共查询到20条相似文献,搜索用时 31 毫秒
1.
欧洲专利EP 0119024/A2叙述了一电冰箱冷藏和冷冻制冷系统的发明。所介绍的制冷循环,除能满足冷冻室和冷藏室的冷却要求外,还能有效保障冷冻室集中化霜和快速冷冻。以下是对该发明的具体叙述。图1为电冰箱箱体结构图。图2是制冷循环各作用元件连接图。制冷循环系统包括:具有吸入口13b和排气口13a的压缩机13、冷凝器15、毛细管16、冷藏室蒸发器10和第二冷冻室蒸发器9。第一旁通管路17与含有冷藏室蒸发器10的管路并联,并与上述的第二蒸发器9相连。第二旁通管路18借助第一蒸发器8与上述的第二 相似文献
2.
3.
4.
按照电冰箱内冷却方式不同,可分为直冷式、间冷式冰箱和直冷间冷混合式冰箱。 直冷式冰箱有单门直冷式和双门直冷式两种。双门直冷式电冰箱是目前社会拥有量最多,使用最广泛的一种箱型。按箱体结构又分为冷冻室在上,冷藏室在下的常规型和冷冻室在下的多抽屉式豪华型。这种冰箱的制冷系统中一般设置两个蒸发器,分别安装在冷冻室和冷藏室中。其冷却过程是由各自的蒸发器靠空气自然对流,吸取各自箱室内热量 相似文献
5.
6.
普通的家用电冰箱的冷冻室和冷藏室是用绝热材料制成的隔板分隔的。对开门冰箱的冷冻室和冷藏室并排设置,两个室需各装一个照明灯,且生产绝热隔板需要人力和设备。美国专利4058989介绍了用一层运动的肉眼看不见的冷空气层(气幕)分隔冷冻、冷藏室的冰箱。图1所示的冰箱10有一个冷却冷冻室14的装置,此装置包括一个第一通风道22,它有一个用于接收来自冷冻室14的空气入口24和一个将制冷空气排到冷冻室的出口26。冰箱的制冷蒸发器和使空气循环用的风扇30装在通风道22内。空气通过与蒸发器28有热交换关系的第一通风道22,变成冷空气由出口26流经冷冻室14,冷却冷冻室14,再由入口24返回到通风道22 相似文献
7.
双门双温家用电冰箱一般都是冷冻室在上,冷藏室在下,近来市场上供应一种冷冻室在下,冷藏室在上的双门双温家用电冰箱,由于结构新颖、独具一格,颇有点创新,很受用户青睐。对于冷冻室在下,冷藏室在上的冰箱,于制冷系统是有害无益的。因为这种结构的冰箱,其回气管盘曲在冷冻室下层,会引起下述问题。 1.由于回气管的温度大大高于冷冻室温度。使一部分冷量损失在回气管的冷却上。由实测可知,冷冻室中间部位与回气管上方附近空间的温差可达6~10度。 2.回气管不仅得不到毛细管对它的过热,反而受到过冷,使制冷效果受到影响。 3.制冷剂中含有的润滑油不能顺利返回压缩机,而留在蒸发器中,严重影响了冰箱的制冷性能,甚至不制冷。由生产实践可知,当使用同一型号的压缩机,冷冻室在下、冷藏室在上的冰箱,发现其蒸发器内易于积油而使冰箱的制冷系 相似文献
8.
三菱公司开发新的制冷循环冰箱,大幅度地降低能耗。82年出售的这类冰箱有:双门MR-2452型(冷冻室60升,冷藏室185升,每月耗电25千瓦小时),三门MR-2402V型(冷冻室52升,冷藏室126升,蔬菜室62升,每月耗电27千瓦小时),是一流的节能产品。传统冰箱开停损耗见图1。 1)当压缩机运转时,与之相连的制冷剂吸入管温度急剧下降,从而出现在蒸发器内部积存的未能蒸发的液态制冷剂直接返回压缩机 相似文献
9.
