浅谈城市轨道交通延伸线设备选型

城市轨道建设中,设备的选型是一个非常重要的工作,特别是延伸线设备选型,不但要考虑设备的技术性能、价格、可靠性、可维护性等因素外,还要考虑与既有线的兼容等问题,本文是作者根据在上海地铁2号线实践经验,提出了设备选型过程中需要注意的几个问题,供相关人员借鉴。     

浅析城市轨道交通车地宽带移动通信

目前车地宽带移动通信可以考虑的技术有：无线数字集群通信TETRA技术、GSM技术、CDMA技术、3G技术、无线局域网技术（WLAN）、WiMAX无线宽带接入技术、LTE技术以及一些专业厂家专有无线通信技术等。本文针对以上各移动通信技术制式对城市轨道交通的适用性、可行性及可靠性进行浅析。     

城市轨道交通车站新型应急照明和疏散指示系统设计

城市轨道交通车站中传统的应急照明和疏散指示照明均由交流220V电源供电,随着新的应急照明和疏散指示系统国家规范执行,既有的设计方案已不满足规范要求。文章介绍了一种新型的应急照明和疏散指示系统设计方案,新方案保留了传统方案中的备用照明仍由EPS供电,新增了一套疏散指示照明系统,新系统可将城市轨道交通常规交流220V电源转换成直流36V电源给疏散灯具供电,并且新系统增加了系统主机和相应的控制系统,具备通信和监控功能,可实现对整个系统的实时监视和控制,极大地提高了疏散照明指示系统的安全性、可靠性和新进性。     

关于城市轨道交通时刻表智能编制方案的优化研究

时刻表是城市轨道交通运输组织的基础,合理的时刻表方案要求运输能力与客流量相匹配。要考虑成本效益的因素,就需要根据工作日、节假日等不同的运营时间以及运营高峰期、平峰期和低峰期编制出合理的时刻表。因此,面对如此多样化的时刻表,如何能更加快速、高效编制出更加合理的时刻表便是离线时刻表编图软件的主要目的,通过离线时刻表编图软件的智能编制功能,可以根据不同的运营要求迅速计算出满足运输能力和不同时段客流量要求的时刻表。     

城市轨道交通车辆车钩选型研究

21世纪的中国经济得到前所未有的发展与进步,同时带动相应各种基础设施的完善。在当今社会中,各种设施取得最突出的成就就是城市交通的完善,尤其是轨道交通的发展与进步,是交通事业的又一新的发展前景。轨道交通对交通车辆的配置装备要求越来越高,在发展过程中出现一些问题。因此,对城市轨道交通车辆研究出现新的研究课题。文章主要针对城市交通车辆车钩选型进行科学的分析研究,对今后城市轨道车辆的进步与发展,提供一些有价值的理论性参考。     

计轴在城市轨道交通中的应用

当前,城市轨道交通在我国经济发展中占据着越来越重要的地位,对于满足人们的日常出行需求起到了较大的帮助作用,但由于交通压力不断增加,对于轨道交通运营也提出了更高的要求。计轴系统的应用能够对轨道交通车辆运行状态进行判断,从而提升车辆运行可靠性。文章通过对计轴在城市轨道交通中的应用进行分析,以期更好的满足城市轨道交通运行需求。     

城市轨道交通常规设备安装管理

根据国内外城市轨道交通常规设备安装管理的先进经验,文章从管理目标、资料管理、标准与规程管理、计划管理、质量控制等方面对城市轨道交通常规设备安装管理的要点进行了论述,并结合我国城市轨道交通发展的新形势,提出了进行城市轨道交通常规设备安装管理的方法。     

城市轨道交通工程的招标管理研究

轨道交通很早便作为公共交通在城市中出现,随着我国经济的发展,发现要想进一步发展经济,必须大力发展轨道交通工程,改善城市轨道交通状况。然而城市轨道交通工程建设涉及很多领域,是集多专业、多工种为一体的复杂系统,通常由轨道路线、车站、车辆、维护检修基地、供变电、通信信号、指挥控制中心等组成,建设较为复杂,因此我国的轨道交通工程必须严格采取招标管理,文章通过分析招标管理对于城市轨道交通工程的重要性,提出一些对城市文轨道交通工程的招标管理措施,促进我国城市轨道交通工程更好发展。     

