一种基于无线传输技术的板材漏磁检测仪的研制

研制了一种检测探头和检测结果显示部件分离开来的板材漏磁检测仪,二者之间通过无线传输技术进行数据通信。通过磁回路仿真及磁敏感元件排布实验,确定了磁场分布和磁敏感元件的组合与摆放,进而确定检测仪底盘的整体结构;在底盘上安装无线发射模块,利用无线传输技术将原始的模拟电压信号输送给数据接收分析模块,再通过软硬件的配合处理,即可在显示屏上显示出实时检测波形。利用一块带缺陷的试板对该漏磁检测仪的稳定可靠性进行验证。结果表明,该检测仪信号传输质量可靠,方便应用在复杂的工况环境中,显示波形信噪比与传统的漏磁检测仪无明显差别。     

基于数字信号处理的核反应堆压力容器钢辐照脆化的巴克豪森噪声检测仪

为了开发用于检测核反应堆压力容器(RPV)钢辐照脆化的便携式巴克豪森噪声无损检测仪,设计了MBN信号传感模块和信号调理模块,结合高性能的数字信号处理器,实现了产生激励信号、采集巴克豪森信号、处理与存储数据及实时显示信号的功能。为了验证该仪器的有效性及可靠性,制备了RPV钢试样,并对其辐照脆化倾向程度进行了检测。试验结果表明,基于DSP处理器的RPV钢辐照脆化检测仪具有较高的检测精度和较快的数据处理能力,为巴克豪森无损检测奠定了良好基础。     

基于超声横波的混凝土结构无损检测数据成像技术

目前超声波成像主要采用合成孔径聚焦技术(SAFT),成像质量很大程度上依赖于超声波速估计的准确性和噪声压制的效果。超声波和地震波在固体介质中的传播特征具有相似性,故基于成熟的地震数据处理技术,建立了一套适用于商用超声横波反射检测仪的数据成像处理方法。基于炮检互易定理,对仪器的单边观测数据进行重构而转换为双边观测数据,再对双边观测数据采用地震数据处理中的多次叠加和克希霍夫偏移技术进行成像。大型混凝土道床模型应用案例表明,提出的成像技术完全适用于商用超声横波检测仪的数据成像,与仪器配套的国外商业合成孔径聚焦技术成像结果相比,成像分辨率有明显改善,并对混凝土层位界面和内部钢筋结构的反应更为精细。     

超声成象系统中信号处理和图象显示的方法

介绍ＮＹ－１０１超声成象仪中超声信号的计算机处理、缺陷图象实时显示和后处理的方法。该仪器不仅具有数字化超声波检测仪的功能，而且可以对缺陷进行实时Ｃ＋Ａ成象显示和图象的后处理。现场试验表明，该仪器可以提高缺陷定位、定量精度。     

微细电火花放电参数的高速采集

放电参数的实时快速采集是实现微细电火花放电状态准确辨识与控制的必要前提,由于微细电火花放电频率高,波形畸变严重,需对放电信号进行极速采集以获得完整的放电信息,还要进行数据同步分析以实现对放电状态的实时辨识.以高速数据采集卡和工控机为硬件基础,构建了微细电火花放电参数的高速数据采集与处理系统.采用VC 6.0编写实时采集程序,研究了分区式数据循环处理技术,解决了放电信号同步采集和处理的技术难题.试验表明该系统具有良好的实时性和准确性,能为信号辨识提供数据,为实现可靠的微细电火花加工控制提供了保证.     

汽车电动助力转向装置试验台测控系统的研究与开发

根据EPS试验检测要求与方法,采用伺服电机对EPS进行加载,由传感器和多功能数据采集卡组成的数据采集系统对试验数据进行采集,采用DMA数据采集方法.试验系统将采集到的数据进行分析处理后在计算机上实时显示试验数据和试验曲线.该试验台能够准确地检测出EPS的性能参数.     