目前市场上电冰箱普遍都是采用蒸汽压缩式制冷方式,冷冻室冷量的提供有风冷和直冷两种方式。冷冻室的结构有传统的搁架式和新颖的抽屉式。传统冰箱是冷冻室在上、冷藏室在于的结构,见图1。为了方便用户取物,各冰箱厂家推出的新一代冰箱多把使用频率高的冷藏室上置,冷冻室采用抽屉式结构。见图2。 传统冷冻室上置的冰箱,冷冻室容积偏小,大约50~70升。室内空间用搁架进行分隔,还配有制冰格、 相似文献
10.
11.
12.
1.上菱冰箱的化霜电气控制回路:电气回路见图1。打开冷冻室的门,把一块对面的塑料板取出可看见蒸发器、铜管、电气元件组件等。双金属化霜温度控制器安装在蒸发器连管前的贮液器上。电加热管安装在蒸发器的下方。化霜温度保险电阻安装在蒸发器的左下方。电气连线接插件也在蒸发器的左上方。风扇电机在蒸发器上方。冷冻室内还有冷冻室温度控制器。冷冻室门下方有冷冻室门开关以及冷藏室门开关。打开冷 相似文献
13.
一台中意BYD185型电冰箱长时间运行不停机,冷藏室温度较高,冷藏室后壁上的水珠没有结冰迹象。但制冷效果良好,冷冻室温度可达到-20℃。据用户反映出现故障前也能停机但压缩机工作时间较长,只是近一段时间出现压缩机不停机的现象,而且从冰箱后部防露管处有水渗出。 相似文献
14.
简介 ISO标准规定,三星级组合式家用冰箱中冷冻室的温度应保持在-18℃以下,同时冷藏室的温度应保持在0~5℃之间。四星级冰箱,食物可在冷冻室内进行深冷冻。制冷回路必须连续通电,以吸收冷冻室中的热,该电路通常由恒温开关进行控制。深冷期间,冷藏室内的温度也必须保持在0~5℃之间。最近,在冷藏和冷冻室内采用了分开的制冷回路来满足这些条件。每个回路都有其各自的压缩机和其本身的温度控制,见图1a和b。冰箱内有一个装有两个串联的蒸发器的制冷回路,但只控制冷藏室内的温度,见图1c。深冷不能采用这种装配,由于冷藏室内的温度会 相似文献
15.
一、概述航天222L 直冷式双门电冰箱,是继航天170L 双门电冰箱后推出的一个新品种,与常见的直冷式双门双温电冰箱相比,具有部分的改进和不同之处,其特点主要体现在以下几个方面:1.改普通双门冰箱上部冷冻室,下部冷藏室,而为上部冷藏室,下部冷冻室。2.将冷冻室制成抽屉式,食品可分格存放,避免相互间串味。 相似文献
16.
17.
航天222双门双温控冰箱比普通冰箱多设一个温控器和一个电磁阀,其制冷系统由压缩机和电磁阀控制的双毛细管、及上下蒸发器组成。电磁阀的切换由冷藏室温控器控制。其工作情况如下:冰箱开始工作时,电磁阀断电,制冷剂按照第一支路的管路流动:压缩机→冷凝器→电磁阀→第一毛细管→冷藏室蒸发器→冷冻室蒸发器→压缩机。当冷藏室温度下降至设定值时,其内置温控器动 相似文献
18.
19.
20.
上海航天BCD—222型冰箱在结构上采用了一系列独特设计,冷冻室和冷藏室采用双温控设计,既可使冷冻室单独使用,又可使冷藏室当冰温储藏箱(-3℃)使用。但是,正由于冰箱采用双温控设计,必须要增加一只电磁阀,实现制冷剂的流向控制,提高了成本,也增加了故障率。笔者在兼职保修工作中,接修不少早期损坏的航天冰箱,故障点大部分都是电磁阔损坏,造成冷藏室温度失控,温度往往降到-4℃以下,失去了保鲜功能。这种电磁阀的结构如图1所示。 相似文献