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该大楼的主楼基础设计标高为-20.3m,基础承台长66m、宽62m,厚4m,C50混凝土,一次浇筑总量为12460m3。本工程设计单位要求将该基础承台混凝土施工分为8个施工段,并采取分段分层连续浇筑的施工方式进行浇筑施工,以减少温度应力和控制混凝土裂缝。 相似文献
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云南某高速公路桥梁承台尺寸为10.2 m×13.8 m×4m,混凝土浇筑方量563 m~3,属于大体积混凝土。考虑管冷作用,采用Midas Civil有限元软件对承台浇筑的水化热温度场做预先分析,分别模拟了冷却管通水时间的不同对承台温度场变化的影响,并在承台浇筑过程中通过对两个尺寸相同的承台进行了与之对应的处理。结果表明:通水持续时间的长短,对承台混凝土的温度峰值,峰值的出现时间,甚至内应力大小都有着明显的影响。通过分析确定出最佳的管冷方案,对于大体积混凝土温控有着至关重要的影响。 相似文献
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1 工程概况佛山市某高层住宅楼,由二栋28层主楼、2层裙房、1层地下室组成,总高91m,为框架结构。地下室底板总面积约5586m2,底板混凝土厚0.7m,主楼核心筒下各有一个面积为756m2的大承台,周边分布众多小承台,承台厚2.8m,最厚处达4.5m。底板混凝土浇筑总量为约9000m3,混凝土设计强度等级为C40,抗渗等级P8。在两主楼之间设一后浇带将底板分两区段,各区段要求一次性连续浇筑。2 影响质量主要因素由于该基础底板承台大而厚,需一次性浇筑,混凝土内部热量不易散发,而混凝土强度等级高,水化热高,且施工时正值9月份,早晚温差大,因此容易形成混凝土内… 相似文献
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《建筑技术开发》2012,(10):76-77
中铁四局二公司顺利完成了宁波铁路枢纽北环线甬江左线特大桥主桥南岸承台的浇筑。在浇筑过程中,项目用技术手段解决了承台浇筑过程中高性能混凝土产生的“水化热”难题。甬江左线特大桥是宁波铁路枢纽北环线最大的控制工程,中铁四局二公司宁波枢纽三分部承担主桥南岸的施工任务。主桥承台平面尺寸为27m×38.9m,高6m,混凝土总量为6302m2,采用C45大体积高性能海工混凝土分2次浇筑,每次浇筑3m。确定了4项控制措施。第一是优化配合比。他们经过多次试验,对混凝土配合比进行优化,在保证混凝土质量满足工艺要求的前提下,减少了水泥的用量,增加了粉煤灰、矿渣等材料,从而降低了混凝土凝固过程中的“水化热”。第二是控制混凝土入模温度。 相似文献
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1 前言 2001年我公司承建了丹拉高速公路天津南段3合同海河大桥工程,海河大桥全长1424m,主桥为双塔双索面斜拉桥,其主塔基础承台平面尺寸为31.02 m×40.40m,厚度为5 m,承台混凝土强度等级为C30,抗渗等级为P6,抗冻等级为F200,全部混凝土浇筑量为5996.4m3,按照规范要求该承台属于大体积混凝土施工. 相似文献
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天津市调频电视发射塔由广播电影电视部设计院设计,塔高405m,由塔基、塔座、塔身,塔楼及桅杆5部分组成。塔基工程混凝土承台采用环板式钢筋混凝土结构。直径54m,承台中部厚2 m,四周环带厚5m,边缘厚3 m,板底标高-14.5m。主要由400号和300号混凝土浇筑而成。钢筋总用量780t,混凝土工程量达8800余m~3。施工时虽可设置2道水平施工缝,分3层浇筑混凝土,但每一层的混凝土浇筑量仍有2300~3800m~3,且每一层的浇筑厚度都不小于1m,仍属大体积混凝土施工。塔基承台混凝土浇筑于1989年2月14日开始,3月10日结束。根据天津地区气象情况,正值冬期。在冬季浇筑这样大体积的混 相似文献
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奉节长江公路大桥是双塔双索面斜拉桥,主跨460m,塔高214m,采用不对称5跨布置。主墩承台为长26.4m、宽20.8m、高7.0m的钢筋混凝土结构,混凝土设计等级为C30,浇筑量3685.4m^3,为大体积混凝土结构。在施工中采用二次浇筑,混凝土厚度分别为3.7m和3.3m。采用布置温度传感器来跟踪混凝土内部温度的变 相似文献
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上海杨浦大桥208m 高主桥塔基础承台为47.2×32.2×5m 的超厚大体积混凝土,混凝土量近7600m~3,施工单位以合理的混凝土配合比和有效的温控措施,取得了一次浇筑而无有害裂缝出现的理想效果。 相似文献
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种分槽为14台14m、高30m的金属槽,南北方向依次排列,基础承台顶标高为- 0 70 0m ,底标高为- 2 5 0 0m ,桩基采用80 0mm人工成孔灌注桩,同一组设备基础有群桩10 8根,桩长2 9m ,共分7个区段(A、B、C、D、E、F、G)施工,每一区段设备基础长31 9m、宽2 0 8m、高1 8m ,设计要求承台基础混凝土强度等级C30 ,底板上下设双层2 5 @10 0mm×10 0mm钢筋网片,采用泵送混凝土连续浇筑,混凝土总量为876 2 6m3,每区段混凝土一次浇筑量为12 5 1 8m3。为防止混凝土内外温差引起的温度应力,应根据工程混凝土的抗拉强度,结合施工环境温度确定混凝… 相似文献
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深水区域大型桥梁承台混凝土施工中采用整体无缝浇筑,硬化过程中的温度应力会引起裂缝,给耐久性带来影响。在分析混凝土各个组分对水化温度以及对温度应力影响的基础上,介绍平面分块尺寸为51.35 m×48.1 m的主索塔承台计算参数的设置,以及混凝土硬化过程中温度应力变化的模拟计算,并与实际工程的监测温度应力进行比较。得出前5... 相似文献
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大体积混凝土浇筑体量较大,应采取温度控制措施,做好混凝土浇筑质量控制,为了降低承台内部温度,浇筑混凝土后宜用冷却水管控制温度,混凝土养生完成后,在冷却管内压入水泥浆进行密封。布设测温管,控制好混凝土内部的温度和外部的温度差。在承台设置后浇筑带,还应做好混凝土养护,以保证工程质量,经检测混凝土抗压强度满足设计要求。 相似文献