奥贝球铁材料接触疲劳强度的研究

奥贝球铁材料的弹性模量比钢小，因而奥贝球铁齿轮工作时受到的表面接触应力比钢齿轮小。奥贝球铁材料的接触疲劳应力可达1426MPa以上，高于280hp柴油机齿轮的接触应力，因此用奥贝球铁代替调质氮化钢生产280hp柴油机齿轮是完全可能的。     

奥贝球铁磨粒磨损性能的研究

奥贝球铁磨粒磨损性能的研究郭新立，孟祥康，刘治国，董鄂（南京大学）（南京理工大学）奥贝球铁是新一代的球墨铸铁，与普通球铁相比，奥贝球铁具有较高的强度、韧性、抗点蚀疲劳、弯曲疲劳和耐磨性能，被视为７０年代以来铸铁冶金的重大突破￣［１、４］。其应用目标之...     

奥贝球墨铸铁强韧性的试验研究

测定了奥贝球铁的室温拉伸性能、系列冲击性能、接触疲劳性能、疲劳裂纹扩展速率和应变疲劳特性,试验表明:不同加载条件下残留奥氏体对奥贝球铁强韧性的贡献是不一样的.     

奥贝球墨铸铁的接触疲劳与耐磨性能

结合起重机车辆的工况进行了奥贝球铁机械性能、接触疲劳性能和耐磨性能的试验表明,应用奥贝球铁代替ZG50SiMn制造起重机车轮是可行的.     

奥贝球铁齿轮弯曲疲劳强度的试验研究

对各种状态的奥贝球铁齿轮的弯曲疲劳强度进行了试验研究.结果表明：（1）6DF1柴油机奥贝球铁曲轴正时齿轮的弯曲疲劳强度完全能满足设计要求,安全系数可达3.56倍.（2）适当减小齿轮与曲轴的热套过盈量有利于提高奥贝球铁齿轮的极限弯曲疲劳载荷;本试验的奥贝球铁齿轮齿根脱碳层未磨掉的比齿根脱碳层磨掉的极限弯曲疲劳载荷反而高,且其效果比减小齿轮热套过盈量更明显.（3）喷丸强化能使奥贝球铁齿轮极限弯曲疲劳载荷提高31.7%～47.6%.     

退火对铸态奥贝球铁疲劳性能的影响

研究了退火处理对金属型铸态奥贝球铁弯曲疲劳性能的影响。试验结果表明:(1)退火处理可提高金属型铸态奥贝球铁的抗弯曲疲劳性能,250℃保温2 h后空冷的抗弯曲疲劳性能最好,其弯曲循环周次为铸态下的2.52倍;(2)退火处理对石墨形态无明显影响,随着退火温度的升高,基体组织逐渐由下贝氏体向上贝氏体转变,残余奥氏体逐渐减少;(3)退火处理不改变奥贝球铁的疲劳断裂机理,断口中石墨剥离得越多,说明基体塑性变形能力越强,抗弯曲疲劳性能越好。     

奥贝球墨铸铁的强韧性

通过奥贝球铁的单调拉伸加载、接触疲劳和应变疲劳等宏观断裂规律和微观分析,探讨其强韧化机制。     

发达国家奥贝球铁（ADI）的研究与进展

奥贝球铁是近年来已逐步增加应用的高强度、高韧性铸铁材质。本文从其热处理工艺、组织及检测手段、合金化、奥贝球铁标准及应用等几方面，介绍了发达国家奥贝球铁的研究与进展。     

我国奥—贝球铁的研究进展及其应用

奥贝球铁是７０年代发展起来的一种新型工程材料，具有优良的综合机械性能。通过献调研，综述了我国近年来奥贝球铁的研究进展和应用实例。     

非合金奥贝球铁淬透性研究

结合奥贝球铁齿轮的应用研究,较系统地介绍了非合金奥贝球铁不同温度等淬的淬透性研究。解决了非合金奥贝球铁不同温度等淬的淬透层浓度及硬度问题,对奥贝球铁材料的生产应用具有一定的指导意义。     

