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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 31 毫秒
1.
我厂生产的“铁马”重型载重汽车上,有多个大小不一的T形三通管接头,如图1所示。在车床上车削该工件垂直端时,如果不用专用夹具,一般均要采用四爪单动卡盘夹持工件,校正调整费时费力,影响工效。为此,我们设计了一种直接用三爪自定心卡盘夹持车削这类工件的简易夹套,如图2所示。  相似文献   

2.
轴类工件车削端面的常规加工方法,是用三爪自定心卡盘一次夹持一件进行车削。我们厂采用如图所示的方法,在三爪自定心卡盘上一次装夹三个工件,每个卡爪  相似文献   

3.
针对偏心工件车削加工特点,分别介绍了三爪卡盘车削、四爪卡盘车削、两顶尖车削和专用夹具车削加工方法.说明了三爪卡盘加工偏心工件时垫片厚度与偏心距的计算、修正方法以及相互之间的关系.探讨了偏心工件车削加时需要注意的事项.  相似文献   

4.
车削加工四方形零件的装夹,一般使用四爪卡盘,校调费时,精度低。为此,设计了一种简单夹头套装在三爪卡盘的三个卡爪上,即如图2所示。一个卡爪装上90°V型夹头和垫片1,另外二个卡爪上装上图2三爪卡盘夹持四方工件示意图有15°倾斜面的顶头和垫片2。采用不同...  相似文献   

5.
根据矩形工件、偏心工件和特殊形状工件等的结构特点,研制出一种双油缸四爪液压卡盘,解决了四爪液压卡盘的定心问题。实际使用表明,这种四爪液压卡盘具有结构紧凑、拆装方便、可夹持范围大、调整方便等优点,适合用来加工各种特殊形状的零件。  相似文献   

6.
正自定心卡盘的夹紧定位精度国家标准有规定,根据其规格大小,一般在0.06~0.16 mm,使用磨损后,这个误差会增大,由于自定心卡盘使用方便,人们往往在加工精度要求(主要指几何精度)高于卡盘所能达到的精度工件时也使用,于是便产生了我们经常使用的所谓"软爪自定心卡盘"。软爪自定心卡盘是在原来卡爪的夹持工件部位焊接(或堆焊)上一层金属,然后根据加工工件的直径大小再车削一刀。焊接一层金属的目的一般有两方面:一是因为卡爪加工不同直径的工件要经常车削,焊上一层金属可延长卡爪的使用寿命;二是焊接的金属一般较软(这也是软三爪名称的原由),可避免卡爪将工件夹坏。软爪自定心卡盘可提高被加工工件的同轴度,一般可保证同轴度误差小于  相似文献   

7.
车床上车削工件时,常用三爪卡盘作为定心夹头,用四爪卡盘夹持偏心或异型零件,由于零件品种的变换,卡盘也需要经常变换,不仅费时、费力,还会在装卸过程中影响机床本身的精度 .三爪和四爪卡盘还常应用于磨床、铣床等加工机床上,因此总结实践经验,在原三爪卡盘的基础上进行改进,设计出新型多用途机床夹头,并获得国家专利(专利号9722757).其结构如图3所示.  相似文献   

8.
一般精度的轴类十字孔零件的加工在钻床或铣床上直接划线就可以加工,对于一些精度比较高的轴类十字孔零件,一般在四爪单动卡盘进行车削。装夹和找正过程需要花费大量的时间,特别对于一些技术工人用惯了三爪自定心卡盘,平时很少用四爪单动卡盘,不但使加工的效率大大降低,还没有办法保证加工精度,如用三爪自定心卡盘车削高精度轴类十字孔零件,加工效率将大大提高。文中具体说明了用三爪卡盘车削轴类十字孔零件的方法。  相似文献   

9.
大孔径薄壁零件在机械加工中的装夹变形较难避免。通常采用的三爪或四爪卡盘夹持,由于夹持点少,因而薄壁工件的径向刚度差。为达到所需要的有效夹持力,工件局部径向变形必须很大,这样加工出来的工件多角形明显,残余应力大;同时由于断面形状上下不一定对称和工件材质的不均匀性,以及沿夹持母线上作用力的不均布,夹持时工件的变形多数呈  相似文献   

10.
我厂是生产卡盘的专业厂,年产卡盘25万台。卡爪是卡盘的主要零件之一,每年加工各种规格的卡爪150万件。卡爪外形的车削是整个卡爪加工工序中的关键环节。 卡爪的外形复杂,呈块状。加工时,6块卡爪被等分夹持在专用夹具的圆周上,系间断车削。其切削量大且不均匀,车削时,炽热的铁屑横飞,工人就在这种条件下手工操作,是我厂机加工中劳动强度最大、劳动条件最恶劣的工种。由于每台机床每年要承担7万卡爪的加工任务生产率要求很高,工人在紧张的操作中,靠两只手连续转动纵向、横向手把,读刻度盘来控制尺寸精度。因此,只能控制同时加工的六块卡爪的…  相似文献   

11.
车床加工四方零件一般用四爪卡盘,校调费工。为此,我们设计制造了通用性较好的三爪卡盘夹持四方零件的简易夹具,满足了使用要求。该夹具如图1所示。加工时,  相似文献   

