中承式提篮拱桥吊杆断裂易损性分析

吊杆断裂是中承式提篮拱桥典型的损伤形式。为了研究其在吊杆断裂情况下的易损性问题,以一座中承式提篮拱桥为对象,通过建立有限元模型,得出吊杆断裂情况下的动态响应,进而计算出静力放大系数,再采用静力放大系数法考虑吊杆断裂的冲击作用,以此对其易损性进行评估。结果表明:不同位置的单吊杆断裂时,其相邻吊杆易损性指数变化较大,其中在长吊杆位置处的易损性指数较大,已超过设计弯曲应力容许值,对结构安全不利。     

拱桥吊杆维修方法及临时工具吊杆系统

通过对拱桥吊杆常见病害的产生原因、机理进行分析,针对不同类型吊杆病害问题提出了相应的拱桥吊杆维修方法;着重介绍了吊杆更换的方法、原则及4种常见的临时工具吊杆系统的设计思路和适用范围,并对各种临时工具吊杆系统的特点进行了比较;并根据广东佛山某钢管混凝土拱桥的特点,成功的选取了临时工具吊杆系统,为类似工程提供借鉴与参考。     

拱桥新型不锈钢吊杆疲劳试验和螺纹连接应力分析

在MTS电液伺服疲劳试验机上进行了直径70mm的新型不锈钢吊杆在拉伸荷载作用下的疲劳试验,疲劳荷载上限为700kN,下限为430kN,在经历了1 546 609次循环后,吊杆从下部螺纹连接公接头第一承载齿的根部突然断裂。采用ANSYS软件,建立了新型不锈钢吊杆螺纹连接的二维轴对称模型,分析了各螺纹承载齿承担的荷载以及螺纹齿根在拉伸荷载作用下的应力集中系数,分析结果表明,应力集中系数最大值出现在螺纹连接公接头第一承载齿的根部。同时还分析了螺纹连接的最大应力,结果表明,螺纹连接头最大应力的位置与吊杆断裂面疲劳裂纹源的位置相吻合。     

吊管机吊杆结构应力分析及研究

吊管机在国外早已形成系列，但国内由于以往野外管道施工相对较少，主要依靠进口。随着国家西气东输战略的实施，近年国内相继有几家企业开始生产吊管机。吊管机作业时主要承载结构件是“A”型吊杆，相对吊管机其它结构件而言，因其有可能受压失稳而引起破坏，因此结构应力测试时吊杆稳定性校核是至关重要的。     

中承式拱桥吊杆专项检测及可靠性分析

吊杆能否正常使用直接影响桥梁的运营安全,通过对某中承式拱桥吊杆的专项检测和可靠性分析,了解大桥吊杆存在的安全隐患,并为大桥吊杆养护管理提供科学依据。经检测发现：多数吊杆存在锚头保护套内积水、油脂老化和锚头锈蚀等病害。吊杆索力分布不均,上下游索力存在不同程度的差异,特别是短吊杆索力值最大差达到267.10 kN。除短吊杆外,其余吊杆索体部分内部钢丝磁通量数据平稳,无钢丝腐蚀或断丝病害。承载力检测表明,正常运营工况下,实测吊杆最大索力应力为333.85 MPa,<661.32 MPa,满足JTG/T J21—2011要求。腐蚀疲劳寿命分析表明,该桥部分吊杆钢丝存在轻微的腐蚀损伤,存在疲劳寿命缩短倾向,影响结构安全运营。考虑结构的安全性及耐久性,建议对原吊杆体系更换为双吊杆体系,以增强在单根吊杆失效情况下的结构安全性。     

过滤器盖连接螺栓断裂原因分析及改进措施

针对某型装载机液压系统中出现的过滤器盖与过滤器筒之间的连接螺栓断裂问题进行分析。介绍螺栓断裂的背景,通过超压和超拧试验排查、断口形状和位置及断面分析,结合相关文献,查找螺栓断裂原因,确定螺栓断裂属于疲劳破坏。过滤器盖的刚度不足是螺栓疲劳断裂的原因,以提高过滤器盖整体刚度作为改进措施。改进后的过滤器盖装机应用,未再发生螺栓断裂问题,提高了装载机的整体可靠性。     

