双圆弧齿轮传动的模糊可靠性优化设计

结合实例分析论述了模糊可靠性设计的方法、原理、特点,以及在双圆弧齿轮传动优化设计中的应用。     

基于MATLAB的双圆弧齿轮传动模糊可靠性优化设计

将GB/T12759-1991型双圆弧齿轮作为分析对象,运用模糊数学理论和可靠性优化设计方法,考虑圆弧齿轮传动中许用应力的随机性和模糊性,以圆弧齿轮传动中弯曲强度和接触强度的模糊可靠度以及齿轮的模数、齿数、螺旋角、纵向重合度等为约束条件,以一对圆弧齿轮体积最小为优化目标,建立了双圆弧齿轮传动的模糊可靠性优化设计数学模型,并给出实际算例,结果表明,用模糊可靠性优化设计方法进行圆弧齿轮设计具有更好的合理性。     

具有模糊可靠度约束的双圆弧齿轮传动设计参数的模糊优化设计

在充分考虑了双圆弧齿轮传动各设计参数的模糊性和随机性基础上，结合传统的优化设计方法，探讨了具有模糊可靠度约束的双圆弧齿轮的模糊优化方法。     

双圆弧齿轮传动的模糊可靠性优化设计

利用模糊可靠性优化设计方法，综合考虑双圆弧齿轮传动中各设计参数及约束条件、影响因素的随机性和模糊性，建立了基于模糊分析 以体积最小为的优化数学模型，并给出实际算例和结果分析，其结果表明了模糊可靠性设计的可行性的实用性。     

双圆弧齿轮传动的模糊可靠性设计方法

依据模糊可靠性设计理论,探讨了双圆弧齿轮传动设计中模糊变量与随机变量同时存在时的疲劳强度可靠性设计方法,提出了当隶属函数与概率密度函数都是连续函数时模糊可靠度的计算公式,并给出了计算实例.     

双圆弧齿轮传动的模糊可靠性优化设计

以圆弧齿轮传动的小齿轮齿数、法面模数、螺旋角及齿宽的均值为设计变量 ,考虑影响齿轮传动种种因素的随机性、模糊性 ,以两圆弧齿轮的体积和最小为目标函数 ,应用模糊设计理论和可靠性设计理论 ,建立了双圆弧齿轮传动的模糊可靠性优化设计的数学模型 ,并附有应用实例。     

行星齿轮传动的模糊可靠性优化设计

利用机械优化设计和模糊可靠性理论,结合直升机主减速器行星齿轮传动机构参数设计实例,探讨了机械模糊可靠性优化设计在行星齿轮传动中的实现。     

基于模糊可靠性理论的双圆弧齿轮传动优化设计

根据模糊可靠性优化设计理论,综合考虑双圆弧齿轮传动中各设计参数、约束条件及影响因素的随机性和模糊性,建立了双圆弧齿轮传动设计中模糊变量与随机变量同时存在时的以体积最小为目标的优化数学模型,并给出实际算例和结果分析。     

齿轮传动模糊可靠性优化设计

依据统计学和模糊数学理论,考虑设计参数的随机性和模糊性,建立圆柱齿轮传动模糊可靠性优化设计的数学模型;并针对实例进行计算,给出最优参数,验证了此模型和优化方法的正确性和可行性.     

圆弧圆柱齿轮传动的模糊可靠性设计

将模糊集合理论应用于圆弧齿轮传动的可靠性设计中,对隶属函数的选择进行了分析,推导了模糊可靠度的计算公式,并给出了计算实例．     

双圆弧齿轮传动的模糊可靠性优化设计

利用模糊可靠性优化设计方法,综合考虑双圆弧齿轮传动中各设计参数及约束条件、影响因素的随机性和模糊性,建立了基于模糊分析的以体积最小为目标的优化数学模型,并给出实际算例和结果分析.其结果表明了模糊可靠性设计的可行性和实用性.     

