测量数据云三维密度及几何拓扑关系的自动搜索

提出密集测量数据云的三维密度概念,将 应用于反求工程中各向何面之间拓扑关系的自动搜索。三维密集概念也可应用于排除测量数据云中杂散干扰点及数据云数据量的化简。本文已成功应用于华中仿型数控系统测量数据处理软件。     

基于ISO 14649的工艺规划及数控文件生成的研究

研究的目的是生成经优化的符合ISO 14649标准的数控文件;方法是以VC 6.0为开发平台,开发了一个基于ISO 14649数控文件生成;结果是实现了刀具的自动匹配,确定了刀具在安全面上运动的最短路径,并将刀具信息和最短路径写成了符合ISO 14649标准的数控文件.     

虚拟环境下零件约束面信息自动提取技术研究

首先对约束识别和运动导航所需零件约束面进行了分析,然后对Pro／E中表面信息存储结构进行了阐述,给出了零件约束面自动识别和约束面信息参数的自动提取算法,最后给出了应用实例,研究结果表明,这种方法可以满足装配工艺规划的需要,有效提高约束识别效率。     

虚拟环境下零件约束面信息自动提取技术研究

首先对约束识别和运动导航所需零件约束面进行了分析,然后对Pro/E中表面信息存储结构进行了阐述,给出了零件约束面自动识别和约束面信息参数的自动提取算法,最后给出了应用实例,研究结果表明,这种方法可以满足装配工艺规划的需要,有效提高约束识别效率。     

基于STEP-NC的数控加工工艺设计研究

为解决数字化设计中信息集成困难的问题,实现设计信息、加工信息的双向流动,引入新型CNC编程接口STEP-NC技术。基于STEP-NC的数控程序具有良好的互操作性和可移植性,弥补了传统的G、M代码的不足。在介绍STEP-NC主要内容及分析STEP-NC数据结构的基础上,建立了基于STEP-NC的CAPP系统的总体结构。解释了AP203文件数据类型即EXPRESS数据类型和C++数据类型、SQL Server数据类型的转换方法。研究了AP203文件的词法分析过程,AP203文件和几何信息的转换过程。并以此为基础开发了基于STEP-NC的数控加工工艺设计系统,并通过实例验证了信息集成的可行性。     

STEP中以文件交换形式实现产品信息交换的研究

在介绍产品数据标准 STEP及实现形式的基础上 ,着重介绍了交换文件结构中的头部段和数据段 ,并给出了通过 Pro/ENGINEER转换的 B SPL INE(B样条 )曲线及裁剪曲线的具体数据实例     

基于STEP文件的BOM自动提取技术

介绍了STEP和BOM的数据结构 ;在分析BOM提取技术现状的基础上 ,提出了一种STEP—CAD文件自动产生BOM信息的方法 ,详细讨论了STEP到BOM之间的映射过程 ,并用实例对该算法进行了验证。该方法对于现代制造方法中分布异构系统间信息共享具有重要意义     

基于Web的企业级CAPP系统支持环境的信息建模

基于网络的协同工作方式是提高工艺过程设计效率和质量的重要手段,提出基于Web的企业级工艺设计的系统的系统结构,并分析系统各 的功能。重点介绍系统支持环境中的产品管理,任务管理和人员管理对协同设计的辅助功能,并给出了相应的信息模型。     

基于STEP的CAD／CAPP信息集成与共享实现

依据对MDA－CADE与Mfg-PP产品信息集成与共享的研究,提出MDA－CADE,Mfg-PP按UoF集映射方式的特征分类,指出MDA－CADF特征集的公共超类（feature)属性值是特征识别和映射实现的主要判据,说明MDA－CADE与Mfg-PP特征集映射－特征的合并实现方法及示例。     

基于Web的制造信息集成化管理系统

利用动态服务器网页技术，开发了基于浏览器／服务器三层网络体系结构的制造信息集成化管理系统，该系统包括工程项目管理、工艺文件管理，工艺资源管理，图文档管理，工装管理，任务管理和工时管理等七个独立的子系统，详细介绍了系统的体系结构，功能、特点、以及实现的关键技术，实际应用表明，该系统实现了制造信息在企业内不同部门之间的集成和共享，是一个功能较完善的产品制造过程信息管理的计算机网络系统。     

面向VE的零件工艺信息系统研究

首先定义虚拟企业(Virtual Enterprise,VE)零件工艺信息的内容,分析VE零件工艺信息的特点和具体的流程.在此基础上进行面向VE的零件工艺信息系统需求分析,提出一个面向VE的零件工艺信息系统体系结构,并对该体系结构的具体实现进行解析,界定该体系的具体功能.最后,对提出的零件工艺信息系统进行总结.     

网络环境下的工艺信息标准化描述模型

分析了网络制造环境下,将工艺信息共享到企业外部存在的困难,提出了工艺信息标准化描述模型.该模型的总体结构由信息元和行为元构成,信息元负责工艺信息的承载,行为元负责工艺信息的处理.使用行为元中的各类处理方法,模型对工艺信息进行获取、检查与转化,将工艺信息转化成该模型所规定的形式,解决了工艺信息共享到企业外部所遇到的问题.最后,给出了应用案例分析.     

基于因果追溯的制造业质量信息获取方法研究

对制造业质量信息获取方法进行了总结,建立了质量信息追溯3维结构模型,提出了追溯方法流程和因果关系分析方法,给出了应用案例及分析.     

