牙轮钻机主机构减速机的装配故障分析与运动仿真

阐述了YZ-35型牙轮钻机主机构减速机的工作原理,分析了减速机组装试车时,由装配故障导致轴承与液压加压系统失效的原因及严重后果,并以Pro/E为平台,实现了牙轮钻机主机构减速机齿轮零件的三维参数化造型、减速机传动机构的虚拟装配与运动仿真,为进一步设计、分析和制造提供依据。     

KY-250A型牙轮钻机主传动机构的试验研究

一、概述主传动机构是钻机的心脏部分。牙轮钻机的提升、行走和加压系统的动力均由该机构来执行(如图1)。传动系统的基本参数如表1。二、KY—250A 主传动的特点为了克服原 KY—250型牙轮钻机主传动     

YZ—35型牙轮钻机主机构的技术改造

针对ＹＺ－３５型牙轮钻机主机构在使用过程中存在的问题,应用国际上最新的无缝加压技术对其结构进行改造。改进后的新型无链加压提升主机构具有钻进效率高,维护简单、故障率低等特点。     

牙轮钻机主减速器优化设计补遗

《矿山机械》总第161期《牙轮钻机主减速器的优化设计》一文,论点正确,方法合理,通过优化得到主机构减速器最佳方案。但若能补充以下意见就更为完整。该文3约束条件的(2)传动性约束只包括①对啮合齿轮的齿数应互为质数等四项。我认为应增补第五项齿轮圆周速度约束,因为它将     

牙轮钻机主减速器的优化设计

论述了牙轮钻机主机构减速器的优化设计方法和基本原理,以主机构减速器作为整体进行优化,采用离散复合形算法。计算结果表明,优化方案在满足设计要求的前提下,各级齿轮的参数更为合理,主机构减速器的体积显著下降。     

减速机漏油分析及解决方法

漏油问题一直是影响减速机使用的主要因素之一,它不仅浪费大量的润滑油,而且还威胁设备的安全使用和生产的顺利进行,所以整治漏油问题是非常有必要的,介绍了减速机漏油的部位和原因,并提出了相应的治理措施。     

牙轮钻机链轮传动跳链的原因分析

找出牙轮钻机两种链传动跳链的原因,相应的提出解决跳链的措施。     

YZ-35牙轮钻机主空压机选型

本文介绍了ＹＺ－３５牙轮钻机主空压机的换型,由滑片式空压机改成螺杆空压机,降低了生产成本,提高穿孔速度。     

牙轮钻机立架起落机构的参数分析

牙轮钻机的立架起落机构如图1所示。当杆6从缸体7中伸缩,则立架相应地起落。用作图法选定该机构的参数,是难以找出最优值的。由于受油缸结构的影响,有时立架放不平而必须抬高或降低油缸底座位置,或使油缸向前或向后倾斜,致使机构所占空间大且对立架、平台受力不利。本文用分析法求解最优参数,绘制成诺模图,同时导出机构参数与油缸力之间的关系式,绘成综合力图,供设计者使用。     

浅谈牙轮钻机回转机构设计与受力分析

<正>牙轮钻机作为露天矿山钻孔的主要设备,它是以牙轮钻头破碎岩石并用压气排碴方式的自行式钻孔设备。牙轮钻机主要由行走机构、平台、主传动机构、回转小车、钻架、司机室、机棚、液压系统、气压系统、电气系统等组成。设备优劣主要取决于总体参数确定的合理性以及配套设备的合理选用上。抚顺矿机作为一家具有大型设备制造加工能力的企业,所生产的FKY-250型牙轮钻机配套选型上优中选优,减速机采用SEW型标准减速机,     

减速机漏油及维护措施

对矿山机械设备减速机漏油的现象进行分析,并提出了防止漏油的措施。     

YZ-35型牙轮钻机回转机构的分析

回转机构是牙轮钻机的重要工作部分,在钻孔作业中承受最大的负荷。钻孔时负荷大、工作条件恶劣、冲击和振动大、故障率高,严重地影响钻机效率。因此提高回转机构的工作可靠性、保证钻机正常作业具有重要意义。回转机构要求各零部件有足够的强度和耐久性,结构简单,维护方便。     

边缘传动球磨机主减速机的振动原因分析

针对边缘传动球磨机的主减速机在工作过程中振动 大，温度高、齿轮磨损快等问题，对不同用途的数十台球磨机的主减速机进行了振动测试和频谱分析。测试和分析结果表明，几乎所有主减速振动量都严重超标，且其振动均主要是由边缘传动齿轮副的振动引起的。因此，如果能消除或隔离这个振源，将会有效地降低主减速机的振动，进而大幅度改善运行状态和提高使用寿命。     

简析减速机密封现状及漏油防治方法

针对矿山设备中使用较为普遍的减速机漏油现象进行了分析，列举了现减速机密封形式存在的问题，并提出了具体的修改措施，进行了技改，使用效果良好。     

牙轮钻机主空压机装配间隙的调整

美国B.E公司生产的45-R、60-R牙轮钻机上装配的12L型、17L型回转滑片式空气压缩机和国产的YZ-35牙轮钻机上装配的HY—28/2.8型回转滑片式空气压缩机(图示),共同特点是结构简单、维修方便、耐震动、噪音小,风量、风压都能适应矿山的需要。上述几种型号空压机经过4000小时正常运转后,需要进行拆检,更换磨损零件。为了节省维修时间,保证质量,我们经过对HY-28/2.8型滑片式空压机试制、鉴定及投产,以及     

YZ—35牙轮钻机主空压机选型

本文介绍了ＹＺ－３５牙轮钻机主空压机的换型，由滑片式空压机改成螺杆空压机，降低了生产成本，提高穿孔速度。     

45R牙轮钻机主空压机缸体加工

我矿自1981年在T_b8镗床上用改制的简易珩磨装置,珩磨45R牙轮钻机主空压机的缸体,取得了其它加工方法不能比拟的效果。现将珩磨工艺过程介绍如下; 一、45R牙轮钻机主空压机缸体加工难点 1、缸体孔径为φ317.5毫米,远远超过了T_b8镗床的经济镗孔直径(φ240毫米)。 2、表面光洁度要求高(▽7),尺寸精     

矿用减速机漏油原因分析及处理措施

减速机漏油是设备使用中常见故障,主要分析了6方面漏油原因,即减速机内外压力差、减速机结构设计的不合理及制造工艺有缺陷、加油过量、检修工艺不合理及安装不当、油品选择不当、安装倾斜,并针对性提出了有效处理措施。     

KY-150型牙轮钻机回转减速箱漏油原因及改进措施

ＫＹ－１５０型牙轮钻机生产效率较高，但是因回转减速箱经常发生漏油故障，致使该机不能正常运转。笔者通过反复实践，提出改进办法，供同行们参考。１使用情况该机使用１８０ｄ后，回转减速箱主轴端盖严重漏油不能生产，更换密封件和新端盖后便发生端盖发热、接头抱住的...     

牙轮钻机钻架起落机构参数的优化分析

露天牙轮钻机钻架的起落机构,是露天钻机(包括潜孔钻机)不可缺少的机构之一。其机构简图如图1所示。钻架起落靠支撑油缸来完成。起落钻架机构的结构参数按常规的设计方法,往往是参考已有钻机的有关数据,再结