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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 171 毫秒
1.
供热系统中碳钢管的腐蚀原因分析   总被引:1,自引:0,他引:1  
对城市供热系统中碳钢管腐蚀失效进行了分析.结果 显示,在热水中的溶解氧、Cl-等作用下焊缝发生强烈的局部腐蚀,造成钢管穿孔;分析 了钢管腐蚀的原因和机理.  相似文献   

2.
通过对腐蚀穿孔的真空垃圾收集系统直埋不锈钢管道进行腐蚀形貌观察、立体镜检测、金相高倍观察、化学成分分析、扫描电镜、 X射线能谱分析以及微生物检测,结合钢管的使用环境,分析和讨论了不锈钢焊管腐蚀穿孔的性质和产生原因。结果表明:钢管腐蚀穿孔部位分布于管道环焊缝附近位置,钢管的腐蚀穿孔属于点蚀;管道内壁微生物聚集破坏氧化铬膜(被动层)是导致钢管焊缝腐蚀穿孔的内在因素,钢管端头敞口使雨水及海水凝聚物等腐蚀介质进入管网低点滞留是导致其在焊缝附近发生腐蚀穿孔的外部环境因素。  相似文献   

3.
熊锦林 《腐蚀与防护》2005,26(3):124-125,132
长输管道固定墩的腐蚀是长期存在的一种现象,这些管段的钢管腐蚀明显比其它管段严重。通过分析长输管道固定墩腐蚀的实例、原因,着重讨论了防护层、混凝土、牺牲阳极等的相互影响和防腐蚀作用,提出了固定墩在设计、施工和大修中应改进的一些措施。  相似文献   

4.
应用扫描电镜等仪器对煤气换热器钢管失效件的化学成分、金相组织、腐蚀产物和断口形貌进行检测与分析,找出钢管断裂的原因.结果表明:因渗铝过程中碳化物沿奥氏体晶界析出而在使用过程中形成的晶间腐蚀,是该锅炉钢管在外部应力作用下发生沿晶脆性断裂的主要原因.  相似文献   

5.
《铸造技术》2015,(8):2029-2030
通过宏观检查、金相组织观察和拉伸性能测试对锅炉高温过热器15CrMo钢管进行研究,分析其泄漏原因。结果表明,过热器管泄漏的主要原因是下弯头内表面的点状腐蚀。在腐蚀性热疲劳作用下,腐蚀坑附近出现横向裂纹或网状裂纹。  相似文献   

6.
常国栋  武敏 《物理测试》2022,40(2):53-56
某焦化厂煤调湿蒸汽回转干燥机管束在运行过程中发生开裂.采用化学成分分析、金相显微镜、扫描电子显微镜以及EDS能谱等手段对失效钢管进行取样分析.根据宏观和微观断口形貌、显微组织、钢管的腐蚀坑及力学性能测试结果,确定了钢管失效原因为应力腐蚀开裂.裂纹起源于钢管表面的点蚀坑,应力来自于钢管承受冷热交替时产生的热应力.  相似文献   

7.
常国栋  武敏 《物理测试》2006,40(2):53-56
某焦化厂煤调湿蒸汽回转干燥机管束在运行过程中发生开裂。采用化学成分分析、金相显微镜、扫描电子显微镜以及EDS能谱等手段对失效钢管进行取样分析。根据宏观和微观断口形貌、显微组织、钢管的腐蚀坑及力学性能测试结果,确定了钢管失效原因为应力腐蚀开裂。裂纹起源于钢管表面的点蚀坑,应力来自于钢管承受冷热交替时产生的热应力。  相似文献   

8.
某电厂输送灰水的埋地钢管腐蚀穿孔导致泄漏频繁发生。对管道外防腐蚀层进行了质量评估和破损点的查找;对土壤的腐蚀性、外部干扰电流等进行了检测。结果表明,管道腐蚀的主要原因是:较差的外防腐蚀层、较多的防腐蚀层破损点、强腐蚀性土壤、严重的干扰腐蚀和电偶腐蚀的共同作用等。提出了管道的维修措施:对部分腐蚀严重的钢管进行更换,对部分...  相似文献   

