北约的联合地面监视（AGS）和SOSTAR雷达

一、北约联合地面监视（AGS）系统 北约的联合地面监视（AGS）的历史要回顾到I990年-1991年的海湾战争，那时美国使用他们的Jiont STAR（联合监视和目标攻击雷达）首次参加军事行动，Jiont STAR具有类似未来AGS系统的地面监视能力。1992年，北约防御计划委员会认为北约在联合地面监视（AGS）能力方面不足。显然，北约的政治和军事领导人需要当前的和无限制的信息对在紧急情况下任何北约的卷人形成清晰和有凝聚力的应对方法。这种信息可从由北约拥有的机载预警部队提供的空中活动数据中提取。     

欧洲伽利略计划的进展与挑战

尽管管2005年欧洲伽利略导航卫星计划曾经面临预算超支，进度推迟，运营特许权谈判进展缓慢，以及欧洲主要大国间涉及伽利略系统主导权和利益之争而陷入困境，但经过协商谈判。目前困扰伽利略计划的主要障碍大部分已被排除，在轨验证阶段超支4亿欧元经费已基本落实，德国主张的利益也基本上得到保障，在轨验证阶段两颗试验卫星GIOVE—A和GIOVE—B的研制工作进展顺利。首颗GLOVE卫星已于2005年12月28日发射入轨。并于2006年1月12日首次成功传回伽利略卫星导航信号，另一颗GIOVE—B卫星也将于2006年发射。在国际合作方面，也取得重要进展，目前已有中国、以色列、乌克兰、印度、韩国和摩洛哥等7个国家与欧盟签署加盟伽利略计划合作协议，正在谈判加盟的还有阿根廷、巴西、墨西哥、挪威、智利、马来西亚、加拿大和澳大利亚等国。     

欧洲推行FTTx计划

这些年欧洲一直缓慢但明确地推动着FTTx发展。 英国电信不久前发布了几项有助于推进FTTC下一阶段计划的详细内容。该电信公司明年将在Kesqrave启动FTTC和VDSL2技术的一项现场试验,之后英国电信将在伦敦北部的Muswell山和威尔士南格拉摩根郡的Whitchurch两个地方敷设光纤,安装远端家庭VDSL2设备,每个区域覆盖15,000多用户,2009年夏初实现快速连接。     

欧洲战斗机的雷达升级计划

在全球战斗机市场上，除了美俄战机的争奇斗艳之外，欧式战机三强也是一股不容忽视的力量：欧洲战斗机公司的“台风”、法国达索航空集团的“阵风”和瑞典萨伯集团的“鹰狮”战斗机。     

欧洲EEMI450计划发布白皮书

正EEMI450计划白皮书近日推出,该白皮书定义了EEMI450计划要达到的目的。其中,解释了EEMI450计划相关经济动机和半导体产业的450mm晶圆尺寸过渡安排。白皮书强调了早期参与450mm欧洲半导体设备和材料产业相关的研     

英国国防部披露2009年主要计划项目报告内容

据美国军事电子宇航网站2010年3月24日报道,英国下议院公共审计委员会于2010年3月23日2009-2010第23届听证会,披露了英国“国防部2009年主要计划项目报告”,报告详细阐述了截至2009年3月31日英国国防部掌管的30项军事设备计划项目的成本、进度和性能。报告共分为三部分：第一部分,成本和时间进度的执行;第二部分,企业的负担能力己对个别计划项目产生了不利影响：第三部分,改善军事能力的措施和管理。     

三星在欧洲推出“企业安全计划”

11月6日，三星在欧洲宣布领先全球发布其企业安全计划“SclmSungFOreEnterPrjSe（SAFE）”。这项旨在帮助企业应对”自带设备”趋势的计划，在美国早已启动，但要投放到全球市场，还需要三星展示其安全标准的可靠性。该项计划结合了三星的B2B平台和利用了大量经三星批准的开发人员提供的应用程序与服务，使企业能依靠三星的设备，而无需担心潜在的安全性问题。     

