地下停车库耐磨地坪施工技术

介绍了深圳红树西岸约7.3万m2的地下室停车库耐磨地面施工技术,根据车流量的大小分别选用了1 mm厚环氧自流平及4 mm厚彩色压砂耐磨地面,克服了深圳地区采用混凝土地面经长时间行车后破损严重的通病.     

深圳红树西岸地下停车库耐磨地坪施工技术

红树西岸工程位于深圳市红树林自然保护区,建筑面积35．60万m^2,地下室2层连成一体,地面以上由3栋互相独立的折线形大体量31层的高层住宅群组成,-2层主要为车库、人防区、会所及各种设备用房,-1层为车库,首层为架空层,2层至31层为住宅：本工程外立面高低错落、下部开洞,为一大底盘转换连体、切块复杂的现浇钢筋混凝土框支抗震剪力墙结构,本工程-1层及-2层车库（约73000m^2）采用1mm厚环氧自流平（停车位部位）及4mm厚环氧彩色压砂地坪（行车道部位）。     

地下停车库耐磨地坪施工技术

环氧树脂添加剂涂料具有耐水、耐污、耐腐、耐磨、收缩率低等特点,为增强地坪的耐磨性,根据车流动力作用的大小,介绍了地下车库地坪车位用1mm厚环氧自流平涂料,车道用4mm厚环氧彩砂的施工工艺及技术要求.     

金刚砂整体耐磨地坪施工技术

金刚砂为金属氧化物骨料或金属骨料硬化剂,在地面混凝土表面初凝时干撒金刚砂可提高地面的耐磨性能,满足行车道等处的使用要求。     

整体性耐磨地坪施工

成都鼎天科技集团1号主厂房生产车间地面采用了整体性耐磨地坪。具体作法如下。     

骨料耐磨地坪施工方法浅谈

耐磨地坪材料是由一定颗粒级配的非金属矿物骨料或金属骨料、特种水泥、其他掺和料和外加剂组成的工厂预制的粉剂。将其均匀地撒在即将初凝的混凝土表面．经专门机械和工艺加工，使其与混凝土地面形成一个整体．形成具有高密度性的耐磨地面。根据硬化骨料的不同，分为金属和非金属骨料耐磨地坪。     

彩色耐磨混凝土地面施工技术

在新航站楼耐磨地面工程中 ,以国产材料代替进口材料来降低工程成本 ,通过采用先进的施工技术和有效的施工措施 ,攻克了耐磨材料的技术难点     

大面积耐磨地坪施工做法的改进

耐磨地坪以硬度高、不起砂、不起尘、耐磨性佳、使用寿命长、最具经济性及实用性等优点已成为厂房地面的首选,但耐磨地坪在施工当中。容易出现一些问题。     

彩色耐磨地面一次性成型施工技术

彩色耐磨地面一次性成型施工技术是施工工艺的改进,工序少,工期短,质量可靠。本文通过工程实例对彩色耐磨地面施工技术进行了研究总结。     

彩色耐磨地坪干粉的研制与施工

彩色超硬耐磨地坪主要用于经常承受荷载的水泥混凝土地面,提高混凝土地面耐磨性的方法有干撒耐磨地坪料和做聚氨酯或环氧基耐磨层。介绍干撒耐磨地坪料及其原材料优化,阐述耐磨地坪的适用范围、施工操作要点。     

环氧树脂自流平地面施工工艺探讨

自流平环氧树脂地面具有不起灰、收缩率小、耐磨损、耐酸碱、色彩丰富、硬度较高、使用年限长等优点,可广泛应用于工业厂房洁净地面。但在我国起步较晚,结合实际工程对环氧树脂自流平地面施工工艺进行了研究探讨。