9.
为降低码头钢管桩在海洋环境下的腐蚀速率,延长使用寿命,结合海洋环境腐蚀的机理,分析了码头钢管桩腐蚀的原因及腐蚀特点。通过分析筛选得出:在阴极保护方法中,牺牲阳极保护法相比强制电流保护法,投入小、稳定性好,更适用于码头钢管桩阴极保护;在外防腐层方面,涂层防腐由于施工复杂、成本高不适用码头钢管桩防腐,而采用包覆改性聚乙烯防腐带的方法具有施工简单,投入小,防腐效果好的特点。所以,采用牺牲阳极保护与包覆改性聚乙烯防腐带联合防腐法比较适合码头钢管桩的防腐。  相似文献   

10.
对一例腐蚀穿孔的表面氮化N80注水管进行了腐蚀产物X射线衍射分析和金相组织分析,结果表明失效注水管的腐蚀产物是Fe3O4和FeOOH,钢管近内壁母材存在大量的非金属夹杂物和带状组织,内壁表面粗糙度较大导致渗氮层不连续,是造成注水管发生严重氧腐蚀的主要原因,油井污水内含有大量的氯离子对注水管的腐蚀穿孔起到加速作用。  相似文献   

11.
对近年来某气田低含H2S、中含CO2气井在不同产水量和产出水矿化度下的井筒碳钢管柱的腐蚀情况进行了分类分析,通过理论和室内试验研究了影响油管腐蚀的主要参数条件,明确电化学腐蚀特征.发现导致油管严重腐蚀和局部穿孔的主因是高矿化度的地层产出水、复杂的井下环境参数和特定的H2S/CO2分压,为今后减缓和控制腐蚀提出了研究方向.  相似文献   

12.
渤海油田井下管柱CO2腐蚀规律与防腐选材现状   总被引:2,自引:2,他引:0  
随着渤海油田的快速发展,CO2腐蚀成为阻碍油气田开发的关键因素之一,由 CO2引起的油气井管材腐蚀破坏问题日益严峻,严重影响井下管柱的使用寿命,制约着渤海油田降本增效的发展目标。综述了CO2对井下管柱的腐蚀机理及影响因素,总结了渤海油田中油气产量较高区块的CO2腐蚀情况及防腐选材研究现状,针对性调研了绥中36-1、埕北等10个油田的生产井的CO2分压、温度分布及腐蚀情况,探讨了渤海油田水介质、pH值、CO2分压、温度对CO2腐蚀的影响规律。结果表明CO2分压小于0.023 MPa时,碳钢油管未发现严重腐蚀;当CO2分压超过0.2 MPa时,井下管柱腐蚀破坏率迅速增加, CO2分压为0.3 MPa时,碳钢油管腐蚀比例约为19.15%,这和理论研究一致。在渤海油田油气开发生产过程中,各种因素可能同时出现,并相互作用,加剧管材的 CO2腐蚀。合金元素 Cr能显著提高油套管的抗腐蚀性,低Cr钢具有良好的耐腐蚀性能和经济性,未来低Cr油套管在渤海油田的适应性评价需要开展进一步的研究。  相似文献   

13.
气举作业中连续油管腐蚀断裂原因   总被引:1,自引:0,他引:1  
某海上气井连续氮气气举作业61.5h后,发生连续油管断裂,观察发现连续油管外壁腐蚀严重。通过宏观和微观分析、理化性能检验、X射线衍射和模拟试验,对腐蚀油管进行了失效分析。结果表明,气举作业所用氮气携带的O2和井内CO2共同作用造成了连续油管腐蚀破坏,氧腐蚀是造成短时间内连续油管严重腐蚀的主要因素。针对此结论和现场工况,...  相似文献   

14.
油气田井下油管的防腐技术   总被引:10,自引:0,他引:10  
我国油气田井下油管的腐蚀问题非常严重,通常采用 的防腐方法有采用耐腐蚀管材,涂镀层保护,注入缓蚀剂,定期更换管材等.本文综述了常用的防腐方法及其特点及其国内外研究进展.通过对各种防腐技术的比较,提出了用渗铝钢进行防腐的设想,并对其在石油工业中的前景进行了分析.  相似文献   

