橡胶面整芯阻燃输送带覆盖层与芯层间粘合强度的影响因素分析

在阻燃输送带系列产品中,橡胶面整芯阻燃输送带以其性价比高、适应面广、维修更换方便等诸多特点被许多煤矿优先选作井下煤炭运输载体。美中不足的是,     

耐灼烧输送带的研制

耐热输送带广泛应用于冶金、化工和建材等行业,主要用于输送高温固体物料,如烧结矿石、水泥熟料、石灰和焦炭等。国家标准GB/T20021-2005将耐热带分为T1、T2、T3、T4等4个等级,其试验温度分别为100℃、125℃、150℃、175℃,允许使用温度在175℃以下,而实际上我国冶金行业物料温度常在400℃~600℃,有时甚至在800℃以上,物料带红火,加之不同的使用环境,     

轻型输送带发展现状及趋势分析（下）

（接上期）轻型输送带的产品分类及性能特点轻型输送带按照覆盖层所使用的材料不同,分为普通高分子材料输送带和热塑性弹性体输送带。普通高分子材料分为聚氯乙烯（PVC）、聚乙烯（PE）;热塑性弹性体分为聚氨酯弹性体（TPU）、     

改性芳纶浆粕Sulfron D3515在轮胎胎面胶中的应用

SulfronD3515是一种芳纶浆粕型的混料添加剂，既可用于炭黑混料也可用于白炭黑和炭黑混料，可以降低滞后效应。在SulfronD3515高温混料过程中产生的反应中间体会与炭黑颗粒起化学反应，降低填料一填料之间的相互作用（改进了Payne效应），因而降低了混料的摩擦能量，使混料的滞后性能得以改善。其化学反应过程原理是基于自由基化学，它与填料和高分子的化学反应同时进行。另外，芳纶的加入也可以增强橡胶基体的强度。     

煤矿用芳纶绳芯阻燃输送带的研制

芳纶纤维的强度为同等质量钢铁的5倍,但密度仅为钢铁的1/5.为实现节能降耗,开发了芳纶绳芯代替钢丝绳芯阻燃输送带.结果表明,在输送带强度一致的情况下,使用芳纶绳芯代替钢丝绳芯生产的输送带重量下降了30％左右,同时产品性能满足MT668-2008标准要求.     

溴化丁基胶环保阻燃的研究（一）

溴化丁基橡胶（BIIR）是IIR的改性产物。改性的目的是提高IIR的活性．改善其与不饱和橡胶的相容性,提高自粘性、互粘性及共交联能力,同时保持IIR的原有特性。IIR溴化后除增加了交联位置外,同时也增强了双键的反应性。这是由于C—Br键的键能较小．溴化丁基橡胶的硫化反应活性较高,所以其具有较快的硫化速度和较强的硫化适应性．而且与通用橡胶的共硫化性能较好。     

轻型输送带发展现状及趋势分析（上）

轻型输送带是输送带中的精细产品,投资小、能耗低,技术含量高、产品附加值高。随着节能、环保的要求日趋严格,绿色环保材料的研发和应用,以及人们环保意识的不断增强,更卫生、更环保的轻型输送带需求量日益增加,越来越得到下游用户的青睐。     

青岛科技大学成功研发超高温耐油性羧基丁腈橡胶

截至6月4日，山东淄博浩德化工有限公司采用青岛科技大学自主研发的高性能羧基丁腈橡胶的生产装置已平稳运行1个月，产能达到4000吨级，各项技术指标均达到或超过了预期要求，在一定程度上缓解了我国高品位丁腈橡胶依赖国外的局面。     

青岛科技大学成功研发超高温耐油性羧基丁腈橡胶

截至6月4日，山东淄博浩德化工有限公司采用青岛科技大学自主研发的高性能羧基丁腈橡胶的生产装置已平稳运行1个月，产能达到4000吨级，各项技术指标均达到或超过了预期要求，在一定程度上缓解了我国高品位丁腈橡胶依赖国外的局面。     

煤矿用织物整芯阻燃输送带检测方法

针对矿用产品阻燃性及抗静电性的定义进行了研究与分析,解释了其在煤矿井下使用的必要性;并对煤矿用织物整芯阻燃输送带的检测方法进行了解析和细化,使之更加准确和实用。     

Tessenderlo集团汽车用混配物装置投产

4月17日，比利时Tessenderlo集团宣布，CTS业务部在常熟的新生产装置投产，为汽车应用生产热塑性弹性体及搪塑成型混配物。CTS汽车混配物常熟有限公司将生产Marvyflo和Tefabloc品牌产品。     

