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相似文献
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1.
本文在最简单的NMOS管H桥的基础上,做出了改进。设计并制作出一款功能更完善、效率更高的NMOS管H桥。文中采用了软件仿真设计,并结合了实物实验测试。这款NMOS管H桥带有电荷泵,使电路效率更高,能提高电源利用率,提高小车速度。  相似文献   

2.
方伟  周晶  刘懋  杨东 《微处理机》2005,26(2):21-22
本文重点介绍实现NMOS结构数字仿真的一些方法.  相似文献   

3.
开关电源是目前使用数量最多的一种电力电子装置,功率开关是其核心。随着电力电子研究的不断深入,出现了一系列高性能的电力电子开关器件,以CoolMOS为代表的新型功率开关具有优良的转换速度和开关速度,导通电阻低等特点。因此,基于CoolMOS的相关变换器设计成为研究热点。本文首先对CoolMOS的结构、特性进行了简要分析,为变换器的设计奠定了重要基础;其次对整个变换器模型的主电路及控制电路进行具体设计,利用脉宽调制技术控制H桥;然后进行仿真设计,利用PWM技术结合桥臂电流反馈环节进行电流的闭环控制,整合为电流控制器,作为H桥的控制电路,运行后得到符合要求的输出波形信号,证明了本文设计的正确性与可行性。  相似文献   

4.
ESD电路的作用是保护集成电路,使静电不损坏芯片内部电路,不造成集成电路失效,因此ESD研究是集成电路可靠性研究的重点方向之一。在新工艺下根据电路特点,设计GGNMOS器件的防护单元,为提供有效可靠的ESD防护起到至关重要的作用。  相似文献   

5.
设计了一种脉冲宽度调制的H桥超声发射电路,该电路由PWM电路、H桥功率放大电路、低通滤波电路组成。该发射电路具有结构简单、输出功率高、可对大部分的波形进行调制发射、易于多通道拓展的优点。通过对该电路进行仿真和实际电路的测试,证明所产生波形满足设计要求,并可以用于超声探测和成像系统。  相似文献   

6.
本文主要分析了TMS320LF2407的事件管理器的特点,结合这些特点分析了该芯片实现电机三个H桥控制的各种可能性,最后设计出一种能满足要求的方案并通过了试验验证。  相似文献   

7.
为了研究深亚微米SOI工艺NMOS器件的瞬时剂量率效应,采用TCAD工具对0.13μm SOI工艺H型NMOS器件进行三维建模仿真。选取γ剂量率在1×10~8~1×10~(10) (Gy(Si)/s)的7个点,模拟了H型NMOS器件开关两种状态下的漏电流及体接触端电流与γ剂量率之间的数值关系。从模拟结果可以看出,γ剂量率在小于5×10~9 Gy(Si)/s的辐照时对器件影响很小。表明了该结构器件具有较强的抗瞬时剂量率辐射能力,为超大规模集成电路抗瞬时剂量率加固设计提供了依据。  相似文献   

8.
介绍了基于HVCMOS工艺的低成本、高集成度、强驱动性能功率集成电路(Power IC,PIC)H桥的设计实现。建立的金属互连线评估模型可在设计早期对H桥物理版图方案进行优差性判断,不依赖设计后仿真,从而提高设计效率。H桥不同互连线设计方案的比较结果表明,多插指阵列器件互连线(M2及以上层金属)与器件本体的金属层M1垂直、梯形状互连结构,能够提高互连线沿电流流向的有效长宽比,减小寄生电阻。  相似文献   

9.
针对三相H桥级联逆变器提出一种单周期控制策略,推导了各逆变单元开关的占空比计算公式,指出可通过控制开关的占空比使每个开关周期中开关变量的平均值等于或正比于控制参考量;为了增加级联逆变器输出电压的电平数,提出将错时采样技术应用于级联逆变器单周期控制策略的方案,即将各逆变单元的采样时间依次错开。仿真结果验证了错时采样单周期控制策略用于三相H桥级联逆变器的可行性,且该控制策略可使逆变器的输出电压具有较小的谐波含量,且响应快速,鲁棒性强。  相似文献   

10.
付子义  张博祥 《测控技术》2017,36(8):140-144
直流侧电容电压平衡的问题是级联H桥整流器CHBR(cascaded H-bridge rectifier)目前研究的热点问题.分析并推导了CHBR的电路模型;然后引入单相dq变换,建立了CHBR在此坐标系下的数学模型;分析了一种基于能量交换的CHBR直流母线电压平衡的算法;针对其开关频率高且在负载不平衡时无法正常运行的问题,提出了一种适用于负载不平衡条件下的算法.最后通过Matlab搭建了2级级联的系统仿真.结果表明,该算法可以在负载达到一定不平衡度的范围内较好地平衡各模块的直流电容电压,并且有效地控制系统的有功和无功,实现网侧电压电流同相位运行.  相似文献   