加速发展的机载地面监视系统

1991年2月26日晚,伊拉克一支庞大的被护卫的车队正从科威特市撤逃,因为多国部队从南面和西面包围了它们。当这支车队出现在该城市一条向西的主干道上时,被美国空军的E-8A联合监视与目标攻击雷达系统(J-STARS)飞机发现了。位于沙特阿拉伯首都利雅得的J-STARS地面站的操作员用电话报告了附近营地的空军指挥官们。随后,指挥官们用无线电呼叫在科威特市上空飞行的多国攻击机,并设法组织空袭以阻止被护卫的车队撤逃。在一系列吵杂的无线电通话之后,第一架美国轰炸机已经到达了被护卫车队的上空。几小时之后,科威特市北方穿过Mutla山口的路…     

“连接欧洲”计划实现欧洲全面联网 最高或拉动超千亿欧元宽带投资

欧盟11月19日推出了一项大规模投资计划"连接欧洲",目的是要整合资源,全面实现欧洲地区在物质、能源和信息等方面的互通互联。欧盟委员会主席巴罗佐19日宣布这一投资额为500亿欧元的计划时指出,这一计划将发展交通、能源和通信网络,以确保欧盟的未来发展和就业增长。作为这一计划     

通航飞行服务站飞行计划服务及低空监视的设计与实现

目前通航飞行管理还处于较为粗放的阶段,通航用户如需获取相关服务,需自行主动联系属地空管分局(站)业务负责部门获取相关信息。通用航空飞行服务站的建设正是为改变原有通航业务管理模式,目标是能统一管理中南地区的通航飞行,并为通航用户提供飞行计划、气象、情报、告警及搜救、监视服务,文章将就通用航空飞行服务站的飞行计划服务及低空空域监视功能的设计与实行进行探讨。     

好莱坞与欧洲：谁是电影功夫的高手？

我们没有理由说,好莱坞就是肤浅的,但是它所刻意营造的影像帝国,毕竟显得花枝招展,那金钱累积起来的视觉盛宴很容易就可能迷失掉我们的双 眼。也许,当很多人以推崇好莱坞或者排斥好莱坞为荣的时候．我们更该静下心来,用自己的眼睛去看,用自己的耳朵去听,用自己的心灵去感受。     

科学传播的挑战：“欧洲研究区域”

本文通过2005年在欧洲32个国家进行的公众民意调查结果显示,反映了当今欧洲公民认知科学和技术的方法。文章还将此次调查与美国和中国近来开展的类似调查进行了比较。在此背景下,文章提出了当前欧洲科学传播面临的挑战和困难。文中还就欧洲委员会(EC)近期为了推进整体传播,以及科学传播所开展的活动进行了介绍。欧洲委员会研究理事会正积极参与到将欧洲委员会资助的研究项目成果传播给媒体和一般公众的活动当中。为了使得研究工作的目标和结果能够通过有效的信息流获得公开,研究项目协调人和团队领导人得到了各种支持和帮助。文中还提到了欧洲委员会用以加强对研究成果进行传播的具体措施,如在布鲁塞尔召开的“2005欧洲研究传播”会议。     

菲利普·里谢尔：我最引以为豪的是阿尔萨斯的欧洲特点

在冈尔萨斯大区行走，无论是城市小镇，还是乡村山谷，都能感受到当地人对生活的无比热爱。在这里，传统与现代，本土与世界、自然与城市和谐共处，每一个人都乐得自在。     

欧盟“科技框架计划”的公众参与制度及其对我国的启示

本文对欧盟"科技框架计划"(Framework Programme)中科技项目的实施过程进行了解析性研究,系统而客观地介绍了"科技框架计划"实施中公众参与制度的主要内容,概括性提炼了"科技框架计划"公众参与制度的特征,以期推动我国公众参与科技项目保障制度的制定。     

指控能力包中军事领域应用服务的全信息描述框架研究

着眼于面向服务的一体化联合作战指控平台综合集成中指控能力包的军事领域应用服务描述问题,针对军事领域用户使用服务过程中的特点和需求,按照内容要素完备、信息层次完整的原则,从语法、语义和语用三个信息层次构建了一个可扩展的服务描述框架--全信息描述框架HiDF,并对框架的组成和内容进行研究.     

“转型通信卫星”取消之后——美军事卫星通信的新发展计划

在21世纪大大小小的军事行动中，带宽对作战人员来说将会与子弹同样重要，而转型卫星通信系统（TSAT）曾被认为是实现空中和海上优势的推动力和必要条件。现在，美国国防部取消了转型卫星通信系统计划，它将产生什么样的影响？带宽空缺将如何填补？这是美军在取消TSAT计划后必须考虑的现实问题，现在已有了答案。