基于LSTM的ACFM在线缺陷判定方法

交流电磁场检测(ACFM)技术在进行缺陷判定时，存在检测数据追溯、现场判定缺陷困难等问题。分析了ACFM检测信号特征，开发了一种部署在云服务器上的在线数据存储、检测信息显示以及缺陷智能判定的方法。该系统主要由检测仪与云端服务器组成，检测时仪器采集检测信号，将检测信息实时传输至云服务器，云服务器存储检测信息并通过网页显示，同时基于长短期记忆神经网络(LSTM)的缺陷判定算法分析检测信息并返回结果至检测仪。以铝板试件作为检测对象，对系统进行功能测试。试验结果表明，开发的在线缺陷判定算法实现了交流电磁场检测系统数据存储、信息查看、缺陷判定的目标。     

冲压模具工艺参数智能监控管理系统

通过工艺参数智能监控管理系统来实时监控对工件有直接或间接影响的相关工艺参数,对冲压工艺运行状态进行判断与分析,进而通过控制工艺参数来提高产品质量.通过与现场总控PLC的通讯实现生产数据的实时采集与传输,并将底层设备的工艺参数存储至系统主服务器和数据库服务器中.对处理、分析后的数据进行可视化展示,从而实现车间生产状态的实...     

新型超声波混凝土结构层析成像检测系统的设计

常规超声波混凝土检测仪仅采用一维超声信号,直观性差,分析依赖于人工判读,为此开发了一种新型混凝土结构层析成像检测系统.系统采用ARM技术和Linux操作系统设计,具有层析成像的功能,可以直观显示混凝土内部结构的强度分布和缺陷的位置.系统采用12通道数据同步接收,改进的ART层析成像反演算法,具有较高的收敛速度和精度,使得系统能够在现场实时地给出成像结果,方便了现场检测中的验证和重测.     

基于LabVIEW的矫直机数据通信分析系统

针对某钢厂矫直机控制系统不能将被控件的数据直接分析处理问题,设计了一套基于LabVIEW的数据通信与分析系统。介绍了LabVIEW的DataSoeket数据通信技术,实现了LabVIEW与工业自动化控制系统上位机的实时数据通信,可以完成矫直机实时数据显示、历史数据查询与分析和报警记录等功能。应用表明,该技术可以实现实时数据的同步高效传输,其数据分析功能和报警记录功能为进一步改善矫直机生产工艺提供了数据支持。     

液力变速器性能试验计算机测控系统的研制

针对液力变矩器性能试验台完成了计算机测控系统的研制。本文主要叙述了测试系统的硬件组成和软件设计思路。在硬件设计中给出厂数据采集和输出控制的实现。在软件设计中采用模块化思想，便于软件编程调试及移植，实现了实时数据采集和实时显示实验曲线，试验数据采用数据库存储，扩大了实验数据的存储量。     

基于USB总线的焊接过程瞬态信号检测

介绍了基于USB2.0总线高速实时数据采集系统的硬件系统和工作原理,阐述了USB固件程序编写方法以及在VC 6.0环境下编写客户端驱动程序和应用软件的设计思路,实现了焊焊接过程瞬态电流电压信号的高速采集、实时显示、数据存储和分析.     

基于PCI总线四通道高速数据采集卡的火车轮轴超声检测系统

采用自行研制的一种基于PCI总线的四通道高速数据采集卡对火车轮轴超声检测的信号进行采集和处理,对其基本功能、特点、总体设计方案、工作原理及有关问题作了较深入的说明。检测系统可以实现在线高速采集实时处理和成像。实际检测中能够将样品轮轴上的七个缺陷完全检测出来。通过数据处理可以提高检测系统灵敏度和准确度。     

