深凹露天矿高陡边坡稳定性分析与设计优化

以平庄西露天矿为依托工程,在系统的边坡工程地质勘查、岩体结构、水文地质调查与渗流场分析、矿区地应力场测量和矿岩物理力学特性测试的基础上,采用RFPA2D进行岩体破坏过程模拟、位移分析与刚体极限平衡分析法相结合的方法,进行了西露天矿高陡边坡稳定性分析研究和边坡优化设计,使西露天矿各分区的总体边坡角提高了1～6°。     

曲江县温泉度假村K3号边坡稳定性分析与评价

通过对曲江县温泉度假村K3号边坡岩体的变形破坏的地质模型分析，及边坡岩体稳定性相关计算，对边坡岩体作了稳定性评价，并给出了建议坡度值及相关系数，最后提出了对边坡处理的设计加固措施。     

高陡边坡的稳定性分析与综合评价

通过对206国道寻乌县滑坡的工程地质条件分析、滑坡形态分布特征分析其形成机制及稳定状况,建立稳定性计算模型,运用极限平衡条分法对边坡稳定性进行计算。运用传递系数法确定滑坡在不同工况下的安全系数。该研究为该滑坡的有效防治提供了重要依据,同时为边坡的后续研究提供有价值的参考。     

高陡边坡下挂帮矿开采方法与稳定性分析

我国许多大中型露天矿山经多年开采形成高陡边坡,并积压大量挂帮矿,这部分矿体开采条件差,特别是露天转地下矿山,挂帮矿的安全高效开采对整个矿山的经济效益和生产安全具有重要影响。以庙沟铁矿露天转地下开采为背景,基于露天转地下开采的时空特征,提出一种低分段平底结构的分段矿房法。研究表明,这种方法可有效回采挂帮矿,且有利于采后边坡处理与覆盖层形成。采用有限元软件进行挂帮矿开采过程中边坡与采场稳定性数值分析,结果证实,低分段平底结构分段矿房法可安全、高效地回采高陡边坡下的挂帮矿。     

电化铁路条件下高陡边坡路堑控爆施工

介绍高边坡路堑石方控制爆破技术在株六复线施工中的应用情况,对爆破参数、施工防护等作一简要阐述。     

安全预评价中边坡稳定性分析的应用

安全预评价在非煤矿山项目建设初始阶段起到了至关重要的作用,尤其是对于大型露天矿山项目。大型露天矿山的高陡边坡稳定性一般都作为安全工作的重点关注对象,本文基于安全预评价最新大纲要求及边坡稳定性研究现状,选用流行的岩土力学分析方法开展安全预评价中高陡边坡的稳定性分析工作,得到了可量化、可视化的边坡安全评价结果,将结果与安全规范对比分析后,使安全预评价工作达到了精准、高效。通过本文研究工作使安全预评价工作的理论性、实用性及合规性等方面均有提升,切合了安全预评价最新大纲要求。     

某露天矿高陡边坡恢复治理研究

以某露天矿山高陡边坡为研究对象,基于工程地质条件,提出了“削坡减载”的高陡边坡恢复治理方案,分别对矿山A区和B区内的高陡边坡进行削坡设计。基于极限平衡法,分别对削坡后的边坡安全性进行了计算。结果表明,在自重和地震作用下,A区和B区削坡后的边坡安全系数分别为1.753和2.301,均大于边坡最小安全系数。     

某大型露天矿岩质高陡边坡稳定性分析与评价

随着矿产资源的开发利用,露天矿山向深部开采工程中所遇到的岩质边坡稳定性问题也相应增多,特别是大型露天矿高边坡问题表现尤为突出。以某大型露天采场岩质边坡为研究对象,通过边坡岩体结构稳定性评价、边坡稳定的极限平衡法分析和有限元法,对其现状和设计终了边坡进行定性与定量的稳定性评价。     

西北地区黄土边坡稳定性分析与评价

以我国西北地区某公路黄土边坡为背景,运用剩余推力法分析了边坡整体稳定性以及自重、地震荷载、降雨荷载等不同组合情况对边坡安全的影响。分析得出:黄土边坡在天然状态下,处于基本稳定状态;在暴雨和Ⅵ级以上地震作用下,安全系数急速降低,滑坡安全储备条件较差。通过边坡稳定性分析与评价,为特殊条件下黄土边坡支护设计有一定的参考作用。     

某露天矿山高陡岩质边坡稳定性的优化设计研究

采用岩石力学试验、FLAC3D强度折减法以及Slide极限平衡法对某露天矿山可能发生滑坡或坍塌的2个典型位置的终了边坡进行了稳定性分析,分析其在极端工况(自重+暴雨+地震)下的稳定性。研究结果显示,该露天矿山的台阶坡面角及终了边坡角设计不合理,1-1剖面和2-2剖面在极端工况下的安全系数仅为1.03和0.935,边坡容易产生滑坡或坍塌。为此,需对边坡进行优化设计。1-1剖面的台阶坡面角由75°调整为70°,2-2剖面采用削坡减载的方式拟定削坡角度为23°。数值模拟结果显示,边坡经过优化后,2个剖面的平均安全系数分别为1.15和1.14,边坡处于稳定状态。     