11.
级联H桥变流器在大容量储能、电能质量治理、高压电机驱动领域得到了广泛的应用,对于未来大容量的电动汽车集群的并网具有很好的应用前景。但其拓扑结构中的多直流侧存在不平衡问题,制约了级联H桥变流器在电动汽车集群应用中的发展。通过对级联H桥变流器用于电动汽车集群的接入方式进行研究,建立了级联H桥变流器的数学模型,进一步提出了其直流电压平衡控制方法。最终通过仿真进行了验证,得出该研究提高了电动汽车集群的并网效率和可靠性。  相似文献   

12.
上臂管工作在开关状态的H型模拟功率放大器,控制信号换向时,电路中不会出现冲击电流,采用功率场效应管作为上臂开关臂,可列好地构成H模拟功放。  相似文献   

13.
钳位型多电平逆变器和2H桥级联型多电平逆变器电路结构和控制复杂,3H桥级联型多电平逆变器可克服该缺点;五电平逆变器的SVPWM控制方法已经实现,若将其应用于输出更多电平数的逆变器,则计算量非常大,控制困难,而在该控制方法的基础上,通过在电压空间矢量之间采用合适的相移角度,则可方便地实现3H桥级联型多电平逆变器的SVPWM控制。文章以3H桥级联型九电平逆变器为例,采用Matlab仿真验证了该控制方法的可行性和正确性。  相似文献   

14.
uC/GUI在MCS51系列单片机系统上移植的仿真实现   总被引:3,自引:3,他引:3  
本文介绍了uC/GUI的组织结构,PROTEUS仿真环境,以及在PROTEUS仿真环境下实现uC/GUI移植到MCS51系列单片机P89C51RD2的过程;并且对移植过程中涉及到的修正C51调用树和代码优化等问题进行了简明阐述。  相似文献   

15.
本文通过跑马灯的实例介绍了PROTEUS的单片机仿真应用,提出了将PROTEUS和Keil进行关联调试的方法,并通过PROTEUS对PLD的仿真,提出了用PROTEUS进行PLD仿真的思路.  相似文献   

16.
针对串联H桥多电平逆变器输出阶梯电压波形中存在低频谐波的问题,提出了一种特定谐波控制组合法。该方法以梯形波调制为基础,利用等面积法原理和谐波注入组合法,通过简单的三角公式递推计算获得实现特定谐波消除的开关导通角,并对开关导通角进行优化,从而实现谐波抑制。以三相九电平串联H桥逆变器为例,进行了仿真和实验,结果验证了该方法的可行性和有效性。  相似文献   

17.
针对单相级联H桥整流器的电力电子设备在煤矿场景下运行过程中直流侧存在二次电压纹波,导致网侧电流畸变、电容值漂移等问题,通过分析单相级联H桥整流器直流侧二次电压纹波的形成原因,提出了一种基于分裂电容不相等的独立型解耦拓扑的优化控制方法。该方法通过在电容两端叠加二倍工频的电压来抵消二次电压纹波,实现了直流侧二次电压纹波的有效抑制。针对3种基于构造二次电压的解耦方式(直流分裂电容值不等,直流电压分量相等;直流分裂电容值不等,且直流电压分量也不等;直流分裂电容值相等,直流电压分量不等)进行了参数设计和控制策略的研究,并通过分析参数对二次电压幅值的影响,确定了最优的参数取值范围,以实现有效的功率解耦,并减小电容值,降低设备体积和成本。仿真结果表明:(1)在0.2 s时加入分裂电容的独立型解耦拓扑(SC-IAPD)电路,基于解耦方式2的SC-IAPD电路控制方法、基于解耦方式2的SC-IAPD电路的优化控制方法、基于解耦方式1的SC-IAPD电路控制方法的直流侧输出电压纹波都控制在1~1.5 V,说明对称半桥解耦电路可有效抑制直流电压波动,同时在负荷变化时具有良好的解耦性能。(2)在轻载切重载的情...  相似文献   

18.
利用NMOS管设计了一种简单实用的24V、30A的动力电池用大功率电子开关。该开关主要应用于24V大功率电池电源管理系统的充、放电电路,设有常开触点、常闭触点各一个,具有充电防反接、放电防倒灌的功能,并设置了电源指示灯,可以直观地了解电路的工作状态。  相似文献   

19.
针对某煤矿的主井提升机系统采用电动机转子串电阻调速方式存在运行损耗大的缺点,文章提出了一种对提升机电控系统进行H桥功率单元串联式多电平高压变频改造的方案,详细介绍了提升机PLC工艺控制系统的结构、主要技术特点以及变频传动系统实现的基本原理。实际应用表明,经改造后的矿井提升机高压变频系统运行稳定,完全达到了设计要求。  相似文献   

20.
根据电动自行车铅酸蓄电池的特点,当其为36V/12AH时。采用限压恒流充电方式。初始充电电流最大不宜超过3A。也就是说,充电器输出最大达到43V/3A/129W,已经可满足。在充电过程中。充电电流还将逐渐降低。以目前开关电源技术和开关管生产水平而言。单端开关稳压器输出功率的极限值已提高到180W,甚至更大。输出功率为150W以下的单端它激式开关稳压器。  相似文献   

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