气动大压紧力自锁加载机构设计

设计了一种大压紧力加载装置,装置采用了多倍力气缸来实现5t的大压力加载,通过小气缸驱动斜面自锁装置实现了大的压紧力压紧工件,达到了气动大吨位加载和气动大压紧力自动锁紧的目的.该装置结构简单,动作可靠,自动化程度高,推广性强,在生产应用中取得了良好效果.     

基于偏心凸轮增力自锁机构的冲击式气动夹具

介绍了一种基于偏心凸轮增力自锁机构的冲击式气动夹具的工作原理,给出了其力学计算公式.该夹具由无杆活塞气缸与偏心夹紧机构组成,结构紧凑,刚性较好,其利用气缸活塞加速运动产生的冲击力,来松开自锁的偏心凸轮夹紧机构,在切削加工时间较长的场合,节能效果显著.     

基于铰杆增力自锁机构的冲击式气动夹具

介绍了一种基于铰杆增力自锁机构的冲击式气动夹具的工作原理,给出了其力学计算公式。该夹具由无杆活塞气缸与杠杆一铰杆式两级增力机构组成,其突出特点是利用气缸活塞加速运动所产生的冲击力,来松开过死点的铰杆机构,在切削加工过程较长的场合,节能效果显著。     

端锁气缸

气缸是以压缩空气为动力 ,在气动系统中使用最广泛的一种执行器。根据使用条件、场合的不同 ,其结构、形状和功能也不一样 ,种类很多。本文介绍一种特种气缸 (端锁气缸 ,见图 1 )的结构及工作原理。1 .活塞杆　 2 .导套　 3.前盖　 4.缸筒　 5.左缓冲柱塞6.左活塞　 7.右活塞　 8.支承环　 9.后盖1 0 .右缓冲柱塞　 1 1 .中盖　 1 2 .缸体　 1 3.止动活塞杆组件　 1 4.螺母　 1 5.弹簧　 1 6.止动活塞　 1 7.止动导套图 1　端锁气缸结构图　收稿日期 :2 0 0 0 - 0 1 - 1 0　　该种气缸由两大部分构成 ,一部分是普通可调缓冲气缸 ,另一部分是…     

锁斗阀电动执行器的气动改造

对壳牌煤汽化装置中锁斗阀电动执行器的结构及性能进行分析,指出了锁斗阀原电动执行器选型存在的问题,并给出了利用旧的拨叉箱体配新气缸的阀门执行器气动改造方案,改造后的气动执行器保证了阀门的平稳运行,延长了连续开车时间,提高了企业的经济效益.     

节能气缸设计

1　前言气缸是将气体的压缩能转换为机械能的一种气动装置。它作为一种气动执行器广泛应用在气动系统中。以往的气缸设计多注重于气缸的通用化、标准化、系列化、轻量化以及提高它的耐久性方面 ,而对于它是否节能考虑的不多。目前我国各气缸生产厂家所生产的国产气缸在结构、密封和材质方面对节能也没有足够的重视 ,因此节能性较差。在大多数情况下气缸排出的具有一定压力的空气白白地排放到大气中 ,造成了很大的能源浪费。现在全球各行各业都掀起了节约能源的浪潮 ,作为在气动系统中消耗压缩空气最多的执行器——气缸 ,进行节能设计是非常…     

气动凿岩机试验台的改进设计

介绍了一种加装气动恒压装置的气动凿岩机性能测试试验台的结构和工作原理,以及气缸的选择方法.     

介绍一种新式振动气缸

介绍一种新式振动气缸袁胜发振动气缸以压缩空气为动力，不需要外加气阀控制，就可自动产生往复振动，在气动系统中作执行器，可广泛应用于制造气动锯、气动刮研刀等气动工具，以及其他需要产生振动或往复运动的场合。振动气缸的结构如图所示。排气孔有八个，均匀分布于...     

气动技术在果树修枝剪中的应用研究

气缸是气动技术中最基础的元件之一,其应用在果树修剪枝作业领域便出现了气动修枝剪.它主要由活塞、活塞杆、开关阀、剪刀组件等组成.其最新产品还应用了串联双气缸工作原理,可以在气缸直径有限的情况下增加推力.     

