设计要求的同时 ,有效地降低其成本 ,取得较好的经济效益。是目前软土地基上多层房屋普遍采用的一种基础型式。下面笔者结合工程实例谈谈自己在复合桩基运用中的粗浅体会。1 沉降控制复合桩基的工作原理在软土地基上 ,多层建筑采用天然浅基础方案在很多情况下难以满足地基变形的要求。当采用常规桩基时 ,即外荷载全部由桩承担 ,往往桩数较多 ,其工程造价大幅增加。复合…  相似文献   

6.
针对某山区建筑场地不均匀地基在施工中出现桩孔塌方的实际问题,在充分分析桩端土和桩周土性质的基础上,结合圆砾层承载能力高的特点,考虑桩顶承台承担一部分荷载,提出桩和承台联合承载的设计方法。桩按普通桩基设计,要求桩端承载力和桩身承载力都满足设计荷载要求,承台类似于天然地基上的浅埋基础,桩和承台协同工作,沉降一致。  相似文献   

7.
方鹏飞  朱向荣  徐骥 《建筑技术》2003,34(3):197-198
在一些工程中采用天然地基,承载力虽能满足要求,但地基沉降过大;若按常规桩基理论设计,承载力也可满足要求,沉降量远小于允许值,但经济性较差。为减少沉降,此类工程可适当布置一些摩擦桩,让桩土共同承担上部荷载,这种介于天然地基与纯桩基之间的桩土共同承载的大间距桩基称为减少沉降量桩基或疏桩基础犤1犦。龚晓南将其归为复合地基的一种犤2犦,并认为用刚性桩复合地基理论分析、设计复合桩基是比较符合实际性状的。复合桩基具有以下优越性:(1)单桩可以承担趋于极限承载力的荷载;(2)采用少量桩即可大量减少沉降,达到控…  相似文献   

8.
承台(基础)-桩-土不同构造形式下的相互作用研究   总被引:7,自引:2,他引:7       下载免费PDF全文
桩与承台 (或基础 )之间可能有嵌入、接触和隔一层褥垫层三种构造形式 ,针对现有桩与承台连接的复合桩基和在桩顶设置褥垫层的刚性桩复合地基构造形式 ,提出了在桩顶与基础之间预留净空以发挥土承载力的一种新的构造形式。对不同构造形式 ,进行了一系列现场足尺单桩复合地基试验 ,对竖向荷载作用下承台 (基础 ) -桩 -土相互作用、破坏模式、承载力确定等进行了对比分析与研究。  相似文献   

9.
通过对单桩、两桩以及四桩的逆作法复合桩基室内模型试验,研究在极限荷载作用下逆作法复合桩基的荷载与沉降关系及桩、土荷载分担特性。试验结果表明:逆作法复合桩基的荷载-沉降曲线具有两个拐点,分别对应封桩结束并加下一级荷载时刻和基础破坏时刻;逆作法复合桩基封桩前的沉降量介于浅基础与复合地基的沉降量之间,桩不直接参与分担上部荷载,只起到改善土体刚度的作用;合理选择封桩时机可以控制桩、土的荷载分担比;封桩后基础总体刚度大幅度提高,基桩不但参与基础受力而且控制基础沉降;在基桩达到极限承载力之前,基桩分担了大部分复合桩基阶段的荷载,基础的沉降也得到了明显的控制;在基桩达到极限承载力之后,上部荷载又大部分由地基土承担。  相似文献   

10.
桩土明确分担荷载的复合桩基及其设计方法   总被引:79,自引:2,他引:79       下载免费PDF全文
本文对大桩距低承台摩擦群桩中的单桩取用其极限承载力,形成桩上共同作用并明确分担荷载的复合桩基;提出整体承载力和沉降量双重控制的设计方法。  相似文献   

11.
文章通过两处住宅用房安装中央空调的事例,现场查勘、验算与鉴定,证实了在住宅用房的混凝土梁上钻孔洞安装中央空调管线的做法,影响了房屋结构的安全,同时给出了加固处理意见,提出了个人的几点看法.  相似文献   

12.
Conclusions 1. The effect of relative penetration on the change in magnitude of settlement is substantial. With the same specific pressure on the base the settlement of the model decreases as the relative penetration increases.2. Published data on values of unit friction forces along lateral surfaces of deep foundations were confirmed. The maximum value of resistance along the side surface was 2 tons/m2.3. It was established that the realtionship between the settlement of the model and its diameter is nonlinear. This is of great importance in working out a method for calculating foundations of deep footings from deformations especially if one considers that in this case the foundation carries substantial pressures and deforms under conditions of strongly developed shear regions.Translated from Osnovaniya, Fundamenty i Mekhanika Gruntov, No. 6, pp. 11–12, November–December, 1971.  相似文献   

13.
郑怀平 《安徽建筑》2013,(5):189-190
为了适应新的形势发展需要,安徽省国土资源厅已启动新一轮测量标志普查工作。与过去不同,此次普查在资料汇集、调查人员组织、调查资料归档与调用等方面做了较大变革,文章简明阐述了变革后的测量标志普查资料汇集技术处理的过程。  相似文献   

14.
对自动扶梯突然反转而导致逆行故障的类别和成因进行了分析,讨论了逆行速度及症状,分析了逆行概率及风险,并针对逆行提出了一些对策。  相似文献   

15.
16.
金鹏 《新建筑》2002,(6):51-53
从建筑工效学的角度对上海市吴江路休闲步行街进行了调查研究,根据调查结果,分析了其在建筑工效学上的一些特点与不足之处并进行了探讨,以期对步行街的建筑工效学设计提供准确的参考。  相似文献   

17.
本文通过对大连水产学院图书馆的介绍,向人们展示了建筑与环境之间相辅相成,共同作用,引起环境共鸣的原则方法.  相似文献   

18.
19.
住宅的多样性——日本集合住宅的借鉴   总被引:1,自引:0,他引:1  
以西安目前住宅市场发展的现状及其存在的弊端为例 ,说明我国目前住宅需求的多样化和设计手法的单一化之间的矛盾 ,论述了与我国有着相似文化背景的日本在解决不同住宅需求时采用形式多样、功能各异的集合住宅的理念 .试图以此借鉴 ,使我国建筑设计界了解日本集合住宅的发展演变过程 ,吸取他们的经验 ,为我们在住宅多样化研究和设计时提供一种不同的思路和方法 .  相似文献   

20.
混凝土碳化是导致钢筋混凝土结构耐久性损伤的主要原因之一。为了预测混凝土碳化深度,本文建议采用一种基于灰色系统理论的预测模型,该模型可以根据已知的混凝土碳化序列,较精确地预测未来时刻的碳化深度。文章最后以实例说明了该模型的应用。  相似文献   

设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号