A model for evaluating the quality of the fixturing of the part from a machining process planning perspective

Achieving the required tolerance of positioning between two features is not obvious when features are produced in multiple set-ups where the fixture/workpiece interface plays a critical role. From a computer-aided process planning perspective, the suitability of a fixturing feature to achieve the required tolerances has to be evaluated. A model of an indicator for a locating quality is proposed here based upon the distribution of a small displacement of the workpiece compatible with the required tolerance onto the candidate fixturing surfaces.     

虚拟环境下线缆和管路装配规划系统体系结构研究

首先分析了复杂产品中线缆和管路在设计和装配环节存在的问题,指出虚拟现实技术为解决线缆和管路的优化布局及可靠性装配提供了一种可行的技术途径,并分析了借助虚拟现实技术进行线缆和管路装配规划的优点.其后,分析了虚拟环境下线缆和管路装配规划的特点与内涵,提出了虚拟环境下线缆和管路装配规划系统的总体业务流程,并以功能模型和数据流模型进一步阐述了该业务流程.最后,提出了虚拟环境下线缆和管路装配规划系统的体系结构,原型系统的实现表明,该体系结构具有较好的开放性和可扩展性.     

Innovative application of real time process information in petrochemical plants

This paper presents the past and focuses on present use of real time process information in petrochemical plants and refineries. During the past 20 years, technology has furnished tools to install increasingly sophisticated information systems to address the need of process and management information. In general, older systems were costly to install, expensive to maintain, and failed to provide true application drive integration. Examples from operating refineries are presented in this paper to show how competitive pressures and re-engineering are yielding innovative solutions to satisfy information need. As standard Microsoft-compliant tools are used coupled with standard hardware platforms, costs are plummeting while true integration of all process real time information is being achieved efficiently. A new paradigm, “Functional User Interface” (FUI) is replacing numerous home-grown GUIs (Graphical User Interface) to bring “on time information” with high resolution for sophisticated decision making.     

虚拟环境下复杂线缆的集成信息模型

针对复杂线缆研制过程中布线信息分散、部分工程信息表达不完整的问题,提出虚拟环境下复杂线缆的集成信息模型.该模型以线缆的几何模型信息与线束模型信息为核心,采用B样条曲线拟合线缆的几何形态,利用线缆的连接关系信息和拓扑结构信息建立线缆各接口间的线束连通关系,在此基础上将线缆的基本属性信息、连接关系信息、附件信息、拓扑结构信息、几何模型信息及线束模型信息进行集成,服务于线缆虚拟布线设计和装配过程仿真.利用该模型进行线缆虚拟布线设计与装配过程仿真应用,输出了线缆制作部门和装配部门所需的工艺文件,通过工程实例验证了该集成信息模型的正确性.     

网络化制造环境下多工序生产质量信息管理建模研究

质量管理是企业的生命线。如何控制多工序生产模式下产品的质量是网络化制造环境下企业质量管理的重点和难点之一。阐述了质量信息管理系统的发展过程，分析了多工序生产质量信息的特点，构建了多工序生产质量信息流的框架，建立了某大型半导体封装企业多工序生产质量信息管理模型，并在实践中得以验证。     

Analysis of unavoidable geometric errors in the side wall of end-milled parts for corner surface

The location and the size of a geometrically defected region in the side wall of a corner, which is generated during the flat end-milling process, are investigated through experiments and geometrical analysis. A corner with inner and outer surfaces is assumed to be made up of one arc-surface patch and two flat-surface patches. Based on the previous findings that the change of material removal per tooth affects the geometry of the end-milled side wall, it is expected that the geometrically defected regions are located around the corner when the tool is approaching and leaving the arc surface. In this respect, analytic models are proposed to predict the location and the size of a geometrically defected region, which are then validated via comparison with the experimental results. This paper was recommended for publication in revised form by Associate Editor Dae-Eun Kim Kun Sang Lee received his B. S. degree in Mechanical Engineering from Seoul National University, Korea, in 1982. He then received his Dipl.-Ing. and Dr.-Ing. degrees from Technical University of Berlin, Germany, in 1991 and 1993, respectively. Dr. Lee is currently a Professor at the School of Mechanical and Automotive Engineering at Kookmin University in Seoul, Korea. He serves as a Staff of the Korea Engineering Education Research Center. His research interests include precision machining, high energy beam material processing, and creative design methodology. Kang Kim received his B. S. and M. S. degrees in Mechanical Design and Production Engineering from Seoul National University, Korea, in 1982 and 1984, respectively. He then received his Ph.D. degree from Purdue University, USA, in 1992. Dr. Kim is currently a Professor at the School of Mechanical and Automotive Engineering at Kookmin University in Seoul, Korea. His research interests include material removal processes, and concurrent engineering.     

基于激光点云与图像信息融合的交通环境车辆检测

随着无人驾驶汽车的快速发展,仅依靠单一传感器的环境感知已经无法满足车辆在复杂交通场景下的目标检测需求。融合多种传感器数据已成为无人驾驶汽车的主流感知方案。提出一种基于激光点云与图像信息融合的交通环境车辆检测方法。首先,利用深度学习方法对激光雷达和摄像头传感器所采集的数据分别进行目标检测;其次,利用匈牙利算法对两种目标检测结果进行实时目标跟踪,进而对两种传感器检测及跟踪结果的特征进行最优匹配;最后,将已匹配及未匹配的目标进行择优输出,作为最终感知结果。利用公开数据集KITTI的部分交通环境跟踪序列及实际道路测试来验证所提方法,结果表明,所提融合方法实时车辆检测精度提升12%以上、误检数减少50%以上。