我国奥－贝球铁的研究进展及其应用

奥贝球铁是７０年代发展起来的一种新型工程材料，具有优良的综合机械性能．通过文献调研，综述了我国近年来奥贝球铁的研究进展和应用实例．     

复合孕育处理在非合金奥贝球铁中的作用研究

研究了复合孕育处理对非合金奥贝球铁组织和性能的影响，结果表明，适量的Ｂｉ，ＳｉＣａ和ＳｉＦｅ及正确的加入方法能消除非合金奥贝球铁中Ｍｎ的偏析和不利影响，使其性能达到合金奥贝球铁同样的水平。     

略论奥贝球铁及其应用

介绍奥贝球铁的特性和使用价值,阐述主要几种合金元素对奥贝球铁热处理和力学性能的影响,分析了奥贝球铁等温淬火热处理规范及工艺过程,对具有高强度、高韧度的奥贝球铁材料的工业应用方面的情况作了介绍。     

无缝张减径新型铸态CADI研究与制造

奥贝球铁具有高强度、高韧性、高硬度、良好的耐磨性以及优良的铸造性能等特点，文章详细阐述了奥贝球铁通过合金化和连续冷却控制技术，使C曲线右移，扩大贝氏体区，避开珠光体区，得到铸态含碳化物的奥贝球铁。铸态CADI首次在轧辊上研制成功，会引起轧辊行业新一轮技术变革。     

内燃机车奥贝球铁凸轮轴激光表面强化试验研究

对采用铸造的奥贝球铁代替20Cr合金钢制造大型内燃机车凸轮轴的激光表面淬火工艺进行了研究，通过实验，为奥贝球铁凸轮轴激光表面淬火提供工艺参数。     

奥贝球铁齿轮在柴油机上的应用研究

研究了不同等温温度及Mn、Si、Cu、Mo对奥贝球铁组织和力学性能的影响,讨论了奥贝球铁加工硬化对机加工性能的影响。同时,奥贝球铁齿轮代替40Cr调质钢齿轮进行装机试验,对降噪声和耐磨性进行了测试。结果表明,奥贝球铁齿轮与40Cr调质钢齿轮相比,力学性能高,柴油机整机噪声下降1.92dB,齿轮侧噪声下降5.3dB,奥贝球铁齿轮经过45h磨合后,在标定工况下连续运转200h,齿轮无异常磨损,齿轮间隙离极限间隙还有0.13mm的余量,所以其摩擦磨损性能合格,所生产的奥贝球铁齿轮满足设计使用要求。     

关于贝氏体球铁术语问题之管见

综述了贝氏体组织的定义及组织形态,分析了球铁中温相变的工艺及其显微组织,指出ADI奥贝球铁、奥氏体等温淬火球铁及奥铁球铁等术语是不恰当的,这种铸铁的中文术语应统称为贝氏体球铁,包括上贝氏体球铁或称奥贝球铁和下贝氏体球铁。     

奥贝球墨可锻铸铁的特点

介绍了奥贝球墨可锻铸铁的组织与性能特点.奥贝球墨可锻铸铁不仅具有类似于奥贝球铁的组织和性能,而且保留了球墨可锻铸铁铸铁的特点,可放宽原材料对Mn、P及球化干扰元素Bi的含量限制.是一种有前途的新型奥贝球铁材料.     

奥贝球铁的生产工艺

奥贝球铁具有很多优点,在各个领域中广泛应用。其生产技术尤其受到重视。详细叙述了奥贝球铁的各种生产方式,包括传统的等温淬火工艺,分级冷却工艺,连续冷却工艺和铸态、准铸态奥贝球铁生产工艺。     

等温淬火球墨铸铁的滑动磨损

研究了奥贝球铁，下贝球铁及与其基体组织相同的钢的滑动磨损性能。实验结果表明：在一定条件下，石墨对等温淬火球铁耐磨尾无补而有损，由于奥贝球铁的转折载荷随摩擦速度的提高而增大，当转速为９８０ｒ／ｍｉｎ，载荷〉６８．６Ｎ，等温淬火球铁的耐磨性优于钢。