15.
随着石油天然气工业的迅速发展,酸性气体引起的油气管材腐蚀问题日益突出,尤其是H2S引起的腐蚀广泛存在,严重影响着油气开采及输送管道和炼制加工设备的使用寿命。综述了H2S对油气管材腐蚀的机理、影响因素及防护方法,探讨了温度、H2S分压、p H值、流速、Cl-浓度、CO2分压及管材材质等因素对H2S腐蚀的影响,建立了H2S腐蚀速率预测模型并对其进行了相关分析,对H2S腐蚀防护方法进行了评述。最后,简述了H2S腐蚀的研究现状及发展趋势。  相似文献   

16.
目的研究光滑表面、无缺欠原始表面和带缺欠原始表面13Cr油管试样在气井酸化增产改造过程中的腐蚀行为,明确不同表面状态对超级13Cr油管腐蚀行为及机理的影响。方法采用高温高压腐蚀模拟实验,研究了三种表面状态的超级13Cr油管在气井酸化过程中鲜酸和残酸环境下的腐蚀行为。分别通过宏观观察、扫描电镜、三维共聚焦显微镜分析了试样在鲜酸和残酸中腐蚀后的宏观、微观和三维形貌。结果在鲜酸溶液中,无缺欠原始表面试样和带缺欠原始表面试样腐蚀速率相当,但均明显高于光滑表面试样。在残酸溶液中,缺欠导致超级13Cr油管腐蚀速率显著增大,带缺欠原始表面试样的腐蚀速率是,是无缺欠原始表面试样的2倍,光滑试样的7.3倍。结论超级13Cr油管表面状态对其在气井酸化过程中的平均腐蚀速率和局部腐蚀有显著的影响,内表面缺欠会降低其在酸化过程中的耐蚀性能,且此类缺欠对残酸介质更为敏感。  相似文献   

17.
高温、高压、高腐蚀性介质引起的管柱腐蚀问题已成为国内外高温高压气井井筒完整性的巨大威胁和挑战。首先分析了我国塔里木盆地高温高压气井管柱服役工况环境、作业生产工艺、管柱受力情况以及腐蚀现状,重点回顾了国内外高温高压气井增产改造阶段酸化液引起的腐蚀、氯离子/硫化氢/环空保护液引起的应力腐蚀开裂、管柱接头缝隙腐蚀3种主要的失效形式,同时结合文献研究和现场失效案例分析总结了管柱腐蚀机理和规律。最后总结了高温高压气井管柱未来5大研究方向:基于生命全周期选材评价、15Cr和17Cr新管材、特殊管材酸化缓蚀剂、环空保护液应力腐蚀开裂敏感性、全尺寸管柱腐蚀实验方法。  相似文献   

18.
通过模拟某气田CO2/H2S共存腐蚀介质环境,对比研究了SM80SS油管钢在加与未加缓蚀剂时的腐蚀特征.结果表明,在未加自制缓蚀剂TG500的腐蚀溶液中,SM80SS油管钢的腐蚀速率随H2S分压的升高而缓慢增加;当溶液中加入TG500(浓度200 mg/L)后,SM80SS钢的腐蚀速率显著降低、且随着H2S分压的增加明显下降,而缓蚀效率却呈上升趋势,均达90%以上.  相似文献   

19.
结合某发电厂凝汽器不锈钢管水侧腐蚀部位分布规律和腐蚀形貌特征,分别对腐蚀部位沉积物、内壁蚀孔附近管材进行化学成分、电镜和能谱分析,探讨了管材缺陷与微生物对凝汽器不锈钢管腐蚀的影响。结果表明,两者在点蚀形成过程中具有协同作用。提出了不锈钢凝汽器在运行过程中应采取的防护措施。  相似文献   

20.
在模拟油田CO2/H2S共存的腐蚀环境中,研究了温度、CO2分压、H2S分压对N80、P110两种油管钢动态腐蚀行为的影响。结果表明,在实验参数范围内,随着温度、CO2分压、H2S分压的变化,两种材质的动态腐蚀速率都呈现了先增大后减小的变化趋势,且P110钢的腐蚀速率大于N80钢的腐蚀速率。  相似文献   

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