集成电路振动试验夹具的设计与测试方法综述

详细地介绍了集成电路振动试验夹具的设计和测试方法,包括母夹具的结构类型,夹具的总重量、大小、 材料和结构等夹具设计的原则,以及测试夹具性能的方法.     

通断测试——夹具测试的现状与趋势

本文主要阐述针床夹具测试技术的特点及发展趋势。     

LT6.5M和XT6.5M高传输衰耗测试夹具的制作

简述了ＬＴ６．５Ｍ和ＸＴ６．５Ｍ高传输衰耗测试夹具的基本要求，介绍了一种制作满足性能的测试夹具的方法。     

车载电子设备机柜通用振动试验夹具设计

根据车载电子设备振动试验条件和振动台性能，夹具模拟机柜的实际安装状态，由铝合金整体铸造而成，能用于大部分标准化机柜振动试验。经测试，夹具动态特性满足车载电子设备振动环境试验对夹具的要求，已用于多个型号产品的机柜振动试验。     

确保矢量网络分析仪平具内器件特性的精度

射频和微波系统中元件和子系统 的小型化显著减少了同轴连接器的数量,而用直接印制电路板（ＰＣＢ）安装来代替同轴连接器。因此,在确定器件的特性时,应与矢量网络分析仪的常用接口相连。测试夹具代替了这类接口并提供了优良的解决方案,但测试夹具结构必须精确设计,且特性为己知。此外,夹具对电路的影响必须从测量结果中除去。夹具还须加以校准,通常是借助短路－开路－负载－直通（ＳＯＬＴ）校准技术进行校准。为了获得精确、重复的测量结果,全面了解进行夹具内测量的过程是重要的、对用来评估移动电话的带通滤波器的夹具进行校准…     

微波晶体管测试夹具技术的研究

微波晶体管是无线通信、雷达等电子系统中的关键部分。由于其高频特性以及一般非50Ω特性阻抗,准确评估其性能有较大的难度。晶体管大都为不同形式的表面贴装或表面安装器件,而目前微波测试系统基本上都是同轴传输系统,因此,就需要通过测试夹具完成对测试器件固定、馈电以及信号同轴传输转微带传输的功能。微波器件测试是保证器件质量和发展的关键手段,夹具制作技术对测试结果影响巨大,对微波晶体管测试夹具制作进行了研究,并提出了解决方案。     

微波晶体管测试夹具空旷误差模型分析

在用微波网络分析仪测试微波晶体管时，往往夹具尺寸而管子尺寸小，本文针对这种普遍存在的实际情况，建立了夹具空旷误差模型，提出了一具多用的新方法，并在实际测试中得到了验证。     

BAW滤波器板上测试夹具设计

针对体声波(BAW)滤波器与测试仪器间接口形式不同而无法直接测试的问题,设计了一款BAW滤波器板上测试夹具。首先根据经验公式初步确定夹具介质基片厚度,并导入ADS中LineCacl工具,计算出夹具微带线长度、宽度的初始值;在ADS中建立TDR瞬态仿真电路,进行微带线阻抗不匹配研究,给出相应的解决方法,将初始设计的夹具结构参数导入ADS进行阻抗匹配复核;选用3款不同中心频率的BAW滤波器作为待测器件(DUT),分别进行了片上探针和板上夹具测试,并将同一滤波器测试结果的散射参数矩阵参量(S11、S12、S21、S22)曲线进行对比。对比结果表明,与片上测试相比,板上测试曲线略有偏移,但两者趋势一致;板上测试S12-S21曲线、S11-S22曲线吻合较好。板上测试结果可为后续去嵌入校准提供比较可靠的初始值。     

动车悬挂式电气设备通用振动试验夹具设计

针对设备振动试验夹具无法通用的现状,从设备的实际安装方式与试验条件出发,设计了符合动车悬挂式电气设备通用安装的振动试验夹具．并通过仿真分析与实验测试．验证了通用夹具满足振动试验的要求。从而缩短了夹具设计制作周期,节约了加工成本,大大提高了试验效率。     

固态微波器件防自激测试夹具研究北大核心CSCD

固态微波器件能够实现微波功率的发射、放大、控制和接收,在移动通讯、雷达等领域有着重要的应用。但是固态微波器件在实际测试中易发生自激振荡,影响其正常工作,甚至会造成永久性的损坏。而良好的测试夹具设计可以有效防止自激振荡现象的发生。因此本文通过分析固态微波器件自激振荡的产生机理,研究制定自激振荡的有效消除措施,提出了固态微波器件防自激测试夹具设计准则,并选取典型GaN微波功率晶体管开展夹具研制加以验证。器件多次重复测试均未发生自激振荡,而且测试结果一致性较好,表明形成的固态微波器件防自激测试夹具设计准则合理可行,能够有助于实现固态微波器件性能参数的精确测试,支撑研制单位的工艺改进和质量提升。     