12.
在车床加工中,常以三爪卡盘夹持工件。由于我厂产品零件小、品种多、数量多,用三爪卡盘夹持工件效率低、劳动强度大,产品质量难以保证。为适应生产的需要,特制作了不停车弹簧夹头夹紧装置(附图)。其优点  相似文献   

13.
我厂生产的循环球式转向器的转向螺母为一长方体零件,其6个面首先要经车削加工,中间孔需钻、镗,然后车削双圆弧滚道。用现有的通用四爪单动卡盘,要逐个紧固卡爪,辅助时间过长,生产效率低。为此,我们设计了一种如图所示的自动定心四爪卡盘,只任意拧紧或松开一个夹紧爪,其他三个夹紧爪联动定心夹紧工件,缩短了辅助时间,大大提高了生产率。 一、卡盘结构 该卡盘主要由滚动轴承1、齿轮轴3、卡盘4、套5、夹紧爪6、导向柱7、齿盘8、盖板9等主要  相似文献   

14.
在采用双顶法定位车削加工轴类零件时,通过鸡心卡箍传递扭矩,往往因夹持范围有限,传递刚性较差而不能适应使用要求。为此,在进行切削余量较大的蜗杆挑扣等加工时,改用浮动三爪卡盘来传递扭矩,效果很好。浮动卡盘安装在车床主轴上(附图),它是由标准的三爪卡盘和稍加改进的连接法兰、特  相似文献   

15.
车床在加工轴类零件时,为了减少装夹零件辅助时间和减轻工人劳动强度,很好地保证加工工件外圆与中心孔的同轴度,经常会采用离心卡盘代替标准卡盘结构。此夹具只需成套更换卡爪,就可加工不同外圆规格范围零件,且每套卡爪可夹持某一规格范围内的工件,操作极其方便。本文就此卡盘的具体结构进行分析论述,并通过理论计算验证其可靠实用性。  相似文献   

16.
车削小型套类零件的内孔及端面时,一般采用开缝套筒(图1)配合三爪卡盘夹持零件进行加工,而当加工外圆及端面时,一般采用类似图2所示的张力心轴,这种心轴靠带内锥的螺栓使卡簧体将工件夹紧,由于这种卡簧体张紧部分比较薄,通常开有3~4条槽,经过一段时间使用后,很容易变形,因此常会影响使用和加工质量。  相似文献   

17.
1.盘类工件的关键在装夹 一般盘类工件材料较杂,有铸铁、锻件、也有锯下来或电焊、气割件,但它们共同的特点厚度余量都在5~10mm左右,大多数车工都用三爪卡盘夹持余量部分。然后一次车削成形,由于夹持长度少,而车刀的起始点离支点远,车削时,当切削力乘上力臂值大于夹紧力时,轻则工件走动,严重时工件从卡盘上掉下来,造成事故,所以车工师傅只能用较小的切削用量加工,劳动生产率甚低。  相似文献   

18.
在阐明夹持刚度对工件加工精度影响规律的基础上,通过理论、仿真和试验相结合的方法,从卡爪/工件接触状态角度,研究楔式动力卡盘的径向夹持刚度特性。研究卡盘的使用参数,特别是夹紧力、卡爪数量、夹持长度、切削力等对径向夹持刚度的影响规律。针对较大的切削力会使卡盘的径向夹持刚度降低的现象,提出保证高加工精度的极限切削力的判定方法。研究发现:当卡爪和工件在整个夹持长度上完全接触时,卡盘径向夹持刚度的周期性变化不明显;当弯力大于极限值的时候,径向夹持刚度会降低,并重新表现出周期性现象。通过合理配车使夹紧力均匀分布、增大夹紧力和夹持长度是改善卡盘夹持刚度特性、提高极限弯力的有效方法。使用四爪卡盘可以削弱夹持刚度的周期性现象。  相似文献   

19.
用三爪卡盘夹持方钢工件在车床上加工精度要求不高的正方形方钢工件,可不必将三爪卡盘更换为四爪卡盘,只需做一个简单的开口套筒就可以了。开口套筒的内径略大于正方形截面对角线长度(图1)。这个方法还可以用于夹持较长的方  相似文献   

20.
刘华之 《机械制造》1996,34(2):14-14
我厂生产的外球面轴承上配有一个如图1所示的偏心套,它与轴承内圈一端外径上的外偏心台相配合,利用偏心楔紧原理,可将轴承牢固地锁紧在传动轴上。 为满足该零件的偏心尺寸要求,我们在小批量生产时,利用两只通用卡盘组合使用,调整出所需要的偏心量,在一台普通车床上进行加工,生产出符合图纸要求的合格产品,而且装夹简便快速,加工效率较高。 1.卡盘的组合方法 为了解决偏心孔加工问题,我们将一只300mm四爪卡盘正确地安装在车床主轴法兰上,如图2所示,再将另一只160mm小三爪卡盘装夹在四爪卡盘上,利用四爪卡盘的可调心特性,预先调整出一个与工件要求相同的偏心量,即使三爪卡盘中心相对于机床主轴旋转中心产生一个偏心量e,然后用三爪卡盘直接夹持工件进行偏心加工,无需再逐个进行找正。  相似文献   

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