偏心夹紧流体传动夹具

在常见的夹紧机构中,偏心夹紧机构不仅具有自锁和力的放大功能,而且具有结构简单和动作快速的优点。因此,偏心夹紧机构在手动夹具中得到了非常广泛的应用。但是,在流体传动夹具(如液压传动夹具和气动夹具)领域,由于受有杆液压缸(或气缸)结构的限制,使带有偏心夹紧机构的流体传动夹     

Festo CLR气缸工作性能实验分析

对CLR气缸工作性能的实验研究,目的是为了满足数控机床气动随行夹具中气缸的旋转夹紧要求.利用PLC控制器、气阀、气缸、传感器等元器件搭建实验平台.对主要实验步骤进行详细分析,通过实验论证Festo CLR直线摆动夹紧气缸完全满足气动随行夹具工作要求.     

一种双级节能气缸

该文介绍了一种新型的气缸--双级节能气缸及用PLC控制的气动系统装置,它很好地解决了在快速运动和空行程较长时大直径尺寸气缸耗气量过大的问题,实践证明能起到良好的节能效果.     

实用气动机构与控制回路选登（续）

三、公共汽车和电车开关门机构 1.机构概述汽车气动开关门机构种类不少,性能亦有较大的差异。这里介绍的是一种气动与机械连杆组合机构,这种机构比较完善,具有典型性。气缸的工作原理气缸的结构如图1所示。它是一种差动气缸,大活塞左腔总是和气源接通的。当压缩空气通过二位三通控制气阀进入气缸右腔后,     

滚动膜片气缸及其应用

滚动膜片气缸与普通气缸相比具有反应速度快、摩擦力小、定位精度高、使用寿命长等优点,因而,常常作为一种廉价的气动执行元件而代替复杂的定位、恒压装置。本文阐述了气动膜片与平膜片、碟形膜片气缸的不同之处,说明了其结构原理及工作特性,并介绍了在气动控制系统中的应用。     

客车气动平移式行李舱门的设计

气动平移式行李舱门作为被公路、旅游系列客车广泛应用的零部件之一,其工作效能的好坏,除影响行李舱门的开启方便之外,还对行李舱门在关闭状态时行李舱的密封性能具有重大的影响。主要介绍了在常规客车行李舱门气动机构的基础上,增加一套气缸和锁止机构,其操作简单方便,密封性能得到了极大的改善。     

基于PLC控制的气动实验台

设计了一种基于PLC控制的教学用气动实验台.文章介绍了实验台的构成器件、搭建结构及其工作原理.同时,还设计了基于PLC控制的气动逻辑控制系统,通过控制4个气缸的顺序动作来演示气动顺序控制的实验.     

气动 第三讲 气动执行元件

问:什么是气动执行元件?答:以压缩空气为动力源,产生机械运动的装置,称为气动执行元件。它可分为气缸和气动马达两大类。气缸可产生直线运动,输出力,驱动机构作往复运动;或通过机械机构如齿轮、齿条转化为旋转运动,它是气动系统中应用最多的一种执行元件。气动马达产生回转运动,输出力矩。目前多用在风动工具中。问:气缸的基本结构和工作原理是怎样的?答:图1所示为普通双向作用气缸的结构简图。它由缸筒、前后端盖、活塞、活塞杆、密封件、进气管咀及紧固件等组成。缸筒多用钢管制成,也有用铝或铸铁的。     

具有三级力放大机构的气动夹具设计及应用

设计了一种由三级力放大机构和无杆缸组成的气动夹具系统,力的放大基于三个角度完成。该三级力放大机构具有结构简单、布置紧凑的优点,将其应用于气动夹具中,能够显著减小气缸的直径;或是在气缸直径相同的条件下,使夹具的输出力得到明显的增大。为解决气动夹具体积过大这一棘手问题提供了新的思路。     

一种可自动换向的集成气缸的设计

针对传统气动执行元件和气动方向控制元件分别为单独的结构功能件的缺点,采用集成设计技术将换向阀、梭阀功能集成为独立的集成换向阀并固定组装在气缸上,实现一种可自动换向的集成气缸,解决梭阀、换向阀和气缸各元件功能较单一的问题。     

气动系统微机应用一例

随着技术的进步,微机技术越来越广泛地进入工业生产的各个领域。气动系统中如何应用微机技术呢?美国《液压与气动》杂志87年第6期载文,介绍了一种采用微机控制气缸速度和位置精度的气缸伺服系统,现摘译如下。