汽车式挖掘机车桥断裂原因分析及改进措施

本文通过对汽车式挖掘机行驶性能试验中出现的车桥断裂的原因进行了分析,在三种工况下计算了桥壳承受的应力,提出了改进措施,并对改进前后车桥进行了静压加载对比试验。     

装载机部分结构断裂原因及改进措施

装载机是工程建设中极为常见的机械设备,其运行状态直接关系到工程建设的质量和进度,其某些结构断裂更对生产安全产生极大影响,现对装载机的动臂和后车架断裂原因进行初步研究,并从设计上提出可行建议。     

装载机动臂断裂的原因分析及改进措施

我公司销往河北、山东等地区的ZL４０型装载机，在用户使用了４～５个月之后，动臂下方箱沿动臂板截面出现裂纹，且都在同一部位，如图１所示。针对这种现象，我们经过现场查看及认真分析，认为造成这种现象的原因是用户使用不当和原设计中存在着缺陷所致。图１改进前用户使用不当主要是指机器的工作环境比较恶劣，这些装载机大部分都被用来铲装大理石，而每块大理石一般都有十四、五吨重，如此长期超负荷的工作，就很容易造成动臂的损坏。设计不当主要包括两个方面：其一，动臂板和下方箱连接处焊缝过大，为了达到图纸上规定的焊缝高度要…     

NK-200BE汽车起重机变幅机构故障分析及处理

一年前一台加藤NK-200BE型液压汽车起重机在臂架向上变幅时动作非常缓慢，且日益严重，发展到天气炎热时几乎不能动作，同时臂架外伸也很缓慢。     

双导柱大吨位升降机设计及应用

介绍了双导柱大吨位升降机主要优点和参数,并对其结构进行分析,详细说明了双导柱大吨位升降机工作原理、对重系统、驱动机构、安全装置、电气控制系统,并给出了工程应用实例。     

汽车起重机吊臂旁弯现象的分析

分析了影响汽车起重机吊臂旁弯的各种因素,具体臂端侧向水平力和臂端弯矩及伸缩臂架套接处间隙引起的臂端位移的产生原因,提出了实际应用中控制吊臂旁弯的一些方法。     

层状地基三维问题的解析层元解

从弹性力学三维问题的基本控制方程出发,通过双重 Fourier 变换及解耦变换技术,推导出相应问题在积分变换域的解析解;根据该解析解,进而推导出三维弹性地基问题的精确刚度矩阵,即解析层元;然后根据有限层法原理,组装得到总体刚度矩阵;通过求解总体刚度矩阵形成的代数方程,得到三维层状地基问题在变换域内的解答;最后应用 Fourier 逆变换 技术,得到其物理域内的解。与经典 Bounsinesq 解及有限元软件 ABAQUS 的结果进行比较,验证了本文理论及数值计算方法的正确性;计算分析结果还表明：土体的分层特性对地基沉降具有较显著的影响。     

大吨位吊车门式刚架轻钢结构的设计

简要介绍了门式刚架结构体系及应用范围 ;阐述了大吨位吊车门式刚架轻钢结构的设计方法。提出应主要考虑刚架跨度、柱距及柱高 ,刚架柱截面 ,基础设计等方面 ,强调了设计注意事项。     

大吨位缆索吊机中跑车系统的设计

介绍了贵州洪家渡水电站复建工程的六圭河特大桥施工中缆索吊机中负责起吊和运输重物跑车系统的设计及应用效果,并得出了该系统设计合理、结构安全可靠的结论,为同类型施工提供了借鉴。     

一种大型吊管机快落装置自动加压系统

大吨位履带式吊管机属于大型管线施工专用起重机械,主要用于大口径管线的联合下沟、起重、装卸和短距离行走,并可进行管线的对接、安装、修复,管线的除锈、涂覆和     

汽车车库——一个亟待解决的问题

城市生活的主要标志——高层建筑如雨后春笋般崛起，而且越建越高，伴随而来的是门前停放的大量私家车。例如，十层住宅楼前就可能停放有60多辆汽车，它们静静地停放在道路两旁车主窗户底下，只留下一条非常狭窄的通道，而且每辆车都停放在“特定的地方”（见图1所示）。     

The water problem and its possible solution

The effect of water on the development of civilization is mentioned and followed by a classification of pollutants whilst standards are mentioned together with the conflicting evidence on various potable water ingredients, especially those which require further research performing on their functions.

Suggestions are made as to economy of use of water and sources of purified water are described whilst finally a plea is made for suitable syllabuses leading to Degrees or Diplomas to be made available for personnel in the Industry.