林逸：干出的未来

林逸：现任北汽副总工程师、北汽研究总院常务副院长、北汽新能源汽车有限公司董事长。1953年生,林逸曾在吉林工业大学（吉林大学前身）汽车系学习、工作了30年,任吉林大学汽车学院院长。2002年任北京理工大学电动车辆工程技术中心常务副主任,曾任北京理工大学汽车学院院长。2007年4月,任北汽研究总院常务副院长、北汽副总工程师．2009年任北汽新能源董事长。     

新形势下新能源纯电动公交车的运营管理研究

为了促进新能源公交车辆发展,借助新能源公交车辆数字化管理契机,提升传统公交企业运营管理效率,通过对比分析新能源纯电动公交与燃油公交车在车辆构造、能源供应模式、车辆信息化等方面的区别,结合上海公交企业在新能源公交车辆运营管理上面临的挑战,从提升充电设施效率、加强车辆信息化管理、优化公交线路调度、提升场站安全管理、转变车辆维修模式等方面提出适应新能源纯电动公交发展的运营管理建议,旨在为国内传统公交企业纯电动公交车运营管理提供借鉴。     

天津加紧研发电动汽车

据经济参考报报导,天津清源电动车辆有限公司承担国家863计划项目研发的XL2000型和XL-2型纯电动轿车的各项技术指标达到了国际先进水平,最高时速分别可达到120km/h和140km/h,续驶里程超过250km,成为国内水平最高又最接近产业化的电动车型。据统计,我国目前民用汽车的保有量达到     

国内

发展改革委：新建纯电动车企业不能生产内燃机汽车 国家发展改革委日前印发《新建纯电动乘用车生产企业投资项目和生产准入管理的暂行规定》征求意见稿。征求意见稿提出,投资项目申请企业的基本条件需要有3年以上纯电动乘用车的研发基础,具有专业研发团队和整车正向研发能力。新建企业只能生产纯电动轿车和纯电动其他乘用车（包括增程式电动乘用车）,不能生产任何以内燃机为驱动动力的汽车产品。     

国内可再生能源新闻

太阳能北京首批电动出租车亮相延庆3月1日,北京首批电动出租车试点运营启动仪式在延庆县举行。北京市首批50台迷迪纯电动出租车交付北京妫川出租汽车有限公司使用,这将使延庆成为目前全国一次性投放规模最大的使用纯电动出租车的地区。据生产商北汽福田的专家介绍,纯电动出租车与传统燃油汽车最大的不同在于"心脏",即用     

江苏省新能源汽车补贴细则发布 最高补贴100万元

<正>江苏省经信委介绍,根据江苏省新出台的新能源汽车推广应用补贴细则,公用事业单位和私人消费者、承建充换电设施的服务运营单位将给予每辆车最高20万元的补贴,汽车生产商按扣减补助后的价格销售。按照标准,纯电动乘用车每辆补助2.5万元,插电式混合动力乘用车每辆补助1.5万元,纯电动客车每辆补助20万元,插电式混合动力客车每辆补助10万元,超级电容、钛酸锂快充纯电动客车每辆补助6万元,纯电动专用     

北京纯电动车首次进入普通公交线路

在奥运期间曾服务于奥运村的30部纯电动公交车在公交临6路重新“上岗”．这是电动车首次进入北京普通公交线路。北京公交电车客运分公司相关负责人介绍，新上岗的30部纯电动公交车将全部替代临6路的既有车辆。     

普陀区积极推广新能源车

正2016年伊始,普陀区环卫车辆新成员——纯电动桶装垃圾运输车全部到位。普陀区绿化市容局根据上级有关文件要求,在更新黄标车基础上新增一批纯电动桶装垃圾运输车。新能源车到位后,区绿化市容局有关部门为其安装了充电装置,以方便储能和使用需求。     

减少汽车发动机电动冷却风扇能耗的控制系统

减少汽车发动机电动冷却风扇能耗的控制系统山东农业大学工程技术学院郭新民，邢娟，袁燕利，高平，王会明１前言由于汽车高速行驶的迎面风对散热器的冷却作用足以保持发动机的正常工作温度，所以用电动冷却风扇取代传统的冷却风扇，不但可以减少５％～１２％的发动机功率...     