华夏橡胶公司二代PVG-全弹性体整芯阻燃输送带研制成功

4月20日,中国第一条第二代PVG-全弹性体整芯输送带试产成功下线,并投放市场。该新型产品由青岛华夏橡胶工业有限公司研发,采用独特的模块设计工艺,在NN／EE／EP／KF化学纤维整体骨架材料中定向埋设高分子弹性聚合物,配备纳米材料补强的覆盖胶层而成,从而使产品具备优良的综合物理机械性能。     

阻燃整芯输送带覆盖胶的研制

设计了以氯磺化聚乙烯 (CSM ) /氯化聚乙烯 (CPE) /氯醚橡胶 (CO)为主体材料的阻燃整芯输送带配方。具体配方为 :CSM /CPE/CO　 5 0 /2 5 /2 5 ;三盐基硫酸铅　 5 ;二盐基亚磷酸铅　 4;硫化剂DCP　 3.5 ;共硫化剂TAIC　1 5 ;共硫化剂HVA 2　 1 5 ;防老剂MB　 1 5 ;防老剂NBC　 1;防老剂RD　 1;阻燃剂TBC　 8;三氧化二锑　 10 ;氢氧化铝　 2 5 ;阻燃剂TCEP　 15 ;陶土　 2 0 ;滑石粉　 30 ;抗静电剂　 3;高耐磨炭黑　 12。     

煤矿用整芯阻燃输送带动态粘合性能的测定

采用屈挠试验测定煤矿用整芯阻燃输送带覆盖胶与整体带芯的动态粘合性能.进行屈挠试验,当屈挠2万次时,输送带覆盖胶与芯体不出现剥离裂口,则其动态粘合性能可达到或超过设计使用要求,与粘合强度相比,动态粘合性能用于判断输送带的实际使用寿命更为准确.     

橡塑整芯阻燃输送带覆盖胶的配方设计

简单地比较了橡塑整芯阻燃输送带覆盖胶中具有实用性的两种橡胶并用体系。以高聚物燃烧过程中各阶段实现阻燃的途径为前题,着重叙述了复合阻燃剂的适宜比例。并对低熔点物质产生的流滴物和互容性差的物质对制品性能的影响及其它助剂的选择等方面进行了讨论。     

品牌宣传的契机 拓展贸易的平台

在成功举办2011年中国国际橡胶技术展览会和亚洲埃森轮胎展览会后,展览会主办方——中联橡胶有限责任公司正以全新的服务理念,繁忙而有序地推进着2012年展览实施规划。     

煤矿用阻燃钢丝绳芯输送带的研制

介绍了煤矿用阻燃钢丝绳芯输送带的研制。主要包括骨架材料的选择、覆盖胶和粘合胶配方的设计以及实际生产工艺。经试验测试产品性能符合MT668-1997（煤矿用阻燃钢丝绳芯输送带技术条件》标准。     

煤矿井下用PVG整芯阻燃输送带覆盖胶工艺研究

<正>整芯阻燃输送带是煤矿井下采煤的输送工具,与普通输送带相比,具有阻燃、强度高、使用寿命长等特点。覆盖胶是输送带的面层材料,完全包覆着带芯,起保护带芯、延长输送带使用寿命的作用,其主要技术指标为阻燃性能和抗静电性能。PVG整芯阻燃输送带覆盖胶的主体材料PVC/NBR,改善了PVC     

橡胶挤出机螺杆的使用与保养

螺杆挤出机因为有良好的混合性能,所以被广泛应用于橡塑行业。螺杆作为挤出机最重要零部件之一,根据其使用需要,其表面要求硬度高,同轴度及直线度高,同时还需具有耐腐蚀、耐磨、高强度、变形小等特点。本文介绍了橡胶挤出机螺杆的结构及使用要求,并根据笔者所在公司多年的使用经验,对其维护和保养工作提出了建议。     

煤矿井下用PVG整芯阻燃输送带覆盖胶工艺研究

通过采用新工艺可提高PVG整芯阻燃输送带覆盖胶胶料加工性能和覆盖胶各项性能,降低能耗,同时还可提高设备安全操作性,提高PVC用量和提高经济效益。