基于RV减速器检测的数据采集系统的设计

RV减速器是工业机器人核心部件,为保证对其精度测量的准确性,研发了一种操作简单、能对数据进行准确采集与处理的采集系统。介绍了PCI-9222数据采集卡的特点,结合对RV减速器测试系统中数据采集系统的研究,针对RV减速器建立了数据采集系统,并采用VC++编程,实现了RV减速器扭矩数据的实时采集。该数据采集系统基于VC++编程、Access数据库技术,通过设置采集参数对RV减速器扭矩进行实时高速采集与存储。测试结果表明:该系统实现了准确高速的数据采集、处理与显示功能,保证了测试系统的测量精度,为RV减速器的检测分析提供了技术参考。     

基于DSP的汽油机点火参数自动测试系统

通过分析汽油机点火过程的特点及传统点火性能参数测试系统的不足,提出了一种基于DSP的汽油机点火参数动态测试系统。着重介绍了测试系统的软硬件设计和实现方法,包括机械运转台、DSP高速信号采集处理系统及上位机系统测试软件。实验表明该系统能实现对点火性能参数的准确、可靠、高精度的实时测试。     

基于TCP/IP协议的PLC远程数据采集系统设计

为了解决PLC实时性差、可移植性低、监控范围容易受时间、地点的限制,开发了一套基于TCP/IP协议的PLC远程数据采集系统。自主开发了上位机数据采集及分析软件,实现了低成本、易维护、高性能的目的。该系统只需要对上位机软件进行简单设置,并对PLC装在相应的通信程序,就能完成对PLC的寄存器读取及修改,通过上位机软件将采集到的数据实时以图表的形式给用户。经过验证表明:该系统运行稳定可靠,设计合理,对提高设备利用率、降低设备维护成本具有一定意义。     

利用LabVIEW进行基于GPS的汽车道路试验系统的开发

利用虚拟仪器开发软件LabVIEW开发基于差分GPS信号的汽车动态参数实时测量的汽车道路试验系统。在分析汽车道路试验系统技术要求的基础上,详细介绍基于差分GPS汽车道路试验系统的组成,给出可实时进行汽车动态参数信号测量、采集以及可视化处理的道路试验系统的软件流程以及相关关键技术的实现过程。最后结合具体的汽车道路试验说明该试验系统的作用以及可靠性。     

基于虚拟仪器的电机控制保护器自动测试技术研究

针对电机控制保护器保护功能多、对检测装置电流调节范围宽和精度高的要求,将粗调调压器与微调调压器结合构成大范围高精度电流恒流源,运用LabVIEW软件平台开发上位机数据采集、处理、显示和实时控制软件,用高精度数据采集卡、控制电路、驱动电路等构成基于虚拟仪器技术的电机控制保护器高性能全自动检测装置。实际应用表明:该系统解决了传统测试方法精度差、效率低的缺点,具有良好的推广前景。     

真空助力器带制动主缸变液压输出耐久性测试系统的设计与应用

介绍了基于USB2828数据采集卡的真空助力器带制动主缸耐久性试验测试系统,具体阐述了在制动主缸输出液压不断变化的情况下进行耐久性测试的实现方法。该测试系统完全不同于汽车行业标准规定的试验方法,具有一定的创新性。实践结果表明该系统运行稳定可靠,输入力控制精准,液压和真空数据采集实时,可以满足各合资品牌乘用车主机厂对真空助力器带制动主缸耐久性试验的要求。     

基于VC++的油液磨粒超声在线监测系统的设计与实现

超声波油液磨粒测量技术具有检测灵敏度高、穿透力强、费用低等诸多优点,是装备油液在线监测领域极具潜力的技术。基于VC++软件设计了一套超声磨粒在线监测系统,由聚焦式超声波传感器、超声波检测卡、计算机等构成硬件系统,信号采集模块、数据处理模块和监测结果显示模块构成软件系统,实现了磨粒超声散射信号的在线实时采集、数据处理和结果显示功能。实验结果表明:该系统能很好地实现油液磨粒的在线监测。