某大型钼矿采场边坡稳定性分析与评价

对某大型钼矿进行采场边坡稳定性分析与评价相关工作,依据边坡稳定性评价成果,提出相应的综合防治措施,实现了露天矿安全、经济、高效生产的目的。     

某高速公路高路堑边坡滑塌处理工程简介

高路堑边坡的滑塌对公路的安全使用危害很大，结合实例，对采用预应力锚索锚固加强滑坡体的施工方案进行了详细的介绍。     

强降雨作用下高路堑边坡安全系数变化趋势分析

采用有限元计算软件对高路堑边坡在强降雨作用下的渗流特性进行了数值模拟, 得到了其内部渗流场的变化规律, 基于非饱和土有效应力原理与简化Bishop法得到了强降雨状态下高路堑边坡安全系数的变化趋势。应用最小二乘法对强降雨状态下高路堑边坡安全系数进行了幂函数拟合, 得到了其变化规律曲线。对高路堑边坡的稳定性分析具有一定的参考价值。     

某路堑边坡塌方区治理的理论与实践

对山东某高速公路路堑边坡塌方区从设计到施工的全过程进行了详细介绍,在对工程地质情况进行调查的基础上,进行了严密的理论计算．确定了设计方案．实施过程中采用了一项专有技术“单孔分层多次高压注浆技术”加固了软弱夹层并安装了预应力锚杆。     

高陡岩质边坡削坡工程中的稳定性研究

以仓上金矿高陡岩质边坡为例,选取503剖面运用FLAC3D进行数值模拟,分析研究削坡前后边坡稳定性变化情况。结果表明:合理的削坡能够增加边坡的安全系数,提高边坡的稳定性。     

硐室控制爆破开挖公路路堑中的边坡保护

在开挖公路路堑的爆破工程中，必须确保路堑边坡的稳定与平整。欲达此目的，关键在于选择有良好减震效果的爆破技术方案。本文以济南市东南外环路某段路堑开挖工程为实例，采用硐室爆破方案和微差爆破技术，并对爆破参数、药室布置、微差时间及起爆顺序等要素进行了合理的确定。经施工实践，获得了良好的爆破效果，为公路路堑开挖中的边坡保护提供了有益的经验。     

某高陡边坡稳定性及锚索支护效果数值模拟研究

以西南某岩质边坡处开挖施工为背景,运用大型通用有限元软件ANSYS建立有限元模型,导入通用有限差分软件FLAC3D进行边坡开挖影响和锚索加固支护的数值模拟,研究高陡边坡的稳定性及锚杆的支护效果.     

蒙巴萨公路高陡边坡稳定性分析及治理措施

肯尼亚蒙巴萨港公路工程地区的地质具有土质破碎及高富水等特点,受当地降雨条件与区域地质影响,工程高陡路堑边坡开挖期间出现多次滑移灾害.为保障工程的顺利实施,在对高陡路堑边坡多次滑坡成因进行分析的基础上,采用原位试验与反向分析算法获得滑坡土体物理力学参数,完成边坡稳定性计算并提出边坡治理措施.稳定性计算结果表明:边坡上层滑...     

某露天矿山破碎岩体高陡岩质边坡稳定性的数值模拟研究

露天矿山高陡岩质边坡的稳定性严重威胁着矿山的安全生产,尤其是对于地质条件复杂、地层分布不均匀且节理裂隙发育的变质岩和侵入岩形成的破碎带发育的边坡更是如此。为确保某矿山的安全生产,通过力学试验的方法确定了岩石的物理力学性质,通过Hoek-Brown强度准则将岩石的力学性质转化为岩体的力学性质并对岩体的质量进行了评价。同时,采用FLAC3D数值模拟技术将高陡岩质边坡进行数值研究。结果表明：终了边坡的安全系数为1.31,边坡总体上处于稳定状态,但是通过对边坡中部的最大主应力分析可知,边坡中部随着开采的进行,可能存在冒落、垮塌或滑坡的风险,针对边坡存在的风险提出了预防措施。研究为矿山的安全生产提供了科学指导,同时为相似矿山的边坡处理提供了科学依据。     

露天矿高陡边坡变形破坏机理及稳定性研究

以抚顺西露天矿南帮变形区高陡边坡为工程背景,采用Morgenstern-Price极限平衡法与有限元数值模拟软件RFPA相结合的方法对高陡边坡的变形破坏机理及稳定性问题进行了系统的研究。针对南帮变形区存在的问题提出合理的边坡变形综合防治措施。