装载机落物保护结构性能分析及试验验证

建立某型装载机落物保护结构的仿真分析模型,对其FOPS性能进行了仿真分析及预测,并与认证试验结果进行了对比。对比结果表明,仿真分析得到的结果数据与实验数据吻合度较高,仿真分析精度较高,本次分析结果可为其他防落物结构的设计提供一定的参考。     

国内外挖掘装载机发展综述

本文主要论述国内外挖掘装载机（谷称两头忙）的发展及产销状况，国内外部分挖掘装载机产品简介及其今后发展趋势。     

国内挖掘装载机市场前景浅析

挖掘装载机作为一种多功能小型工程机械,在国内有着良好的市场前景,但当前尚处于市场导入期,由于产品性能价格比等一些原因,还未能进入高速成长期,形成产销的规模化,但相信随着国内工程机械市场的演变和发展,挖掘装载机必将会迎来发展的春天.     

小型轮式装载机安全驾驶室设计

以某小型轮式装载机驾驶室为研究对象,对原有驾驶室进行重新设计,改变结构造型以增加强度,添加落物保护结构以提高安全性,并建立优化设计后驾驶室的有限元模型,根据相关试验标准,分别进行翻车保护和落物保护的仿真分析,以确保优化设计后的驾驶室达到国际安全标准。     

隧道挖掘装载机液压系统关键技术研究

应国内某公司的要求,针对我国隧道施工的特点,研究了ITC312隧道挖掘装载机国产化的关键技术.通过对液压系统进行深入研究,选配关键液压元件,匹配系统参数,确保国产化系统主要性能指标不低于原样机的水平.     

装载机司机座椅振动的简易试验方法

在对现行的土方机械司机座椅振动试验标准进行充分分析的基础上结合装载机的实际作业环境及工况提出了装载机座椅振动的简易现场试验方法。该试验方法可真实反应装载机座椅在作业过程中对其所接触到激励的减振效果。     

凯斯N系列挖掘装载机

凯斯N系列挖掘装载机融合行业全球最先进技术和设计理念,再现当年“工程王”的风范,被业内誉为“王者归来”。凯斯N系列挖掘装载机包括3个型号,分别是580N、580SuperN和590SuperN,配置凯斯4．5L涡轮增压发动机,功率从62．5kW到81kW,满足Tier3捧放标准。     

挖掘装载机伸缩斗杆的有限元分析

用Pro/E软件建立了挖掘装载机伸缩斗杆的三维设计模型,然后将设计模型导入有限元分析软件ANSYSWORKBENCH中建立伸缩斗杆的有限元模型,对伸缩斗杆进行结构强度计算,用计算结果指导伸缩斗杆的设计改进,提高了改进速度。     

挖掘装载机伸缩斗杆的应变测试

应变电测技术广泛应用于各种工程结构、机械设备及其模型的应力应变、受力和变形等的测量。笔者在伸缩斗杆设计中应用了应变电测技术,用应变测试结果指导伸缩斗杆的设计改进,提高了改进的有效性。     

煤矿用挖掘式装载机综合配套方案浅析

煤矿用挖掘式装载机合理的设备配套对现在矿机降低内耗,提高生产效率至关重要.通过对煤矿用挖掘式装载机多种综合配套方案的详细阐述,并进一步分析了各种方案的设备配置及优点,为煤矿根据自身情况合理制定设备配置方案提供了理论参考.     

某型轮式装载机司机室结构振动特性实测

以某型额定载质量为5 t的轮式装载机司机室为研究对象,结合动力学分析理论,建立了司机室的动力学数学模型。利用实测的司机室基座激励及司机座椅处响应的振动加速度信号,得出司机室结构的频率响应函数,并以此获知司机室结构的动力学特性。研究结果表明,该型装载机司机室结构设计有缺陷,在基座加速度激励下,司机座椅处的响应在一个频率处出现了较大的能量集中,这将引起司机操作的不适。     

浅析挖掘装载机选购

<正>挖掘装载机俗称"两头忙",因为其前端是装载装置、后端是挖掘装置的独特构造,在工作中只需要转动一下座椅,即可完成从装载机到挖掘机的角色转变。"两头忙"属于小型多功能工程机械的一种,一般在大型工程后续的小型工程中使用,主要用于城市和农村的公路建设及养护、电缆铺设、电力和机场工程、市政建设、农田水利建设、农村住宅建设、开山     

虚拟样机技术在挖掘装载机中的应用

从分析虚拟样机技术的特点和优势出发,将虚拟样机技术引入挖掘装载机的设计开发领域。主要应用虚拟样机技术及支撑软件ADAMS,针对挖掘装置进行运动仿真及优化分析。     

国内挖掘装载机的发展状况及发展趋势

简要介绍了挖掘装载机的结构及新时期国内装载机的发展状况,并对挖掘装载机的发展提出一些建议,为装载机的进一步改进提供依据.     

挖掘装载机转斗油缸稳定性分析

对挖掘装载机装载作业中可能发生的转斗油缸失稳弯曲现象的原因进行了分析,给出了不发生失稳的转斗油缸最大长度的限制条件,为装载装置连杆机械的设计打下了基础。     

成工H系列挖掘装载机亮相BICES 2009

BICES2009上,成工H系列挖掘装载机的展出成为展会亮点之一,同时,该系列产品荣获BICES2009T程机械造型与外观质量评比一等奖。     

成工866HTC型挖掘装载机

<正>四川成都成工工程机械股份有限公司全新推出866HTC型挖掘装载机具有美观舒适、强劲高效、灵活多用、坚固耐久、环保节能等特点。866HTC整机最大牵引力可达88.6 kN,配备的发动机可以满足欧Ⅲ排放标准。配备双制动踏     

井下挖掘式装载机液压系统设计

通过了解井下挖掘式装载机液压系统的特点,确定了井下挖掘式装载机液压系统的设计思想和设计原理,并设计了由三联轴向恒功率变量柱塞泵作为液压动力源的液压系统,保证了整机的稳定性和可靠性,并对液压系统进行了现场试验,得到了行走驱动马达的进口压力响应曲线,验证了行走液压系统的稳定性。     

轮式装载机驾驶室司机安全保护结构试验

阐述了轮式装载机驾驶室司机保护装置的性能要求，并对其试验设备及方法进行了详细介绍，为进一步改进和完善装载机驾驶室司机保护装置提供可靠性依据。     

基于Matlab的挖掘装载机挖掘装置回转过程的仿真研究

针对挖掘装载机挖掘装置回转过程中存在的稳定性问题,对回转过程进行运动分析,判断其回转稳定性,找出影响因素,然后用Matlab仿真软件中的Simulink对其进行动态特性仿真,证明通过对几个关键参数的优化能改善回转过程的动态性能。