新型电极箔机械强度综合测试仪

独创了一款以多段同心圆轴梁为核心的电板箔机械强度综合测试机构,实现集抗拉强度和抗弯强度测试于一体的测试方案;在微处理器的控制下,实现了电板箔机械强度的全自动、智能化测试。与传统的测试方案相比,本测试方案科学、合理,节约了测试成本,测试效率显著提高,所提供的数据更适合生产需要,填补了国内技术空白,并将产生显著的经济效益。     

自动测试系统测试效率研究

现代工业生产和装备研发中,测试已经成为必不可少的环节,自动测试系统能够自动完成被测试件的各类测试任务,极大的提升了测试效率.但是也应该看到,现阶段自动测试系统的测试效率仍不能很好满足测试的需要,亟需进行理论和实践的创新.     

电子开关1500A短路试验

分析了电子开关电器负载出现短路故障时,短路电流流经电子开关的危险情况,从电子开关的特点出发,论证了电子开关进行1500A短路试验的必要性.提出进行该试验对试验用电源系统的要求,设计试验电路的方法,短路试验的试验顺序,以及试验中应注意的安全问题,最后给出了试验结果判定的准则.     

软件单元测试用例的设计与执行

单元测试是针对单个功能模块的测试，能尽早发现缺陷，降低滞后纠错的高成本，是软件测试的重要环节。本文在对单元测试和测试用例的开发周期做了简要说明之后，重点介绍了如何设计单元测试用例执行简单的单元测试，以及如何利用测试自动化执行测试用例加快单元测试速率。     

LED驱动器的安全测试中的外壳发热限制试验

文内参考IEC61347-2-13的C7章中所定义的外壳发热限制试验的要求,阐述了试验的背景及过程,仪器的选择,以及实施的办法,并举例说明了实验结果及数据分析。     

短时可靠性统计试验方法研究

该文对《GJB 899A可靠性鉴定和验收试验》推荐的短时可靠性试验统计方案进行了全面梳理,归纳了四种实用性较强的试验统计方案,并阐述了每种方案的适用范围和对象,并在此基础上,对标准低风险定时试验统计方案17加以改造,有效地减少了试验时间。     

互操作性测试方法研究

通信网络在其发展过程中规模越来越大,涉及到的通信设备也越来越多.如何保证通信设备尤其是计算机网络设备之间的互连互通,成为通信发展的一个重要环节,其关键就是协议测试技术.首先介绍互操作性测试与协议一致性测试之间关系,进而介绍互操作性测试的整体架构和如何编制互操作性测试规范,最后详细叙述互操作性测试步骤.     

VCD仿真文件到93000 ATE测试文件转换分析

VCD仿真文件转为ATE测试文件,是ATE测试过程中的重要环节。本文介绍了VCD到93000 ATE测试文件的转换分析,文中采用主流转换方法,由VCD转为STIL,再由STIL转为ATE测试文件,对转换过程各重要环节进行深入分析,帮助ATE测试工程师对转换的理解,使转换后的测试文件更能满足93000 ATE测试要求。     

仪表自动化测试平台

自动化测试可以使用PC控制DUT和测试仪表,在无人值守的情况下,进行模块的自动化测试,异常结果处理,生成测试报告。测试人员完成测试用例配置或者测试脚本编写后,点击运行即可以进行其他工作,待自动化测试完成后查看测试报告,分析测试结果。     

一种通用的汽车车身电子单元测试工装的研究设计

描述了一种汽车车身电子单元通用测试工装的设计方法,将测试工装分为上位机和下位机两部分,上位机与应用相关,它是测试项的组合体,在PC上以软件包组合的形式实现,下位机与应用无关,它是信号通道的组合体,它以实时嵌入式系统的形式设计实现了车身电子单元相关的多种信号性质的通道,它作为信号的通道和接口,实现与被测单元的硬件连接、测试接口的配置和监测.通过不同的上位机测试软件和下位机与被测单元不同的连接方式,不仅可以通过特定测试软件的裁剪实现对被测汽车电子单元开发过程中的测试和生产过程中的测试,还可以通过选择不同的测试软件实现对不同汽车电子单元的测试.