带钢卷取对边电液伺服系统分析

介绍了太原钢铁集团轧钢车间的一套带钢卷取边缘纠偏控制设备(EPC)，分析了其电液伺服系统原理和数学模型，并进行了稳定性分析。     

高速开关阀在高速带钢纠偏系统中的应用

本文将高速开关阀作为高速带钢纠偏装置的电流转换元件,效果很好。     

冷轧机组带钢纠偏研究

在钢铁生产过程中,由于某些原因,带钢在通过冷轧机组时出现跑偏现象,影响到正常生产。针对冷轧机组中的跑偏现象,进行了深入研究,提出了纠偏的措施,分析了各种设计方法的可行性和有效性,并提出了提高可靠性的设计方案。     

冷轧带钢连续生产线纠偏技术研究

介绍冷轧带钢纠偏装置的工作原理和常用的几种纠偏装置结构。     

电液伺服自动控制纠偏装置

我厂在技改中,对铜加工中的酸洗工序相应配置了带有铜带缝合装置的连续酸洗线,为了防止带材在长距离的酸洗机列中跑偏,我们又研制了光电控制液压伺服自动纠偏装置。 1 系统的组成和纠偏原理本系统由液压站、光电传感器、位移传感器及液压缸拖动呈八字式运动的纠偏辊等组成(图1),可实现手动纠偏、自动边位控制、自动对中三种工作方式。图1中的液压缸4的运动方向和速度由伺服阀控制,伺服阀前设有如图2所示的电液伺服控制器。边     

泵控式带钢纠偏伺服系统动态特性研究

常用的带钢纠偏系统为阀控缸电液伺服系统,存在维修成本高、系统发热量大、故障率高等问题。论文提出采用直驱式电液伺服系统代替带钢纠偏系统中的阀控式电液伺服系统,采用永磁式同步电动机代替电液伺服阀作为带钢纠偏控制系统的控制元件,设计出了永磁式同步电动机驱动定量泵直接控制液压缸的电液伺服控制系统,利用Matlab/Simulink仿真分析系统的稳定性和动态特性,结果表明,该系统满足带钢纠偏控制对稳定性、响应快速性的要求。     

电液伺服带材纠偏控制系统

电液伺服带材纠偏控制系统于凤才张志方陈贞发李治华宋京其太钢七轧厂机械部北京机械工业自动化研究所液压中心，１０００１１北京德胜门外教场口一号１前言太钢七轧厂热线是７０年代引进德国Ｓｃｈｌｏｅｍａｎｎ公司的设备，经过２０多年的运行，...     

涂层炉口带钢纠偏控制系统的研究

文章首先介绍了带钢纠偏控制系统的工作原理,并指出此处带钢偏移信号的采集具有纯滞后性,故将Smith补偿算法应用于控制器的设计中;同时用模糊PID取代PID控制,可实现在线调整PID参数,提高控制性能。文章根据液压系统的压力流量等基本方程,对液压伺服系统进行Simulink建模,并分别作了基于PID、PID-Smith、fuzzy PID-Smith控制系统的仿真分析与比较。     

冷轧带钢纠偏设备的功能与应用

介绍带材纠偏设备在冷轧生产线上的应用和自动检测纠偏装置的结构特点及功能.     

旋转编码器在带钢边缘检测中的应用

介绍一种高精度旋转编码器的工作原理和特性，以及在带钢边缘检测中的应用，该编码器与可编程控制器，CCD光电检测器构成高精度带钢纠编控制系统。该系统具有控制精度高，响应速度快等特点，对高质量带钢的生产具有重大意义。     

基于制造网格系统的可靠性研究

随着制造业信息化以及网络技术发展的深入,制造网格作为信息技术和制造技术结合的产物应运而生,为网络化制造提供了一个通用的协作平台。与此同时,制造网格系统作为一个分布式异构平台,它的复杂性和多样性与以往的计算网格以及网络化制造系统有着很大的区别,因此它对可靠性的需求也有着不同的诠释。该文提出对制造网格系统可靠性进行集成化管理,并对相关技术和理论进行了论述。     

