加强安全闭锁的凿井绞车电控系统

<正> 在矿井基本建设的凿井施工过程中,根据井筒施工对吊桶单钩提升系统的要求及其特点,我们设计了一种加强安全闭锁的绞车电控系统,经现场多年应用,取得很好效果。这里介绍两个内容:一是主控回路,加入了信号定向,司机摘电闭锁;另一是信号控制下放方向敞闸和低速制动的闭锁。信号控制是通过信号继电器实现的。这里使用的凿井提升信号是光字号式保光记忆     

凿井绞车电控系统的技术改造

针对立井井筒施工的凿井绞车使用特点,在现有凿井绞车控制系统的基础上设计出一套单独的远程控制系统,解决了凿井绞车在使用中因缺少集中控制引发的一些问题.     

凿井绞车集中控制

在立井凿井期间,井筒内各种悬吊设备所用凿井绞车较多,尤其吊盘、金属下行模板等施工设施还需同时用多台绞车悬吊。怎样控制这些稳车,才能做到施工设备的运行既快速灵活,又安全可靠,对于提高立井施工速度有着重要作用。 几年来,我处在河南九里山矿和超化矿     

凿井绞车锚固技术

阐述了利用锚固桩安装固定凿井绞车的原理。针对淮北郑腰庄矿的工程条件，进行了凿井绞车锚固技术的设计。通过现场测试数据的分析，对凿井绞车锚固技术的可靠性作了评定。     

绞车电控系统采用PLC

绞车电控系统采用ＰＬＣ淮南矿业学院周孟然淮南矿务局潘三矿周孟颖速度给定电路是针对潘三矿改进副井绞车电控系统而设计的。原副井采用Ｆ—Ｄ机组拖动方案，改造后采用ＳＣＲ—Ｆ—Ｄ拖动方案，即用一套可逆整流器代替电机扩大机，采用三环调节电路，即速度外环，电枢电...     

副井绞车电控系统技术改造

本文介绍了副井绞车电控系统技术改造后在副井提升系统中的新应用。本系统在确保安全的前提下,提高运行质量,减小了电气控制元件的使用量,也减少了绞车司机的操作难度和劳动强度,避免了因绞车司机精力不集中误操作而发生事故。     

凿井绞车锚桩基础

<正> 现阶段我国凿井绞车的固定方法,仍采用50年代的挖土方、立模、浇灌混凝土、二次灌浆固定地脚螺栓等繁琐工序施工,工料消耗多、费用高、后期拆除困难。60年代苏联发展了装配式混凝土预制块基础,但运输重量大,装卸费用高,并需使用大型汽车拖运和大起重吊车装卸,有时受地形或广场构筑物限制,此法难以广泛实现。为此,江苏煤炭基建公司和中国矿业大学研制了利用混凝土锚桩及其周围土层的相互作用力,使锚桩和围抱在一起的土层共同承受凿井绞车垫梁上传递的水平力和拉拨力,实现稳固绞车的新式基础。通过两年多在郑腰     

凿井绞车的固定方法

目前,开凿立井井筒时,将牵引力50、100千牛顿的凿井绞车利用4～6个螺栓将悬吊、升降设备固定在装配式基础上。该基础由全苏矿井建设施工组织与机械化科学研究院和顿涅茨克煤矿设计院设计。     

凿井绞车改为液压系统后力矩的校核

通过液压推进器式制动系统的校核确定了其用在老式凿井绞车JZ-10/600(800)上完全满足要求,并以期实现自动控制及整体控制的现代化建井工艺。     

凿井绞车PLC集中监控系统的改进

<正>目前,国内仍有许多矿山建设单位在用的凿井绞车还在使用继电器、接触器和串电阻调速等传统的控制模式[1-3],主要依靠人的主观判断进行操作,安全可靠性差,容易发生设备损毁和人员伤亡事故[4]。有些施工单位只是针对常见问题进行单项改造,没有形成一个集成系统,不能彻底改变老设备存在的问题和安全隐患[5-10]。因此,笔者对立井凿井绞车集中安全监控系统进行优化设计,加强对运行过程的监控,增加必要的闭锁和保护装置,以提高凿井绞车的安全性和可靠性。     

箕斗提升绞车电控系统的改进

一、存在问题与JK型绞车配套的TKD系列电控,使用箕斗提升中发现有下列情况:(1)井口未发出提升信号,绞车司机能操纵LK控制手把,接通高压电源,使绞车起动;(2)润滑油泵未开动,或者润滑系统欠压情况下,J_3继电器动作,正(反)转回路能接通电源,绞车能起动;(3)接电后有两种情况:其一,电动机过渡到正常运转;其二,电动机出现嗡嗡响声,但并不起动。《煤矿安全规程》第341条规定:“井口信号装置必须同绞车的控制回路闭锁。只有     

凿井绞车集中控制技术应用

稳车(凿井绞车)集中控制系统,是指在矿山立井施工中为实现数台稳车同步起落升降而设计安装的一种电气控制系统。实行稳车集中控制可使悬吊吊盘、模板、稳绳等稳车同步运行,保证安全作业。分析了现有的继电器和PLC两种集中控制系统组成原理、功能、特点及应用实例。近年来,稳车集中控制技术水平不断提高,该技术成功应用于国投新集和山东济宁等一些矿井,取得了良好的效益。     

副立井绞车电控系统的改造

叙述工业计算机技术在矿山提升机电控系统的应用与改造。     

煤矿提升绞车电控系统的改进

通过对煤矿提升绞车电控系统技术革新的回顾,阐述了我国科学技术日新月异的发展和科技在推动企业发展中的巨大作用。     

16吨凿井绞车的联动

我们在凡口新副井施工中,用2台JZ-16/800型凿井绞车悬吊吊盘。绞车采用绕线式电动机,带有复杂的控制线路,正齿轮传动,松开电磁抱闸就能运转。采用单台控制时,由于升降速度不一,常使吊盘倾斜,不能保证作业安全,造成司机操作对精神紧张,提心吊胆。经过三结合小组的反复试验,利用已有的器材,实现     

井下绞车电控系统变频技术应用

矿用变频器技术的应用使绞车达到高精度转矩控制,实现节能增效、净化环境,安全生产。0～50Hz连续可调,安全保护可靠,控制系统配备正常操作而设置的各种保护。变频控制器检修,采用模块式结构,一旦出现故障能够方便地查找故障点并及时的进行更换,维修简单;操作台除有正常的各种操作开关、按钮外还应有深度、速度、电压、电流、油压温度等指示,比较直观;     

井下绞车电控系统变频技术应用

兖州矿业(集团)公司兴隆庄煤矿在十采区JBT-2×1.8绞车电控系统成功地采用变频技术使绞车运行系统得以优化。电气控制采用双PLC全数字控制系统,2套PLC与硬件电路互相冗余完成绞车的提升控制与数字监控,同时在PLC故障     

液压绞车电控系统HMI设计技术

利用Visual Basic开发了一套液压绞车电控管理系统。采用Active-X控件编写人机界面,对液压绞车的运行状态进行实时监测与控制;利用MSComm与RS-232进行串行通信,实现了对现场数据的自动采集;下位机采用单片机,进行数据的处理。该套系统已经在煤矿现场得到应用。实践证明,VB编程实现的HMI人机界面灵活方便,成本低廉,安全可靠,应用价值广泛。