触摸真实的藏梦空间

早就听朋友说起过这两个女孩。据说在她们的设计工作室里有许多收藏，从铅笔到公仔，以及各种各样的玻璃杯。朋友还说，他们的待客之风是让客人选一个自己喜欢的杯子，贴上名字，一直专用下去。工作室兼住家的空间里，不进有三五好友聚首，人手一只自己钟爱的杯，是众乐乐也是独乐乐。听到这里，我不由心驰神往。     

大跨度桥梁结构空间受力特性研究

以大跨度斜拉桥为例,利用空间有限元模型分析方法,对其结构受力特性进行了分析,为大跨度桥梁的斜拉桥梁的施工和维护提供了理论基础。     

桥梁承台的空间受力分析

桥梁承台设计过程中,配筋时的受力分析模型一般采用平面杆系模型,这样将得到偏于安全的计算结果,而不是承台的真实空间应力状况。如果需要确切了解承台的真实空间应力分布,空间块体单元模型能较好地解决这个问题。以某桥梁的承台为例,首先介绍了如何在ansys软件中建立该承台的空间块体单元模型,然后描述了其计算的过程,最后介绍了在该模型下承台的计算结果。     

空间梁拱组合式桥梁的分析理论及试验研究

文章提出了分析空间梁拱组合式桥梁荷载横向分布的弹性支承连续梁法，实例计算及试验结果表明；用该法计算的荷载模向分布系数与实测挠度值反算的荷载横向分布系数基本吻合，对城市道路以三块板布置的空间梁拱组合式桥梁结构，一般以靠近机动车道内侧梁拱拱片的横向分布系数较大，并控制设计。     

有限空间桥梁检修楼梯起吊安装技术研究

武汉岱家山大桥项目主桥检修楼梯悬挂于桥梁底部,与桥梁底部预埋钢板焊接成整体,便于人员进行箱梁内部的检修.本项目检修楼梯上部受限于110 kV高压线、下部受限于府河河道影响,起吊安装作业空间十分有限.本项目根据现有施工条件,制作胎具辅助起吊安装,合理解决有限空间桥梁检修楼梯起吊安装问题,为今后类似工程提供施工经验以作参考.     

新建桥梁对临近既有桥梁的监测方案研究

福州二环路改造工程施工过程会对周边既有桥梁产生影响,为确保周边既有桥梁安全,需要对其进行监测,对监测过程中涉及到的监测项目、测点布设、观测方法、监测频率进行了简要介绍。     

桥梁铺装层对桥梁刚度贡献影响的研究

为研究桥面铺装层对桥梁刚度的贡献,文章依据某实桥静载试验,分别考虑3种情况(不考虑桥面铺装层,考虑钢筋混凝土铺装层、考虑沥青混凝土铺装层)采用MIDAS Civil建立计算模型,导出3种情况的理论值,与现场测试值进行对比分析。经对比分析表明,考虑混凝土铺装层其刚度更接近于实测值,说明桥梁铺装层对桥梁刚度有一定的贡献。     

空间模型与平面模型对桥梁静力计算的影响

以一座大跨双曲拱桥为例，分别从三维有限元模型和平面有限元模型两方面，就两种建模方式所引起的大桥静力反应的变化进行了分析、比较，为正确、合理地使用平面模型提供了理论基础。     

桥梁试验的结构空间有限元分析—桥梁荷载试验分析系统BLT的研究

桥梁荷载试验分析系统BLT是针对桥梁检测试验分析开发的专用软件,能够建立桥梁结构空间有限元模型,运用实体单元和空间梁格法进行静动力试验分析,试验荷载效率计算,查取测点位置的应力和位移理论计算值等。该系统是桥梁检测工作的辅助工具,也可分析宽、弯、斜拉桥梁等空间受力状态。本文详细介绍该系统的整体构思特点、计算原理以及实桥应用算例等。     

空间梁拱组合式桥梁的分桥理论及试验研究

文章提出了分析空间梁拱组合式桥梁荷载横向分布的弹性支承连续粱法,实例计算及试验结果表明;用该法计算的荷载横向分布系数与实测挠度值反算的荷载横向分布系数基本吻合,对城市道路以三块板布置的间梁拱组合式桥梁结构,一般以靠近机动车道内侧梁拱拱片的横向分布系数较大,并控制设计。     

风-汽车-桥梁系统空间耦合振动研究

为了考虑侧风引起的车轮相对于桥面的侧向相对滑动,在车轮与桥面之间引入了一个特殊阻尼器,这个阻尼器的阻尼系数依赖于车辆与桥梁的竖向耦合运动。在综合考虑路面粗糙度、车辆悬挂系统以及车轮相对于桥面侧向相对滑动的基础上,提出能够考虑桥梁的静风响应、抖振响应、汽车-桥梁耦合振动、系统的时变特性以及结构几何非线性和气动荷载非线性影响的风-汽车-桥梁系统空间耦合振动分析模型,编制了相应的分析程序。该程序既可以预测不同路面粗糙度,车速以及干、湿、雪、冰路面状况下行驶于桥梁上车辆的行车安全性,也可以评价低风速下车辆驾驶舒适度以及侧风和车辆移动荷载对桥梁振动的影响。     

协调与非协调空间实体单元对桥梁应力计算的影响

本文分别采用协调元和非协调元对连续梁桥进行空间应力分析,对其计算应力值进行了分析比较;实例计算分析表明,对横力弯曲为主的构件以三维实体单元进行空间有限元计算时,采用协调元的计算数值与理论值相悖,而采用Wilson非协调元可得出与理论值较为吻合的数值     

某空间异形斜立柱桥梁静力性能分析研究

文章以某空间异形斜立柱桥梁为研究对象,通过静载试验,从桥梁的应变、挠度、裂缝和支座位移等方面对桥梁的静力性能进行分析研究。     

对桥梁预应力施工技术的研究

文章结合某大桥的实际工程对施工过程中连续梁的悬拼技术进行了分析,在施工过程中严格把控其工序和要点,保证了工程顺利的进行.     

对桥梁倒塌事故成因的研究

桥梁在交通建设中有着重要作用,近年来媒体公开报导的桥梁坍塌事故却不在少数。本文将对事故进行系统详尽的分析,并按一定标准进行分类,提出相应防坍塌措施。桥梁出现坍塌事故,原因是多种多样的,可能在设计过程中出现差错,还可能遭到撞击等人为破坏,以及自然灾害,桥梁病害等。并且在诸多原因中,排除地震破坏,设计的不合理是发生事故的主要原因,由此引发的事故量也最多。不过实际情况往往比较复杂,多数事故更是多种愿因综合作用的结果。我们根据原因深入分析事故成因,进行深入的讨论,用以建立完善的保障体系,科学的对桥梁进行维修与保护,减少桥梁倒塌事故的发生。     

桥梁群桩基础的空间等效子结构模型

根据群桩基础的空间等效原理,建立了两种群桩基础的空间等效子结构模型,推导了两种模型的各项力学参数,并给出了某铁路桥梁群桩基础空间等效子结构模型的详细计算过程,以指导施工实践。