基于非局部均值的带钢表面图像去噪

为了在去除图像噪声的同时更好地保留图像的细节信息,现利用非局部均值图像去噪方法,通过高斯加权欧式距离来衡量图像块之间的相似性,并对相似窗、搜索窗、滤波参数进行有效的选取,从而在有效去除图像中的噪声的同时更好的保存了图像的纹理和边缘等细节信息。通过主观评价与客观评价两种方法对该方法的去噪效果做出评价。实验结果表明,基于非局部均值的图像去噪方法相较于传统的图像去噪方法不仅能有效的提高信噪比,而且也更好的保留了图像的边缘和纹理等细节信息。     

热轧带钢头尾图像识别及剪切优化系统

介绍了一种带钢头尾图像识别系统,该系统作为飞剪控制的辅助系统,为飞剪优化控制提供控制参考。运用图像增强和分割技术对通过高精度CCD摄像机获得的带钢头尾数字图像进行处理,提取偏心率、穿越点数目、宽度梯度等特征参数,并运用BP神经网络对带钢形状进行识别,以获得最优剪切线。实践证明该系统能够正确地识别带钢头尾形状,实现自动优化剪切任务。     

热轧带钢过程控制系统的设计

介绍了基于SIEMENSS7-400系列PLC的热轧带钢基础自动化控制系统,重点阐述了该系统的硬件结构组成、各控制模块的设计方法以及系统软件结构.     

工程车辆节能型电液动力制动系统试验研究

节能型电液动力制动系统将再生制动能量重新应用于动力制动系统,实现了能量的高效利用。为研究该系统的动态特性及主要参数对系统的影响规律,设计了系统的台架试验。在原有电液动力制动系统的基础上,增加了能量回收系统、动力调节模块等,用solidworks三维软件进行布置后,建立了试验台。通过试验,模拟了动力调节过程和电液制动过程,获得了系统的动态特性,为系统的设计与理论分析提供了依据。     

柔性制管过程的样条有限条仿真

提出弯管过程样条有限条分析方法,建立基于更新拉格朗日方法(U.L.法)的弹塑性大变形样条有限条法的理论模型.采用该方法分析柔性制管过程变形带材的位移场、应变场和应力场.并应用可视化技术有效、直观、快速地显示模拟结果,对实际生产具有重要意义.     

基于面向对象的溴化锂吸收式制冷机系统仿真模型的研究

采用面向对象技术建立了溴化锂吸收式制冷机系统通用仿真对象模型，给出了系统结构简图和系统对象类图，为开发通用的系统软件奠定了基础。     

基于遗传算法的铣削加工参数模糊优化系统研究

优化铣削参数对于降低铣削加工成本、提高生产率有重要的作用。传统的铣削参数优化模型中,铣削参数和条件约束的匹配取值往往是通过实际加工的经验获得,这种结果具有不确定性和模糊性。文章分析了模糊参数优化的数学模型,根据模糊集合原理将模糊模型转化为一个传统的单目标模糊优化问题,借用IDEF1x方法建立了铣削参数模糊数据库模型,并运用遗传算法（GA）为优化引擎开发实现了模糊优化系统。给出的运行实例表明该优化系统对铣削参数优化具有更好的效果,同时,系统为CAPP优选铣削参数提供了支持平台。     

基于迭代控制核回归的带钢表面图像去噪研究

为了在消除图像处理中的噪声的同时尽可能保留图像细节信息,研究了带钢表面图像的迭代控制核回归图像去噪模型;在以欧氏距离决定权值的基础上,考虑像素灰度值,引入一个迭代过程,并对全局平滑参数进行有效的选取,通过主观评价和客观评价对该方法在带钢表面图像的去噪效果做出评价。实验结果表明,基于迭代控制核回归的图像去噪方法相较于传统的图像去噪方法提高了图像的信噪比,在有效去除噪声的同时更好的保存了图像的纹理和边缘等细节信息。     

基于角点匹配的密封条截面图像分块配准算法

分析了汽车密封条传统检测方法的不足,针对现有方法无法测量的分块整体形变密封条,提出了一种基于角点匹配的轮廓分块配准算法。配准算法首先利用支持邻域求取轮廓角点,再利用分块角点匹配求取每块的仿射变换初值,最后利用基于最小二乘的搜索策略获得最佳配准效果。本算法在密封条存在较大分块形变时可实现有效测量,具有省去夹具装夹、节约测量时间和成本的优点。通过大量的实验证明,该方法的快速有效。