我国城市轨道交通发展回顾与问题分析

目前,交通拥堵、能源消耗和环境污染等问题严重桎梏城市的可持续发展,城市轨道交通作为一种运量大、快速、准点、低碳的公共交通方式,越来越受到各方面的重视：文章从我国城市轨道交通发展现状着手,回顾我国城市轨道交通40多年的发展历程,指出了目前我国城市轨道交通面临的四大问题,并结合新时期我国城市发展的新目标、新方向,对我国城市轨道交通的发展提出了几点建议。     

城市轨道交通运营管理方式方法探讨

随着社会科技的不断发展,也相应的促进了城市轨道交通的发展,城市轨道交通良好的运营离不开高效的管理,只有运用良好的管理方法才能够实现相应的管理效果。因此,应该结合城市轨道交通运营的特点,采取有效的方法进行管理。     

城市轨道交通快速安检模式设计

城市轨道交通安检是为了保障乘客乘车安全而设立的一项安全检查工作,但是在生活节奏超快的当下,传统的安检方式不再能满足所有乘客的需求。传统的安检方式需要对每位乘客进行安检,这就增加了乘客的候车时间,加剧了大客流拥堵情况的发生。所以需要设计一套快速安检模式,满足乘客对于便捷乘车的需求。文章针对快速安检模式进行了合理性分析、方案设计及应用分析。     

城市轨道交通工程施工技术要点和管理

随着城市交通的不断发展,人们的日常出行更加方便。但与此同时,环境的污染和破坏也随之而来,解决这些问题是目前最迫切的事情。在城市的交通管理中,要保证城市轨道交通工程施工的正常运行,就需要对施工技术和施工的注意事项进行更加透彻的学习和研究。     

关于城市轨道交通运行图在线管理的优化研究

运行图是记录城市轨道交通列车运行轨迹的重要表示方法,它记录了当时列车实际的在线运行情况,是运营调度的一个重要依据~([1]),同时也是进行后期数据整理、案例分析、运营指标计算的重要基础~([2])。通过对现有运行图管理办法进行优化改革,可实现运行图在线无纸化管理,既节约了打印成本,还规范了管理流程,更方便后期对历史运行图的查阅分析。     

城市轨道交通人才培养存在的问题及对策研究

伴随着我国社会经济的不断发展,也相应的促进了城市轨道交通事业的发展,在城市轨道交通人才的培养方面,也取得了巨大的进步。但是,依然存在着诸多的问题,只有将存在着的问题解决好,才能够进一步促进城市轨道交通人才培养工作的顺利开展。因此,文章主要针对于城市轨道交通人才培养存在的问题及对策进行了分析。     

城市轨道交通车辆装配过程的质量控制

目前我国各大中城市为缓解城市交通压力,均在大力发展轨道交通产业,对于各城市轨道交通车辆制造企业来说,提升产能和提高产品质量是目前面临的主要任务,本文简要介绍了城市轨道交通车辆装配过程中的质量控制方法。     

城市轨道交通通信传输组网技术发展研究

常规的轨道交通通信组网信道多设定为单层级,虽然可以完成预期的通信任务,但是传输结构不稳定,导致组网的吞吐量下降,通信效果较难控制。为此提出对城市轨道交通通信传输组网技术发展的研究与分析。综合组网设定的需求及标准,布设通信传输关联站点,设定多层级的组网传输信道,明确具体的轨道交通通信任务,完善传输结构,构建多层级传输信道,以此为基础,建立PDH组网传输模型,采用OCC集中控制实现组网设计。测试结果表明：设计的PDH交通通信传输组网技术测试组最终得出的吞吐量相对较高,表明组网在实际应用的过程中,交通通信传输速度快、范围广,误差可控,具有实际应用价值。     

城市轨道交通勘察中的特殊环境问题分析

随着社会的不断进步和经济的快速发展,社会各界对城市轨道交通的勘察越来越重视。但是目前很多城市的城市轨道交通勘察工作以及勘察的管理模式都存在着很大的不足,比如说城市环境勘察工作的负责人对这项工作没有给予高度的重视,没有将环境的勘察和地质的勘察很好地联系在一起,而是相互独立进行,勘察工作和岩土工程的设计工作没有十分紧密的联系,勘察工作量和勘察的精度不能很好地做到因地制宜,工作人员在开展勘察工作的时候没有受到必要的勘察和监督,所以很多有效的规划和设计以及合适的勘察对策都没有很好地开展基础和依据。针对这种情况,文章主要以城市轨道交通的勘察工作为说明对象,对其中存在的特殊岩土的问题进行了深入的分析和研究,希望可以给读者带来一些有用的信息供读者进行参考和借鉴。