高速重载双圆弧齿轮传动优化设计

这里使用数学规划理论与计算机程序设计方法相结合,通过例证对目前广泛应用于现代机器的高速重载双圆弧齿轮传动计算机辅助优化设计进行了初步探讨。试图用尽可能快的速度、简单、易懂、可行的方法设计出技术经济效果最佳的双圆弧齿轮传动。     

水下航行器高压气舱的模糊可靠性优化设计

将有关优化技术、可靠性理论和模糊数学有机地结合起来，提出了基于模糊可靠性的优化设计方法。这种方法不但充分考虑了可靠性指标的要求，而且还考虑了有关设计参量所具有的随机性和模糊性，从而使设计更加符合实际。将提出的优化模型应用到水下航行器高压气舱结构设计中，结果表明：这里采用的模糊可靠性优化设计更符合实际、更合理、更科学。     

基于改进一次二阶矩法的圆弧齿轮传动可靠性研究

针对用传统的一次二阶矩法分析可靠性时,由于所取的极限状态方程不同,造成所求的可靠性指标有较大差别的问题,提出改进的一次二阶矩方法,即：验算点法。并以圆弧齿轮为例进行了分析,通过与MonteCarlo数值模拟结果的对比表明,改进的一次二阶矩法能有效改善计算精度。     

基于MATLAB的航空圆弧齿面齿轮的多目标优化设计

基于航空圆弧齿面齿轮的啮合理论,建立了优化设计的目标函数,寻找到了对目标函数构成约束的约束条件。应用线形加权法把目标函数转化为评价函数的基础上,利用MATLAB优化设计工具箱进行了多目标优化设计。     

基于父子混合选择遗传算法的大型压力机主梁的最优设计

主梁是大型压力机的关键受力构件之一,其最优设计问题是一类很难求解的非线性规划问题.传统的优化方法在解决这类复杂优化问题时显示出自身的一些不足.针对传统优化算法的局限性,提出用简单实用的基于父子混合选择遗传算法,对大型压力机的主梁进行优化设计.并用一个仿真算例验证了该算法的有效性和可行性.     

基于混沌神经网络行星齿轮传动的模糊可靠性优化设计

以渐开线行星齿轮传动机构为例,在考虑了机械传动各设计参数的模糊性和随机性的基础上,在运用神经网络求解优化方面问题的同时,引进全局耦合模型GCM(GlobaUy Coupled Mode)混沌神经网络,通过混沌遍历,可使神经网络在整个相空间进行搜索,从而避免网络在运行过程中陷入局部极小值.利用混沌神经网络能达到系统的稳定平衡点和能够提高优化速度和精度等特点,探讨了基于混沌神经网的行星齿轮传动机构模糊可靠性的优化设计,实例进行实验,结果显示混沌神经网络的优化获得了全局最优解.表现出了令人满意的结果.     

基于Pro/E平台上的双圆弧齿轮的参数化设计

双圆弧齿轮是一种具有凹凸齿廓啮合的高效齿轮,其优点是承载能力高,制造工艺简单,成本低.利用Pro/E中的Program编程,以实现对双圆弧齿轮的参数化设计,为双圆弧齿轮的进一步研究打下基础.     

二维实数编码遗传算法在普通圆柱蜗杆传动优化设计中的应用

蜗杆传动的优化设计属于混合离散变量的非线性复杂优化问题。针对传统二进制编码遗传算法在求解复杂优化问题时计算效率低、过早收敛等缺陷,本文采用二维实数编码遗传算法,对普通圆柱蜗杆传动进行了优化设计,给出了主要参数的选取方法。通过与传统优化结果比较、分析,表明该方法具有收敛速度快、稳定性好等优点,可提高优化效率且实用性强。     

装载机轮边减速器的多目标模糊可靠性优化设计

在充分考虑轮边减速器各设计参数的随机性和模糊性的基础上 ,建立以体积和齿宽最小为双目标的模糊可靠性优化数学模型 ;给出求解此模型的方法 ,并对实例进行模糊可靠性优化设计