四部门调整完善新能源汽车推广应用财政补贴政策

正日前,财政部、工业和信息化部等四部门联合下发《关于调整完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》(财建[2018]18号,以下简称《通知》),从提高技术门槛要求、完善新能源汽车补贴标准等方面,调整完善新能源汽车推广应用财政补贴政策。在提高技术门槛要求方面,四部门明确,根据动力电池技术进步情况,进一步提高纯电动乘用车、非快充类纯电动     

《汽车生命周期温室气体及大气污染物排放评价报告2018》正式发布 电动汽车可减排35%温室气体

正当前,我国新能源汽车市场销量快速增长,但对其生命周期的环境影响仍存在争议,亟须建立科学统一的汽车生命周期排放评价方法,发布客观中立数据分析结果以达成共识。9月3日,由中国汽车工程学会组织编制的汽车生命周期排放评价研究成果——《汽车生命周期温室气体及大气污染物排放评价报告2018》正式发布。该报告主要对汽油乘用车和纯电动乘用车的汽车燃料周期进行了评价。结果显示,从平均水平来看,纯电动乘用车相比汽油乘用车已显现出一定程度的温室气体减排效益,减     

崇明首批油电混合动力公交车上路

正9月27日,崇明区继投运纯电动公交车之后,首批10辆油电混合动力公交车也正式投入运营。据介绍,油电混合动力公交车是一种新能源公交车,通过纯电力和燃油交替使用——在车速30km/h以下时,车辆使用纯电力驱动;当超过30km/h,则由发动机提供动力。混合动力公交车在车辆低速行驶     

新能源汽车产量快速增长

正根据机动车整车出厂合格证统计,2014年7月,我国新能源汽车生产5799辆,同比增长10倍。其中,纯电动乘用车生产3728辆,同比增长17倍,插电式混合动力乘用车生产1036辆,去年同期无产量;纯电动商用车生产362辆,同比增长85%,插电式混合动力商用车生产673辆,同比增长447%。2014年1-7月,新能源汽车累计生产25946辆,同比增     

我国首款太阳能电动大巴问世

<正>5月11日,中国首款采用太阳能新能源动力的全新NJL6117BEV太阳能电动客车,在2015北京国际道路运输、城市公交车辆及零部件展览会上首次亮相.作为纯电动客车行业的黑马——南京金龙客车再次彰显出技术为先的特色.     

城市公交车辆的发展方向分析

随着城市规模不断扩大以及城市人口和车辆的快速增加,以汽车为主要工具的城市交通消耗的燃油将会随之增加。当前,城市交通所面临的问题日益严重,开发清洁燃料汽车成为实现城市交通可持续发展的战略选择。介绍了电动汽车的不同种类及特点,尤其是混合动力汽车的优点和局限性,指出了我国城市电动公交车辆的发展方向。     

阵痛中新能源车必将继续扩大市场占有率

正电动化已成大趋势,未来随着电池技术的进步,阵痛中新能源车还将继续扩大市场占有率。刚刚过去的2018年,在国内车市增速整体下行的形势下,新能源汽车逆势上扬。据中国汽车工业协会数据,2018年11月,新能源汽车产销分别完成17.3万辆和16.9万辆,比上年同期分别增长36.9%和37.6%。其中纯电动     

三部门:明后年购置新能源车免征购置税

正财政部网站4月22日发布消息,财政部、税务总局、工信部等三部门日前联合印发《关于新能源汽车免征车辆购置税有关政策的公告》(以下简称《公告》),明确为支持新能源汽车产业发展,促进汽车消费,自2021年1月1日至2022年12月31日,对购置的新能源汽车免征车辆购置税。根据《公告》,免征车辆购置税的新能源汽车是指纯电动汽车、插电式混合动力(含增程式)汽车、燃料电池汽车。免征车辆购置税的新能源汽车,通过工业和信息化部、税务总局发布《免征车     

我国新能源汽车发展取得新进展

最近，工业和信息化部组织开展了节能与新能源汽车专项调研，全面了解我国新能源发展现状。调研结果显示，目前，我国已基本形成混合动力、纯电动和燃料电池三类新能源汽车动力系统技术平台和产学研合作研发体系，以及新能源汽车技术标准体系框架和测试评价能力。     

北京

北京将出台措施鼓励个人购买新能源汽车据业内人士透露,北京将实施个人购买新能源汽车的鼓励政策,个人购买新能源汽车有望不参加摇号。一直以来,北京私人购买纯电动小客车不需摇号的政策备受关注,但一直是"只听楼梯响不见人下来",不过很快这个政策就将出台。     

福建将在2014~2015年推出1万辆新能源汽车

<正>福建省计划在2014~2015年2年内推广应用1万辆电动汽车,并对省市2级新能源汽车配套补贴12亿元,纯电动车、纯电动公交车等都将进入市民的生活中。此外,2015年福建高速公路将有60个服务区建设充电站。